Archive for 'Rally de Argentina'

Rally de Argentina: Sébastien Loeb consiguió su séptimo triunfo consecutivo en Argentina

Posteado 29 abril 2012 | Por | Categorías: Argentina, Rally de Argentina, WRC | No hay Comentarios

Sébastien Loeb ganó la 32da. edición del Philips Rally Argentina 2012 y sumó su séptimo triunfo consecutivo en el país. Gracias a la gran actuación del piloto francés, Citroën estiró su dominio en suelo nacional al conseguir su octava victoria ininterrumpida. El podio fue completado por su compañero de equipo Mikko Hirvonen y el noruego Mads Ostberg.

Loeb le volvió a ganar el mano a mano a Hirvonen
Luego del retraso que sufrió Petter Solberg (Ford World Rally Team) el viernes, los pilotos del Citroën Total World Rally Team se adueñaron de la punta y tuvieron un increíble mano a mano por la victoria durante toda la competencia.

Después de completar la PE15 disputada en el tramo de Mina Clavero – Giulio Césare (1), Mikko Hirvonen recortó la diferencia con el líder y quedó a solo dos décimas. Cuando parecía que el finlandés se tomaría revancha del año pasado, cuando perdió la competencia con Loeb por dos décimas, el ocho veces campeón del mundo aceleró al máximo su Citroën DS3 WRC y comenzó a aumentar progresivamente su ventaja en la general.

Finalmente, Sébastien Loeb ganó la 32da. edición del Philips Rally Argentina 2012 con una diferencia de 15,2 segundos sobre el piloto finlandés y sumó su séptimo triunfo consecutivo en Argentina. A pesar de que Hirvonen no pudo ganar, consiguió un doble podio al terminar en segundo lugar tanto en la general como en el Power Stage Amarok disputado en Copina.

Citroën continúa haciendo historia en nuestro país
Gracias a la victoria de Loeb, el Citroën Total World Rally Team alcanzó su octavo consecutivo en Argentina. El primero de esta seguilla fue aportado por el español Carlos Sainz, quien en 2004 logró la victoria a bordo de un Citroën Xsara WRC. Los siguientes siete triunfos fueron obtenidos de la mano del ocho veces campeón del mundo Sébastien Loeb. Además, el equipo francés rectificó su dominio en Argentina con un gran 1-2 en la general y un 2-3 en el Power Stage Amarok.

Ford tuvo un festejo especial en Argentina
Gracias a la gran recuperación de Petter Solberg, quien ganó el Power Stage Amarok y finalizó en el sexto lugar de la general, el Ford World Rally Team festejó su carrera número 150 sumando puntos de manera consecutiva.

Petter Solberg comenzó la jornada en la novena posición, y tras ganar los cinco tramos del día, incluido el Power Stage Amarok disputado en Copina, finalizó el Philips Rally Argentina 2012 en el sexto lugar. Mientras los pilotos de Citroën cuidaron sus autos y manejaron su diferencia para finalizar en los primeros dos lugares del podio, el piloto noruego arriesgó todo con su Ford Fiesta RS WRC y logró capitalizar puntos muy importantes para seguir prendido en la lucha por el campeonato.

Ostberg se topó con el podio por sorpresa
Dani Sordo arribó al último tramo de la competencia en el tercer lugar de la general y con una diferencia de 1m26s9 sobre Mads Ostberg, quien fue el único que durante todo el fin de semana amenazó con arrebatarle la posición. Faltaban disputarse tan solo los 4,16km del Power Stage Amarok para que el español consiguiera un gran resultado en su primera experiencia a bordo de un Ford Fiesta RS WRC, pero a la mitad del tramo su auto sufrió un problema mecánico y quedó a la deriva de la carrera. El tercer lugar pasó automáticamente a las manos de Mads Solberg (Adapta World Rally Team), quien gracias a su perseverancia y rapidez, fue premiado con un lugar en el podio.

Volkswagen tuvo su primera experiencia en Argentina
La primera participación del equipo Volkswagen Motorsport en Argentina no pasó desapercibida. Los dos Skoda Fabia S-2000 brindaron un gran espectáculo en las sierras cordobesas y el público se pudo deleitar con la presencia de este equipo oficial que el año que viene llegará a nuestro país con los nuevos Polo WRC en el regreso de la marca alemana al Campeonato del Mundo de Rally.

Benito Guerra fue el triunfador en el Grupo de Producción
El mejicano Benito Guerra (Mitsubishi Lancer Evo X) aprovechó los problemas que sufrió Nicolás Fuchs (Mitsubishi Lancer Evo IX) y ganó por primera vez fuera de su país. El piloto peruano aguantó durante toda la jornada los problemas que su auto tuvo en el embrague y finalizó en el segundo lugar. El tercer lugar del podio fue ocupado por el ucraniano Valeriy Gorban (Mitsubishi Lancer Evo IX). En tanto, el argentino Marcos Ligato logró recuperarse de los problemas mecánicos y obtuvo la cuarta posición final al cabo de su primera participación del año en el Campeonato del Mundo de Rally de Autos de Producción.

