Rally Global

El español tuvo una rotura en la caja de cambios y para pasar una duna debió cambiar el camino. Pero se perdió y quedó a 11 minutos del francés, que hoy fue segundo, en la general. La especial final será muy corta, de apenas 29Km cronometrados.

Lo habían prometido los organizadores, hace meses: el Rally Dakar 2012 no sería, en su etapa final, un paseo por la llanura como lo venía siendo en la Argentina. Las dunas y la navegación iban a esperar a los pilotos hasta el último día. Y así fue. Y quien lo pagó caro, hasta el momento, fue el español y campeón en motos Marc Coma. El catalán de KTM, con el dorsal número uno, sufrió una rotura en la caja de cambios y tuvo que tomar un camino alternativo, donde se terminó perdiendo, de la especial de la etapa 13 (Nasca-Pisco) y quedó ahora a más de once minutos en la general con respecto a su archirrival, el francés Cyril Despres, que hoy fue segundo y ya comenzó a saborear el título.

Tras varios idas y vueltas, con polémicas en el medio (con la jornada del barro, el descuento de minutos y la falta de ayuda de Despres a un piloto como puntos clave) y cambios de líder, el Dakar para las motos dio un vuelco gigante hoy. Porque Despres fue segundo –llegó a 47 segundos del ganador del día, el portugués Helder Rodrigues- y Coma, que al no tener segunda ni tercera, lo que –según explicó- no le permitía pasar una duna, tuvo que cambiar de camino sin encontrar luego el punto de paso en el libro de ruta, perdió 13m25 con el triunfador.
La odisea del catalán comenzó en el kilómetro 20 de la especial, donde tuvo un problema en la caja de cambios tras un salto. La segunda y la tercera marcha quedaron tocadas y tuvo que aflojar el ritmo. “Había una duna grande y sin segunda ni tercera no podía subir. He dado una vuelta para pasar por otro lado y con el desvío he calculado mal y no encontraba el punto de paso en el libro de ruta”, explicó más tarde, a su llegada. Y hasta confesó que llegó a pensar “que no llegaría al final”. “Abandonar no pasaba por mi mente, pero creía que la caja de cambios se iba a romper del todo”, resaltó.
De esta forma, la lucha de Coma por sumar un título más que su rival francés (cada uno tiene hasta el momento tres Dakar, siendo ambos las grandes estrellas de la categoría en la última década) quedó muy complicada: Despres le lleva ahora una ventaja de poco más de 11 minutos, un colchón de minutos suficiente para cuidar la máquina y mirar bien la hoja de ruta para evitar errores.
Además, es clave lo que viene: aunque habrá más arena y más navegación, el cierre de este Dakar 2012 tiene previsto para mañana apenas 29 kilómetros de especial. Para Coma, demasiado poco para intentar recuperar lo perdido. Pero, como dice la frase, carreras son carreras… y terminan al cruzar la meta.

Fuente: clarin.com

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