Rally Global

Una positiva etapa inicial tuvieron las tripulaciones del Orión Rally en la lluviosa primera etapa del RallyMobil disputada hoy en la ciudad de Curicó, luego de conseguir ubicar a las dos tripulaciones del Team Claro SonyEricsson en el podio de la N3, y llevarse el triunfo en la N3 Light de la mano de Carlo De Gavardo.

Y es que el equipo penquista se mantuvo sólido en posiciones de avanzada, en una etapa marcado por las intensas precipitaciones que obligaron a suspender y acortar especiales.  “Fue un día muy difícil. Las inclemencias del tiempo nos jugó muy en contra a todos los pilotos. Fue un rally muy complicado de conducir, pero afortunadamente logramos obtener buenos resultados al final”, manifestó al final del día Dino Innocenti, quien acabó a sólo 2,3 segundos del líder de la general en la serie hasta 2000cc.

De todas formas, el penquista se lo toma con calma, consciente de que queda toda una etapa por delante. “Hay que tener mucho respeto con los rivales. Vamos a hacer todo lo posible, atacando desde el principio y ojalá nos quedemos con el triunfo al final del día”, comentó.

En tanto, su compañero de equipo, Alejandro García-Huidobro valoró el buen resultado conseguido tanto en lo personal, como para el equipo. “Necesitábamos un golpe anímico. Hoy afortunadamente nos salió todo bien, sumamos hartos puntos y quedamos con un muy buen ánimo para enfrentar la etapa de mañana”, indicó el rancagüino, al tiempo que definió su estrategia para la jornada dominical. “Mañana vamos a tratar de mejorar el lugar. Estamos peleando la punta e intentaremos andar a fondo nuevamente”, concluyó quien marcha tercero en la N3, a 17 segundos del liderato de la serie.

De Gavardo dominó en la N3 Light

Una sólida actuación por las rutas curicanas le permitió a Carlo De Gavardo quedarse con una victoria más en la N3 Light, en su temporada debut en el RallyMobil, rendimiento que incluso hizo que el “Cóndor de Huelquén” peleara por momentos en los tiempos de punta de la serie N3.

“No habíamos tenido mal clima en todo el año y lo tuvimos acá en Curicó. Los caminos de la precordillera estaban muy resbalosos, por lo que fue un cambio de geografía que afectó a todos los equipos”, explicó el piloto del Epysa Orión Rally, al tiempo que dejó claro que el trabajo no está listo aún. “No sirve de nada haber ganado hoy si no terminamos la carrera. Hay alegría y gratitud con mi equipo, pero queda todo un día mañana”, puntualizó.

El que no tuvo suerte fue su compañero de equipo Matías Pilasi, quien debió abandonar temprano en la mañana por problemas de embrague en el Mitsubishi Lancer. “Hubo mala suerte hoy. Esperamos reenganchar mañana para poder descontar puntos que nos mantengan en la pelea por el campeonato”, comentó el santiaguino.

Para mañana, las tripulaciones del Orión Rally saldrán con todo a confirmar el buen rendimiento en las cuatro especiales que comprende la segunda etapa del RallyMobil 2011 en Curicó.

Fuente: Comunicado de Prensa Orión Rally Team

No hubo suerte otra vez para Jorge Martínez Fontena. El piloto penquista debió abandonar la competencia en el RallyMobil de Curicó, tras completar la tercera especial de un complicado día en las rutas aledañas a la localidad perteneciente a la Región del Maule.

El joven deportista había incluso ganado la segunda especial de la etapa y comenzaba a recortar la distancia con la punta de la competencia, cuando el motor de su Mitsubishi Lancer Evolution X perdió aceite, lo que lo obligó a retirarse de la lucha por el triunfo en la categoría N4 del campeonato nacional.