Rossi se coronó bicampeón de la Copa ACA
Agustín Rossi se adjudicó por segundo año consecutivo la Copa ACA, competencia reservada para que los pilotos nacionales puedan participar y mostrarse en el Rally de la República Argentina. El podio fue completado por Mariano Bainotti y Julio Gómez.

Podio Power Stage Amarok Copina WRC
1° P. Solberg (Ford Fiesta RS WRC), 2:32,9
2° M. Hirvonen (Citroën DS3 WRC), +1,1
3° N. Al-Attiyah (Citroën DS3 WRC), +1,5

Clasificación final WRC de la 32da. edición del Philips Rally Argentina 2012
1° S. Loeb (Citroën DS3 WRC), 5:34:38,8
2° M. Hirvonen (Citroën DS3 WRC), +15,2
3° M. Ostberg (Ford Fiesta RS WRC), +3:10,4
4° M. Prokop (Ford Fiesta RS WRC), +9:45,3
5° T. Neuville (Citroën DS3 WRC), +11:17,6

Fuente: Comunicado de Prensa Philips Rally Argentina 2012
Foto: ©Jo Lilini / Philips Rally Argentina 2012

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Rally de Argentina: Loeb ganó una emocionante primera etapa por solo una décima

Posteado 28 abril 2012 | Por | Categorías: Rally Argentino, Rally de Argentina, WRC | No hay Comentarios

 

 

Culminó hoy el primer día de la 32da. edición del Philips Rally Argentina 2012 con un gran espectáculo brindado por los mejores pilotos del Campeonato del Mundo. Los fanáticos argentinos pudieron disfrutar de un cierre de jornada muy particular con un mano a mano entre los pilotos de Citroën, Sébastien Loeb y Mikko Hirvonen. El múltiple campeón francés venció a su compañero finlandés por solo una décima y culminó el primer día de competencia en la primera posición.

 

Duro golpe para Ford

 

Después de ganar el Súper Especial Amarok disputado el jueves en el Parque Temático de Villa Carlos Paz, Petter Solberg comenzó el día liderando la carrera con una diferencia de 3,6 segundos sobre su compañero de equipo, Dani Sordo. El noruego ganó el primer tramo y mantuvo el liderato de la carrera hasta el comienzo del cuarto especial.

 

 

 

Lamentablemente, el cárter del Ford Fiesta RS WRC de Solberg golpeó una piedra y el impacto dobló el eje izquierdo de la dirección. La dupla del óvalo logró reparar el problema pero luego volvieron a golpear otra roca y rompieron el eje derecho de la dirección. El primer puntero de la competencia debió abandonar y mañana se reenganchará gracias al sistema de Súper Rally desde la 11° colocación.

 

 

 

Loeb e Hirvonen, un duelo muy particular

 

Los pilotos oficiales de Citroën no tardaron en aprovechar la situación y se adueñaron de los dos primeros lugares de la general. Mikko Hirvonen comenzó esta nueva edición del Philips Rally Argentina con el claro objetivo ganar la carrera para tomarse revancha del año pasado, cuando Sébastien Loeb le arrebató la victoria en el último tramo y por solo 2,2 segundos.

 

 

 

Es por eso que el piloto nórdico mantuvo un ritmo veloz y llegó a colocarse primero al término de la PE4. Loeb no bajó los brazos y le arrebató el primer puesto de la general en la PE5. Con ambos encerrados en solo 1,1 segundo, la PE6 adquirió un valor especial ya que definiría al ganador de la primera etapa. Hirvonen ganó el especial pero no le alcanzó y quedó a solo 1 décima de Loeb, quien una vez más arranca ganando el rally de nuestro país.

 

 

 

Sordo no les pierde pisada

 

Dani Sordo, piloto encargado de reemplazar a Jari-Matti Latvala en el equipo Ford, tuvo una muy buena jornada y finalizó en la tercera colocación. El español, que es la nueva esperanza del equipo de Malcolm Wilson, culminó a 33,1 segundos del líder y se mantiene a la expectativa.

 

 

 

Ostberg y Al-Attiyah, cómodos en el TOP 5

 

Mads Ostberg y Nasser Al-Attiyah aprovecharon el abandono de varios de los competidores para colocarse con comodidad en la cuarta y quinta posición respectivamente. El noruego tuvo muy buenos parciales y finalizó el día a 1:18,4 segundos de la punta. El qatarí dejó atrás la mala suerte del jueves y culminó a poco más de cinco minutos del líder.

