Archive for 'Rally Dakar 2010'

Dakar 2013: AutoGasco da el primer golpe para el Rally Dakar 2013 al contratar a Ignacio Casale

Posteado 22 mayo 2012 | Por | Categorías: Rally Dakar, Rally Dakar 2010, Rally Dakar 2011, Rally Dakar 2012, Rally Dakar 2013 | No hay Comentarios

 

El Equipo AutoGasco ha dado el primer golpe del mercado con al miras al Dakar 2013, tras asegurar la contratación de Ignacio Casale, el mejor piloto en la última edición del rally con su cuarto lugar en la serie cuadriciclos.

 

Hace meses comenzó a gestarse la relación entre la escudería y el destacado corredor de Yamaha, y ha llegado a buen puerto gracias al compromiso serio y profesional que ha tomado el team con Casale, entregándole el soporte necesario para pelear la categoría quads el próximo año.

 

“He recibido un apoyo importantísimo de mi nuevo Equipo AutoGasco para este año y el que viene. Tiene una estructura muy grande, desarrollada, lo que me acomoda mucho y me ayudará ciento por ciento a enfrentar el próximo Dakar, donde pretendo meterme entre los tres primeros y subirme al podio en Santiago”, declaró Ignacio al cerrar el acuerdo.

 

El “Flaco” compartirá las filas de AutoGasco con su padre (Francisco) y su tío (Ignacio), ambos pilotos oficiales del equipo, así como con el gran referente de la escuadra y leyenda del off road nacional, Jorge “Negro” Latrach.

Sobre las razones que motivaron su fichaje, el deportista de 25 años se respaldó en argumentos deportivos. “No llegué acá porque hay familiares, están hace años en AutoGasco y yo terminé el Dakar en camión en 2010 y en moto en 2011. Tengo méritos y experiencia suficientes. Es una gran oportunidad la que me han dado y espero retribuir la confianza logrando un podio en Chile”.

 

Ignacio acentuó los resultados como aval de su nuevo estatus de piloto: “En el ultimo Dakar fui como privado y terminé en cuarto, lo que me abrió mucho las puertas en el mundo del motociclismo profesional. Ya tengo todo el día ocupado con las motos, menos el fin de semana que lo tomo para descansar. Por eso quiero agradecer a todos mis auspiciadores, en especial a AutoGasco por darme un tremendo soporte y logística, y a Yamaha por entregarme las motos Raptor 700 para entrenar y correr de la mejor manera”.

 

A su vez, José Miguel Melo, director del Equipo AutoGasco, destacó las cualidades personales del nuevo integrante: “Ignacio no sólo es un gran piloto, sino que ha demostrado ser una buena persona y eso es muy importante para el equipo y nuestra empresa. Esperamos darle lo que requiere para lograr todas sus metas”.

 

Los próximos desafíos en el calendario de Casale, serán el Rally 10 Años Revista Off Road 4×4, este viernes y sábado en las Dunas de Ritoque y Quilpué; y el Desafío del Desierto 2012, del 28 de junio al 1 de julio entre Arica e Iquique.

 

Fuente: Comunicado de Prensa Autogasco

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Campeón de Rally Dakar visitará Lima

Posteado 23 junio 2011 | Por | Categorías: Rally Dakar, Rally Dakar 2010, Rally Dakar 2011, Rally Dakar 2012 | No hay Comentarios

El motociclista Cyril Despres, 3 veces campeón del Rally Dakar , visitará Lima por primera vez para una clínica con aficionados a las motos, la presentación del equipo peruano Dakar de KTM -Socopury de la moto Dakar 990 Limited Edition, y por supuesto conocer un poco del terreno que recorrerá el Rally Dakar 2012 que finalizará en el Perú.

La clínica con los aficionados del motocross se realizará el próximo 2 de julio. en el Club Árabe Palestino en Santa María (KM 51.5 Panamericana Sur). El motociclista punto hará la presentación oficial de la moto Dakar 990 Limited Edition, además, Cyril, resolverá las inquietudes de los invitados, dejará escuchar el rugir del motor y dará una conferencia de prensa para los medios interesados.

Además, también se presentará el equipo que participará en el Rally Dakar 2012 en la categoría motocicletas. Este está conformado por Felipe Ríos, quien ha conseguido la medalla de plata en el Mundial de Enduro en México el año pasado; Jacques Barron, ganador por tres años consecutivos del Rally Andino; Eduardo del Valle, varias veces podio en el campeonato nacional de motocross y Carlos Vellutino, el único peruano que finalizó todas las etapas del Dakar en el 2011.

