Archive for 'Rally Dakar 2009'
Rally Dakar 2011: Aliaga se suma a Fretigné y Patronelli como baja por razones médicas del Dakar 2011

Rally Dakar 2011: Aliaga se suma a Fretigné y Patronelli como baja por razones médicas del Dakar 2011

Posteado 06 diciembre 2010 | Por | Categorías: Campeonato Chileno de Rally Cross Country, Rally Dakar 2009, Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

El 1 de Diciembre de 2010 fue un día especial para el Team Cocoa – Fynsa, a las 11 de la mañana era sometido a una cirugía Américo Aliaga, copiloto de Gabriel Peschiera.

La operación fue un éxito, extirpándose un tumor testicular y comenzando de inmediato su recuperación. Pero no todo es tan positivo para Aliaga: por orden médica no podrá participar en el Rally Dakar 2011.

Américo fué  copiloto de Jorge “Negro” Latrach en la edición 2009 del Rally Dakar, la primera en nuestro país, abandonando en las dunas de Copiapó por la rotura del motor del FJ Cruiser en que participaban.

Este año 2010, Aliaga no participa en el Rally Dakar, pero corre todo el campeonato chileno de Rally Cross Country de copiloto de Peschiera, obteniendo el primer lugar en el campeonato, la wild card entregada por ASO a los pilotos chilenos y ganando de forma contundente el Baja Atacama 2010.

Su reemplazante en el Team Cocoa – Fynsa no está confirmado, pero podría ser un copiloto argentino, recomendado por el mismo Aliaga a Gabriel Peschiera.

Esperamos su pronta mejoría y a esperar el Dakar 2012, que un año no es nada.

Fuente: Rallyglobal.com
Foto: © Américo Aliaga Facebook

Bookmark and Share
Rally Raid: Prensa galardona a Jaime Prohens con premio al Juego Limpio

Rally Raid: Prensa galardona a Jaime Prohens con premio al Juego Limpio

Posteado 02 diciembre 2010 | Por | Categorías: Campeonato Chileno de Rally Cross Country, Rally Dakar, Rally Dakar 2009, Rally Dakar 2010, Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

El Círculo de Periodistas Deportivos premió al piloto Jaime Prohens Osorio como el mejor representante del Juego Limpio durante el 2010, destacándolo entre todos los deportistas nacionales de las distintas disciplinas.

Ante esta nominación, el piloto nacional reaccionó sorprendido. “La verdad es que me pilló de sorpresa. Habiendo tanto deportista con grandes aptitudes, que lo elijan a uno…”, señaló un tanto extrañado.

Lo concreto es que durante toda su carrera deportiva, Jaime ha destacado no sólo por haber terminado la totalidad de los rallyes corridos, sino que también por preocuparse siempre de la integridad física del resto de los competidores. Las numerosas veces que ha encontrado a un piloto lastimado o con algún inconveniente, siempre se ha detenido a auxiliarlo, aún cuando le haya significado resignar posiciones en la tabla general.

La lista de ocasiones en que Jaime auxilió a otros competidores es extensa. En el Rally Patagonia-Atacama del 2007 Jaime junto a su hermano Felipe ayudó al portugués Helder Rodrigues, quien sufrió una grave caída que le provocó un traumatismo abdominal y la extirpación de su bazo, acompañándolo hasta la llegada del helicóptero.

En el Desafío del Desierto del año 2008, durante la última etapa en Arica, el piloto nacional Gino Bianchi sufrió un grave accidente que le significó un TEC cerrado. También fue socorrido por Jaime junto a Felipe, quien en esa oportunidad reunió todos los teléfonos celulares disponibles y se encaramó sobre un cerro con el fin de buscar señal y conseguir un helicóptero.

“Es una cosa natural ayudar a una persona en problemas. Son los valores que me inculcaron mis padres y mi familia. Hay que dar siempre una mano, independientemente de todo, en este caso, del resultado y ubicación en la competencia”, añadió el mayor de los hermanos Prohens.

