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Rally Dakar 2011: Las etapas y la ruta de esta edición

Rally Dakar 2011: Las etapas y la ruta de esta edición

Posteado 22 noviembre 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar 2011 | 4 Comentarios

Como ya se ha hecho tradicional en estas tierras, el 1 de Enero parte esta edición 2011 del Rally Dakar.

Son 16 días de competencia, con 1 día de descanso previo a una larga etapa que une Arica con Antofagasta.

5000 kilómetros de especiales con cerca de 4500 kilómetros de enlace, con un total de 9500 kilómetros apróximados a recorrer.

434 son los competidores inscritos:

183 Motos

38 Quad

146 Auto

67 Camión

Como siempre, las zonas de espectadores serán anunciadas por la prensa y Dakar.com con un par de días de anticipación.

Estos son todos los ingredientes de este Dakar 2011, y estas son las etapas por donde va a pasar.

Fuente: Rallyglobal.com

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Rally Dakar: Argentina y Chile, intocables en un futuro Dakar Sudaméricano

Rally Dakar: Argentina y Chile, intocables en un futuro Dakar Sudaméricano

Posteado 26 octubre 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar, Rally Dakar 2012 | No hay Comentarios

La posible ampliación del Rally Dakar hacia otros países de Sudamérica mantendrá inalterable el trazado por Argentina y Chile, dijo la empresa francesa organizadora de la competición en declaraciones a medios chilenos divulgadas el sábado.

La firma ASO, organizadora del Dakar, reconoció haber contactado con los gobiernos de Brasil, Paraguay y Perú, e incluso el Gobierno peruano podría haber depositado ya un millón de dólares (670.000 euros) como fianza para asegurar la carrera, según medios peruanos.

Sin embargo, el francés Etienne Lavigne, director del Dakar, afirmó que Argentina y Chile – que han organizado las dos últimas ediciones y lo harán también en 2011 -, formarán parte de cualquier nuevo trazado.

“En cualquier determinación que tomemos tenemos que conversar con los chilenos y argentinos. Existe una muy buena relación con ellos, y obviamente, estarán en cualquier nuevo trazado que se haga”, afirmó Lavigne al diario chileno La Tercera.

El Dakar se trasladó a Sudamérica después de que unas amenazas terroristas impidieran su celebración en África en 2008, donde se había disputado la competición de manera ininterrumpida desde 1979.

Argentina y Chile, por su parte, han comunicado que desembolsarán cinco millones de dólares cada uno para la próxima edición de la prueba, una cifra menor de lo estimado en un principio.

Lavigne reconoció la existencia de negociaciones con otros países de la región, pero afirmó que aún quedan varios detalles para concretarlas.

“Por ahora no puedo decir otra cosa que sí, es verdad que existen varios proyectos para 2012, pero no podemos decir que alguno de ellos esté terminado, porque aún tenemos que hablar con distintas instituciones”, aseveró el director del Dakar.

“(Aunque) eso no quiere decir que un nuevo recorrido las vaya a incluir a todas”, agregó.

Según el diario local La Tercera, Lavigne descartó haber mantenido contactos con el Gobierno de Bolivia, a pesar de que el presidente de ese país, Evo Morales, ha reconocido su interés en que la competición cruce su nación.

La próxima edición del Dakar, que tendrá lugar entre el 1 y el 16 de enero, pasará por cinco nuevas provincias argentinas, acercándose a las fronteras de Bolivia y Paraguay, mientras que en Chile llegará hasta la ciudad de Arica, aproximándose hacia Perú.

Lavigne reconoció además que para el Dakar de 2011 habrá más competidores – un 20 por ciento más – que en la anterior edición.

“Las cifras de participación son buenas. Estimamos que para esta vez contaremos con alrededor de 400 corredores”, afirmó.

El 23 de noviembre se revelarán las rutas del nuevo Dakar.

Fuente: eurosport | por Yahoo! News
Foto:

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Dakar 2011: Manuel Jamett sueña con que el Dakar 2011 llegue hasta su natal Arica

Dakar 2011: Manuel Jamett sueña con que el Dakar 2011 llegue hasta su natal Arica

Posteado 25 marzo 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

El piloto nortino desea que el raid más duro del mundo pase por su ciudad.
En la nueva versión de la carrera por suelo chileno, espera consolidar su carrera como motociclista.

Me gustaría que llegue hasta Arica”. Esta fue la primera reflexión que tuvo el piloto chileno Manuel Jamett luego de enterarse que la ASO confirmó que el Rally Dakar se correrá en 2011 nuevamente en Argentina y Chile.

Pese a que no existe claridad sobre el trazado que tendrá la nueva versión del raid más duro del mundo, el piloto ariqueño mostró su felicidad ante la ratificación de la prueba en suelo sudamericano.