“Partimos demasiado tranquilos en el primer prime esperando ver donde estábamos parados respecto al resto de los competidores y ellos fueron mucho más rápido que nosotros. Pero en el segundo pudimos alcanzar un ritmo competitivo y ganar esa especial”, expresó el penquista, agregando que “cuando teníamos a Luis Ignacio (Rosselot) a sólo un segundo y habíamos logrado pasarlo, algo se rompió y se salió todo el aceite del motor”.

De todas formas, y tomando el hecho de que la jornada sabatina sólo entregó la mitad del puntaje correspondiente a ella por no completarse los dos tercios del kilometraje estipulado inicialmente, Martínez aún mantiene esperanzas de alcanzar la punta de la clasificación general de la serie mayor del RallyMobil. “Mientras existan opciones matemáticas vamos a luchar por el campeonato, aunque sabemos que después de esto se complicó bastante y será difícil restarle puntos a los pilotos que han sido más constantes”, manifestó.

Por lo anterior, Jorge Martínez espera reenganchar en la etapa dominical y cerrar con un buen resultado esta carrera en Curicó. “Aunque no tuviéramos opciones, siempre vamos a tratar de ganar carreras. Mañana ese será nuestro objetivo”, concluyó.

Ahora, el Team Hankook-VTR trabajará incansablemente para reparar el desperfecto mecánico, con el fin de que Jorge Martínez pueda disputar al menos la victoria en la etapa dominical del RallyMobil en la ciudad de Curicó.

Fuente: Comunidado de Prensa Jorge Martínez

Bajo una persistente lluvia se disputó hoy la primera etapa de la quinta fecha RallyMobil “Gran Premio de Curicó” que tuvo como a ganadores a Emilio Rosselot (N4), EduardoValdés (N3), Carlo de Gavardo (N3 Light) y Felipe Padilla en sus respectivas categorías.

El constante aguacero obligó a la organización a suspender la Especial número 4 entre Puente Pancho y Fundo Astillero por lo intransitable del camino. Asimismo, el tramo 3 entre Agua Fría y Cura Gálvez fue acortado por la misma situación. Pese a lo complejo de las rutas del total de 51 participantes, un total de 38 cruzaron la meta tras 29,8 kilómetros de recorrido.

La sorpresa de la jornada fue el triunfo de Eduardo Valdés (Battery-Kia-Kenwood), quien después de dos años de irregulares resultados, se impuso en una carrera complicada por las rutas barrosas, pero que finalmente le acomodó usando toda la experiencia adquirida en Gran Bretaña (2007) y España (2008), donde corrió en verdaderos lodazales.

“Estoy muy satisfecho del rendimiento del auto hoy. Por fin termino una carrera en el primer lugar. Este es mi segundo año de desarrollo del Kia Koup, lo que demuestra todo el trabajo que hemos realizado junto al equipo”, explicó Valdés de 27 años.

En la N4 la victoria fue para el viñamarino Emilio Rosselot (Mitsubishi Evo IX), quien superó la difícil situación que vivió ayer por la tarde luego de salirse de la ruta en el cerro Condell e impactar a dos personas ubicadas en un lugar no autorizado por la organización.

El menor de los hermanos Rosselot, de 24 años, se llevó por delante al actual puntero del Ranking, Cristóbal Vidaurre con una ajustado ventaja de 18,2 segundos. La tercera posición fue para Luis Ignacio Rosselot.

En la N3 Light venció el internacional Carlo de Gavardo (Epysa-Orion Rally) en una actuación brillante, superando a Ignacio Ruiz de Loyzaga (Mayordent-Sony-Battery)por 7,5 segundos. La tercera ubicación fue para Carlos Muñoz (Movistar-Honda Racing).

La serie menor, la N2, tuvo como ganador al penquista Felipe Padilla (Renault Clio), quien reapareció en la categoría de 1.600cc luego de abandonar la N3 de hasta 2.000cc. Padilla marcó una diferencia de 5,5 segundos sobre Sebastián Eterovic (Hyundai Accent) y de 31 segundos sobre Jorge Riquelme (Hyundai Getz).

La prueba concluirá mañana con cuatro etapas reorganizadas con un total de 42,4 kilómetros en las comunas de Molina y Romeral en la Región del Maule.

