Archive for 'Gran Premio de Ovalle'

Ignacio Casale: “Pocos pilotos tienen la tranquilidad que da el Equipo AutoGasco”

Posteado 09 agosto 2012 | Por | Categorías: Campeonato Chileno de Rally Cross Country, Gran Premio de Ovalle, Gran Premió de Putú, Gran Premio de Vallenar, Rally Dakar, Rally Dakar 2013, Rally de Concepción, Rallymobil | No hay Comentarios

En la recta final de su preparación para el Dakar 2013, Ignacio Casale trabaja con mucha disciplina la preparación física, psicológica y logística.

El “Flaco” dice que el rally del año entrante “será el más importante de mi vida. Quiero hacerlo mejor que la última vez, intentar subir del cuarto lugar al podio de la serie cuadriciclos y mantenerme con la máxima ilusión hasta la última etapa”.

Casi de manera sagrada, cumple a diario las rutinas que le permitirán llegar con mayor confianza a la prueba madre del todo terreno. “No son muchos los pilotos que pueden entrenar y preparase bien. En realidad, pocos tienen la tranquilidad que da el Equipo AutoGasco”, reflexiona.

Casale explica que sus compañeros de filas se encargan de la planificación completa para la cita de enero, mientras que él puede darse el lujo de invertir tiempo y energía en un acondicionamiento integral.

“Son personas de mucha calidad y muy generosos, me dijeron que sólo me preocupara de entrenar y competir, nada más. ¡Cómo no voy a estar tranquilo con este tremendo apoyo”, sostiene.

Además, el desarrollo del Yamaha Raptor 700 R es positivo: “Los estanques complementarios que le instalé al quad para aumentar la autonomía, funcionaron muy bien en el Rally Gran Premio de Vallenar. La idea es mejorar con una relación adecuada entre el peso y el rendimiento”.

Agrega que “hicimos varias mejoras en el cuadriciclo y funcionaron bien: las suspensiones son Elka y las bandejas, Houser; los estanques complementarios son Mastech con capacidad para 37 litros; el sistema de escape es japonés Yoshimura, que aumenta la potencia en 15 hp y 20 km en la velocidad final, llegando a 145 km/h. También le pusimos amortiguador de dirección, para tener mayor estabilidad y precisión en las rectas rápidas”.

Y como parte de su estrategia de crecimiento como piloto, Ignacio probará este fin de semana un auto de la categoría N4 del Rally Mobil en el Gran Premio de Concepción. “Es otra disciplina, más corta e intensa que el cross country, pero me dijeron que me aportará en la concentración y reacción. Espero hacerlo bien”, confesó.

Fuente: www.autogascodakar.cl

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GP Ovalle: Esteban Smith: “Este año voy a seguir peleando a fondo el Campeonato Nacional Cross Country”

Posteado 12 junio 2012 | Por | Categorías: Campeonato Chileno de Rally Cross Country, Gran Premio de Ovalle, Rally Dakar | No hay Comentarios

¿Como fue tu experiencia en el gran premio de Ovalle?
Fue una gran experiencia, donde me entretuve bastante con la carrera, y fui disfrutando cada uno de los sectores, primero pasamos por una serie de cuestas con poco grip, luego unos caminos secundarios muy rápidos, y además pasamos por un sector muy trabado lleno de rocas. Algunos de esos caminos han sido típicos del Dakar, lo que lo hizo aún más emocionante.
Pese a las dificultades de los caminos de la IV región, navegué muy concentrado intentando no cometer errores, y mirando cada detalle del roadbook, lo cual resultó muy positivo en el balance final. Además la moto se portó muy bien, gracias a la preparación de mi mecánico Claudio Nilo y su taller Mimoto, a pesar de tener algunos inconvenientes con el mousse, que pude solucionar.
El resultado del primer día fue bastante positivo donde logré el mejor tiempo del día, sin contar penalizaciones. A pesar de que todos fuimos penalizados por exceso de velocidad, para algunos la pena fue más drástica que para otros. Al terminar el día quedé con una ventaja considerable, que me hizo definir una estrategia conservadora para el segundo día sin arriesgar. En la suma de los dos días logré quedar primero en el resultado general de la carrera, lo que me deja muy contento y conforme con miras a las carreras que viene, y espero me ayude a conseguir los auspicios para lograr volver al Dakar.