“Es excelente que el Rally Dakar se pueda hacer nuevamente en Chile. Igual tenía pensado en correr si se hacía en Africa, pero es mucho mejor que se haga acá, ya que corremos en casa”, reconoció en diálogo con Cooperativa.cl.

Jamett tuvo un buen resultado en 2010, ya que resultó 22° en la general, y aclaró que esta noticia no altera demasiado su planificación.

“Yo ya estaba planificando la competencia, pero ahora tengo que entrenar un poco mas duro y  preparar una moto más de punta para el 2011. Lo bueno es que ya tengo una base por terminar el 2010 y eso me ayuda harto”, comentó.

Jamett está a punto de cumplir 25 años y ya tiene a su haber un Dakar, donde cumplió de gran forma, terminando como el tercer mejor latino y chileno en la competencia. De paso, se consagró como el mejor debutante nacional. Este logro espera aprovecharlo para conseguir más auspicios de cara a la versión venidera.

“El tema de los auspicios como siempre será difícil, pero espero que el resultado del Dakar 2010 me ayude para que las empresas crean en mi”, declaró.

Pese a que quedan cerca de nueve meses para sentir nuevamente la adrenalina de estar en la largada del Dakar, Jamett ya se proyecta.

“El Dakar de 2010 fue para lograr mi sueño y mi meta era terminar sea como sea y me fue excelente. Ahora me gustaría correr un poco más fuerte y llegar entre los 20 primeros si se puede. Igual si termino la carrera será bueno, ya que en este 2010 partimos nueve en motos y terminamos cinco, cuando muchos de ellos se decían los mejores”, manifestó.

Fuente: Cooperativa.cl
Foto: The Big Picture

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La Segunda.com: Confirman que el Dakar 2011 se queda en Chile y Argentina

La Segunda.com: Confirman que el Dakar 2011 se queda en Chile y Argentina

Posteado 23 marzo 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

Argentina y Chile acogerán en 2011, por tercer  año consecutivo, el Rally Dakar, que a partir de 2008 abandonó sus escenarios  habituales por motivos de seguridad, confirmó oficialmente este martes en París  la sociedad organizadora, Amaury Sport Organization (ASO).

“Confirmamos que el Dakar 2011 volverá a Sudamérica y se disputará del 1 al  16 de enero”, declaró el director de la prueba, Etienne Lavigne.

En los últimos días responsables públicos de ambos países y el piloto  qatarí Nasser al Attiyah, segundo en coches este año, ya habían avanzado  extroficialmente que los países sudamericanos repetirían en la próxima  edición.

ASO confirmó la apuesta por la estabilidad política, la seguridad ante  eventuales amenazas terroristas y el entusiasmo del público, algo que se estimó  más problemático en Africa, tanto en la ruta tradicional con final en  Mauritania y Senegal, como en los países nororientales del continente.

Tras la disputa de la edición de 2010 los organizadores de la prueba habían  dejando en el aire la sede de 2011, citando la posibilidad de repetir en  Argentina-Chile, o un traslado a otras zonas tras la petición de los gobiernos  de Túnez, Libia y Egipto.

Fuente: La Segunda.com
Foto: DakarPress – Maindru

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Ferplei: Con el Dakar, Chile gana ampliamente

Ferplei: Con el Dakar, Chile gana ampliamente

Posteado 23 marzo 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

En que terremoto se ha transformado la oficina del nuevo subsecretario de Deportes por estos días, con el inesperado desastre que afectó al país, los presupuestos para los eventos y recintos deportivos 2010 han sufrido un vuelco considerable, y ya se estima que innumerables proyectos quedarán truncados para desviar fondos a la reconstrucción del país.

Sin embargo, hoy Ruiz-Tagle se anotó un poroto de aquellos al ganar la edición 2011 del Dakar para Chile. Creo que en la carpeta de los eventos deportivos debe ser una prioridad y así se estableció. Qué manera de ganar con este evento en nuestro territorio, visto desde esta óptica el fútbol puede esperar.

Lo que este viernes consiguió el ex presidente de Colo Colo es notable, logró que la prueba tuerca más importante del mundo llegara a Chile por dos millones de dólares menos (se bajó de 7 a 5 millones de dólares) y que el resto de los fondos sea aportado por privados y así no utilizar las arcas fiscales que otras prioridades tienen por estos días.

El país gana mucho con el Dakar. Primero en ingresos por el turismo, el gobierno gasta cinco millones de dólares y según cifras de Sernatur en 2009, los turistas, en su mayoría argentinos y franceses dejaron la no despreciable suma de 289 millones de dólares.

Qué hablar de lo que ganan las pymes y el comercio. El dinero circulante en los días de competencia se multiplica y reactivan el emprendimiento.

Además, la cobertura mediática es inmensa, y Chile avanza y se posiciona como un país confiable para realizar eventos de gran magnitud en otras disciplinas.

Con la confirmación del Dakar, se da al deporte su justa dimensión y se recalca además que existen prioridades dentro del mismo espacio deportivo.

