Archive for 'Baja España-Aragón'

Baja España: Isidre Esteve acaba segundo en su reaparición en la Baja Aragón

Posteado 22 julio 2012 | Por | Categorías: Baja España, Baja España-Aragón | No hay Comentarios

Una avería en el volante ha hecho peligrar la posición del piloto leridano en el podio, pero tras reparar ha podido continuar y finalizar en el segundo puesto de la categoría de buggys

El regreso a la competición de Isidre Esteve, después de tres años apartado de las carreras por las úlceras por presión que padeció en el Rally Dakar 2009, ha concluido con un éxito sin paliativos para el piloto catalán. Al volante de un Polaris RZR XP900 adaptado, Esteve ha finalizado en la segunda posición de la categoría de buggys, y lo que es más importante, su piel ha quedado intacta después de tres de días de carreras y 500 kilómetros de recorrido cronometrado en el desierto de los Monegros.

“La prueba del cojín en las condiciones más extremas ha sido todo un éxito. El hecho de que mi piel haya terminado bien es una gran noticia para mí, pero también para las personas que van en silla de ruedas. En mi caso, ahora puedo pensar en seguir compitiendo y en hacer aquello que me gusta hacer, algo que era impensable hace dos años. Incluso puedo mirar al futuro y plantearme ser más competitivo. Para todos los que estamos implicados en el proyecto, el hecho de que esta prueba haya salido bien supone una gran inyección de optimismo. Ahora sólo tengo ganas de seguir trabajando en el prototipo para que lo antes posible sea una realidad que otras personas puedan utilizar para mejorar su calidad de vida”, asegura.

En cuanto a los aspectos puramente deportivos, Isidre Esteve y su copiloto Chema Villalobos han atacado hoy desde el primer kilómetro para tratar de recuperar el segundo puesto que perdieron ayer en la segunda etapa tras sufrir un pinchazo. En el kilómetro 30 ya habían alcanzado a Gerard Sicart y Jordi Martí, también con un Polaris Ranger. Sin embargo, 10 kilómetros después el volante adaptado que emplea Esteve para dirigir el vehículo, y que también sirve para frenar o acelerar, se ha averiado fruto de la dureza del terreno y de la competición.

“Hemos perdido unos 10 minutos, pero no ha pasado nada porque tengo la gran fortuna de que mi copiloto Chema es, además, un gran mecánico y ha conseguido solucionar el problema”, explica Isidre.

A partir de ahí, el dúo catalán ha apretado el ritmo hasta cruzar la meta de la XXIX Baja España Aragón en la segunda posición de la categoría de buggys, con una ventaja de 3 minutos sobre Sicart, y como séptimo equipo español mejor clasificado de la carrera. Esteve y Villalobos han cruzado la meta 43’10” después de que lo hicieran Jordi Perera y Jordi Cervantes, vencedores de la categoría a bordo de un Polaris RZR XP900.

Fuente: Comunicado de Prensa Isidre Esteve / Mediagé Comunicación

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Baja España Aragón: McRae Buggy 4×2 gana la clase T3

Posteado 28 julio 2011 | Por | Categorías: Baja España-Aragón | No hay Comentarios

Este fin de semana, Chris Leyds con su Mcrae Buggy 4×2 gano la clase T3 de la Baja España 2011. Chris se consiguió clasificar en el puesto 19 de la general superando en mas de 30 minutos a su rival mas inmediato el Dainesi Dust devil.

Chris Leyds estuvo muy contento con su resultado. “El coche ha sido fiable durante toda la prueba, no hemos tenido averías y los únicos percances han sido unas paralizaciones de tiempo por despiste y un coche volcado que bloqueo la pista unos minutos retrasándonos en la clasificación. En la etapa SS4 conseguimos marcar el puesto 13, que es un gran resultado para un coche de dimensiones y presupuesto reducido.

Fuente: Mcrae.es

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Baja Spain: Filipe Campos wins Baja Spain in BMW X3 CC

Posteado 26 julio 2011 | Por | Categorías: Baja, Baja España, Baja España-Aragón | No hay Comentarios

Just one week after the one-two success at the Silk Way Rally in Russia, the team was again in winning ways at the Baja Spain.

