Archive for 'Rally Dakar 2013'

Dakar 2013: El Dakar en “Fórmula Smart”

Posteado 13 diciembre 2012 | Por | Categorías: Rally Dakar, Rally Dakar 2013 | No hay Comentarios

Tierra de aventuras, el Dakar también se abre a todas las audacias en términos de desafío mecánico. En la historia del rally, muchos ambiciosos quisieron atacar las dunas africanas o sudamericanas al volante de autos diseñados más bien para la ciudad. Y los intentos más o menos fantasiosos realizados en Renault 5 o Citroën AX en los años 80, luego de varios 2 CV o de Fiat Panda en el 2000, ¡terminaron todos en fracasos! José Luis Álvarez, podría pasar también por un iluminado, al presentarse en Lima en un Smart. Pero en realidad no es exactamente con el pequeño urbano que conquistó las capitales europeas que el ex-piloto de cuadriciclos cuenta cruzar el desierto de Atacama: “Para la preparación de este buggy, utilicé un XP 900 Polaris y le agregué la carrocería de un prototipo Smart”. Hace algunos años, Álvarez ya había sido pionero al convertirse en el primer corredor español en cuadriciclo que terminó el Dakar. En su 9° participación en la carrera ¡podría nuevamente formar parte de los inventores!

Fuente: Comunicado de Prensa A.S.O | Dakar 2013
Foto: Crédito fotográfico de A.S.O.

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Cierra el proceso de inscripción para las categorías de motos y quad para el Dakar 2013

Posteado 11 octubre 2012 | Por | Categorías: Rally Dakar 2013 | No hay Comentarios

Después de sólo dos meses de su apertura, el registro para el Dakar 2013 rally ha tenido que cerrar las inscripciones para las categorías de motos y quads. Las inscripciones empezaron el 15 de mayo y en el tiempo transcurrido desde entonces, los organizadores de la manifestación han recibido 305 solicitudes. En vista de que sólo hay 220 plazas disponibles, la inscripción en estas dos categorías ha tenido que ser cerrada. Esto muestra que la popularidad de esta carrera que se celebra en América del Sur, ha sido de rápido aumento. En 2012, hubo un número récord de solicitudes y este año coinciden.

La reunión se llevará a cabo en Lima, Perú el 5 de enero de 2013. Se dirigirá a Santiago de Chile y será un emocionante para los competidores. Por supuesto, también será un trabajo duro con poco tiempo para relajarse y no hay tiempo para disfrutar de otras aficiones como jugar en partypoker. Sin embargo, todo el esfuerzo valdrá la pena, para el disfrute de la experiencia de rally. El rally se compone de los conductores profesionales a la cabeza de la carrera, así como los aficionados que sólo quieren encontrar la aventura y la oportunidad de viajar con un montón de personas de ideas afines.

La reunión llevará a los corredores a través de muchas aventuras, espacios abiertos y paisajes maravillosos. Siempre hay una gran mezcla de personas que asisten a la reunión, con la edición de 2012, incluyendo 51 nacionalidades. La razón por la que hay tan sólo 220 motos y quads permitidos en el rally, es que los organizadores quieren mantener la máxima seguridad. Tener el número correcto de los asistentes también asegura la comodidad óptima para los participantes, ya que la carrera no será demasiado ocupado y todo el mundo tiene espacio para maniobrar.

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El Rally Dakar 2013 ya empezó para el Tamarugal XC Honda Racing Team

Posteado 04 enero 2012 | Por | Categorías: Argentina, Autos, Chile, Motos, Rally, Rally Dakar, Rally Dakar 2012, Rally Dakar 2013, Rally Dakar 2013 | 1 Comentario

Carlo de Gavardo y Javier Campillay dejaron atrás sus retiros en las dos camionetas del equipo, y en su regreso a Chile ratificaron que el próximo año competirán de nuevo en la dura prueba tuerca. Ambos estarán el viernes en Copiapó recibiendo a los cuatro motociclistas del team que siguen en carrera.

Argentina, miércoles 4 de enero de 2012.- Los planes eran otros, pero la dureza del Rally Dakar Argentina-Chile-Perú 2012 les impidió a las dos camionetas del Tamarugal XC Honda Racing Team seguir en competencia.

Por eso tanto Carlo de Gavardo (con su navegante Miguel Ángel Aranda) como Javier Campillay (junto a su copiloto Juan Pablo Rodríguez) debieron abandonar el lunes pasado la
prueba que disputaban en máquinas Honda Ridgeline, el primero tras no poder iniciar la segunda etapa desde la localidad trasandina de Santa Rosa de la Pampa, y el segundo al quedarse detenido en unas dunas a veinte kilómetros de la meta ubicada en San Rafael.

