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“Chaleco” López llegó al día de descanso en Arica con el tercer lugar intacto en la clasificación general del Dakar

“Chaleco” López llegó al día de descanso en Arica con el tercer lugar intacto en la clasificación general del Dakar

Posteado 07 enero 2011 | Por | Categorías: Aprilia, Escuderías, Motos, Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

“Es excelente este reposo. Los mecánicos trabajarán la moto y tendremos tiempo para planificar las próximas etapas, que serán las más difíciles”, dijo el piloto Aprilia en el bivouac del autódromo “Sergio Santander”.

Arica, viernes 7 de enero de 2011.- La sexta etapa del Dakar trajo el rally más importante del mundo por primera vez a Arica, tras extenuantes 456 kilómetros cronometrados con largada en Iquique. Una jornada especialmente dura para los pilotos, producto de la diversas superficies que atravesó la carrera: sectores rocosos, quebradas por la precordillera nortina, arena, dunas y finalmente largos valles con caminos de chusca.

En ese escenario, Francisco López remató en sexto lugar –el portugués Rubén Faria fue el vencedor del día– y se mantuvo tercero en la clasificación general de las motos, siempre detrás de Marc Coma y Cyril Despres. “Partí segundo y pasé rápido a Goncalves. Desde ahí me tocó abrir camino 130 kilómetros, hasta que me pillaron Coma, Despres y Helder Rodrigues. Fue la parte más difícil de la etapa, pero me sentí tranquilo navegando adelante y eso es importante para la confianza”, dijo “Chaleco” en el bivouac montado en el autódromo “Sergio Santander”.

El piloto de Aprilia añadió en su relato que “a 50 kilómetros del final me caí de lado, en una zona de chusca donde la moto se movía mucho. Me paré rápido y seguí adelante, porque tenía encima a Coma, Despres y Rodrigues, y quería llegar junto con ellos a la meta para mantener los tiempos en la general. Queda mucho rally por delante, estoy cerca de los punteros y zona de podio, así que debemos seguir cumpliendo la estrategia día a día”. Sobre el día de descanso en Arica, señaló que “me viene excelente este reposo. Los mecánicos van a trabajar tranquilos en la moto, vamos a cambiar motor y revisar algunos detalles. Tendremos tiempo para planificar las próximas etapas y lo más importante, descansar y recuperar el físico para la segunda mitad del Dakar, que será la más difícil”.

Mañana sábado, a las 11:00 horas, el Presidente de la República, Sebastián Piñera, y el subsecretario de Deportes, Gabriel Ruiz-Tagle, ofrecerán una conferencia de prensa en el campamento base del rally, y luego visitarán la tienda del equipo Aprilia Racing junto a “Chaleco” López.

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Dakar 2011 — Iquique – Arica: Sólo para grandes

Dakar 2011 — Iquique – Arica: Sólo para grandes

Posteado 07 enero 2011 | Por | Categorías: Aprilia, Motos, Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

ARICA – La sexta etapa del Dakar finaliza en las orillas del Océano Pacífico, donde Chile limita con Perú. Arica espera calurosamente a los pilotos para la jornada de descanso, no sin que antes hayan completado una de las etapas más complicadas de la carrera, caminos completamente inéditos en el Dakar entre Iquique y Arica.

Con muchos pilotos aún en la especial de ayer, hoy se dio la partida por 721 km, con una especial dura y exigente de 456 km de polvo, fesh-fesh (chusca), piedras y dunas. Las dificultades de la etapa hicieron sufrir aún a los más fuertes, como es tradición en el Dakar, antes del día de descanso.

Francisco López obtuvo el 6º mejor tiempo del día. Partió segundo esta mañana y abrió pista por más de 100 km. Luego, en el km 146, el grupo hombres de punta se une al chileno y continuaron la etapa juntos. Solo al final “Chaleco” bajó el ritmo, concediendo más de 30 segundos a sus rivales. En la clasificación general se mantiene 3º, a 22’12″ de Marc Coma y 8’42″ de Cyril Despres. Con el resultado de esta jornada, el chileno disfruta de una cómoda plaza para iniciar la especial el domingo.