El piloto copiapino también se ha detenido cuando un competidor tiene inconvenientes técnicos, sin que hayan problemas de salud de por medio. En el Dakar del 2009, Jaime arrastró a Francisco “Chaleco” López durante kilómetros con una cuerda, con el fin que pudiese completar la etapa y continuar en carrera, lo que finalmente no logró. En Brasil el 2007 contribuyó a que un aproblemado Marc Coma terminase una etapa.

La situación vivida en Egipto el año 2006 es una de las que más recuerda Jaime. En esa ocasión, Jordi Viladoms estaba peleando en la clasificación con David Casteu. A un kilómetro de terminar una etapa, Jaime se encontró con Viladoms, quién tenía problemas con una de sus ruedas. El piloto nacional no dudó en ir al campamento ubicado en la meta y conseguir el repuesto necesario para que el catalán pudiera continuar. Pero ese rally Jaime lo corrió bajo el alero del equipo de Casteu, quienes le impidieron que fuera a auxiliar a su rival directo.

“En este ambiente todos son buena onda antes del inicio de una etapa. Pero es en carrera donde se refleja la calidad de persona que es uno. Es un deber humano ayudar a una persona en problemas, ya sea para salvar una vida o para contribuir a que logre cumplir  una etapa. La satisfacción de terminar un rally es increíble, y si uno puede ayudar a una persona a lograr ese objetivo, a que tenga esa sensación, porque no hacerlo.”

La ceremonia de premiación se realizará el lunes 20 de diciembre a las 11:30 horas en el Teatro de la Escuela de Carabineros.

Fuente: Prensa Hermanos Prohens

Bookmark and Share
Dakar 2010 – The best of 2009 videos

Dakar 2010 – The best of 2009 videos

Posteado 26 noviembre 2009 | Por | Categorías: Rally Dakar, Rally Dakar 2009, Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

Video 1

Video 2

Video 3

Foto: Giovanni Barbieri

Bookmark and Share
Rally Dakar: Siete pilotos chinos inscriptos para 2010

Rally Dakar: Siete pilotos chinos inscriptos para 2010

Posteado 26 noviembre 2009 | Por | Categorías: Argentina, Chile, Rally Dakar, Rally Dakar 2009, Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

Siete pilotos chinos están inscriptos en la lista de 185 participantes del Rally Dakar 2010, que se disputará por segundo año consecutivo en Argentina y Chile, entre el 1 y el 17 de enero próximos.

En la categoría automóviles figuran cinco representantes del país asiático, mientras que otros dos competirán en motocicletas, con lo que en total habrá tres deportistas más que en el 2009.

De los cinco, sólo dos participaron en la edición pasada y ellos son Lu Ningjun, en autos, y Wei Guanghui, en motos.

La lista es la siguiente (tabulada por número del vehículo, piloto, acompañante, marca y equipo):

AUTOS:

*382, Lu Ningjun-Roberto Di Persio, Chery, Team Tecnosport.

*383, Jiang Yaohuan-Marc Bartolome, Chery, Team Tecnosport.

*389, Zhou Yong-Sylvain Poncet, Great Wall Hover, Team Dessoude.

*437, Zhao Yongguo-Han Yue, Toyota, Coolcar Time Team.

*438, Zhu Jinzhong-He Xudong, Toyota, Coolcar Time Team.

MOTOS:

*151, Su Wenmin, Jincheng.

*152, Wei Guanghui, Jincheng.

Fuente:Xinhua

Bookmark and Share
Dakar 2010: 19 pilotos chilenos se inscriben para la travesía del Rally Dakar 2010

Dakar 2010: 19 pilotos chilenos se inscriben para la travesía del Rally Dakar 2010

Posteado 25 noviembre 2009 | Por | Categorías: Rally Dakar, Rally Dakar 2009, Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

La cifra nacional aumentó bastante respecto de la competencia anterior. De ellos, la mayoría corre en motos y allí está la principal carta criolla: Francisco “chaleco” López. Del resto, ocho competirán en autos y dos en camiones.