¿Te sentiste cómodo con las rutas de Ovalle, que son tan distintas a lo que estás acostumbrado a correr?
Normalmente corremos desde Copiapó hacia el norte donde las rutas son amplias, sin vegetación y mucha visibilidad. Sin embargo como tú mencionas, las rutas de Ovalle son distintas, ya que se trata de caminos secundarios usados por lugareños, donde abunda la vegetación y los cerros de mediana altura, por lo que hay bastantes cuestas. El hecho de que viva gente en el sector lo hace muy complejo ya que te puedes topar con autos de frente, por lo que no me sentí a gusto y como estrategia, las curvas ciegas las tomé bastante abierto. En cuando al grip del terreno era bastante resbaloso, lo que hacía complejo el manejar, pero lo fui solucionando al manejar la moto en un cambio más alto, así la transferencia de potencia al suelo se hace gradual y se derrapa menos.

¿Cómo calificarías el nivel de la organización?
La organización fue muy buena, aunque siempre hay detalles que mejorar.
Me impresionó mucho la gran cantidad de gente que apoyó la organización, un bivouac cerrado de gran calidad con carpas grandes, fogata central y altoparlantes, helicóptero-ambulancia, todo estilo Dakariano.
Hay algunos puntos por mejorar como hoja de ruta completa incluyendo los enlaces, por esta razón hubo algunos perdidos. También se debe trabajar más en el cierre de la ruta para autos locales, sabemos que es casi imposible cerrar todo, pero siempre se puede mejorar.
En general la organización fue de un nivel altísismo, mis felicitaciones, y que sigan así.

Ahora para este año y el próximo, ¿cuáles son tus objetivos y metas?
Este año voy a seguir peleando a fondo el Campeonato Nacional Cross Country enfocado en revalidar el título del Baja Atacama del año pasado.
Pero mi gran meta es volver a correr el Dakar en Enero 2013 y llegar al Palacio de la Moneda. Es un reto bastante grande, que hoy veo bastante lejano ya que no cuento con los auspicios para hacerlo, pero no bajaré los brazos, y si es necesario lo correré sin asistencia en Malles-Moto.

Ahora en miras del Dakar 2013, ¿cómo va a ser tu paso a la cilindrada 450 cc.?
La moto que corro actualmente es una KTM 530EXC que tiene como tamaño del cilindro 510,4cc, y voy a pasar a 449,3cc. Ambas motos pesan lo mismo. Para mí no va a ser gran diferencia la pérdida de potencia ya que es mínima si consideramos mi peso. El mayor desafío al cambiarme a 450 es eso, reducir mi propio peso, para lo cual estoy entrenando varias veces a la semana gimnasio y llevando una alimentación balanceada, si logro eso, no voy anotar el cambio de cilindrada.

Quieres entregar algún mensaje final a la empresa privada o auspiciadores para este 2012?
Primero mis agradecimientos a Moto 1 y Mimoto quienes hacen posible que corra el Campeonato Nacional.
Actualmente tengo un proyecto para juntar la plata de la inscripción y poder pagar la asistencia al Dakar 2013, ojalá me resulte y la empresa privada me apoye en este gran reto para poder dejar bien puesto el nombre de Chile y lograr terminar dicha carrera en el corazón de Santiago, frente al palacio de la Moneda.

Fuente: RallyGlobal.com
Foto: ©Juan Ignacio Figueroa | Entregada por Esteban Smith a Rallyglobal.com

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Gran Premio de Ovalle: Esteban Smith y Fernando León fueron los grandes vencedores

Posteado 11 junio 2012 | Por | Categorías: Campeonato Chileno de Rally Cross Country, Gran Premio de Ovalle | No hay Comentarios

Una expectante jornada se vivió este fin de semana en la Ciudad de Ovalle. Los máximos referentes del Cross Country se dieron cita en el Gran Premio de Ovalle. En la general de motos el premio se lo adjudicó Esteban Smith con un tiempo de 6 horas, 10 minutos y 20 segundos, con una clara ventaja sobre su perseguidor Claudio Rodríguez de 10 minutos. Smith solo venia al GP de Ovalle a realizar una buena carrera y terminar sin problemas en su máquina y fue quien finalmente se llevó todos los premios.