Fuente: Peru.com

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Dream Racer film for release in 2011

Dream Racer film for release in 2011

Posteado 08 enero 2011 | Por | Categorías: Argentina, Chile, Rally Dakar, Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

DREAM RACER FILM FOR RELEASE IN 2011

The start of the 2011 Dakar Rally marks the announcement of the up-coming release of Dream Racer – a documentary drama that tells the story of an ordinary man with an extraordinary dream – to compete in the world’s most dangerous motor race.

In 2010, Christophe Barriere-Varju put everything on the line to finish the Dakar in South America on his motorbike. Film-maker

Simon Lee followed him on his incredible roller coaster journey – from the struggle to find funds to take part and his preparations in the sand dunes of eastern Australia to 10,000 thrilling kilometers across Argentina & Chile.

The Dream Racer film shows The Dakar in its purest form – no sponsors, no multi-million dollar team, not even a mechanic – just one man, a motorbike, his tool-roll, and the world’s most dangerous motor race.

Dream Racer will be available on DVD and touring film festivals internationally from mid-2011.

Join Dream Racer on Facebook to view the film trailer and other exclusive footage and photos, and stay up to date as the Dream Racer adventure progresses.

Imagen de previsualización de YouTube

Facebook – Dream Racer (The Film)
website: www.dreamracer.tv

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Rally Dakar 2011: Con lentitud chilenos pasan verificación técnica para el Dakar

Rally Dakar 2011: Con lentitud chilenos pasan verificación técnica para el Dakar

Posteado 30 diciembre 2010 | Por | Categorías: Argentina, Chile, Rally Dakar, Rally Dakar 2010 | 2 Comentarios

Con bastante lentitud avanza en estos momentos en el predio de La Rural la verificación técnica de los vehículos “sudamericanos” que disputarán el Rally Dakar Argentina Chile, entre los cuales destacan los 26 pilotos nacionales.

Desde temprano comenzó el proceso de chequeo de los bólidos, aunque hasta ahora sólo un pequeño porcentaje ha logrado terminar con el trámite, por lo que se anticipa que la jornada debería extenderse hasta cerca de las 19.00.

Ayer se realizaron los chequeos administrativos, y mañana deberán pasar por las verificaciones técnicas los pilotos cuyos vehículos venían en el barco que los trajo desde Europa.

La delegación nacional cuenta con 26 representantes:

Motos:
- Francisco López Contardo – Aprilia
- Felipe Prohens – Honda
- Jaime Prohens – Honda
- Claudio Rodríguez – Honda
- John McKendrick – Yamaha
- Andrés Tamm – KTM
- Rodrigo Caballero – KTM
- Rodrigo Illanes – Honda
- Daniel Gouët – Honda
- Esteban Smith – KTM
- Andrés Benavente – Husquarna
- Ignacio Casale – Yamaha

Quads:
- Francisco López Balart – Can-Am
- Rodrigo Ramírez – Can-Am
- Emiliano Fuenzalida – Can-Am

Autos:
- Boris Garafulic (Laurent Lichtleuchter) – Nissan Overdrive
- Fernando León (Alvaro León) – Toyota
- Jorge Latrach (Juan Pablo Latrach) – Toyota
- Luis Eguiguren (Luis Eguiguren Jr.) – Toyota
- Javier Campillay (Juan Pablo Rodríguez) – Ford
- Ignacio A. Casale (Nicolás Prohens) – Toyota
- Diego Izquierdo (Joan Rubi) – Toyota
- Gabriel Peschiera (Américo Aliaga) – Toyota
- César Zuleta (Antonio Castillo) – Toyota
- Eliseo Salazar (copiloto por confirmar) (Hummer)

Camiones:
Francisco Casale – (Team Gasco)

Fuente: latercera.com

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Rally Dakar 2011: Se presentó el Chiara Team y ya corre el Dakar 2011

Rally Dakar 2011: Se presentó el Chiara Team y ya corre el Dakar 2011

Posteado 20 diciembre 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

En las instalaciones del Auditorio Adolfo Calle el responsable del equipo Adrián Yacopini oficializó su team mendocino ante la prensa local.

El empresario mendocino estuvo acompañadp por los pilotos Alejandro Sargo y Edgardo Dris junto a sus navegantes Gabriel Vitar y Ronnie Graue.