Alain Duclos hoy se ha confirmado en el grupo de los mejores. El piloto franco-malí finalizó 11º, transformándose en un gran guarda espaldas de Chaleco. Obviamente la penalidad del primer día sigue penando su resultado, pero Duclos continúa la lucha por un lugar en los top 10.
Jornada óptima para Alex Zanotti, quien finalmente logró partir desde una posición decente y pudo mostrar sus cualidades de piloto. El hombre de San Marino finalizó 29º y monta a la 47º posición en la clasificación general.

Día negro para Gerard Farres. El español cayó en el km 21 de la especial, golpeando su manubrio y pierde tiempo en la reparación. El piloto logró partir después de solucionar su problema.

La carrera se reanuda el domingo con la séptima etapa, 839 km entre Iquique y Antofagasta. El preciado descanso de mañana será una gran recompensa y preparación para el sector cronometrado más largo de la edición 2011. Los pilotos comenzarán la segunda parte del Dakar con una especial de 631 km.

Francisco López: “Esto es el Dakar: Una etapa como esta, durísima para nosotros los pilotos oficiales… No quiero ni imaginar cómo habrá sido para los privados… Estoy contento porque en la primera parte abrí la pista y no tuve problema con los way points. Pasado mañana será un día importante, así que aprovecharé bien mi posición de partida.”

Oficina de Prensa Team Aprilia Giofil

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Dakar 2011: Lopez escapa cuarto del polvo

Dakar 2011: Lopez escapa cuarto del polvo

Posteado 03 enero 2011 | Por | Categorías: Aprilia, Argentina, Chile, Rally Dakar, Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

SAN MIGUEL DE TUCUMAN – La temperatura del Dakar 2011 comienza a montar. No sólo por el calor del bivouac (40 grados) sino por la especial del día, de 300 km. Los pilotos dejaron Córdoba a las 5.30 a.m. y dos horas más tarde dieron inicio al sector cronometrado con dirección norte, hacia San Miguel de Tucumán.

En un paisaje que recuerda a la sabana africana, el Dakar continúa su ruta hacia la Cordillera de Los Andes. La especial de motos fue rápida, con mucho polvo y poca navegación. Por eso, Francisco López, remontando pilotos, se encontró bloqueado tras el polvo de Jonah Street y Paolo Conçalves. Lograr pasar al americano le tomó 30 kilómetros al piloto chileno, no obstante logró la cuarta posición del día, cuatro minutos tras Cyril Despres.

Buen inicio del Dakar, ya que el chileno no busca forzar la carrera en estas etapas, sino esperar aquellos días que le serán favorables como en el Desierto de Atacama y las etapas largas. En la clasificación general, López es cuarto, 6´51´´ de Cyril Despres.

Gerard Farres tuvo un día perfecto en su rol de mochilero. En la jornada, el español realizó una combinación justa entre velocidad y seguridad sin alejarse de su líder, finalizando 16º.

Alex Zanotti es 30º. El piloto de San Marino tuvo problemas con el freno anterior y no logró encontrar un buen ritmo durante la especial. Día negro para el joven piloto Joan Barreda, quien luego de una caída a fuerte velocidad fue proyectado de la moto y obligado al abandono.

La jornada de mañana será larga. 752 kilómetros en el menú, 521 de ellos cronometrados llevarán a los pilotos a San Salvador de Jujuy, mientras el Dakar 2011 comienza a acercarse a Chile.

Francisco López: “Hoy fue una etapa rápida, con poca navegación. Me costó mucho superar a Street, y estuve en su polvo por 30 km. A pesar de esto, considero que fue una buena jornada. La moto anda a la perfección y sólo espero la arena, un terreno donde ciertamente tendremos ventajas. Lo importante es ir día tras día. Mañana la especial es larga y será el comienzo de la verdadera carrera.”