 

 

 

Fuchs, nuevo líder del Grupo de Producción

 

El peruano Nicolás Fuchs le arrebató la punta de la carrera a Marcos Ligato en el primer tramo del día y desde allí dominó las acciones para ganar la primera etapa de la 32.da edición del Philips Rally Argentina 2012. El piloto cordobés debió abandonar en el PE5 por problemas con la dirección y quedó lejos de la pelea por el triunfo. Michal Kosciuszko y Benito Guerra también tuvieron una muy buena perfomance y finalizaron la primera etapa en la segunda y tercera colocación respectivamente. El ruso culminó el día a 5,9 segundos del líder mientras que el mejicano a 46,1 segundos.

 

 

 

Rossi quiere ser bicampeón de la Copa ACA

 

Agustín Rossi, ganador de la primera edición de la Copa ACA, se impuso tras la primera etapa de la competencia y se encamina a cumplir con el objetivo de revalidar la victoria conseguida en 2011 en esta especial competencia, que por segundo año consecutivo apostó por acompañar el Campeonato Mundial de Rally. Segundo finalizó Juan Carlos Alonso y tercero Mariano Bainotti.

 

 

 

Primeras 10 posiciones

 

Clasificación General – Día 1

 

 

 

1° S. Loeb (Citroën DS3 WRC), 2:20:30,6

 

2° M. Hirvonen (Citroën DS3 WRC), +0,1

 

3° D. Sordo (Ford Fiesta RS WRC), +33,1

 

4° M. Ostberg (Ford Fiesta RS WRC), +1:18,4

 

5° N. Al-Attiyah (Citroën DS3 WRC), +5:16,9

 

6° M. Prokop (Ford Fiesta RS WRC), +6:24,2

 

7° A. Mikkelsen (Skoda Fabia S2000), +6:36,0

 

8° S. Ogier (Skoda Fabia S2000), +6:58,8

 

9° A. Araujo (Mini John Cooper Works WRC), +8:14,5

 

10° T. Neuville (Citroën DS3 WRC), +10:13,2

 

 

 

Los tramos del sábado 28

 

PE7 – San Agustín – Santa Rosa (1) – 8:30

 

PE8 – Amboy – Santa Mónica (1) – 9:18

 

PE9 – Intiyaco – Golpe de Agua (1) – 10:31

 

PE10 – San Agustín – Santa Rosa (2) – 14:44

 

PE11 – Amboy – Santa Mónica (2) – 15:32

 

PE12 – Intiyaco – Golpe de Agua (2) – 16:45

 

PE13 – Súper Especial Amarok (2) – 19:50

Fuente: Comunicado de Phillips Rally Argentina 2012

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Rally De Argentina: El Philips Rally Argentina ya se encendió en Carlos Paz

Posteado 25 abril 2012 | Por | Categorías: Argentina, Rally de Argentina, WRC | No hay Comentarios

El Parque Temático de Carlos Paz brilla en la noche

Hoy quedó inaugurado el sistema de iluminación del Parque Temático de la ciudad Villa Carlos Paz, escenario que albergará el Súper Especial Amarok en horario nocturno los días jueves 26 y sábado 28. Gracias a la excelente tecnología aportada por Phillips, el primer tramo de la competencia ya tiene instalado un sistema de alumbrado especial que le permitirá a los fanáticos ver con gran claridad a sus ídolos en acción.

El operativo de seguridad ya está en marcha

El amplio operativo de seguridad con que contará la carrera estará direccionado para mantener las condiciones ideales para la disputa de cada tramo, pero al mismo tiempo funcionará para que el público pueda llegar de la mejor manera a cada uno de los clásicos que componen el Philips Rally Argentina. El despliegue incluye a la Policía de la Provincia de Córdoba y a los órganos de seguridad del evento, quienes actuarán conjuntamente para prevenir y asegurar el normal desenvolvimiento de la carrera.

Como siempre se recomienda al público llegar con tiempo a los especiales y, fundamentalmente, volver de ellos con la máxima precaución. Por otro lado es fundamental ubicarse en lugares seguros, seguir las indicaciones de la Policía y estar atento a los avisos de las distintas unidades que van anticipando el paso de las máquinas.

Continúan los reconocimientos

Los pilotos de WRC llevaron a cabo hoy el segundo día de relevamiento de la semana en los tramos del valle de Traslasierra correspondientes a la tercera etapa de la competencia y el Shakedown (Villa García – Cabalango, Matadero – Ambul, Mina Clavero – Giulio Césare, El Cóndor – Copina y Copina Power Stage). Mañana, estos especiales serán recorridos por los pilotos prioritarios 3 y los no prioritarios mientras que los competidores de WRC seguirán con sus reconocimientos en los tramos del Valle de Calamuchita y el especial que atraviesa el Pan de Azúcar entre Cosquín y Villa Allende.