The Portuguese duo of Filipe Campos and Jaime Baptista claimed victory in the round of the FIA World Cup for Cross-Country Rallies at the wheel of their BMW X3 CC.

Portuguese team mates Bernardo Moniz da Maia and Joana Sotto-Mayor secured eighth position in the MINI All4 Racing and the Russian-German duo of Leonid Novitskiy and Andreas Schulz finished seventh in their BMW X3 CC and maintained the lead in the 2011 FIA World Cup.

Campos gave his opposition no real chance in the three-day event around Zaragoza. The Portuguese won the super special and three of the four stages. The result was all the more impressive, bearing in mind that the BMW driver had to open all four specials as the first car on the route and had no tracks to follow. Only on the last stage did he set the fourth fastest time.

Novitskiy maintains his lead in the FIA World Cup for Cross-Country Rallies after this fourth round, courtesy of seventh position. Main French rival Jean-Louis Schlesser could only finish 10th. Novitskiy lost several minutes on the last stage with three flat tyres and, because his car was only carrying two spares, he had to wait for team mate Moniz da Maia to lend him a spare wheel.

Baja Spain marked Moniz da Maia’s first appearance in the MINI All4 Racing. The Portuguese tackled all the stages without problems and set several useful stage times to record an eventual eighth overall.

“All three cars in the top eight. That’s a really good weekend for us,” said Monster Energy X-raid team boss Sven Quandt. “Filipe has driven very fast and steady and has rightly secured the victory. The Baja Spain was also a success for Leonid.
“We must also remember that our rivals in the Mitsubishis were able to run with a six-speed manual gearbox and a larger air restrictor. Bernardo also had a good run to eighth. That was a really good result. ”

Baja Spain – overall standings:

1. Filipe Campos (POR) / Jaime Baptista (POR) BMW X3 CC
2. Bernhard Ten Brinke (NLD) / Matthieu Baumel (FRA) Mitsubishi
3. Erik van Loon (NLD) / Harmen Scholtalbers (NLD) Mitsubishi

….

7. Leonid Novitskiy (RUS) / Andreas Schulz (GER) BMW X3 CC
8. Bernardo Moniz da Maia (POR)/Joana Sotto-Mayor (POR) MINI All4 Racing

Fuente: Comunicado de Prensa X-Raid Tean

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Baja España Aragón : Marta Suria y Mª Ángeles Hernández, objetivo logrado en la Baja España 2011.

Posteado 26 julio 2011 | Por | Categorías: Baja, Baja España, Baja España-Aragón | No hay Comentarios

Este fin de semana se ha celebrado la Baja España-Aragón, prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Raids FIA. Entre los inscritos, el único equipo íntegramente femenino estaba compuesto por Marta Suria y Mª Ángeles Hernández.

El objetivo de la carrera era intentar llegar a la meta y así acumular el máximo de kilómetros posibles como preparación al proyecto “ellas al Dakar”.

Marta y Mª Ángeles lograron terminar en la posición 36, y además Marta fue la primera fémina clasificada, y décimo tercera entre los pilotos españoles.

Al finalizar la prueba Marta declaraba eufórica: “Ha sido una bonita experiencia. Muy distinta a lo que estoy habituada en competición. El apoyo de Magneti Marelli y del fabricante de neumáticos Pirelli hizo posible nuestra participación  en esta prestigiosa prueba y creo que el resultado ha sido muy positivo para todos los implicados”.

Marta Suria, piloto habitual en circuitos y rallies de asfalto, tenía así su primera experiencia en una disciplina tan dura y distinta. Con casi 650 kilómetros de especiales, repartidos en dos etapas, Marta fue adquiriendo confianza y logró unos tiempos muy buenos en las especiales disputadas sorprendiendo a los presentes con su rendimiento.

“Ellas al Dakar” es un proyecto de Sportdrive Dakar, que trabaja para poder participar en la próxima edición de la mítica prueba, con un equipo íntegramente femenino y con el objetivo de lograr ser las primeras chicas españolas que logran finalizar el recorrido.