Alex Zanotti: “Poco después del inicio de la especial, vi que faltaba líquido del freno delantero y la moto casi no frenaba. Por eso he debido hacer toda la especial con mucho cuidado y anticipando las curvas para no salir de la pista.”


Fuente: Prensa Team Aprilia Giofil

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Dakar 2011: “Chaleco” y su resultado en la primera etapa: “Creo que un séptimo lugar no es malo”

Dakar 2011: “Chaleco” y su resultado en la primera etapa: “Creo que un séptimo lugar no es malo”

Posteado 02 enero 2011 | Por | Categorías: Aprilia, Argentina, Chile, Rally Dakar, Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

El piloto nacional del equipo Aprilia, Francisco López, se mostró conforme con el séptimo lugar que logró en la primera etapa del Rally Dakar, que hou unió a la localidad de Victoria con Córdoba, en Argentina.

Para el curicano no es malo el lugar porque los líderes no se alejaron. “El año pasado fui quinto y ahora séptimo. Creo que no es malo. Quedamos después de los KTM y ahora tenemos que día a día para que no se nos escapen mucho”, declaró López.

Para “Chaleco”, las verdaderas capacidades de los pilotos se mostrarán en el desierto de Atacama. “Seguramente en el desierto van a haber sorpresas y ahí una diferencia de dos minutos no va a ser nada. Esta carrera es de 14 días y hay que ser constantes”, añadió el nacional.

López está consciente de que no fue tan rápido como sus competidores. “Seguramente los KTM partieron con todo, pero yo por experiencia prefiero un cuidando lo que tengo”, cerró el chileno.

López partirá mañana desde el séptimo puesto en la etapa que unirá la ciudad de Córdoba con San Miguel de Tucumán.

Fuente: latercera.cl

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Dakar 2010: Ya partió “Chaleco” López en tramo cronometrado

Dakar 2010: Ya partió “Chaleco” López en tramo cronometrado

Posteado 02 enero 2011 | Por | Categorías: Aprilia, Argentina, Chile, Rally Dakar, Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

SANTIAGO.- Hoy se da inicio de manera oficial la competencia tuerca más extrema del mundo. Los 407 pilotos del Rally Dakar Argentina-Chile 2011 tendrán que recorrer una distancia de 566 kilómetros para llegar al punto donde comienza la especial que es el tramo cronometrado.

11:00 hrs.- ¡Pierde terreno el piloto nacional! Después de 11 pilotos que han pasado por el segundo punto de control, “Chaleco” se ubica a 00:01:18 del líder Cyril Despres. Esto, aún no indica nada debido a que queda mucha carrera y establecer en qué lugar va López es muy difícil ya que estos varían mediando los pilotos pasan por cada punto de control.

10:54 hrs.- Después de que siete pilotos pasaran por el segundo punto de control, López mantiene el tercer lugar con un crono de 000:35:03. Hay que esperar qué puede hacer Faria, que aún no pasa por ese punto, pero lo puede hacer más rápido que el chileno y arrebatarle su momentáneo “bronce”.

10:50 hrs.- Es este sentido, López, que pasó por el primer tramo en el tercer lugar con 000:21:40, abandonó ese sitial debido a que el piloto Faria, que pasó después que él por el control, realizó mejor tiempo.

10:47 hrs.- Es importante recalcar que los pilotos que pasan por los lugares de control lo hace de manera física y no cronometrada. Es decir, “Chaleco” López pasó en tercer lugar por el primer punto de control, pero si un piloto que pasa por el mismo lugar en el puesto 15 hace un mejor tiempo que el nacional, éste pierde el tercer puesto y pasa a ocupar el cuarto.