Fuente: Comunicado de Prensa Phillips Rally Argentina
Foto: ©Paco Photo Team / Philips Rally Argentina 2012

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Rally Argentino: Maxi Coyote ganador en Misiones

Posteado 19 julio 2011 | Por | Categorías: Rally de Argentina, Rally de Misiones | No hay Comentarios

El múltiple campeón del Rally Argentino, Federico Villagra (Ford Fiesta MR) logró en Apóstoles, Misiones, tercera victoria consecutiva en la temporada y se afirmó en la cima del campeonato de la Clase 3, donde se encuadran los nuevos autos Maxi Rally.

El Coyote ratificó su triunfo este domingo pero debió sufrir. Largó con el múltiple del escape del Fiesta roto, y debió transitar la prueba a marcha lenta, perdiendo treinta segundos en apenas 3,14 km. Al final la diferencia terminó siendo de 24,8s sobre Gabriel Pozzo (VW Gol Trend MR), su principal rival.

El clima jugó rol preponderante ya que por las fuertes lluvias el cronograma de la prueba fue alterado y se debieron cancelar dos pruebas especiales, y dejando sólo para el final el Súper Especial. Esto no impidió un nuevo festejo del Coyote, quien en el podio misionero fue escoltado por el mismo Pozzo y Alejandro Cancio (Peugeot 207 MR), que le entregó el primer podio al León en el MR.

“Fue una carrera muy dura en todo sentido. Acá lo bueno es que me deja muy tranquilo saber que si el auto no se para o no tiene problemas mayores está para ganar. Lo más importante es que un Maxi Rally pudo vencer en la clasificación general en un terreno que a priori era favorable a los extranjeros”, contó el ganador Villagra.

Gracias a su tercer festejo al hilo, el Coyote en su división suma 139 puntos y le lleva 37 a Juan Marcheto (Mitsubishi Lancer). El cordobés también ganó en la general absoluta, ya que la carrera formó parte de una nueva fecha del Campeonato Codasur.

La definición de la Clase 3 Light también tuvo su cuota de emoción. Nicolás Díaz (Mitsubishi) perdió gran parte de la ventaja que logró el sábado producto de la rotura del diferencial trasero, aunque sostuvo su liderazgo y terminó sexto en la general por delante de Federico Bassi (Mitsubishi), y Omar Kovacevich (Mitsubishi).

La próxima fecha del Rally Argentino será del 5 al 7 de agosto en una nueva edición del clásico Rally Vuelta de la Manzana en Río Negro.

Fuente: www.corsaonline.com.ar

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Rally Cross Country Argentina: Bollero dirá presente en Mendoza

Posteado 16 junio 2011 | Por | Categorías: Rally Cross Country Argentina, Rally de Argentina, Rally Provincia de Mendoza | No hay Comentarios

El piloto de los Peraltes Racing Team, estará compitiendo nuevamente con el UTV Polaris 800, en la categoría que lo vio en la segunda posición en el II Desafío Ruta 40, este resultado le dio muy buenas expectativas para las fechas del torneo que vendrán.

“Desde que termino el Desafío Ruta 40 me dediqué a la recuperación del hombre para poder tener una total movilidad del miembro. Al UTV lo estuvimos trabajando para tratar de sacar una pequeña falla eléctrica que nos trajo mucho dolor de cabeza cuando corrimos los 5000 km. Correr en Mendoza siempre es muy entretenido por la variedad de terrenos que posee. Me imagino una carrera de mucha navegación, donde mucho un pequeño error se pagará caro”, nos manifestaba al respecto Rodolfo Bollero.

El representante argentino en dos oportunidades en el Dakar estará compitiendo con un navegante nuevo en está ocasión, porque su jefe de equipo Gustavo Cisneros quien lo acompaño en la Ruta 40 volverá a estar encargado del equipo de Los Peraltes Racing Team.

Esta competencia sirve como dos objetivos principalmente. Primero como preparación para el Dakar 2012, donde Bollero estará presente con un UTV Polaris 900, y segundo para seguir en ritmo y haciendo experiencia tratando de sumar puntos para el Campeonato Argentino de Cross Country.