19 son los chilenos que participarán en el Rally Dakar 2010 que se correrá en nuestro país y Argentina entre el 2 y el 16 de enero próximos.

En la nómina oficial destaca Francisco López, que es la carta principal para obtener algún logro en la carrera más difícil del mundo.

Aparte de “chaleco” habrá otros siete corredores en motos, ocho en automóviles, dos en camiones y uno en cuatriciclo, superando así a los 11 competidores de la última competencia.

En total serán 185 las motocicletas, 138 los autos y 50 los camiones que correrán 14 etapas por los trayectos nacionales y trasandinos intentando de hacer historia.

Fuente: Terra.cl

Nota RallyGlobal.com: Este es el listado oficial de corredores nacionales:

Motos y Quad:

9 LOPEZ CONTARDO FRANCISCO APRILIA TEAM APRILIA RACING
40 PROHENS JAIME HONDA CHILE -ATACAMA
41 PROHENS FELIPE HONDA CHILE -ATACAMA
82 MCKENDRICK JOHN YAMAHA
115 CABALLERO ALCAYAGA RODRIGO ANDRES KTM CABALLERO
129 JAMETT MANUEL YAMAHA
137 BIANCHI GINO YAMAHA CHILE -ATACAMA
161 RODRIGUEZ CLAUDIO HUSQVARNA
274 HERNANDEZ CODOCEO JOSE MIGUEL CAN-AM MD RALLYE SPORT

Autos:

326 DE GAVARDO CARLO RODRIGUEZ JUAN PABLO HUMMER ROBBY GORDON MOTORSPORTS
349 LATRACH JORGE LATRACH JUAN PABLO TOYOTA LATRACH RACING
399 IVAN CARLOS CASTRO JUAN PABLO CASTRO TOYOTA LATRACH RACING
412 CASALE IGNACIO MELO JOSE TOYOTA TEAM GASCO
413 CARMONA LUIS CARMONA LUIS MIGUEL TOYOTA TEAM GASCO
428 LJUBETIC VLADIMIR NISSAN
433 LEON FERNANDO LEON ALVARO TOYOTA TEAM LEÓN
439 CAMPILLAY O.JAVIER GUZMAN DARIO FORD

Camiones:

539 BRIONES ALEJANDRO ARANDA MIGUEL ANGEL ATAKAMA CHILE -ATACAMA
551 CASALE FRANCISCO VIAL FRANCISCO CASALE IGNACIO ATAKAMA CHILE -ATACAMA
Bookmark and Share
Volkswagen introduces the new Touareg for 2010 Dakar Rally

Volkswagen introduces the new Touareg for 2010 Dakar Rally

Posteado 24 noviembre 2009 | Por | Categorías: Argentina, Chile, Rally Dakar, Rally Dakar 2009, Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

The competition version of VW’s Touareg develops 280 hp and 596 Nm from a 2.5-liter TDI engine. The competition model of VW will run in the 2010 edition of the Dakar Rally, which will be held in Argentina. Germans from Volkswagen presented the Touareg TDI version of the 2010 Dakar Rally. The model will run through Argentina and has been tested already in prestigious competitions such as the Baja 1000.

The competition model of VW Touareg benefits a 50 kg carbon fiber body and many others technical achievements. Braking system of the Dakar VW Touareg TDI is able to exert a pressure equivalent to that present at 700 meters above sea level. Monitoring system of competition version of VW’s Touareg has a capacity of 250 MB, which can be analyzed by engineers at the end of each racing day competition.

The VW is powered by a 2.5-liter five-cylinder TDI diesel engine with two-stage turbocharging system with exhaust turbochargers and intercooling. TDI unit is developing about 280 hp and 596 Nm of torque. The model can accelerate from 0 to 100 km/h in 6.1 seconds and its top speed is 189 km/h.