Para el uruguayo Sergio La Fuente de la categoría Quads, esta carrera estuvo muy buena, extremadamente rápida y nunca perder cuidado con los precipicios y las sierras pero en general encontró una prueba fenomenal. “Me dijeron que éstas rutas van a usarlas para el Dakar, entonces esto lo vengo a tomar como un entrenamiento” dijo el piloto de Quads quien como se suponía demostró su gran calidad y nivel de competición quedándose con la segunda posición en la tabla general de motos.

Otro que demostró el buen nivel por el que está pasando es Claudio “burrito” Rodríguez quién al finalizar la competencia dijo: ”Estuvo muy entretenida, con
caminos diferentes a los que estamos acostumbrados a andar y nos sirve harto de entrenamiento para el Dakar ya que este va a pasar obligado por esta zona”.

Si bien Rodríguez tuvo algunos problemas de penalización, se mostró muy conforme con la hoja de ruta y con la carrera que estuvo muy bien preparada. “La carrera muy buena cada vez me suelto más en los caminos, pero aún me falta un poco de navegación, ayer pasé dos veces por el mismo punto así es que hay que adecuarse a este tipo de carreras y entrenar duro para lo que se viene que es el Dakar y no cometer estos errores. Ojala sigan haciendo carreras en esta zona”

En la categoría Autos el mejor de todos fue Fernando León junto a su navegante Álvaro León con un tiempo de seis horas, ocho minutos y veintisiete segundos superando por más de 24 minutos a su rival más próximo, Rodrigo Caballero y más de treinta a Gabriel Peschiera. León dijo que había sido una excelente carrera, muy bien organizada y que con este tipo de competencias la gente se va metiendo más en el mundo tuerca. “No solo el deporte en Chile es el fútbol, también tenemos grandes competencias de autos como éstas y eso se agradece porque cada día somos más los que nos insertamos en este deporte”. Los León también se aventajaron en la lucha por el Wild Card para el próximo Dakar.

Un equipo de los que estuvo en mitad de la tabla fue el de Eguiguren padre e hijo que si bien no consiguieron una posición muy importante se sintieron muy cómodos en la competencia. “Fue una muy buena carrera con rutas muy rápidas y tramos muy técnicos de manejo y otras partes de navegación donde había que estar muy preciso, pero en general fue una carrera donde la organización de Atacama Rally le puso mucho empeño y estuvo muy bien hecha”. Señaló Luis Eguiguren hijo.

En definitiva fue una excelente primera fecha del Campeonato Oficial de Rally Cross Country donde la organización de Atacama Rally se lució en términos de producción deportiva, que cautivó a la mayoría de los pilotos en competencia y a sus equipos debido a su alto nivel de competencia. A la carrera asistieron unos 1500 espectadores de todas las zonas del Límarí que también quedaron muy conformes con el trabajo realizado por los organizadores.
La segunda fecha del Campeonato Oficial de Rally Cross Country será en la ciudad de Vallenar el próximo 20 de julio.

Clasificaciones parciales y generales

http://www.rallyvirtual.com.br/sitenovo/index.php/component/content/article/35-resultados/505-09jun-rally-atacama-chile

Fuente: Comunicado de Prensa Atacama Rally Cross Country
Foto: @VC Enfoque

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Gran Premio de Ovalle: MotoUno Rally Team dice presente

Posteado 07 junio 2012 | Por | Categorías: Campeonato Chileno de Rally Cross Country, Gran Premio de Ovalle, Rally Dakar, Rally Dakar 2013 | No hay Comentarios

¿Cómo nace el Team?