ACCIDENTADOS

Con respecto al accidente de ayer en el cerro Condell protagonizado por el piloto Emilio Rosselot, cuyo auto impactó a Claudio Pavez (25 años) y Eladio San Martín (26), los accidentados se recuperan de sus lesiones. El primero se encuentra desde ayer de alta en su casa con una bota de yeso en su tobillo izquierdo, en tanto que San Martin está internado en el Hospital Base de Curicó donde será operado el miércoles de una fractura tibial.

Desde que se produjo el accidente la organización del RallyMobil ha apoyado en todo momento a los lesionados tanto en el centro hospitalario como en sus respectivos domicilios, y lo hará hasta que ellos se recuperen completamente de sus lesiones.

RESULTADOS SÁBADO

Categoría N3

1° Eduardo Valdés, Battery-Kia-Kenwood, 19’54”0
2° Dino Innocenti, Claro-SonyEricsson, 19’53”3
3° Alejandro García Huidobro, Claro Sony Ericsson, 20’11”0

Categoría N4

1° Emilio Rosselot, Mitsubishi Evo IX, 17’59”6
2° Cristóbal Vidaurre, Subaru STI, 18’17”8
3° Luis Ignacio Rosselot, Mitsubishi Evo X, 18’18”9

Categoría N3 Light

1° Carlo de Gavardo, Epysa-Orion Rally, 20’18”8
2° Ignacio Ruiz de Loyzaga, Mayordent-Sony-Battery, 20’26”1
3° Carlos Muñoz, Movistar-Honda Racing, 20’32”1

Categoría N2

1° Felipe Padilla, Renault Clio, 20’21”5
2° Sebastián Eterovic, Hyundai Accent, 20’27”0
3° Jorge Riquelme, Hyundai Getz, 20’52”5

ETAPA DOMINGO

Desde las 9.00 horas, PE 6, Los Queñes-El Guaico (13 kms); 10:21 horas, PE 7, El Yacal-Buena Paz (8,2 kms); Los Queñes-El Guaico (13 kms); 10:21 horas, PE 7, El Yacal-Buena Paz (8,2 kms);

Fuente: Comunicado de Prensa Rally Mobil
Fotos: ©Max Montecinos

Con un cielo amenazante la ciudad de Curicó ya vive lo que será la quinta fecha del RallyMobil este viernes 5, sábado 6 y domingo 7 del presente luego de que el alcalde dueño de casa, Hugo Rey Martínez, dio la bienvenida a los participantes durante la conferencia de prensa realizada hoy en la Ilustre Municipalidad local.

“Es un orgullo como ciudad contar con la presencia del RallyMobil”, lanzó de entrada el edil, quien explicó que esperan que esta instancia signifique que la prueba tenga todos los años a Curicó como estación fija en el calendario de la prueba motor más importante del país.

Junto al alcalde, se encontraban los pilotos Fernando Baile (N3 Light), Eliseo Salazar (Abarth 500) y Jeremías Israel (N3 Light). El propio Eliseo se encargó de agradecer la hospitalidad que han encontrado por estas tierras, sobre todo tratándose de la primera vez que la prueba se disputa en la localidad de las tortas.

“Estoy muy contento de estar en Curicó, primero porque las rutas son nuevas y es un desafío para todos, y por la calidad humana que hemos encontrado en todas las personas con las que hemos interactuado”, dijo. Respecto de la competencia, insistió que en el corto plazo espera convertirse en el piloto más veloz de tracción simple junto al Abarth 500 R3T, recientemente estrenado para la fecha en La Serena.

Para el dueño de casa, Fernando Baile, del equipo Hankook Mazda, la carrera tiene un significado muy especial como uno de los principales impulsores del desarrollo de la competencia en Curicó.

“Estoy muy feliz de que el RallyMobil haya llegado hasta acá. Esta es mi casa y sé que en cada vuelta veré caras conocidas, por lo que intentaré manejar la presión de la mejor forma posible para no cometer errores y tener un buen resultados para todos mis coterráneos”, afirmó.

