El 14 de julio de 1969 nacía un chileno que traería grandes triunfo para Chile. Su nombre Carlo de Gavardo Prohens, un hombre lleno de esfuerzos y pasión que conquistó los terrenos de África.
Su historia comienza, en las pistas de enduro del país, de la mano de su Padre Giorgio de Gavardo y su Tío Santiago Lazo, considerado el hombre que metió a Carlo en el mundo de las Motos. De esta forma y con el pasar de los años, el nivel técnico de Carlo aumentaba cada día más, hasta llegar a conquistar el campeonato nacional de enduro, donde retuvo su corona por casi una década. Sin embargo, sus metas fueron mayores, conquistando en 1993 la medalla de Bronce en el Mundial de Enduro de Tulusa Oklahoma.
La Pasión por las motos era cada vez mas fuerte y los logros alcanzados le daban un bagaje único para enfrentar nuevos desafíos.
Fue así que en 1996, nació la idea de correr el mítico Paris Dakar. Una mano por delante y la otra por detrás era todo lo que tenía. Por esto la campaña de llevar a un chileno comenzó, formándose una gran Carlotón que reunió fondos para que por primera vez Chile fuese representado en la categoría Motos de este gran Rally.
La tarea fue dura, muy pocos creyeron en él, pero la perseverancia hizo que Carlo de Gavardo corriera el París – Dakar donde conquistó la décima séptima posición.
Una vez llegado al lago rosa de Dakar. Carlo dijo que este sería su primer y último Rally. Sin embargo, cuando tomaba el avión para volver a Francia, una pasión por dentro de su alma lo hacía programar su próximo desafío para enero de 1997. La carrera de piloto de Rally comenzaba a nacer y los logros que tendría por delante nadie se los imaginaría.
1997, fue el primer golpe en la carrera de rallysta de Carlo, aunque conquistó el décimo cuarto lugar, el piloto chileno abandonaba por fractura de tibia y peroné.
Pero esto sirvió, para que en su interior comprendiera que debía prepararse durante todo el año en otras competencias internacionales de menor nivel que el Dakar, y que le dieran la técnica necesaria para poder obtener mejores resultados en lo que ya era el gran sueño. Así en Agosto de 1997, decide correr el Master Rallye, París-Moscú-Pekín, donde obtiene el cuarto lugar. En Europa ya se hablaba del chileno solitario y la gran destreza que tenía arriba de una moto.
Llega 1998 y un nuevo Dakar en su mente. Este año la preparación había sido exhaustiva y los auspiciadores comenzaban a creer en su carrera. Sin embargo, en su proyecto Rally Tour se contemplaban otras carreras que le daría el pie necesario para obtener mejores resultados.
De esta forma obtiene la décimo segunda ubicación en la General del Dakar, pero sale campeón en la Categoría marathon y tercer lugar en Producción, Además la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) lo condecora con el premio Fair Play, al salvar la vida a un corredor, en post de sacrificar su lugar de clasificación en la General.
En mayo obtiene el octavo Lugar en el Rally del Atlas y es primero en la categoría Marathon. En julio, conquista el tercer Lugar en Rally Internacional Dos Sertoes.
Fuente: carlodegavardo.cl