MotoUno nace originalmente para abastecernos nosotros (mi hermano y yo) de repuestos para las motos nuestras y de nuestros cercanos. Luego del Dakar 2012, el cual seguí de cerca, me gusto el compañerismo que se formaba en ciertos grupos de pilotos, que no eran de Team grandes, sino de agrupaciones mas “familiares” donde la solidaridad y buena onda estaban por sobre la competencia. Por ello y con las mismas ganas de hacer mas, es que creamos MotoUno Rally Team, el cual pretende agrupar a más pilotos, (hoy somos 3) hacer sinergias y poder levantar recursos para un objetivo en común: disfrutar de este deporte.

¿Que los diferencia de los otros equipos nacionales? ¿Algún referente del Cross Country?
Que somos independientes, con pocos recursos, pero con muchas ganas, energía y un buen nivel de contactos, sumada a la mejor de las ondas.
En cuanto a referentes, el único que te puedo mencionar es Francisco “Chaleco” Lopez, a quien me a tocado conocer muy de cerca y me ha traspasado algo de este mundo que es el Rally, ya que al margen de haberlo asesorarlo en ciertos temas, como referente es todo un icono nacional.

¿Cuáles son las motivaciones detrás de este nuevo team?
Como te comentaba, la idea es poder fomentar este deporte, hacer sinergias entre nosotros, además de ayudar a Esteban Smith, quien cuenta con una vasta experiencia y con ganas de repetirse el plato, para correr este Dakar 2013 que terminara en Santiago, por ello nuestra razón es poder, al margen de correr todo el Cross Country, buscar un par de auspicios para que al menos uno del Team pueda ir al Dakar, sin sacrificar aspectos económicos. Ojala todos y esto vaya creciendo.

El 2012 el objetivo es correr el Campoenato Nacional de Rally Cross Country y llevar uno o más pilotos del team al Dakar 2013.

Yo estoy partiendo en esto de las competencias de Cross Country, me quiero tomar las cosas con calma y vamos a ver qué pasa en la cancha y veremos como se dan las cosas — diría un futbolista–, las ganas están, ahora a materializar.

En tanto a mi hermano Mauricio en motos, el va a correr todas las fechas, va a potenciar sus debilidades y potenciar sus aciertos, con miras a participar en desafíos internacionales.

Por su lado, Esteban Smith tiene fijo en su trabajo el Dakar 2013.

¿Cual es el plan para el Gran Premio de Ovalle?

Pasarlo Bien y disfrutar junto a mi Hermano, Esteban y amigos.

Los pilotos del Team MotoUno:

Esteban Smith Piloto de Rally, dakar 2011, campeón nacional, KTM 530 EXC, 3 lugar en la general de baja atacama 2010,

Mauricio Eduardo Medina Piloto de Rally KTM 530 EXC, top ten del atacama rally.

Rodrigo Medina C Piloto Polaris RZR 900, 4 lugar Desafío del Desierto.

Fuente: Rallyglobal.com

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Gran Premio de Ovalle: Información importante para pilotos y asistencias

Posteado 06 junio 2012 | Por | Categorías: Campeonato Chileno de Rally Cross Country, Gran Premio de Ovalle | No hay Comentarios

El GP de Ovalle, ya comienza….
Entregamos a Pilotos y equipos de asistencia, datos importantes antes de la largada.

Bivouac.
El Bivouac del GP de Ovalle estará ubicado en El parque comunal “Los peñones”
Ubicado a sólo un kilómetro del centro de Ovalle, saliendo por la ruta D 55,

Para llegar al Bivouac, hay que salir de la ciudad por la ruta D 55, recorrer un kilómetro y a mano derecha se encuentra el acceso al predio.

Les adjuntamos un plano de ubicación.

Verificaciones administrativas y Técnicas
Viernes 8 de Junio:
Éstas se desarrollaran en el interior del Bivouac del GP de Ovalle
Todas las categorías en Horario libre desde las 09:00. a.m. hasta las 15:00pm. El proceso de verificaciones puede ser desarrollado por los equipos de asistencia.

Parque cerrado de exhibición
Viernes 8 de junio:
A las 17:00hrs los vehículos en competencia entraran a Parque cerrado de exhibición en la Plaza de Armas de Ovalle.
Aquí los pilotos y equipos pueden ejercer acciones publicitarias de sus equipos y sponsor.