Fuente: Comunicado de Prensa Marta Suria y Mª Ángeles Hernández – Sportdrive Dakar

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Un problema mecánico deja sin victoria a Marc Coma

Posteado 25 julio 2011 | Por | Categorías: Baja, Baja España-Aragón, KTM, Motos | No hay Comentarios

El piloto portugués Filipe Campos y el español Gerard Farrés se han proclamado campeones en coches y motos, respectivamente, de la XXVIII edición de la Baja España-Aragón, celebrada en el desierto de Los Monegros (Aragón).

El catalán Gerard Farrés sumó su tercer título en esta prueba tras aprovecharse de la avería del también catalán Marc Coma que lideraba la prueba hasta la última jornada del domingo, pero que un fallo mecánico de su KTM 530 EXC le obligaba a retirarse en el segundo sector.

Con este nuevo título Farrés se acerca a los cuatro títulos que poseen Joan ‘Nani’ Roma y a Isidre Esteve, el piloto que tiene el récord de la prueba con seis títulos en su haber.

En coches Filipe Campos consiguió su primera victoria en esta prueba pese a las dieciocho participaciones que lleva en su haber y ya suma tres ediciones quedando en el podio. Su gran actuación en la jornada del sábado fue suficiente para conservar la ventaja en la última etapa y llevarse el título.

En la categoría de quads la victoria fue para el vasco Oscar Romero que se mostró muy superior al resto de participantes, mientras que en camiones el catalán Pep Vila consiguió su primer título en su primera participación en la prueba aragonesa.

 

Fuente: EUROPA PRESS ( marca.com)

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Farrés y Campos, campeones de la Baja España- Aragón

Posteado 24 julio 2011 | Por | Categorías: Baja, Baja España, Baja España-Aragón | No hay Comentarios

Zaragoza.- El piloto portugués Filipe Campos acumulaba su decimoctava participación en el campeonato, y hoy finalmente, ha conseguido su primera victoria en la Baja España-Aragón; un triunfo que ha calificado de “muy importante”. A pesar de haber pisado el podio en tres ocasiones, no se considera “un experto en la Baja”.

El tridente campeón lo han completado dos pilotos holandeses: Bernhard Ten Brinke y Erik Van Loon; segundo y tercero respectivamente; que además han dominado el último tramo de la jornada junto a su compatriota Wevers, cuarto en la clasificación general.

Durante la rueda de prensa posterior a la carrera, Ten Brinke ha destacado que en esta ocasión “todas las piezas estaban en su sitio” y que “todo ha encajado”, mientras que Van Loon ha reconocido estar “muy contento” con un podio que “no esperaba”.

Los favoritos antes de comenzar la prueba aragonesa, Leonid Novitskiy y Jean Louis Schlesser, han sufrido varios problemas mecánicos durante la competición que les han hecho clasificarse en séptimo y décimo lugar, respectivamente; de forma que el ruso mantiene el liderato en la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross Country.

El piloto portugués durante la Baja

Entre los españoles, Mark Blázquez ha sido el primero, seguido de Salvador Segura y Francesc Termens. Por su parte, Marta Súria, piloto del único equipo íntegramente femenino, ha terminado en trigésimo sexta posición.

En la categoría de motos, una dura disputa protagonizada por Marc Coma y Gerard Farrés ha terminado con la victoria de Farrés ya que Marc Coma se ha visto obligado a abandonar la prueba por la rotura del cárter de su KTM al principio del último tramo cuando iba líder de la general.
De esta forma, Gerard Farrès se ha adjudicado su tercera victoria en una Baja. Tras bajarse de la moto, ha asegurado que el propio Coma ha hecho gala de “un gran fair play” al indicarle que “podía ir despacio y asegurando la victoria”, porque “él estaba averiado y no podía continuar”.

Tras él, el dakariano Paulo Gonçalves ha firmado su primera participación con un segundo puesto y ha asegurado que volverá “el año que viene”; mientras que el jovencísimo Adrià ha conseguido “un sueño” que le hace no poder “pedir más”.

Óscar Romero en quads ha demostrado su enorme superioridad en esta categoría y ha rubricado su tercer triunfo consecutivo; seguido de Massimiliano Masante y Maxime Albira.