“El Chiara Rally Team tendrá la Subaru Forester piloteada por Sargo y las dos VW Amarok con Dris y Piñon en ambos volantes.

Adrián Yacopini arrancó la cita expresando su enorme satisfacción por haber conformado el team y por lograr la homologación de la Amarok por parte de la organización de la carrera.

Alejandro Sargo recalcó que cumple un sueño después de haber corrido toda la vida en este tipo de carreras 4×4.

Edgardo Dris dijo tener una gran expectativa después de haber participado el Dakar pasado en la categoría cuatriciclos y ahora disfrutar la carrera en equipo.

Gabriel Vitar (Copiloto de Sargo) señalo la importancia de conocer de punta  a punta la camioneta para ante algu problema ir directamente al punto de trabajo,

Ronnie Graue (copiloto de Dris) hablo de la camioneta y la seguridad que les ha transmitido ante la gran cantidad de kilómetros que se la ha hecho y sin ningún tipo de problemas “El principió de la carrera la vamos a hacer muy tranquilos, la competencia empieza en Chile” expresó.

El equipo mendocino Chiara Rally Team viajará el 27 de diciembre rumbo a Buenos Aires para esperar la revisión técnica que se llevará adelante el día 29.

Fuente: mdzol.com

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Rally Raid: Prensa galardona a Jaime Prohens con premio al Juego Limpio

Rally Raid: Prensa galardona a Jaime Prohens con premio al Juego Limpio

Posteado 02 diciembre 2010 | Por | Categorías: Campeonato Chileno de Rally Cross Country, Rally Dakar, Rally Dakar 2009, Rally Dakar 2010, Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

El Círculo de Periodistas Deportivos premió al piloto Jaime Prohens Osorio como el mejor representante del Juego Limpio durante el 2010, destacándolo entre todos los deportistas nacionales de las distintas disciplinas.

Ante esta nominación, el piloto nacional reaccionó sorprendido. “La verdad es que me pilló de sorpresa. Habiendo tanto deportista con grandes aptitudes, que lo elijan a uno…”, señaló un tanto extrañado.

Lo concreto es que durante toda su carrera deportiva, Jaime ha destacado no sólo por haber terminado la totalidad de los rallyes corridos, sino que también por preocuparse siempre de la integridad física del resto de los competidores. Las numerosas veces que ha encontrado a un piloto lastimado o con algún inconveniente, siempre se ha detenido a auxiliarlo, aún cuando le haya significado resignar posiciones en la tabla general.

La lista de ocasiones en que Jaime auxilió a otros competidores es extensa. En el Rally Patagonia-Atacama del 2007 Jaime junto a su hermano Felipe ayudó al portugués Helder Rodrigues, quien sufrió una grave caída que le provocó un traumatismo abdominal y la extirpación de su bazo, acompañándolo hasta la llegada del helicóptero.

En el Desafío del Desierto del año 2008, durante la última etapa en Arica, el piloto nacional Gino Bianchi sufrió un grave accidente que le significó un TEC cerrado. También fue socorrido por Jaime junto a Felipe, quien en esa oportunidad reunió todos los teléfonos celulares disponibles y se encaramó sobre un cerro con el fin de buscar señal y conseguir un helicóptero.

“Es una cosa natural ayudar a una persona en problemas. Son los valores que me inculcaron mis padres y mi familia. Hay que dar siempre una mano, independientemente de todo, en este caso, del resultado y ubicación en la competencia”, añadió el mayor de los hermanos Prohens.

El piloto copiapino también se ha detenido cuando un competidor tiene inconvenientes técnicos, sin que hayan problemas de salud de por medio. En el Dakar del 2009, Jaime arrastró a Francisco “Chaleco” López durante kilómetros con una cuerda, con el fin que pudiese completar la etapa y continuar en carrera, lo que finalmente no logró. En Brasil el 2007 contribuyó a que un aproblemado Marc Coma terminase una etapa.

La situación vivida en Egipto el año 2006 es una de las que más recuerda Jaime. En esa ocasión, Jordi Viladoms estaba peleando en la clasificación con David Casteu. A un kilómetro de terminar una etapa, Jaime se encontró con Viladoms, quién tenía problemas con una de sus ruedas. El piloto nacional no dudó en ir al campamento ubicado en la meta y conseguir el repuesto necesario para que el catalán pudiera continuar. Pero ese rally Jaime lo corrió bajo el alero del equipo de Casteu, quienes le impidieron que fuera a auxiliar a su rival directo.