Briefing
Viernes 8 de junio:
El Primer Briefing es de carácter obligatorio para pilotos y equipos de asistencia. Este comenzará a las 19:00 pm en el auditórium municipal, ubicado a un costado de la Plaza de Armas.

Largada protocolar
Viernes 8 de junio:
La largada protocolar comenzará a las 21:00hrs, en la Plaza de Armas de la ciudad de Ovalle. Los equipos y sus tripulaciones pueden ejercer acciones promocionales y publicitarias en la rampa de largada.

Hospedaje:
Existen diferentes alternativas de Alojamiento
Pilotos y tripulaciones pueden acampara libremente en el Bivouac.

Hoteles.
Para los participantes de Atacama Cross Country Rally, GP de Ovalle, se ha establecido un convenio con dos empresas hoteleras de la región.

1. Altos de Tuqui:
Cabaña individual $48.000.-
Cabaña doble o matrimonial $52.000.-
Valores con iva incluido y desayuno continental.
Teléfonos : 56 53 621935- 56 53 627169
Email : altosdetuqui@tie.cl
Web : www.altosdetuqui.cl

2. Hotel Limarí:
Habitación single $50.000.- (valor referencial $68.000.-)
Habitación doble $50.000.- (valor referencial $93.000.-)
Valores con iva incluido y desayuno Buffet.
Teléfonos : 56 53 661400
Email : reservas@hotellimari.cl
Web : www.hotellimari.cl

3.- Hotel American

Habitación Single $27.000 con IVA
Habitación Doble $41.000 con IVA
Habitación Matrimonial $41.000 con IVA
Habitación Triple $52.900 con IVA
Habitación Cuádruple $62.900 con IVA
Estos valores incluyen Estacionamiento Privado, Zona de WI FI, TV Satelital y Desayuno Buffet.
La forma de pago puede ser en Efectivo, Cheque al día o Tarjeta de Crédito (solo una cuota).
La reserva debe realizarla a ventas@plazaturismo.cl

4.-Hotel Plaza Turismo

Habitación Single $ 49.000 con IVA
Habitación Doble $ 60.000 con IVA + 2 Cenas
Habitación Matrimonial $ 60.000 con IVA + 2 Cenas
Estos valores incluyen Estacionamiento Privado, TV Satelital, WI FI, Aire Acondicionado, Desayuno Buffet y Trago de Bienvenida.
La forma de pago puede ser en Efectivo, Cheque al día o Tarjeta de Crédito (solo una cuota).
La reserva debe realizarla a ventas@plazaturismo.cl

Hoy se entregarán los números de los competidores

Fuente: Atacama Cross Country Rally

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Atacama Cross Country: Se termina el primer periodo de inscripciones para el Gran Premio de Ovalle

Posteado 22 mayo 2012 | Por | Categorías: Atacama Cross Country Rally, Campeonato Chileno de Rally Cross Country, Gran Premio de Ovalle | No hay Comentarios

Solo restan tres semanas para que comience el Campeonato Oficial de Rally Cross Country de Chile y aún quedan cupos para inscribirse en la primera fecha a disputarse en la ciudad de Ovalle, más conocida como “La Perla del Limarí”. Les recordamos que el primer cierre de inscripciones será el próximo 25 de mayo, ya que después de esta fecha, el valor, tendrá un recargo del 25% y 50% por lo que se les invita a realizar sus inscripciones anticipadamente dentro de esta semana.

Ovalle será el inicio de cuatro atrayentes fechas y la organización de Atacama Cross Country Rally ya tiene todo dispuesto para recibir a sus competidores.

Ser partícipe del Gran Premio de Ovalle tiene un plus especial, pues se disputarán los primeros 25 puntos para el Wild Card Dakar 2013, que éste 2012 abrió las postulaciones para todos los pilotos de la categoría autos que estén inscritos en la Fadech y que corran el próximo Dakar por Chile. Los pilotos de la categoría motos también podrán obtener puntos para el Wild Card, de acuerdo a un instructivo entregado por la FMC, donde define las reglas del premio y del propio campeonato.