Fuente: www.elsigloweb.com

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Rally de Argentina: Loeb se lleva la Victoria y Fernando Caballero nos trae las fotos del día 4

Posteado 31 mayo 2011 | Por | Categorías: Rally de Argentina, WRC | No hay Comentarios

Sebastian Loeb logra llevarse la victoria en el último tramo de la carrera. Luego de descontarle ventaja a su compañero de equipo durante toda la etapa, al inicial el “Power Stage” todo estaba por definirse ya que Ogier aventajaba a Loeb por 3.3 segundos, Pero el múltiple campeón sacó a relucir toda su experiencia y terminó llevándose la competencia. El segundo lugar finalmente fue para Mikko Hirvonen quien mantuvo la colocación del día anterior. El último escalón del podio lo ocupó el Sebastian Ogier, quien sufriera un vuelco en la primera especial del día y luego problemas con la dirección. El ganador en el grupo de producción fue Hayden Paddon, su escolta, Patrik Flodin. La copa ACA quedó en manos de Agustín Rossi en su primera participación mundialista, lo secundó Cristobal Vidaurre de Chile a 1m 42s y tercero se ubicó Rodrigo Virreira de Bolivia a 9m 29s 6d.

Clasificación:

1 Sebastien Loeb Francia Citroen 4:03:56.9
2 Mikko Hirvonen Finlandia Ford a 2.4
3 Sebastien Ogier Francia Citroen a 7.3
4 Petter Solberg Noruega Citroen a 25.3
5 Mads Ostberg Noruega Ford a 5:16.8
6 Federico Villagra Argentina Ford a 11:34.5
7 Jari-Matti Latvala Finlandia Ford a 11:34.5
8 Matthew Wilson Gran Bretaña Ford a 13:32.7
9 Hayden Paddon Nueva Zelanda Ford a 25:43.8
10 Patrik Flodin Suecia Subaru a 33:34.1

Campeonato

1. France S. LOEB 126
2. Finland M. HIRVONEN 113
3. France S. OGIER 96
4. Finland J. LATVALA 74
5. Norway P. SOLBERG 61
6. Norway M. OSTBERG 48
7. Great Britain M. WILSON 28
8. Argentina F. VILLAGRA 20
9. Finland K. RAIKKONEN 18
10. Norway H. SOLBERG 10

Fuente y Fotografías: ©Fernando Caballero | www.imapix.com.arwww.facebook.com/imapix
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Rally de Argentina: Cristóbal Vidaurre consiguió el segundo lugar en la general de la Copa ACA

Posteado 30 mayo 2011 | Por | Categorías: Rally de Argentina | No hay Comentarios

Desarrollando una especial perfecta, con un excelente nivel de navegación y conducción,  el piloto chileno de DMAS COMPETICIÓN Cristóbal Vidaurre, junto a su navegante Nicolás Levalle, consiguieron el segundo lugar de la clasificación general y final del Rally Argentina 2011.

Una especial  altamente técnica y con muchas zonas de  peligro,  que sin lugar a duda sería definitoria para las clasificaciones finales. Desde un comienzo Cristóbal Vidaurre supo de esta situación y junto a su navegante Nicolás Levalle, llevaron su Subaru Impreza WRX STI al máximo nivel de conducción, pero siempre manteniendo el cuidado necesario para evitar cualquier percance que lo pudiese dejar fuera de carrera. Caso contrario a lo que le ocurrió   al líder de la general hasta el prime 16, el piloto Sebastián Abramian que en un descuido y sobre confianza volcó su auto quedando absolutamente fuera de competencia. Esto permitió que  la clasificación escalará posiciones y lo que ayer se dio por logrado en una primera instancia, Cristóbal volvió a conseguirlo de forma  totalmente justa y meritoria.

“Estoy muy contento por terminar el primer objetivo de terminar la carrera, y segundo por este tremendo regalo de conseguir el segundo lugar de la clasificación general.

Durante los tres días de  competencia, fuimos imprimiendo un ritmo de velocidad constante, y realizando una carrera con mucha inteligencia, pues las rutas de argentina no perdonan y al menor error te quedas fuera. Ello, unido al excelente trabajo de un equipo como DMAS COMPETICIÓN que nos entrega un auto de lujo, que junto a Nicolás hemos entregado en perfectas condiciones más todo el respaldo profesional del equipo técnico y mecánico que son parte importante de este podio.”

Tras el fin de esta difícil primera especial, los pilotos se trasladaron al sector de  Cabalango, para realizar el siguiente prime. Sin embargo, éste se suspendió producto de la gran cantidad de gente que se agolpó en la zona. Siendo derivados de forma directa a la súper especial de Carlos Paz.

En la línea de salida el ánimo de los pilotos de DMAS COMPETICIÓN era el mejor, ya sabían de que el pódium estaba en sus manos, pues Juan Alonso figuraba con el tercer lugar de la general. Sólo debían llegar a la línea de meta final y el triunfo sería de ellos; quizás fue por eso que la súper especial de 3km la desarrollaron de la mejor forma donde Juan Carlos Alonso, tomó la victoria y Cristóbal Vidaurre, el segundo lugar con una diferencia de 6 décimas de Alonso.