10:44 hrs.- ¡Llegó “Chaleco” al segundo punto de control! Lamentablemente, se ha distanciado de Cyryl Despres en un minuto. Si bien no es un tiempo exagerado, teniendo en cuenta que son 8 puntos de control, esto podría ser una tónica.

10:42 hrs.- ¡¡Los Hermanos Prohens y y Claudio Rodríguez ya están en competencia!! Los tres ya partieron desde el “kilómetro cero” de la especial.

10:41 hrs.- Despres y Coma llegan al segundo punto de control. López, aún no pasa por ese lugar.

10:39 hrs.- Quien le sigue los pasos a “Chaleco” es el francés Casteu, a 18 segundos del piloto nacional.

10:33 hrs.- ¡Francisco López llega al primer punto de control de la etapa! El piloto nacional no le pierde pisada a Despres y Coma, primero y segundo con un tiempo de 000:21:04 y 000:21:32 respectivamente. El nacional está a sólo 36 segundos de diferencia de Despres. ¡Vamos “Chaleco”!

10:26 hrs.- El inicio del tramo cronometrado se atrasó. Esto debido a que los pilotos se demoraron un poco más en el enlace. A esta hora, ya debería de haber largado el italiano Boano (18° en largar), pero el último en partir fue el francés Duclos (13°).

10:21 hrs.- ¡¡¡LARGÓ FRANCISCO LÓPEZ!!! El piloto nacional partió desde Río Cuarto la especial de 192 kilómetros. Hasta el momento han salido los primero ocho participantes.

10:12 hrs.- Un chileno, un tanto desconocido, pero que puede dar que hablar, es Andrés Tamm. El piloto disputó el Rally Dakar en la edición de 2009, pero se accidentó en las primeras etapas lo que lo obligó a dejar la carrera. Sin embargo, Tamm tenía buen ritmo y buena posición en ese momento, por lo que se cree que puede dar buenos resultados para Chile, al menos, al inicio del rally.

10:04 hrs.- Las primeras motos deberían de estar por terminar el enlace. El primero en largar será Marc Coma, el segundo Cyril Despres y en tercer lugar saldrá Francisco López. En tanto, los chilenos que le siguen son los hermanos Jaime y Felipe Prohens en el puesto 36 y 37 y Claudio Rodríguez en el puesto 50.

9:51 hrs.- Los primeros en largar la especial serán las motos, luego los quads, los autos y los camiones.

9:45 hrs.- La especial de hoy será un tramo de 192 kilómetros para las motos y los quads, mientras que para los autos y los camiones son 222 kilómetros. Francisco “Chaleco” López largará, a eso de las 10:04 horas la especial.

9:40 hrs.- Recordamos que el tramo de enlace no es cronometrado, pero no deja de ser importante. Los pilotos tienen que llevar buen ritmo para comenzar la especial (tramo cronometrado) lo antes posible. En los enlaces, muchos vehículos se ven obligados a abandonar la competencia.

9:35 hrs.- ¡Buenos días! Muy temprano en la mañana las motos y los quads recibieron luz verde para iniciar el enlace que une Victoria y Río Cuarto, un tramo que consta de 566 kilómetros. Un poco más tarde largaron los autos y los camiones.

Fuente: emol.com

Fotografía: Archivo RallyGlobal

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Dakar 2011: “Chaleco” López partió el rally 2011 ante la ovación de un millón de argentinos

Dakar 2011: “Chaleco” López partió el rally 2011 ante la ovación de un millón de argentinos

Posteado 02 enero 2011 | Por | Categorías: Aprilia, Argentina, Chile, Motos, Rally Dakar, Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

Buenos Aires, sábado 1 de enero de 2011.- Un total de 407 pilotos (170 motos, 140 autos, 30 quads y 67 camiones) tomaron esta tarde la largada oficial del Dakar Argentina-Chile 2011, ante un millón de
personas reunidas al pie del Obelisco de Buenos Aires, que ovacionaron a los competidores argentinos y también a los chilenos.