Con todo lo anterior, sin duda que el atractivo principal de esta primera fecha será la lucha por los puntos del Campeonato Nacional, desafiando los distintos sectores cordilleranos de la provincia del Limarí y que tendrá como premio adicional un porcentaje de descuento al pódium de cada categoría para la gran fecha de octubre conocida internacionalmente como “Atacama Rally”, lo que le da una motivación extra para sus competidores.

En lo deportivo, La organización nuevamente utilizará el sistema de rastreo y cronometraje internacional ”Tótem Rastro” que permitirá entregar una total confiabilidad y transparencia a cada una de nuestros participantes. A su vez, dispondrá de un equipo médico de alto nivel, comandados por la empresa de seguridad y rescate “Código 33”, con más de 10 profesionales que estarán permanentemente en terreno y con vehículos de intervención médica, y un Hospital de Campaña en la base de la prueba.

La competencia estará supervisada por un helicóptero medicalizado, que sobrevolará la ruta durante el recorrido. Se ha dispuesto de un estricto operativo de seguridad para cualquier emergencia que se pueda presentar y para que todos los pilotos puedan batallar por los primeros lugares con la mayor confianza que requieran y enfocándose solo en sus aptitudes deportivas.

Pero no todo será competición. En el ámbito promocional de la carrera, la largada protocolar será el viernes 08 a las 21 horas con un show en la Plaza de armas, un verdadero parque botánico que adorna la ciudad. Pero la fiesta no queda ahí, el día sábado una vez terminada la primera etapa, la organización en conjunto con la Municipalidad de Ovalle, ofrecerán un gran asado de camaradería para cada uno de los participantes y sus tripulaciones, donde además contarán con una pantalla gigante para presenciar el partido de Chile frente a Venezuela por las clasificatorias.
Otro aspecto importante del Gran Premio de Ovalle es el Bivouac. Éste se ubicará a solo 1,5km del centro de la ciudad. Aquí las tripulaciones podrán acceder al beneficio de Carpas Premium que entrega la organización que son muy eficientes, con grado hermético -50 +50 y altura de 2mts. Los competidores interesados que quieran acceder a ellas, deberán contactarse directamente con la organización y solicitarlas para su estadía.
Invitamos a todos nuestros pilotos y equipos a participar en este gran evento del Rally Cross Country Chile y disfrutar junto a sus amigos con toda la buena onda deportiva que se instalará en la bella ciudad de Ovalle.
Les recordamos que pueden pagar su inscripción con sistema de transferencia o Tarjeta de Crédito. Para mayores informaciones, contáctanos a
secretaria@atacamarally.com
El equipo de Atacama Cross Country Rally.
Descarga de ficha de inscripción: http://wtrns.fr/2vA61vDG1lqB_7E

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Atacama Cross Country Rally: El Gran Premio de Ovalle se viene con todo

Posteado 08 mayo 2012 | Por | Categorías: Campeonato Chileno de Rally Cross Country, Gran Premio de Ovalle | No hay Comentarios

Comienza a acercarse el inicio de la primera fecha del Campeonato Oficial de Rally Cross Country de Chile. Las inscripciones, abiertas el pasado 25 de abril, ya tiene entre sus filas a pilotos nacionales e internacionales en las distintas categorías, quienes desafiaran los sectores cordilleranos de la provincia del Limarí, en un rally que promete ser un gran evento nacional y donde el apoyo comunal ha sido fundamental para su realización.

Durante el pasado fin de semana, el equipo de ruta y organizacional de Atacama Cross Country Rally, se desplegó en la zona de Ovalle, coordinando la logística y recorrido para esta primera fecha que promete ser un evento deportivo de alto nivel deportivo y promocional.

En lo deportivo, el equipo de ruta determinó  que la carrera llegará a 500km de competencia, enfrentando condiciones de ruta exigentes y de alta velocidad. Los tramos más complejos estarán hacia el sector  cordillerano del Limarí, Punitaqui y Combarbalá, donde los pilotos deberán aplicar toda su destreza para una ruta de alta navegación.

La primera especial tendrá  un total de 350km de competición, mientras que la segunda etapa, programada para el domingo 10 de junio, recorrerá 150km y finalizará con una súper especial en el sector de Socos de 1,5km que disputará un premio especial  para autos y motos.