“Claro que el Rally Dakar 2013 ya comenzó para todo el equipo de camionetas. Se mantiene el sentimiento de pena por el abandono, pero queremos quedarnos con lo positivo y ocupar lo malo para mejorar. Por eso los mecánicos estadounidenses que nos acompañaron van a trabajar de inmediato en Santiago para ver qué fue lo que en definitiva sucedió con las camionetas, para ajustarlas y desde marzo iniciar las prácticas en el norte de Chico con miras a diversas competencias en nuestro país, Argentina y Brasil que nos ayudarán a llegar de la mejor forma posible al Dakar 2013“, indicó Carlo de Gavardo, quien corrió con el número 352.

El “Cóndor de Huelquén” reiteró que seguirá siendo parte del Tamarugal XC Honda Racing Team y que “lo acontecido está dentro de las reglas del juego, más aún en vehículos como estos, que son prototipos y se encuentran en plena etapa de desarrollo. Lo que me anima es continuar en un equipo chileno, que con estas dos camionetas y las cuatro motos que siguen en carrera se convirtió en el más grande de Sudamérica. La responsabilidad y las ganas son grandes, y por eso vamos por una nueva oportunidad el año que viene en el Dakar”.

Las palabras de Carlo de Gavardo fueron refrendadas por su compañero en cuatro ruedas, Javier Campillay, quien usó el número 394.

“En este minuto comienza nuestro trabajo para el Rally Dakar 2013, con las revisiones de las camionetas en Santiago. Vamos a mantener el proyecto, porque confiamos en él, y este impasse no nos frenará. La mejor muestra del estado positivo en el que nos encontramos es que viernes 6 de enero estaremos todos en Copiapó para recibir, ojalá, a los cuatro motociclistas del equipo: Daniel Gouet, Claudio Rodríguez y los hermanos Jaime y Felipe Prohens”.

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Dakar 2012: ASO confirma el Rally Dakar 2012 en Chile, Argentina y Perú

Posteado 04 marzo 2011 | Por | Categorías: Rally Dakar 2012, Rally Dakar 2013 | 2 Comentarios

Etienne Lavigne, director de la Amaury Sport Organisation (ASO), confirmó que la próxima edición del Rally Dakar volverá a pasar por Chile y Argentina pero se agregó otro país al recorrido: Perú.

Luego de estar reunido con el Presidente de Bolivia, Evo Morales, Lavigne descartó al país altiplánico para la próxima versión de la prueba, aunque dejó abierta la posibilidad de que en 2013 se reactiven las conversaciones.

“Para el 2012 es muy difícil que el Rally pase por territorio boliviano, pero para el 2013 hay una posibilidad que será analizada. Organizar el Dakar necesita tiempo y estudios” expresó el director de la prueba argumentando que la poca disponibilidad de tiempo impediría organizar algunas fechas del Dakar en aquel país.

Hasta ahí, las declaraciones del director de ASO eran protocolares, pero luego filtró algo que hasta ahora no había sido confirmado: “Hay que estudiar la posibilidad. No podemos decir nada, en la próxima edición pasaremos por Argentina, Chile y Perú para el 2012″.

De esta forma, Chile y Argentina tendrán por cuarta vez consecutiva el clásico todoterreno, aunque aún resta que ASO confirme el trazado de la prueba, puesto que los Gobiernos de los tres países están solicitando tener la largada o la meta.

Fuente: Latercera.com

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Rally Dakar: Evo Morales y ejecutivos del Dakar negocian paso por Bolivia en 2013, no en 2012

Posteado 04 marzo 2011 | Por | Categorías: Rally Dakar, Rally Dakar 2012, Rally Dakar 2013 | No hay Comentarios

El presidente de Bolivia, Evo Morales, y ejecutivos del Rally Dakar se reunieron hoy para negociar que la competencia pase en 2013 por el Salar de Uyuni u otra región de este país andino, tras quedar descartada la posibilidad de que se haga en 2012.

El mandatario se reunió con el director de la carrera, Etienne Lavigne, y el responsable de relaciones externas de la Amaury Sport Organization (ASO), firma que organiza la competencia, Gregory Murac.

Lavigne declaró a periodistas en La Paz que se ha descartado que la carrera pase por Bolivia en 2012 porque resta poco tiempo para una evaluación completa de esa opción, pero que sí puede pensarse en 2013.

Añadió que organizar el Dakar necesita tiempo y muchos estudios sobre el terreno y que hasta septiembre puede tener una respuesta a las ofertas que tiene el rally para el futuro en Bolivia y el vecino Perú.

Bolivia quiere que la ASO incluya el salar de Uyuni, desierto de 10.000 kilómetros cuadrados a 3.700 metros sobre el nivel del mar, en el departamento andino de Potosí, fronterizo con Chile, aunque también pueden explorarse otras opciones en el Chaco y el sur bolivianos.

El ministro de Comunicación, Iván Canelas, dijo que Morales ha prometido “toda su cooperación y apoyo” para que el Rally Dakar pase por Bolivia y comenzará a trabajar con ese objetivo de forma inmediata.

Fuente: www.el-nacional.com

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