Sólo quedaba una especial por disputar y el segundo y tercer lugar de los pilotos de DMAS COMPETICIÓN seria un hecho. Esta última especial era la misma que la  segunda que fue neutralizada. Pero los problemas ya se habían solucionado y estaba todo dispuesto para desarrollarla. Desafortunadamente el argentino Juan Alonso  sufrió un problema mecánico y no logró completar la especial, perdiendo el tercer lugar de la general. Mientras ello ocurría, Cristóbal y Nicolás llegaban a la línea de meta, ratificando su segundo lugar de la clase 3 en el Rally Argentina 2011.

Una victoria más para Chile de la mano del equipo DMAS COMPETICIÓN que suma un nuevo pódium  en su carrera deportiva, junto a Cristóbal Vidaurre, que debuta en un rally  mundial, obteniendo el décimo cuarto lugar general de todos los pilotos en competencia y consagrándose como el mejor piloto de Chile, en la disciplina del Rally Car.

Cristóbal y el equipo DMAS COMPETICIÓN regresaran a Chile, para preparar su participación en lo que será  la tercera fecha del Rally Nacional a disputarse en Rancagua.

Fuente: Comunicado de Prensa DMAS Competición

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Rally de Argentina: Fernando Caballero nos trae las fotos del tercer día de rally

Posteado 28 mayo 2011 | Por | Categorías: Rally de Argentina, WRC | No hay Comentarios
La competencia tiene nuevo líder. Luego de que Latvala tuviese problemas en el primer tramo de la tarde con la suspensión delantera, Sebastian Ogier tomó el liderazgo de la competencia y aventaja a Hirvonen por 43.7 segundos. Solberg también tuvo inconvenientes mecánicos, en este caso con la dirección asistida y perdío tiempo, el francés Sebastian Loeb con una labor impresionante recupera tiempo luego de la penalización y se encuentra en la tercera colocación, ganando varios tramos de la etapa. Con un trabajo muy bueno y a un ritmo sostenido C. Vidaurre  se ubica tercero dentro de la copa ACA.
El último día de competencia tiene previsto un tramo de 48 km Ascochinga-Agua de Oro el cual será clave para la definición de la carrera, ya que transita en ascenso y luego descenso en un doble cruce a las serranías cordobesas.

WRC
1. OGIER 3:20:05.8
2. HIRVONEN +43.7
3. LOEB +47.7
4. SOLBERG +1:16.1
5. ØSTBERG +4:55.9
6. VILLAGRA +5:52.9

Copa ACA
1º) Abramian-Suaya (Volkswagen) + 3h50m59,6s.
2º) Rossi-Aranguren (Mitsubishi) + 6m52,0s.
3º) Vidaurre-Levalle (Subaru) + 8m16,8s.
Fuente y Fotografías: ©Fernando Caballero | www.imapix.com.arwww.facebook.com/imapix
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Rally de Argentina: Cristóbal Vidaurre finaliza el día en la tercera posición de la general de la Copa ACA

Posteado 28 mayo 2011 | Por | Categorías: Rally de Argentina, WRC | No hay Comentarios

Cristóbal junto a su navegante Nicolás Levalle, tomaron cada especial con mucha astucia e inteligencia realizando una ritmo rápido de conducción, pero teniendo siempre presente el cuidado de su Subaru Impreza WRX STI.  Con ello, supieron aprovechar muy bien los errores de los demás y de forma paulatina fueron incrementando su posición por cada especial que desarrollaban.

Pero el gran zarpazo lo pegaron en la especial 14  entre Amboy y Santa Mónica, donde lograron ubicarse en el tercer lugar del prime y que conjuntamnete les dio  la ascensión al tercer lugar de la general. De ahí solo debieron mantener si nivel, pues quedaba sólo una etapa por disputar en este día y la idea  era prioritariamente poder mantener la clasificación.

Con el fin de la especial 15, que se desarrolló entre Santa Rosa y San Agustín, la clasificación general dio un sorpresivo segundo lugar para el piloto chileno. Sin embargo,  esta situación que fue dada como un hecho por parte de la organización fue rectificada  al comprobar que el piloto  líder de la general de la clase 3 Sebastián Abramian no había abandonado la especial y que el problema mecánico sufrido fue pasado el control de cronometro y la entrega de la tarjeta de ruta. El piloto argentino permaneció más de 15 minutos detenido por un problema mecánico, tomando una penalización de 3 minutos,  aunque de igual manera logró mantenerse como líder de la clasificación general producto de la ventaja que tenía sobre Agustín Rossi. Con ello, Cristóbal  Vidaurre descendía a la tercera posición general  sumando un tiempo total de  3 horas 43 minutos y 20.3 segundos A 8 minutos y 7 segundos del propio Abramian.