Serán 9.000 kilómetros de aventura y dos semanas de carrera por las rutas y parajes más inexplorados de la geografía norte de ambos países, tras lo cual sólo un puñado de ellos podrá estar en el podio de vencedores de las diferentes categorías.

Y en medio de esta enorme y multirracial competición de rally raid, un chileno acapara la atención como ningún otro: Francisco López. Es que la nueva reglamentación que obliga a los pilotos de la serie elite a usar motos de 450 cc, ha igualado en la antesala las opciones del internacional de Aprilia frente a los eternos candidatos de la prueba, el francés Cyril Despres y el español Marc Coma.

La opinión general es que esta revolución supone un nuevo reparto de cartas, aunque los ganadores de las últimas cinco ediciones conservan su estatus de favoritos. Para el curicano, esa situación les es completamente ajena.

“Haré bien mi trabajo y disfrutaré la carrera día a día, porque correr en moto es mi pasión desde niño y largar en un Dakar siempre es un sueño cumplido. Sé que hay muchas expectativas depositadas en mí este año, pero estoy tranquilo, son cosas que habla la gente con cariño. Tengo muy claro a qué vine y espero llegar a la meta”, dijo López en la rampa de largada

Sobre lo estrictamente deportivo, declaró que “cuento con una moto de punta, muy rápida, un buen equipo de mecánicos e ingenieros y un mochilero (Gerard Farrés) que me cubre las espaldas. Pero eso no asegura que vaya a ganar etapas o que ya tenga asegurado el podio; el Dakar se construye etapa tras etapa, paso a paso”.

Esta tarde, la caravana motor más grande del mundo tomó un enlace de 377 kilómetros desde Buenos Aires a la localidad de Victoria, donde mañana comenzará la primera etapa de competencia Victoria-Córdoba, con 758 km totales y una Prueba Especial de 192 km.

Fuente: Prensa Chaleco López
Fotos: Prensa Chaleco López

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Rally Dakar 2011: “Chaleco” López: “En el Dakar hay que llegar. El resultado viene solo”

Rally Dakar 2011: “Chaleco” López: “En el Dakar hay que llegar. El resultado viene solo”

Posteado 30 diciembre 2010 | Por | Categorías: Aprilia, Argentina, Chile, Rally Dakar, Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

El tercer lugar obtenido en la versión 2010 del Rally Dakar Argentina Chile tienen a Francisco López con un estatus diferente en el circuito mundial de raid. Es por ello que hoy en Buenos Aires, a horas del inicio del clásico todoterreno, es incluido en todas las listas de favoritos, y sólo brindará una conferencia de prensa esta tarde antes de la largada del próximo 1 de enero en el Obelisco.

Pese a ello, “Chaleco” decidió conversar con la cadena internacional Fox Sports, donde entregó sus impresiones para el Dakar 2011, prueba para la cual según apuntó, “lo más importante es poder llegar a la meta. Lo del resultado y el lugar, llega solo”.

“Los primeros días serán muy técnicos. Creo que cuando se abra el desierto, es donde se generarán las mayores diferencias. Es en las etapas largas donde se marcarán las distancias, en las especiales de más de 400 kilómetros de navegación. Ahí es cuando uno tiene que atacar, mantener, o adoptar una estrategia para cuidar la moto y llegar al final de la etapa”, partió señalando el curicano.

Según López, “la estrategia tiene que ser siempre ir rápido, y obviamente tratar de cometer los menos errores posibles. Pero igual es complicado, porque cuando tomas mucha confianza es cuando llegan los problemas de navegación. Lo ideal es la tranquilidad, y respetar la estrategia que es muy importante”.

Sobre las diferencias con la versión 2010, el ex multicampeón nacional de Motocross destacó que “la ventaja de la 450cc es su peso. Es mucho más liviana y fácil de llevar en las partes técnicas. La desventaja es que tiene menos caballaje, y en las rectas se nota esa falta de potencia. Sobretodo en altura, en los pasos, donde se siente esa falta de caballaje”.

