Rally Global

Cuando recorría el Km50 de la especial disputada entre Balsas y Teresina, el piloto chileno comenzó a sufrir un problema de válvulas que le hacían perder toda la potencia de su moto. Incluso en algunos tramos se detuvo el motor, debiendo empujarla para volver a tomar el trayecto.

Una especial compleja volvió a tener el piloto chileno Rodrigo Caballero, quien se había inscrito en el décimo lugar de la general luego de disputar un maratón de alto nivel técnico y donde consiguió elevar en más de 4 posición su clasificación.

Tras llegar a la ciudad de Balsas, Rodrigo y su equipo trabajaron arduamente para realizar una detallada mantención a su moto. A pesar de que todo estaba revisado y dispuesto para enfrenta la octava etapa del Sertoes 2010, un problema en el sistema de válvulas se desarrolló sobre el km 50 de la especial, provocando que su moto bajara el nivel de rendimiento y potencia en las zonas de desaceleración, que inclusive hacia que en ciertos momentos se detuviera la marcha del motor.

Con ello, Rodrigo Caballero debió esforzar al máximo el trabajo técnico de conducción, con el fin de evitar perder una mayor cantidad de tiempo del que ya estaba perdido. Así, y sin nada más que hacer, el joven piloto chileno se ubicó en la posición 22° del día con un tiempo de 2 horas 27 minutos y 44.7 segundos, dejándolo ubicado en la 13° posición de la clasificación general con un tiempo de 23 horas 58 minutos y 45.7 segundos. A 3 horas 13 minutos y 21.7 segundos del español Marc Coma.

“Estaba llevando una muy buena carrera, no quería ilusionarme, pero me sentía muy conforme con lo que había hecho hasta el momento. Me dio mucha rabia cuando el motor comenzó a fallar ya que en esta etapa podría haber consolidado un buen lugar para rematar el Sertoes. Pero en fin, el rally es así y hasta el momento he realizado una excelente carrera y mi primer objetivo, de terminar y avanzar en posiciones respecto al año pasado se está cumpliendo. Mañana iré a fondo pues parto en una posición cómoda para hacer un ataque. Pero todo dependerá de cómo se presente la ruta. Lo bueno que será una etapa de largo aliento y esto me permite que pueda nuevamente tomar el ritmo de carrera que estaba llevando hasta ayer”.

La Etapa de mañana, penúltima del Rally Dos Sertoes, se desarrollará entre las localidades de Teresina y Sobral, con un total de 452km de los cuales 244km serán de especial cronometrada. Será una especial técnica, de mucha navegación y concentración para los pilotos que deberán sortear sectores arenosos agrietados y teniendo mucho control de no penalizar ya que habrá más de 7 puntos con zonas de radar. Los objetivos de cada piloto serán claves para esta etapa pues será el ataque final antes de la llegada a Fortaleza. Si el rally se pudo haber definido en el maratón, la sorpresa de este año la marca su penúltima etapa donde se puede dar el último vuelco a la clasificación general antes del final.

Desde PTeresina, Brasil
Gerardo Fontaine
Director de comunicaciones
GTOCOMM