Por su parte, el piloto JI 09 VTR Honda, Jeremías Israel, recordó lo importante que es Curicó para él, siendo uno  de sus lugares de entrenamiento predilectos por años escoltando a Francisco “Chaleco” López.

“Me siento muy cercano a Curicó por todo el tiempo que dediqué corriendo en la zona junto al “Chaleco”, tengo un cariño muy fuerte por las personas de esta ciudad”, comentó.

En tanto el piloto crosscountry natural de la zona, será protagonista de la Largada Estelar programada para  mañana 5 de agosto desde las 19:00 horas en la Plaza de Armas. Pero por la mañana el corredor tendrá varias actividades comenzando a las 9:30 con la visita a la escuela de Peteroa, en la comuna de Sagrada Familia y al mediodía se sentará a firmar autógrafos en la calle Peña 555.

Sin embargo, lo importante para López será subirse al auto doble cero que abrirá la ruta para los 51 pilotos en competencia, en su primera actividad motor luego del grave accidente sufrido en mayo pasado en Túnez.

En cuanto a la competencia lo interesante será el Hole Shote de mañana en la Plaza de Armas, una prueba de 300 metros contra el tiempo, y el sábado la carrera que con seguridad será bajo la lluvia según los pronósticos.

ELISEO SALAZAR INVITA PARA HOY 

Como antesala al RallyMobil que se realizará este fin de semana en Curicó, este jueves 4 (HOY) se presentará a prensa el Abarth R3T, auto conducido por Eliseo Salazar, sin duda el piloto más relevante en la historia del deporte tuerca nacional.

Abarth la marca de competición del Grupo Fiat, cuenta con un modelo único en Chile y América completamente equipado de fábrica listo para competir y traído directamente desde Italia para la ocasión.

Durante el evento será posible conocer este nuevo modelo de competición, las impresiones de Eliseo Salazar con respecto al auto y además se presentará el nuevo Dodge Charger.

CRONOLOGÍA

Viernes 5: 19:00 horas, Largada Estelar en Plaza de Armas de Curicó.

Sábado 6: 08:43 horas, Prueba Especial (PE) 1, Los Queñes-El Guaico (13 kms); 10:01 horas, PE 2, El Yacal-Buena Paz (8,2 kms); 12:52 horas, PE 3, Agua Fría-Cura Gálvez (20 kms); 13:30 horas, PE 4, Puente Pancho-Fundo Astillero (21 kms); y 16:23 horas, PSE 5, Superespecial en Cerro Condell (1,5 km). Total de kilómetros: 345,3 kms. Total de PE: 63,6 kms.

Domingo 7: 09:03 horas, PE 6, Los Queñes-El Guaico (13 kms); 10:21 horas, PE 7, El Yacal-Buena Paz (8,2 kms); 13:12 horas, PE 8, Agua Fría-Cura Gálvez (20 kms); y 13:50 horas, PE 9, Puente Pancho-Fundo Astillero (21 kms).Total de kilómetros: 336,6. Total PE: 62,2 kms. Total kms Rally: 681,9. Total kms PE: 125,8.

Fuente: Comunicado de Prensa Rally Mobil
Fotos: Max Montecinos

Con lluvias se encontrarán este sábado 6 las 51 tripulaciones inscritas para la quinta fecha del RallyMobil “Gran Premio de Curicó”, que por primera vez se hace en la zona ubicada a 190 kilómetros al sur de Santiago por rutas trabadas y muy complejas para las cuatro categorías.

Según los pronósticos climatológicos el viernes 5, día de la Partida Estelar en la Plaza de Armas de la ciudad de las tortas, a las 19:00 horas, estará parcial nublado con temperaturas entre los 3 y 12 grados, pero el sábado 6 los caminos estarán húmedos por los chubascos que caerán en la zona, lo que provocará bastantes riesgos para los participantes, sin considerar que la Superespecial se disputará en el cerro Condell sobre asfalto.