“Ha sido un gran día, una etapa  con la adrenalina a mil, que  desde un comienzo nos permitió imprimir un buen ritmo. Esto se dio porque el tramo era muy rápido y cómodo para conducirlo. Dentro de esta misma especial nos toco enfrentar un sector de asfalto donde fuimos al máximo, llegando a hacer uno de los mejores tiempos de nuestra categoría.

Todo cambio en las siguientes especiales donde  el tipo de terreno cambió abruptamente, recorriendo un sector muy roto y de muchas piedras.

Aquí  mantuvimos una alerta constante pues sabíamos que si cometíamos un error nos iba a dejar fuera.

Ya en la segunda pasada fuimos capaces de desarrollar una mayor velocidad, ya que teníamos la confianza para hacerlo y sabíamos muy bien donde debíamos cuidar. Eso nos permitió poder  mejorar nuestra clasificación y subir al tercer lugar de la general.

Junto a Nicolás nos hemos complementado muy bien y eso se traduce en un buen resultado que nos deja en una excelente posición para mañana.

Técnicamente he logrado meterme en la dinámica de la carrera y eso me ha beneficiado mucho. El auto lo conozco cada vez más y  eso me permite tener la confianza necesaria para seguir haciendo las cosas de buena forma.

Mañana es el final de este gran rally mundial y la idea principal es poder terminar la carrera. No me importa si es tercero cuarto o quinto, claro que es tentador tomar un pódium en Argentina y sobre todo en una fecha mundial, pero nuestra idea prioritaria es primero que todo poder terminar, ojalá se den las cosa y la suerte porque no, también este de nuestro lado, independiente de tener un excelente equipo, y una muy buena máquina, la suerte también te tiene que acompañar”.

Junto al excelente resultado obtenido el día de hoy por Cristóbal Vidaurre, la actuación de Juan Carlos Alonso, es un hecho altamente destacable, tras terminar la jornada de ayer con más de  10 minutos de diferencia del líder de la categoría, Juan Carlos  Alonso junto a su navegante Juan Pablo Monasterolo, consiguieron remontar hasta el cuarto lugar de la general, transformándose en una constante presión para los pilotos de avanzada.

La etapa final del Rally Argentina 2011 se desarrollará en tres especiales de alta presión, siendo la primera de ellas  la de mayor nivel técnico.

Con 48km de ruta altamente técnica y difícil. Será la especial que defina  la carrera, para todas las categorías ya que al mínimo error, las ilusiones de terminar se pueden acabar.

CLASIFICACIÓN GENERAL CLASE 3 RALLY ARGENTINA 2011

  1. Sebastián Abramian  3.50.59.6
  2. Agustín Rossi +6.52.0
  3. Cristóbal Vidaurre +8.16.8 (DMC)
  4. Juan Alonso +10.52.5 (DMC)

Fuente: Comunicado de Prensa DMAS Competición |

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Rally de Argentina: Fotos de Fernando Caballero del segundo día de Rally.

Posteado 28 mayo 2011 | Por | Categorías: Rally de Argentina, WRC | No hay Comentarios

El Finés Jari-Matti Latvala a bordo de su Ford Fiesta fue el vencedor de la primera etapa, ganando todos los tramos de la mañana y el primero de la tarde. En tanto que el múltiple campeón y favorito a ganar la competencia Sebastian Loeb sufrío una penalización de un minuto por ingresar antes de tiempo al parque de asistencia. La última prueba especial del día fue cancelada anticipadamente cuando el piloto Michal Kosciuszko había sufrido un desperfecto mecánico, y presionó por error el centinel que posee el auto para avisar de un accidente grave en lugar de aquel que indica una falla mecánica. Por su parte el piloto chileno Cristobal Vidaurre había completado hasta la PE 6 al cierre de este informe.
Para mañana la acción se traslada al Valle de Calamuchita con sectores más veloces y piso en mejores condiciones que el del día de hoy, a no olvidar que todo se inicia con un tramo mixto Las Jarillas-Falda del Carmen.

Fuente y Fotografías: ©Fernando Caballero | www.imapix.com.ar | www.facebook.com/imapix
Copyright © 2011 – Todos los derechos reservados – Ley 11.723/235

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Rally de Argentina: Cristóbal Vidaurre consigue la cuarta ubicación general de su categoría en el Rally Mundial Argentina 2011

Posteado 27 mayo 2011 | Por | Categorías: Rally de Argentina, WRC | No hay Comentarios

Ubicados en las graderías naturales de las sierras de córdoba, cerca de 200 mil personas fueron protagonistas de una de las etapas más duras que se hayan desarrollado en la fecha mundial del Rally de Argentina 2011.

Los piloto cubrieron un total de 577 kilómetros en una etapa que comprendió 7 especiales de alto nivel técnico y que dejó al chileno Cristóbal Vidaurre del equipo DMAS COMPETICIÓN ubicado en la cuarta posición general de la categoría clase 3.