En camiones, el Iveco De Rooy de Pep Vila ha demostrado el rendimiento esperado y ha llevado al piloto al escalón más alto del podio en su primera participación tras ser sexto este año en el Dakar. Tras él, David Oliveras, que cuenta con dos victorias en su haber, y Manuel Borrero.

Fuente: www.aragondigital.es 

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Manuel Borrero finaliza en 2ª posiciónn de la Baja España Aragón 2011

Posteado 24 julio 2011 | Por | Categorías: Baja, Baja España, Baja España-Aragón | No hay Comentarios

Termino 2º a 4 minutos y 17 segundos del líder en la clasificación correspondiente a camiones 6×6. Pese a ganar las dos especiales del día, el reventón de la rueda  del sábado le penalizo mucho tiempo.

El piloto onubense Manuel Borrero  ha terminado en segunda posición del Raid Baja España Aragón 2011  a mandos de su Man 26480 del equipo Lince Team.

Acompañado por su hermano Jesús Borrero y Edesio Caamaño han afrontado los más 1130 kilómetros de recorrido de esta Baja España Aragón 2011 que atravesó Zaragoza, Huesca y Teruel.

La etapa del día hoy con más de 300  de kilómetros ha contado al igual que ayer de  dos tramos cronometrados de 131 y 175 kilómetros respectivamente,  donde Borrero  ha ganado cada uno de ellos.

El reventón de rueda en el día de ayer, que le hizo perder unos 40 minutos, han estado a punto de no ser un lastre de tiempo, ya el piloto de de Lucena del Puerto tan solo ha quedado a 4 minutos y 17 segundos del piloto español también, Aguirregaviria, que finalizo en primera división.

Borrero ha realizado un gran Raid, pese a sus limitaciones mecánicas y de peso, manteniéndose entre las 4 primeras posiciones de la clasificación absoluta de camiones 4×4 que cuentan con más potencia y prestaciones.

Manuel Borrero comentaba “el  día ha ido muy bien, hemos podido ganar las dos especiales, lamentar  el reventón de la rueda de ayer que nos hizo perder mucho tiempo en la clasificación y hemos estado a punto de remontar. Durante todo el rally, hemos estado en el ritmo de Pep Vila y Oliveras los dos últimos campeones de la Baja España Aragón con camiones prototipos y muchos más potentes que el nuestro, nos vamos con la satisfacción del trabajo bien hecho”.

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Éxito de los hermanos Camara en la Baja España Aragón

Posteado 24 julio 2011 | Por | Categorías: Baja, Baja España, Baja España-Aragón | No hay Comentarios

Los integrantes del Epsilon Team, donde han estado integrados en la prueba FIA de Raid, han cosechado un excelente resultado en el Mundial.

La Baja España , en esta edicion , ha contado con una inscripcion de lujo en cuanto a cantidad y calidad de equipos participantes. Entre ellos estaban los hermanos Camara , que esta prueba formaban parte del importante equipo Off Road, como es el Epsilon Team con una fuerte presencia en la edicion 2011 de la Baja Spain.

Increible y agonica remontada del equipo formado por Jesus Camara y Jose Luis Conde con el Danisi T3, que fue presentado en sociedad y distribuido en exclusiva por Epsilon Team .
Destacamos el resultado final de este equipo que tuvieron que remontar a lo largo de la prueba, debido al orden de salida adjudicado en la Baja, situando su posicion en los puestos de cola. Esto supuso un obstaculo permanente y que sin embargo se convirtio en una motivacion extra, demostrando el nivel del binomio Camara-Conde.

El polvo, el calor y el puesto retrasado de salida , no impidio un gran resultado final si tenemos en cuenta todas las dificultades que a lo largo de los 1000 Km han tenido que soportar. Con un pilotaje agresivo y siempre al limite Jesus Camara , remonto sin cesar en cada una de las etapas que consumian.
” Ha sido muy duro y complicado, tanto Conde como yo , hemos tenido que rodar al maximo, adelantando en los tramos a los equipos que teniamos delante, con el riesgo añadido que teniamos que asumir. Al final hemos obtenido un resultado importante en el mundial que podria haber sido mejor si el puesto de salida inicial habria sido un poco mas cercano a la media de los participantes. Aun asi , satisfechos y cansados por la dureza y el estado de los tramos despues de cada etapa. Doy las gracias al Epsilon Team y Conde por el trabajo que han hecho”.
Jesus Camara y Jose Luis Conde terminaban en la prueba del mundial en la 29 posicion y cuartos en la categoria T3. Del mismo modo y en el nacional, que tambien era puntuable , lo hacian en el puesto 14 y primeros en T3.