Según el director de la prueba, Kurt Horta, los caminos “son muy parecidos a los de Rancagua, es decir compactos, trabados y rápidos, con muchas curvas, subidas y bajadas, que si llueve complicará a la conducción de los pilotos, especialmente en la zona del Superprime en el cerro Condell”.

Serán 681,9 kilómetros de recorrido, de los cuales 125,8 serán divididos en nueve especiales en las comunas de Molina y Romeral, en la parte oriente de la Región del Maule, donde los autos correrán a unos 2 mil metros sobre el nivel del mar. Pero el sábado Curicó tendrá su propia carrera en el corazón de la ciudad con la Superespecial de 1.500 metros.

Como ya es tradicional la Largada Estelar se efectuará en el la Plaza de Armas de la ciudad el viernes a las 19:00 horas, lugar también del Hole Shot, una carrera contra el tiempo de sólo 300 metros donde los participantes demostrarán toda su habilidad conductiva. En tanto que el Parque de Asistencia, donde el público podrá ver cómo es el RallyMobil por dentro, se ubicará en el Mall Center de Curicó.

La atracción de la jornada será la participación de Francisco “Chaleco” López durante los tres días de la competencia. La función del motorista será de navegante del auto Cero que abre la ruta para los corredores, en su primera aparición activa luego del accidente ocurrido en Túnez el pasado mes de mayo, donde quedó con graves lesiones de las cuales aún se está recuperando con éxito.

Otra de las novedades será la Superespecial que se disputará sobre asfalto, todo un desafío para los equipos, pues la suspensión de las máquinas están preparadas para la tierra y no para el pavimento, lo que obligará a los pilotos a un trabajo intenso del equipo de mecánicos y a una conducción más fina para no sufrir problemas, lo que podrán evaluar durante el Shake Down del viernes 5 entre las 14:30 y 17:00 horas.

Hay que recordar que no es la primera vez que se corre sobre asfalto, siendo la primera vez en el autódromo Interlomas de Temuco en los primeros años del RallyMobil, También se corrió en semiasfalto en Concepción a mediados de la década pasada, y en las Superespeciales de Antofagasta y La Serena.

Los Pilotos:

Ramón Ibarra (categoría N3): “Espero que los caminos sean de buena calidad y resistan la anunciada lluvia, ya que nuevamente esta carrera será tan competitiva como las pasadas. Uno de mis objetivos es ganar la Superespecial, pues otorga tres puntos para diferenciarme de Ruy Barbosa y de mi hermano Cristóbal. Si bien gané en La Serena, la no saqué gran ventaja en los puntos, por ello necesito ganar el sábado”, comentó el vencedor de la fecha pasada.

Dino Innocenti (N3): “Pudimos hacer las pruebas técnicas que necesitábamos en el auto, por lo que voy muy contento con la máquina que tenemos para esta carrera. Estamos con expectativas muy altas y esperamos conseguir un triunfo, para tratar de mantener nuestras opciones en el campeonato lo más vigente posible”, comentó el penquista, tercero en el ranking.

Alejandro García Huidobro (N3): “Siempre es entretenida una carrera que tenga s nuevos porque partimos todos en igualdad de condiciones. Es un desafío más para uno. Después de La Serena, con Laureano (Grigera) nos replanteamos los objetivos para este año, por lo que ahora correremos por resultados individuales carrera tras carrera, que nos permitan rescatar la mayor cantidad de puntos posibles y así también ayudar al equipo”, dijo el rancagüino.

Luis Ignacio Rosselot (N4):  “Cómo siempre voy a ganar a Curicó. Será un recorrido nuevo para todos y va ser fundamental elaborar una buena hoja de ruta con mi navegante Marcelo Brizio, que sea la más eficiente posible. Ojalá que me adapte rápidamente a estos nuevos caminos y su superficie sea de mi agrado”, manifestó el volante viñamarino.