De todos modos “Chaleco” confía en lo que puede dar su Aprilia RXV450 en este Dakar, especialmente por todo el desarrollo técnico que alcanzaron en la marca italiana pensando en esta carrera.

“Hemos trabajado en el túnel de viento. Hemos logrado ganar cinco HP (caballos de fuerza). Se mejoró el silenciador y el encadenado, y hemos ganado varios kilómetros en velocidad de punta. Los ingenieros de Aprilia apuestas para que la moto sea muy rápida”, cerró el curicano.

Fuente: latercera.com

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“Chaleco” López enfrentó el infierno para mantenerse segundo en el Rally de Dubai

“Chaleco” López enfrentó el infierno para mantenerse segundo en el Rally de Dubai

Posteado 29 marzo 2010 | Por | Categorías: Aprilia, Motos | 1 Comentario

El chileno de Aprilia corrió una especial con 45 grados de temperatura y finalizó tercero, detrás del sudafricano Gaugain y el británico West.

Una jornada particularmente dura vivieron hoy Francisco López y su moto Aprilia en la segunda etapa del Rally de Dubai, luego que los 305 kilómetros cronometrados entre Moreeb y Adnoc se corrieran bajo infernales 45 grados de temperatura.

El internacional chileno cumplió una buena faena y terminó la especial en el tercer lugar, detrás del sudafricano avecindado en Dubai, Sean Gaugain, y del británico James West.

Con este resultado, el curicano se mantuvo en el segundo puesto de la clasificación total, a sólo tres minutos del español Marc Coma.

“Fue un día bastante positivo, porque seguimos entre los tres primeros, pese al tremendo agotamiento que se siente al correr con este calor. Con el tercer puesto de hoy seguimos segundos en la general y primeros en la serie 450 cc, lo que es muy bueno”.

“Chaleco” comentó luego los detalles de la extenuante y calurosa jornada. “Cerca del kilómetro 40 le di alcance a Marc Coma, que salió primero, y desde ahí nos fuimos abriendo ruta juntos. Pero pasado el kilómetro 201, navegando en medio de las dunas, nos pillaron dos pilotos que conocen muy bien esta zona y llegamos los cuatro pegados a la meta”.

López se extendió sobre el nivel de los motociclistas locales. “Hay varios que entrenan mucho acá y no son pocos los que se quedaron a vivir en Dubai. Es importante porque uno no los considera entre los rivales a vencer antes del rally, pero la verdad es que me han sorprendido porque van muy rápido”.

Este martes, la tercera sección selectiva del “Desafío del Desierto” cubrirá 377 kilómetros por el desierto desde Adnoc a Nissan.

Rally de Dubai/Motos 2a etapa/Moreeb-Adnoc/ Especial: 305 km*

1) S. Gaugain
2)J. West
3)F. López
*Sin entrega de tiempos oficiales

Clasificación general
1o M Coma
2o F. López
3o S. Gaugain

Manager Prensa Chaleco López
Fotos: Prensa Chaleco López
www.chalecolopez.cl

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Chaleco reafirma su contrato con Aprilia hasta el Dakar 2011

Chaleco reafirma su contrato con Aprilia hasta el Dakar 2011

Posteado 23 febrero 2010 | Por | Categorías: Aprilia, Rally Dakar 2011 | 2 Comentarios

La máxima figura del rally latino y uno de los grandes del rally mundial, Francisco “Chaleco” López Contardo -porque también tiene madre el muchacho-, aseguró esta mañana a SDeportes, desde sus vacaciones en Teno, Curicó, que todos los rumores sobre una posible transferencia a a KTM o BMW no pasan de ser eso y que lo único verdadero es que su representante, el español Jordi Arilla, ya firmó el contrato que lo liga a Aprilia por todo el Mundial 2010 y hasta el Dakar 2011.