Cristóbal, junto a su navegante Nicolás Levalle desarrollaron una carrera táctica, privilegiando el cuidado de su Subaru Impreza WRX STI en las primeras 4 especiales, donde consiguieron alcanzar la séptima posición general parcial y quedando en una excelente ubicación para lo que serían las tres últimas especiales, posteriores al punto de asistencia.
Pero el mayor clímax estaba por venir ya que la segunda pasada por “Giulio Cesare”, sería tres veces más complicado que lo vivido en la mañana, principalmente  por lo erosionado del camino y por la alta cantidad de piedras que los vehículos habían arrojado.

Fue aquí donde Cristóbal y Nicolás actuaron con mucha inteligencia, realizando una conducción mucho más perfeccionista y aprovechando el error de los demás pilotos que por querer buscar una mejor posición sufrían fuertes averías mecánicas en su autos.

“Fue una etapa muy complicada, el nivel de piedras que se asomaban era algo impresionante  nos costó mucho llevar el auto sin hacerle daño, incluso los propios argentinos jamás habían visto una especial tan dura en el rally mundial. Debimos actuar con mucha inteligencia en cada metro que recorríamos y por ello preferimos ir un poco más afuera de las cuerdas de las curvas, con el fin de no producirle un daño al auto que nos pudiese complicar”.

Lamentablemente, en este prime el auto de DMAS COMEPTICIÓN conducido por Juan Carlos Alonso, que disputa el campeonato Argentino de Rally  sufrió un golpe en la parrilla y debió abandonar la  etapa 6, debiendo realizar enlace directo al parque de asistencia, con el fin de poder reenganchar en el día de mañana. Alonso fue sancionado con 10 minutos y quedó ubicado en el séptimo lugar de la clasificación general con un tiempo de 2 horas 16 minutos y 8.5 segundo, quedando a 10 minutos y 4.4 segundos de Marcos Ligato que líder   de la general.

Alonso y su navegante Juan Pablo Monasterolo, seguramente imprimirán un ritmo mayor el día de mañana ya que de no ocurrirle este inconveniente hubiesen quedado a solo 4.4 segundos de Ligato.

Mientras esto ocurría, Cristóbal Vidaurre realizaba su enlace rumbo a la especial 7. Al llegar al punto de partida algo raro notaban que pasaban, pero sin mayores comentarios, se pusieron sus cascos y se ubicaron en la línea de partida. Sin embargo, el juez de largada no les daba la salida; fue  entonces que recibieron el aviso que la especial quedaba suspendida porque se había accionado la baliza de emergencia debiendo realizar enlace directo hacia el parque de asistencia.

“Estábamos por largar la especial, entregamos el carnet de ruta y éste no fue devuelto, ahí sentimos que algo pasaba. Luego nos avisaron  que se suspendía la especial y debíamos tomar la ruta alternativa prevista para esta ocasión. Fuimos los primeros en no largar el Prime, por lo que cualquier comunicación que se haya dado por la radio local estaba totalmente errada”.

Con la llegada al parque cerrado, se confirmaba oficialmente que  Cristóbal Vidaurre y Nicolás Levalle , habían conquistado el cuarto lugar de la general de su categoría marcando un tiempo de  2 horas 11 minutos y 16.3 segundos A  5 minutos y 12.2 segundos del líder de la general.

Un excelente triunfo para DMAS COMPETICIÓN, que lo consagra como uno de los equipos más sólidos y profesionales del circuito  argentino y chileno. Incluso su nivel  de profesionalismo ha sido altamente evaluado por los ingenieros y técnicos presentes en el rally y ha hecho que equipos como el de  Hayden Paddon de Nueva Zelandia y  el equipo ruso Tagirov,  puedan seguir en competencia gracias a la ayuda que se les ha dado al  apoyarlos con repuestos  de alto performance que ellos no contaban.

La etapa de mañana se desarrollará por la sierra de Calamuchita con un total aproximado de 500km divididos en 8 especiales. La jornada se inicia a las 7.28am con la salida del parque de asistencia, siendo la primera especial entre las Jarillas y Falda del Carmen, con horario de inicio para las 8.13am. La última especial del día se desarrollará entre las localidades de Santa rosa y San Agustín con llegada al parque cerrado a contar de las 19.06hrs.

Clasificación General Clase 3 Rally de Argentina 2011

1.    Marcos Ligato  2.06.04.1
2.    Sebastián Abramian  +44.4
3.    Agustín Rossi +2.44.9
4.    Cristóbal Vidaurre +5.12.2 (DMC)
7.        Juan Alonso +10.04.4 (DMC)

Fuente: Desde Carlos Paz, Argentina | Gerardo Fontaine

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