Juan Pablo Grez (N3 Light): “Seré muy cauto en Curicó porque la categoría está muy peleada, además me acomoda mucho más el piso seco que el mojado, así que intentaré no arriesgar, especialmente luego de haber roto la caja de cambios en un entrenamiento el sábado pasado. Ahora utilizaré una caja más corta que usaba el año pasado”, explicó el ganador de La Serena.

Carlo de Gavardo (N3 Light): “A estas alturas tenemos muchas ganas de terminar al menos en un podio en mi primera incursión en el rally. Ha habido hartas horas de esfuerzo y de trabajo, por lo que no queremos perder todo lo logrado hasta aquí”, expresó el piloto del Epysa Orión Rally.

Matías Pilasi (N3 Light): “Estamos con mucha confianza. Pese a los problemas que tuvimos en la carrera anterior, cuando pudimos andar hicimos buenos tiempos, por lo que nos sentimos muy preparados para esta fecha. Siempre es bueno que haya rutas nuevas, porque esto pone a prueba a los participantes en todas sus capacidades. La hoja de ruta creo que hará grandes diferencias entre todos los que corran”, Señaló el piloto que fue tercero en la carrera pasada.

Sebastián Eterovic (N2): “Mi rendimiento dependerá mucho de la hoja de ruta que haga, de los marcajes de los pozones de agua. Será clave saber por dónde pasar para ganar los segundos que se necesitan para superar a Jorge Riquelme, que es especialista en pistas mojadas.  Confío en el trabajo que estamos realizando con mi navegante Matías Mercadal”, indicó el triunfador de la serie en La Serena.

CRONOLOGÍA

Viernes 5: 19:00 horas, Largada Estelar en Plaza de Armas de Curicó.

Sábado 6: 08:43 horas, Prueba Especial (PE) 1, Los Queñes-El Guaico (13 kms); 10:01 horas, PE 2, El Yacal-Buena Paz (8,2 kms); 12:52 horas, PE 3, Agua Fría-Cura Gálvez (20 kms); 13:30 horas, PE 4, Puente Pancho-Fundo Astillero (21 kms); y 16:23 horas, PSE 5, Superespecial en Cerro Condell (1,5 km). Total de kilómetros: 345,3 kms. Total de PE: 63,6 kms.

Domingo 7: 09:03 horas, PE 6, Los Queñes-El Guaico (13 kms); 10:21 horas, PE 7, El Yacal-Buena Paz (8,2 kms); 13:12 horas, PE 8, Agua Fría-Cura Gálvez (20 kms); y 13:50 horas, PE 9, Puente Pancho-Fundo Astillero (21 kms).Total de kilómetros: 336,6. Total PE: 62,2 kms. Total kms Rally: 681,9. Total kms PE: 125,8.

RANKING GENERAL

Categoría N4

1° Cristóbal Vidaurre, 93 puntos

2° Jorge Martínez Fontena, 65

3° Luis Ignacio Rosselot, 58

Categoría N3

1° Ruy Barbosa, 88

2° Ramón Ibarra, 76

3° Dino Innocenti, 50

Equipos N3

1° Hankook-Suzuki, 124

2° Movistar-Honda Racing, 94

3° Claro-Sony Ericsson, 72

Categoría N3 Light

1° Carlos Muñoz, 57

2° Carlo de Gavardo, 54

3° Matías Pilasi, 53

Categoría N2

1° Jorge Riquelme, 92

2° Sebastián Eterovic, 69

3° Eduardo Aguirre, 61

El piloto Luis Ignacio Rosselot está esperanzado en conseguir la victoria en el Rally Mobil de Curicó, quinta fecha de la temporada que se disputará este fin de semana por los caminos cercanos a esta ciudad de la Región del Maule.

“Espero ganar. Será un recorrido nuevo para todos y va ser fundamental elaborar una buena hoja de ruta con mi navegante Marcelo Brizio, que sea la más eficiente posible. Ojalá que me adapte rápidamente a estos nuevos caminos y su superficie sea de mi agrado”, indicó.