Fuente: Automotorblog.com

Bookmark and Share
VW chasing second South American Dakar title

VW chasing second South American Dakar title

Posteado 20 noviembre 2009 | Por | Categorías: Argentina, Chile, Rally Dakar, Rally Dakar 2009, Rally Dakar 2010, Volkswagen | No hay Comentarios

WHO WILL CHALLENGE RACE TOUAREGS?

The 31st Dakar rally (it would have been 32 had 2008 not been cancelled) will start on New Year’s Day 2010, from Buenos Aires in Argentina, the second running of “the world’s toughest motor race” in South America.

More than 500 motorcycles, quads, cars and trucks will tackle a 9000km route through Argentina and Chile, over the Andes mountains and back again, with organisers promising everything from desert dunes to tropical mud and alpine snow.

South Africa’s own Giniel de Villiers won the 2009 rally – also in South America – for VW at the wheel of a Race Touareg. The team has already entitled its 2010 effort Project Title Defence and entered five of the diesel-powered Blue Meanies.

The big question, however, is the source of their main challenge. Long-dominant Mitsubishi announced its withdrawal from cross-country rallying earlier in 2009, citing the world economic downturn, after 26 Dakar entries and 12 wins, seven of them in a row.

Perhaps VW’s biggest threat, if not from the gruelling conditions, could come from American Robbie Gordon – third overall in 2008 – who will again enter his monstrous V8 Hummer, this time with an all-carbon fibre body.

There will also be the usual selection of very fast Schlesser buggies and the X-Raid team of BMW X3′s, one of them in the hands of ex-Mitsubishi driver Stephane Peterhansel who has won the Dakar six times on a motorcycle and four times in a car.

South Africa will again be well represented, not only by De Villiers but also by three SA-built Nissan Navara bakkies similar to those that finished fourth and fifth in 2009.

Off-road legend Alfie Cox will drive one in this his 10th Dakar outing (seven on motorcycles), another will be in the hands of Polish National champion Krzysztof Holowczyc (fifth in the same bakkie in 2009) and a third will have a Russian driver who is yet to be named.

Fuente: Motoring.co.za

Bookmark and Share
Dakar – Como un principiante

Dakar – Como un principiante

Posteado 06 julio 2009 | Por | Categorías: Rally Dakar, Rally Dakar 2009 | No hay Comentarios

La aventura del Dakar es una carrera de 12 meses. Desde el mismo día que se da la largada, empieza la preparación del año siguiente.

Los organizadores recorren la ruta escogida, como expertos en dunas, pero en vehículos poco preparados para estas condiciones, lo que los hace a veces parecer principiantes.

Bookmark and Share
Jorge Latrach

Jorge Latrach

Posteado 11 febrero 2009 | Por | Categorías: Chile, Rally Dakar 2009, Rally Dakar 2010, Toyota | No hay Comentarios

Jorge Latrach Ammar, Ingeniero y empresario de transporte, destacado piloto chileno, con más de 25 años de trayectoria en eventos 4×4 extremos, Premio Nacional de Automovilismo en el año 2004, con participaciones en Jeep Fun Race (11 títulos campeón nacional), 1º lugar Rally Transpatagonico 1986 y 1987, Rally Por Las Pampas 2002, Rally Patagonia Atacama 2005 y 2006, Competencias 4×4 nacionales, Raids de Atacama, Dakar 2009, además de recorrer países como Colombia, Ecuador, Estados Unidos, Perú y Argentina.

Participaciones en Chile de Arica a Punta Arenas en diferentes eventos relacionados con el 4×4 y la aventura extrema. Jorge destaca el privilegio que ha tenido de recorrer una infinidad de lugares, conociendo los más recónditos y bellos parajes, aunque tiene un lugar preferido, El Desierto de Atacama.

Fuente: jorgeletrach.cl

Bookmark and Share