Rally Global

Según los rumores, ASO le pide cinco millones y medio de euros a los gobiernos de Argentina y Chile para que el Dakar no se marche a África y tenga su tercera vez en Sudamérica.

Las charlas, las reuniones y las deliberaciones siguen a toda marcha. Pero los tiempos se acortan. Es que la semana próxima debería conocerse y tomarse una decisión definitiva sobre el destino del Dakar 2011. Y en la lista de opciones que tiene la gente de la Amaury Sport Organization (ASO), la empresa organizadora de la competencia, se incluye dos elecciones: el regreso a África, el lugar donde la prueba nació y creció, o la tercera vez seguida en Sudamérica.

La primera opción era la más deseada y buscada por los organizadores. De hecho, ya tenían el compromiso de Túnez, Libia y Egipto y el nuevo recorrido preparado para 2011 con llegada al borde de las pirámides, aunque la inseguridad que se vive en ése continente (un ejemplo fue el ataque a la selección de fútbol de Togo en la última Copa de África disputada en Angola) bajó los decibeles de esa ilusión.

El propio gobierno francés, mediante un informe realizado, aseguró que aún no están dadas las condiciones para que la carrera más dura del planeta regrese a territorio africano. Y ante esa situación, ASO revisó la propuesta que se trajo tanto de Argentina como de Chile para que el Dakar tenga su tercera vez al hilo en Sudamérica. En los últimos días se sucedieron las reuniones entre los gobiernos de ambos países con representantes de ASO, encabezados por Ettienne Lavigne, director general del Dakar. Según las versiones, los organizadores pidieron cinco millones y medio de euros para que la prueba continúe en estas tierras.

Los chilenos, que tendrán a Sebastián Piñera como presidente, están decididos a hacer frente a los pagos. De hecho, Gabriel Ruíz Tagle, el designado subsecretario de Deportes, dijo que su “primera tarea será asegurar la presencia del Dakar” en su país. “Es prioridad urgente porque es algo muy importante, que traspasa el ámbito deportivo”, agregó.

Sin embargo, no pasa lo mismo con el gobierno argentino. “ASO quiere un extra para seguir el Dakar y nosotros les hemos dicho que vamos a estudiarlo”, contó hace poco Enrique Meyer, el Secretario de Turismo de nuestro país.

Aunque todo parece indicar que habrá arreglo y sólo falta saber si las condiciones de los dos países satisfacen a ASO, como para que en las próximas horas ya hagan el anuncio oficial.

Fuente: http://www.corsaonline.com.ar/
Foto: ASO Press | Maindru