Daniel Camara , navegante de David Oliveras, obtenia un gran resultado final en la categoria de camiones con el Mercedes 4×4 del Epsilon Team.
Impresionante ver a estos ” monstruos ” de varias toneladas evolucionar por las etapas y que añadieron espectaculo en todo momento al numeroso publico que asistio a la Baja España FIA.
Profundo conocedor de este tipo de pruebas , destacaba la dureza y nivel de pilotaje de David Oliveras . El equipo acudio con el tiempo justo en la preparacion de su Mercedes, luchando en todo momento por las plazas de honor contra Pep Vila, el maximo rival en la categoria.
Al final la pareja Camara-Oliveras se alzaban hasta la segunda plaza de la prueba del mundial , cosechando un gran resultado para el equipo y a nivel personal. ” Muy contentos y satisfechos por el resultado en la prueba del mundial. Con un duro trabajo y unas condiciones de los tramos complicados, en todo momento hemos atacado a nuestros amigo Pep Vila en busca de la victoria. Al final hemos sido segundos pero es un gran resultado para el Epsilon Team, nos vamos satisfechos y muy contentos”.

Exito rotundo en la participacion de los Jiennenses que han compètido en la Baja España y para el Epsilon Team, donde Rafa Muñoz y Lola Requena , han estado integrados en el Epsilon Team , donde la experiencia y resultados avalan la carrera deportiva de los deportistas de Jaen.

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Marc Coma alcanza el liderato en motos y Campos, Romero y Vila lo mantienen en coches, quads y camiones

Posteado 23 julio 2011 | Por | Categorías: Baja, Baja España-Aragón, Motos | No hay Comentarios

En una jornada en la que el calor no ha apretado tanto como en ediciones anteriores, el portugués Filipe Campos ha dominado de principio a fin en las dos especiales disputadas, y acumula un total de 3:40:24.0.

Tercero en 2009, Campos ha vuelto tras un año de ausencia con energías renovadas que parece que podrían servirle para hacerse con la victoria final de una competición que lleva varios años persiguiendo, ya que acumula con ésta 17 participaciones desde 198

La sorpresa la ha protagonizado Joan Roca que, tras haber marcado el segundo mejor tiempo en el primero de los tramos, se ha visto obligado a abandonar por la rotura de la transmisión de su Mitsubishi.

Finalmente, la segunda posición ha sido para el holandés Ten Brinke, a 3:21 de Campos; y tercero ha sido el ruso Leonid Novitskiy.

Rui Sousa, ayer muy rápido en la prólogo, ha sido séptimo, mientras que Jean- Louis Schlesser ha finalizado noveno.

El primer español de la tabla es Salvador Segura, décimo cuarto, que con este resultado ha conseguido vencer esta prueba del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, seguido en este certamen por Mark Blázquez, décimo sexto en la general de la Baja.

El equipo femenino formado por Marta Súria y Mari Ángeles Hernández, que hoy comenzaba su aventura, ha finalizado en trigésimo sexta posición.

En motos, Marc Coma ha alcanzado el liderato general tras el abandono de Joan Barreda, líder hasta el final del primer tramo. De esta forma, Coma se coloca primero con una ventaja de 5:19 sobre Gerard Farrés, segundo, y de 10:39 sobre el portugués Gonçalves.

Marc Guasch, ganador el año pasado, ha sufrido problemas con la estrategia de combustible al final de la primera etapa que le han retrasado. Aunque ha conseguido finalizar, ha perdido mucho tiempo y, pese a que ha tomado la salida del segundo tramo, el sexto puesto obtenido no le ha permitido remontar demasiado en la general.