“En este ambiente todos son buena onda antes del inicio de una etapa. Pero es en carrera donde se refleja la calidad de persona que es uno. Es un deber humano ayudar a una persona en problemas, ya sea para salvar una vida o para contribuir a que logre cumplir  una etapa. La satisfacción de terminar un rally es increíble, y si uno puede ayudar a una persona a lograr ese objetivo, a que tenga esa sensación, porque no hacerlo.”

La ceremonia de premiación se realizará el lunes 20 de diciembre a las 11:30 horas en el Teatro de la Escuela de Carabineros.

Fuente: Prensa Hermanos Prohens

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Luca Manca, distinguido con el VIII Premio Ernest Lluch a la Deportividad 2010

Luca Manca, distinguido con el VIII Premio Ernest Lluch a la Deportividad 2010

Posteado 22 abril 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

Sucedió en la quinta etapa de la pasada edición del Dakar. Marc Coma pinchaba su rueda cuando Jordi Viladoms ya no estaba en carrera. Esperar hasta el tercer piloto del equipo hubiera significado muchísimo tiempo perdido. Y entonces llegó Luca Manca y le cedió su rueda trasera. Así, sin más. Nuestro compañero Morrillu lo relataba de esta manera en la crónica de la etapa: “Marc Coma, por su parte, ha reventado la rueda trasera de su KTM y sin Jordi Viladoms, ha perdido más de media hora hasta que Luca Manca, en un gesto ultrageneroso e incomprensible, le ha cedido su rueda trasera.”  Además, en la siguiente etapa, Luca sufrió un fuerte accidente.

Este gesto de Luca Manca no paso desapercibido para la Fundación Ernest Lluch. Esta Fundación convoca anualmente un premio a la deportividad que se entrega en reconocimiento de aquellas trayectorias o gestos que honran al deporte, y que se sitúan en continuidad con el pensamiento y la acción pública de Ernest Lluch. Y este año han distinguido a Luca Manca con este premio a la deportividad.

La noticia me ha sorprendido positivamente. En su día me fije en la acción del italiano y he de reconocer que fui escéptico respecto al altruismo total. Imaginé que era una forma de hacer puntos con KTM, y que esperaba recibir algún tipo de apoyo. Pero en varias entrevistas que he leído, Marc siempre ha insistido que la acción del italiano fue absolutamente desinteresada.

Cuando he leído la entrevista a Luca Manca que está disponible en la web de la Fundación Ernest Lluch (realizada por Solo Moto), me ha parecido un chaval majo y sincero. Un buen tipo. Alaba y expresa su confianza en Marc Coma y explica con una gran naturalidad la acción por la que ha sido premiado. Actuaciones como la de Luca Manca engrandecen al Dakar y a la competición de motos en general. Primero, las personas.

En el acto de entrega, como no podía ser de otra forma, estuvo presente Marc Coma, quien hizo una intervención. Creo que Marc le estará eternamente agradecido a Luca por su gran calidad humana. Quizás sea el mejor recuerdo que le queda de un Dakar para olvidar.

Fuente: http://www.andorraning.com/

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Los camiones del Rally Dakar llevan comida a Chile

Los camiones del Rally Dakar llevan comida a Chile

Posteado 10 marzo 2010 | Por | Categorías: Argentina, Chile, Rally Dakar 2010, Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

Diversos vehículos especiales empleados durante el Rally Dakar han partido con comida y agua hacia la ciudad chilena de Concepción, que fue devastada por el terremoto que asoló Chile el pasado 27 de febrero.

Los camiones-cocina tiene la misión de repartir más de 400.000 raciones por la región, la segunda mayor del país andino.

Estos vehículos, de Sodexo, tenían la misión logística de avituallamiento durante la disputa de la competición, por lo que están acondicionados para realizar esta tarea.

Para evitar posibles saqueos o asaltos a los vehículos, estos viajan acompañados de diversas dotaciones de la Gendarmería, policía chilena, que los escolta durante su trayecto.

Fuente: MinuteMachine

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Negociación de Despres con Aprilia pone en duda futuro de “Chaleco”

Negociación de Despres con Aprilia pone en duda futuro de “Chaleco”

Posteado 10 febrero 2010 | Por | Categorías: Aprilia, Rally Dakar, Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

El mánager de Francisco López confirma que no es claro que continúe con la marca con que logró el podio en el Dakar. “Recibió un ofrecimiento concreto de KTM y se ve posible. Con BMW también hay conversaciones”, dice Jordi Arilla.