En esta primera fecha, se disputarán los primeros 25 puntos en la lucha por el Wild Card Dakar 2013, que este año ha abierto su postulación a todos los pilotos de la categoría autos que estén inscritos en Fadech y que corran el Dakar 2013 por Chile.

En las motos, quienes no hayan corrido el Dakar anteriormente,  podrán también sumar puntos por el Wild Card,  de acuerdo al instructivo entregado pro la FMC.

Pero sin duda que la emoción total se vivirá en la lucha por los puntos del Campeonato Nacional, y que además tendrá como premio, porcentajes de descuento al podium de cada categoría para la gran fecha de octubre, conocida internacionalmente como “Atacama Rally”.

En lo promocional, el Gran Premio de Ovalle promete ser una verdadera fiesta regional. Iniciándose con su largada protocolar el viernes 8 de junio a las 21:00hrs en la Plaza de Armas de Ovalle y que tendrá un gran show musical en vivo para los mas de 3 mil asistentes que la comuna calcula que llegaran. Previamente, las tripulaciones en competencia, entraran alrededor de las 17:00hrs a un parque cerrado de exhibición donde podrán compartir con la ciudadanía en sectores que la organización ha habilitado para la firma de autógrafos y entrega de regalos publicitarios de cada tripulación. Un momento único y especial en beneficio directo de los auspicios de cada competidor.

Pero las actividades en torno al rally continúan y  Atacama Cros Country Rally en conjunto con la Municipalidad de Ovalle,  ofrecerán un asado de camaradería  con corderos y cabritos al palo después de finalizada la primera etapa  del sábado 9 de junio. Un evento especial para pilotos y tripulaciones inscritas, todos en torno a una pantalla gigante para gritar por Chile, en el partido por las eliminatorias del mundial Brasil 2014, programado para ese día.

Otro aspecto importante es el Bivouac del Gran Premio de Ovalle. Éste se ubicará en el parque comunal los Peñones a solo 2km del centro de la ciudad. Y las tripulaciones podrán acceder al beneficio de Carpas Premium que entrega la organización para su estadía. Estas carpas, son altamente eficientes con grado hermético -50 +50  y altura de 2mts. Este servicio entregado por Atacama Cross Country Rally,  incluyen catres de campañas para sus usuarios. Para acceder a ellas los equipos deben contactarse directamente con la organización y solicitarlas ya que éstas son individuales para cada equipo.

Queremos recordar a todos los pilotos, que el periodo de inscripciones finaliza el próximo 25 de mayo, posterior a esa fecha las inscripciones tendrá un recargo del 25% y 50%, los cupos son limitados y estos ya se comienzan a llenar,  te invitamos a inscribirte anticipadamente  llenando las fichas de inscripción detalladas al final de éste newsletter.  Te recordamos que puedes pagar tu inscripción con sitema de transferencia o Tarjeta de Credito. Para mayores informaciones, contáctanos a secretaria@atacamarally.com

Periodistas y medios de comunicación que deseen realizar su cobertura en terreno deben contactarse a press@atacamarally.com  la organización dispone de cupos y vehículos para periodistas con una serie de beneficios para facilitar su trabajo.

Atacama Cross Country Rally es el Campeonato  Oficial de Rally Cross Country de Chile, siendo la única organización aprobada por  FADECH y FMC de forma conjunta. La disputa del premio Wild Card para autos es exclusiva de Atacama Cross Country Rally, mientras que el wild Card para motos es entregado por la propia FMC de acuerdo a sus estatutos.  Nuestra organización cuenta con un  equipo médico de alto nivel, con cursos FIM y FIA. Y un plan medico activo con más de 10 profesionales en terreno. Los sistema de rastreo y cronometraje son internacionales y permiten entregar una total transparencia a cada uno  de sus competidores. Para participar debes tener licencia FADECH o FMC 2012. Pilotos internacionales son autorizados a competir con carta de autorización de su federación nacional.

Quédate atento a los próximos Newsletter, donde te estaremos contando más novedades sobre  El Gran Premio de Ovalle.

El Equipo de

Atacama Cross Country Rally                  

Fichas de Inscripción: http://wtrns.fr/pcieFc52d1yzKP

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