En otra noticia, el piloto sureño nos contó que conversará pronto con Jordi Arcarons -ex DT de Marc Coma- para pedirle asesoría para su ascendente carrera.

Recordemos a nuestros lectores que hace pocos días -quizás por la escasez de informaciones “no-fútbol” en esta época del año- hubo muchas notas periodísticas respecto al probable regreso de Chaleco a KTM o la posibilidad que lo contratara BMW, después de su notable actuación en el Dakar 2010 en una Aprilia 450.

El abierto conflicto entre los súper-poderosos Marc Coma y Cyril Després durante el rally del Bicentenario acentuaron dichos rumores… Que Coma, al momento de firmar nuevo contrato por dos años con KTM Austria, habría exigido la salida de Després; Que el galo, hastiado de los españoles, habría entrado en conversaciones con Aprilia para ser el piloto número 1 de la escuadra italiana; Que a Chaleco no le gustaba para nada esto y que, después de haber sido el conejillo de indias en el Dakar pasado, retornaría a KTM; Que…

Lo mejor, entonces, fue recurrir directamente a la fuente.

Y Pancho nos contestó con la amistad de siempre, desde su rancho en Teno, donde prosigue (hasta el próximo domingo) las merecidas vacaciones iniciadas una semana después del Argentina-Chile en Isla de Pascua…
Luego de agradecer el apoyo permanente de nuestra Revista a su carrera (caballeroso y leal él) nos dijo:  “En este minuto estoy disfrutando con mi gente los buenos momentos vividos en el inicio del 2010. También está con nosotros Judith Tomaselli (reconocida fotógrafo-periodista del rally internacional), una gran amiga mía y una enamorada de Chile. Completaré con ésta tres semanas de vacaciones, pero ya tengo en mi poder la Aprilia RXV 450 que me mandó Gildemeister, nuevo auspiciador chileno que se suma a Copec, Movistar, Sony Ericksson, Red Bull, La Tercera y XC-Ting entre otros”.

Pancho sabe que para seguir progresando hay que contar con los expertos

- ¿Podría significar que corrieras algún enduro en Chile como entrenamiento?

“No lo descarto, pero la verdad es que es muy difícil que se dé esa instancia. De hecho, dentro de mis planes lo único que podría hacer dentro del país en esta temporada sería el Desafío del Desierto (en el mes de junio), siempre y cuando no se tope con mi calendario internacional que parte ahora en marzo en Dubai”.

- ¿Correrás todo el Mundial de rally cross country?
“Eso es lo que pretendo, como también Aprilia, marca con la cual tengo un contrato firmado -a través de mi representante Jordi Arillas- hasta el Dakar 2011. Sería muy bueno recuperar el título mundial en 450cc. y seguir desarrollando la moto con miras al próximo Dakar”.

- Se dijo que no ibas a firmar por Aprilia si contrataban a Cyril Després, puesto que él llegaría como Nº1 a la escuadra después que hiciste todo el gasto en enero pasado…

“A mí me da lo mismo que contraten a Cyril o a otro piloto. Soy un profesional y debo fijarme en lo que corresponde que es entrenar y desarrollar cada vez más la moto. Es efectivo que hubo interés de KTM por contar conmigo, pero la palabra ya estaba empeñada con los italianos”.

- ¿Tienes otros planes ahora que marchas a Europa?

“La idea es entrenar mucho después del Dubai, tanto en Africa como en Europa. Pero también quiero hablar con Jordi Arcarons (quien fuera por años el Nº 2 del rally mundial y luego el team manager del KTM-Repsol con todos sus astros) para ver si podemos iniciar un trabajo conjunto, aunque no sea por toda la temporada. Hasta ahora mi carrera la he llevado solo, con pinceladas de ayuda de gente como Jordi Durán, y me ha ido bien. Pero llega un momento que para crecer más debes recurrir a tipos más experimentados y especialistas. Con Jordi -quien es amigo mío y el cual acaba de terminar su relación con Marc Coma y con el team- ya hablamos algo. Me gustaría entrenar bajo sus órdenes para saber más de estrategia de carrera, navegación y todo lo que conlleva la alta competencia”.