El viñamarino, actual campeón de la categoría N4, espera mantenerse en la lucha por el cetro nacional.

“Indudable que hay que tratar de sumar la totalidad de los puntos en disputa. Por ello que en esta quinta fecha queremos todos los puntos posibles para mantener latente nuestra opción al título y retener el cetro de Chile.

Rosselot va tercero en la tabla general de la temporada tras el líder Cristóbal Vidaurre y Jorge Martínez, por lo que no hace un buen balance de lo que va de año.

“La lamentable en esta temporada el producto no ha sido el esperado. Se ha trabajado con la misma eficiencia y esfuerzo acostumbrado, pero la fortuna no nos ha acompañado. Eso motiva a redoblar el trabajo y no bajar los brazos por ningún motivo. Hay que seguir luchando”, dijo.

Fuente: Cooperativa.cl
Foto: Max Montecinos

En Concepción, ciudad donde se encuentran las instalaciones del Orión Rally, continúan los preparativos en las tripulaciones de la escudería para la quinta fecha del RallyMobil 2011, carrera que tendrá lugar el 5, 6 y 7 de agosto en Curicó.

Es por este motivo que Carlo De Gavardo arribó hasta la zona acompañado de su navegante Eugenio Carvallo, con el fin de continuar puliendo sus habilidades en esta disciplina, en la previa de la competición en la Región del Maule. “La idea de esto es hacer un perfeccionamiento para ir conociendo más los límites del auto e ir mejorando en todo sentido”, manifestó el ex motociclista.
Y el profesor en esta ocasión fue nada menos que el ex campeón mundial N4, el argentino Gabriel Pozzo, con quien De Gavardo ya a principios de año le había tomado algunas clases de conducción deportiva, y que ahora llegó hasta la zona penquista para continuar con el trabajo que tantos frutos ha dado en el “Cóndor de Huelquén”. “Él es un libro abierto al momento de enseñar y es un gran profesional”, expresó el piloto del Epysa Orión Rally acerca de las enseñanzas del destacado deportista trasandino.

Pozzo en tanto, explicó los objetivos de estas instancias de perfeccionamiento en terreno, realizadas en la Región del Bío Bío. “La idea es transmitirle a los pilotos la técnica que requiere este deporte en el terreno en que ellos se desenvuelven y con el auto que ellos utilizan, para que así puedan darse cuenta de qué manera el auto rinde mejor y como poder andar lo más rápido posible”, manifestó, al tiempo que analizó de muy buena forma el crecimiento que ha tenido De Gavardo. “Carlo es un piloto muy rápido y que tiene mucha técnica. Tiene que trabajar aún más en el tema de la confección de la hoja de ruta, que es lo más difícil en el rally. Para poder ir al límite en cada curva necesitas una vinculación con el navegante, y en eso está trabajando”, concluyó.

En esta misma instancia, la promisoria figura del Orión Rally, Ingo Hofmann, aprovechó la ocasión para continuar con su proceso de crecimiento de la mano de Ricardo Rojas. El osornino ha mostrado notables avances, lo que tiene muy entusiasmado al Jefe Técnico de la escudería penquista. “Es un piloto rápido y tiene claro ya el 80% de como confeccionar su hoja de ruta, lo que es muy importante tomando en cuenta el corto tiempo que llevamos trabajando. Es agresivo para manejar y entendió muy bien el concepto que le expliqué. Ha sido un proceso mucho más rápido de lo que yo esperaba”, indicó Rojas, quien será navegante del joven deportista en su debut con el equipo, el cual estaba programado originalmente para el mes de septiembre en la fecha del RallyMobil en Pucón, pero que dado los grandes progresos de Hofmann, se adelantó para la siguiente fecha del Rally Avosur en Río Negro, el 19 y 20 de agosto próximos.

Así, las tripulaciones del Orión Rally trabajarán en busca de la mejor puesta a punto, de cara a lo que será su nuevo desafío en el campeonato nacional de la especialidad.

Fuente: Comunicado de Prensa Orión Rally