La semana pasada dos miembros de “1forAll”, la empresa que representa a Francisco López, viajaron a Italia para reunirse con Luigi Dall’Igna, director general de Aprilia Racing.

La idea era cerrar en el papel lo que se asumía era una formalidad después del soberbio Dakar del chileno: alargar el contrato de “Chaleco” con los italianos hasta enero de 2011.

Pero el asunto se entrampó de golpe cuando los representantes de López se enteraron, ahí mismo, que Aprilia está en tratativas para incorporar al francés Cyril Despres, tricampeón del Dakar y monarca vigente de la prueba.

“Esos contactos son algo real y cambian completamente el panorama. Francisco ya no puede estar a la sombra de nadie, tiene que salir a ganar el próximo Dakar, y que Despres esté ahí sería un problema”, dice Jordi Arilla, su representante.

“Esperamos que Aprilia entienda nuestra postura; acá los que hicimos una apuesta muy arriesgada fuimos nosotros: nos jugamos por un equipo sin experiencia, cuando nadie más creyó en ellos. ‘Chaleco’ logró un podio a puro pulmón, y ahora son ellos los que tienen que dar una señal clara hacia él”, continuó.

Los asesores de López esperan dejar cerrado el asunto antes que termine febrero, teniendo en cuenta que el mundial comienza a finales de marzo en Dubái. Si es que finalmente Despres llegase a fichar por los italianos, ya trabajan en planes alternativos, aprovechando, además, el nuevo estatus del chileno, tras el tercer lugar en el Dakar y la solidez de su carpeta de auspiciadores.

La opción mejor aspectada es la de KTM. El gigante austríaco ya aseguró la continuidad de Marc Coma -lo que puso a vitrinear a Despres, su enemigo declarado- para desarrollar el proyecto de una moto de 450 centímetros cúbicos, y ve con buenos ojos que López ocupe el lugar del francés. “Sí, se contactaron con nosotros y nos hablaron de esa opción, si es que Despres cambia de equipo”, dice Arilla. También hubo contactos formales con BMW y Sherco, aunque estas dos marcas no son la prioridad del chileno para prolongar su carrera.

Fuente: Elmercurio.com
Foto: http://www.befurious.com/

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Manuel Jamett: “El Dakar fue una experiencia espectacular”

Manuel Jamett: “El Dakar fue una experiencia espectacular”

Posteado 10 febrero 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar 2010, Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

Manuel Jamett se dio un momento para conversar sobre su experiencia en el rally más duro del mundo, su excelente posición dentro de la general y cómo se siente al ser el tercer mejor latinoamericano.

Manuel Jamett, “el zorro del desierto” en su visita a Arica por vacaciones, se detuvo un momento a conversar con nosotros sobre su experiencia en el rally más duro del mundo, su excelente posición dentro de la general y cómo se siente al ser el tercer mejor latinoamericano del evento tuerca más importante del mundo.

¿Cómo fue tu experiencia en Dakar 2010?

Fue una experiencia espectacular, el Dakar es el rally más duro del mundo, por lo que fue una prueba tanto mental como física, la cual supe llevar a cabo sin ningún problema. Recorrí los 10.000 kilómetros siempre concentrado en mi objetivo que era concluir, llegar de la mejor manera a Argentina y así lo hice.

Número 22 en la clasificación general ¿te esperabas un resultado tan positivo?

La verdad es que mi objetivo era llegar, imagínate las condiciones extremas que tuve que sobrellevar para poder alcanzar la meta, 46 grados de calor, desierto, dunas, neblina. Por suerte no tuve ningún problema y pude llegar en esa posición y quedar como el mejor debutante en esta edición del Dakar. Obvio que me alegra haber obtenido ese puesto, pero como te planteé antes mi objetivo no era buscar la mejor clasificación, sino llegar a Buenos Aires y cruzar la meta, obviamente muy feliz por lo alcanzado.

¿Tu familia como tomó este gran logro?

Mi familia me acompañó durante toda esta travesía y están muy contentos, primero porque logré completar mi objetivo y después por este lugar 22 que espero que me abra muchas puertas en lo económico para poder profesionalizar aun más mi carrera.

¿A quién dedicas este gran triunfo?