- ¿En Dubai correrás con mochilero o no se justifica en pruebas cortas?

“Voy en solitario. Pero entiendo que Farrés hará un par de fechas conmigo en el Mundial y que ya está listo para el Dakar 2011″.

Fuente: http://motoargentina.com/ | Eliana Ruiz

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Negociación de Despres con Aprilia pone en duda futuro de “Chaleco”

Negociación de Despres con Aprilia pone en duda futuro de “Chaleco”

Posteado 10 febrero 2010 | Por | Categorías: Aprilia, Rally Dakar, Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

El mánager de Francisco López confirma que no es claro que continúe con la marca con que logró el podio en el Dakar. “Recibió un ofrecimiento concreto de KTM y se ve posible. Con BMW también hay conversaciones”, dice Jordi Arilla.

La semana pasada dos miembros de “1forAll”, la empresa que representa a Francisco López, viajaron a Italia para reunirse con Luigi Dall’Igna, director general de Aprilia Racing.

La idea era cerrar en el papel lo que se asumía era una formalidad después del soberbio Dakar del chileno: alargar el contrato de “Chaleco” con los italianos hasta enero de 2011.

Pero el asunto se entrampó de golpe cuando los representantes de López se enteraron, ahí mismo, que Aprilia está en tratativas para incorporar al francés Cyril Despres, tricampeón del Dakar y monarca vigente de la prueba.

“Esos contactos son algo real y cambian completamente el panorama. Francisco ya no puede estar a la sombra de nadie, tiene que salir a ganar el próximo Dakar, y que Despres esté ahí sería un problema”, dice Jordi Arilla, su representante.

“Esperamos que Aprilia entienda nuestra postura; acá los que hicimos una apuesta muy arriesgada fuimos nosotros: nos jugamos por un equipo sin experiencia, cuando nadie más creyó en ellos. ‘Chaleco’ logró un podio a puro pulmón, y ahora son ellos los que tienen que dar una señal clara hacia él”, continuó.

Los asesores de López esperan dejar cerrado el asunto antes que termine febrero, teniendo en cuenta que el mundial comienza a finales de marzo en Dubái. Si es que finalmente Despres llegase a fichar por los italianos, ya trabajan en planes alternativos, aprovechando, además, el nuevo estatus del chileno, tras el tercer lugar en el Dakar y la solidez de su carpeta de auspiciadores.

La opción mejor aspectada es la de KTM. El gigante austríaco ya aseguró la continuidad de Marc Coma -lo que puso a vitrinear a Despres, su enemigo declarado- para desarrollar el proyecto de una moto de 450 centímetros cúbicos, y ve con buenos ojos que López ocupe el lugar del francés. “Sí, se contactaron con nosotros y nos hablaron de esa opción, si es que Despres cambia de equipo”, dice Arilla. También hubo contactos formales con BMW y Sherco, aunque estas dos marcas no son la prioridad del chileno para prolongar su carrera.

Fuente: Elmercurio.com
Foto: http://www.befurious.com/

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ETAPA 12 – La película de la etapa – Empieza la cuenta atrás

ETAPA 12 – La película de la etapa – Empieza la cuenta atrás

Posteado 14 enero 2010 | Por | Categorías: Aprilia, Autos, Camiones, Motos, Quads, Rally Dakar, Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

Con una tercera victoria de especial en el Dakar 2010, Francisco López consigue adelantarse en el duelo contra Pal Anders Ullevalseter por el segundo puesto de la clasificación general, que sigue liderando Cyril Despres. A dos días de la llegada a Buenos Aires, Carlos Sainz ha ampliado ligeramente su margen sobre Nasser Al Attiyah, que se sitúa ya en 520.

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