Entre los quads, Óscar Romero ha vuelto a dominar claramente, y ha marcado el segundo mejor tiempo de la general, sólo por detrás de Coma. Quien era segundo en esta categoría, el aragonés Mario Gajón, ha sufrido una avería mecánica y se ha visto obligado a abandonar, de modo que Masante y Montero completan el pódium provisional.

En camiones,  Vila y su Iveco han vuelto a marcar la diferencia y acumula una ventaja de 10:46 sobre su más directo perseguidor: David Oliveras; mientras que en buggies Miquel Vila no ha podido con Perera y se mantiene segundo.

En el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, Serrat, Triviño y Carlos Aldecoa han compuesto el pódium. Sin embargo, la entrega de trofeos se celebrará mañana conjuntamente con la de la Baja a las 20:00 horas en la Plaza del Pilar de Zaragoza.

Mañana la salida del primer tramo de la jornada será en Perdiguera a las 6:43 para las motos y en Tauste a las 7:12 para los coches.

 

Fuente: MotoCompeticion.com

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Jesus y Daniel Camara tienen un buen comienzo en la prueba FIA de Raid.

Posteado 22 julio 2011 | Por | Categorías: Baja, Baja España-Aragón | No hay Comentarios

David Oliveras y Daniel Camara consiguen la segunda posicion en la categoria de camiones con su Mercedes 4×4. Los integrantes del Epsilon Team cumplen las expectativas en la Baja España y se clasifican en la prologo que da inicio a la prueba del Mundial de Raid en una estupenda posicion de salida para la primera etapa que tendra lugar el Sabado 23 , optando a un puesto de salida que les garantice sus posibilidades en la prueba y evitan abrir pista. La Baja España 2011 es la edicion de toda la historia donde se dan cita el mayor numero de camiones inscritos.

Jesus Camara y Jose Luis Conde, se clasificaron en el puesto 64 con su Danisi T3, teniendo en cuenta el puesto de salida que les daba la organizacion y que ha penalizado en gran medida sus opciones en esta etapa prologo de 5, 39 Km. Con una distancia tan corta y teniendo el puesto 71 de salida, solo se han podido limitar a terminar la etapa de inicio, probar el vehiculo y tomar contacto con el terreno.
Camara-Conde esperan la etapa del Sabado , mucho mas favorable , dura y de mayor kilometraje , donde tendran mas oportunidades de remontar posiciones y sacar mas rendimiento al Danisi T3.

De cualquier modo, los pilotos Jiennenses integrados en el Epsilon Team, acaban de empezar la competicion donde buscaran el mejor puesto y luchar por los puestos de cabeza.

Fuente: Javier Fernando Lacarra Rodriguez 

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MANUEL BORRERO 1º TRAS LA PRIMERA ETAPA EN LA BAJA ESPAÑA ARAGON 2011.

Posteado 22 julio 2011 | Por | Categorías: Baja, Baja España-Aragón | No hay Comentarios

Lidera la  categoría de camiones 6×6  tras la finalización de la primera etapa prologo de 6  kilómetros.

 

Manuel Borrero piloto onubense que  participa en el Rally Baja España Aragón 2011 ha finalizado en primera posición al termino de la primera etapa prologo, consistente una especial cronometrada de 6 kilómetros.

En un recorrido muy sinuoso en que los camiones pequeños parten con gran ventaja, Borrero ha demostrado su destreza a mandos de su Man 26480 del equipo Lince Team y se reafirma como uno de los candidatos a la victoria final en la prueba aragonesa.

Con un tiempo 7 minutos y 18 segundos Borrero  ha sabido superar a camiones de 4 ruedas con menor peso, mayor potencia y unas dimensiones más reducidas, por lo que también ocupa la tercera plaza en la general absoluta total de los gigantes todo terreno.

Para la etapa de mañana, con una salida prevista a las 10.05 horas, los pilotos deberán superar los mas de 300 kilómetros que componen esta segunda etapa.

Para Manuel Borrero “este resultado nos hace afrontar la etapa de mañana con mucho ánimo y con las mejores sensaciones posibles. La etapa de mañana será muy exigente ya que alternara varias superficies diferentes donde no cometer errores será determinante para mantenerse en la posiciones altas”.

Fuente: Lince Team

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