Principalmente a mi familia que me han apoyado desde el comienzo, desde que mi mamá me compró mi primera moto hasta estos días, donde veo cómo mi sueño de convertirme en un piloto de rally profesional se hace realidad. A ellos que estuvieron conmigo en esta gran travesía y a toda la comunidad ariqueña que se siente identificada y que me entregan sus saludos y apoyo moral desde lejos. Hoy estuve realizando unas entrevistas y me sentí muy honrado al escuchar a una señora que llamó a una radio amiga para felicitarme y contarme lo identificada que se sentía con mi persona y que le daba orgullo que un ariqueño dejara el nombre de esta ciudad muchas veces olvidada en lo más alto de un mundo. Ese apoyo me ayudó a culminar esta dura carrera y para esas personas mis saludos y cariños más profundos.

Bueno sabemos a quienes no les mandarás ningún saludo

Claro, pero no guardo ningún rencor, yo siempre lo he dicho, siempre voy a querer correr por mi ciudad, soy un ariqueño y hay que trabajar para que las autoridades hagan más por el deporte. Profesionalizarlo, verlo como un espectáculo que trae muchos más beneficios que el sólo hecho de que el deportista destaque.

Acá en Arica esta el tema del bodyboard, el surf, el futbol, las motos y muchos otros deportes que además de ayudar a la prevención de drogas y a la disminución del consumo de alcohol pueden servir como entretenimiento para las personas, para que tengan maneras de despejarse. En Estados Unidos se invierte en eso, en que el público este cómodo, en infraestructuras deportivas. Yo creo que Arica tiene tantas posibilidades de ser una ciudad deportiva como una ciudad turística, porque estas dos áreas están de la mano si se sabe invertir en ellas. Yo al presentar el proyecto para el Dakar anterior siempre mostré los beneficios que mi participación en el Dakar podría tener para la ciudad pero no se me escuchó.

Bueno eso ya es pasado ahora espero que las autoridades re consideren esto, no sólo por mí y mi futuro en el motociclismo, sino por el hecho de que Arica gana mucho con el deporte, tenemos un clima perfecto todo el año, ideal para que vengan a entrenar acá deportistas de todo el país.

¿Tienes del Dakar 2011 en la mira?

Obvio, ya terminando mis vacaciones comenzaré con la preparación para el próximo Dakar, aparte ahora a fin de mes se define si volverá a ser acá en Chile en combinación con Argentina, por lo que las autoridades, si se da esta instancia, podrían comenzar a gestionar desde ya la posibilidad de que el Dakar llegue a Arica, primero, por mi parte debido a que me encantaría correr en mi ciudad, sentir ese apoyo de los ariqueños, y segundo porque vieron lo que pasó en Iquique y Antofagasta, alrededor de 1000 personas colmaron los hoteles y lugares de alojamiento siendo una gran ayuda para el turismo, aparte de toda la cobertura nacional y lo más importante, la cobertura internacional que se le daría a la ciudad. Es por esto que yo apuesto por Arica, no tenemos nada que perder, sólo ganar con este tipo de apoyos.

¿Qué desafíos tienes para este año?

Quiero correr algunos nacionales acá en Chile, como el desafío del desierto el cual gané el año anterior y 2 mundiales de rally que se correrán en Brasil y Egipto, que me servirán como experiencia para el Dakar 2011.

Fuente: http://www.elmorrocotudo.cl/ | Por Cristián Brandau
Foto: The Big Picture

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El Volkswagen Amarok supera el reto del Dakar

El Volkswagen Amarok supera el reto del Dakar

Posteado 09 febrero 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar 2010, Volkswagen | 1 Comentario

35 unidades del nuevo pick-up de Volkswagen actuaron como vehículo de asistencia para el equipo ganador de esta edición del Dakar y como vehículo de apoyo para la organización.

Un grupo de 35 unidades del Volkswagen Amarok superaron con éxito el reto que suponía ser el vehículo de asistencia tanto para el equipo ganador del Dakar, con Carlos Sainz a la cabeza, como para el ASO, organizador del raid más duro del mundo.

Mientras los Volkswagen Race Touareg defendían con éxito el título de marcas y pilotos conseguido en la edición de 2009, los equipos de apoyo con los Volkswagen Amarok completaron los 9.000 km de las 14 etapas del Dakar bajo temperaturas de más de 50ºC y a más de 4.700 m de alura, algo que sólo fueron capaces de conseguir aproximadamente la mitad de los participantes que tomaron la salida.

El Dakar nos ha permitido demostrar las habilidades y robustez del Amarok“, resumía el responsable de su desarrollo, Wolfgang Schreiber. “Es así de simple, el Amarok es el Volkswagen de los pick-up“.

Fuente:http://volkswagen.cochesafondo.com/

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