Hoy es necesario pensar en los eventos que generarán beneficios altos y costos bajos en su producción, y el Dakar hoy por hoy le gana por goleada al fútbol.

No es prioridad en estos momentos finalizar y dejar con infraestructura de lujo al fútbol. El más reciente torneo que se tiene en carpeta es la Copa América de 2015, y faltan cinco años. La reconstrucción total del país se estima en dos años plazo. Seamos honestos, en los restantes tres hay tiempo suficiente para dotar al balompié de recintos de calidad.

Fuente: http://www.ferplei.com
Foto: rallyglobal.com

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RALLY-Gobierno Chile llega a acuerdo organizar Dakar 2011

RALLY-Gobierno Chile llega a acuerdo organizar Dakar 2011

Posteado 19 marzo 2010 | Por | Categorías: Argentina, Chile, Rally Dakar 2011 | 1 Comentario

SANTIAGO (Reuters) – El Rally Dakar correrá en el 2011 por tercer año consecutivo en territorio chileno, mientras el Gobierno del país sudamericano busca alternativas de financiamiento para organizar la competencia, informó el viernes la prensa local.

El nuevo escenario tras el devastador terremoto que afectó al país el 27 de febrero ha llevado a la subsecretaría de deportes (Chiledeportes) a optar por buscar aportes privados para reducir la carga al Gobierno, principal patrocinador de la carrera en Chile en las dos versiones anteriores.

“La misión del director de Chiledeportes era disminuir el costo que la prueba tuerca tenía para el país (que había crecido a 7 millones de dólares, lo mismo que aportará Argentina). Las prioridades ahora son otras”, informó el diario local El Mercurio.

“Los representantes de ASO estuvieron de acuerdo en que Chile pague dos millones de dólares menos que en las versiones anteriores”, agregó el periódico.

Las negociaciones con Amaury Sport Organisation (ASO), la empresa francesa a cargo de la carrera, las ha encabezado Gabriel Ruiz-Tagle, subsecretario de deportes del Gobierno del nuevo presidente Sebastián Piñera.

Ruiz-Tagle, según la información, logró que ASO acepte la participación de patrocinadores privados en Chile para financiar el que es considerado el rally más duro del mundo.

“El martes recibimos la confirmación y ya estamos trabajando todo pensando en regresar a Sudamérica. Lo que quería ASO era una confirmación del Gobierno de Chile de que respetaría lo básico de sus peticiones”, agregó El Mercurio, al citar declaraciones de uno de los miembros de los equipos participantes.

ASO organizó las dos últimas ediciones del Dakar en Argentina y Chile debido a que amenazas terroristas impidieron su realización en el 2008 en Africa, donde se había desarrollado de manera ininterrumpida desde 1979.

(Por Claudio Cerda. Editado por Silene Ramírez)
Fuente: Yahoo News | Reuters
Foto: Dakar Press | Maindru

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Dakar 2011: El Dakar vuelve a mirar hacia Sudamérica.

Dakar 2011: El Dakar vuelve a mirar hacia Sudamérica.

Posteado 19 marzo 2010 | Por | Categorías: Argentina, Chile, Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

Aunque A.S.O. sigue en negociaciones con todas las partes y no ha emitido ningún comunicado al respecto, las más recientes noticias aparecidas en medios de Chile y Argentina apuntan a que la próxima edición del Dakar se volverá a disputar en tierras de América del Sur. La complicada situación diplomática de Libia, que ha cerrado sus fronteras a los europeos, ha vuelto a inclinar la balanza hacia los anfitriones de las dos últimas ediciones pese a la intención del organizador de volver al continente que vio nacer la carrera.

Varias fuentes indican que Chile, pese a destinar la mayor parte de sus esfuerzos a la reconstrucción de las zonas afectadas por el terremoto no quiere dejar de albergar esta prueba en su territorio. Para paliar la falta de recursos monetarios esta trabajando para conseguir que sea el sector privado quien aporte el presupuesto necesario para que el Dakar regrese a Chile.  Con respecto al terremoto hay que agradecer los gestos que han mostrado los chilenos vinculados al Dakar con las zonas afectadas, Chaleco López y Carlo de Gavardo se han puesto al frente de sendas acciones para hacer llegar a varias zonas diverso material para albergar a los damnificados. La empresa encargada del catering de la caravana del Dakar ha desplazado los camiones usado en la carrera a la zona de Concepción.

Por otra parte también han aparecido varios rumores que vinculan el escenario escogido a los designios del fabricante alemán Volkswagen. El primero se refería al continente ya que se especulaba con la renuncia de VW de continuar en la competición si el Dakar se disputaba en África. El segundo y más reciente sería la inclusión de Brasil como país anfitrión de la carrera al ser considerado como uno de los mercados más importantes para la firma de Wolfsburgo. Sea como sea, todas estas informaciones no dejan de ser rumores sin confirmación por ninguna de las dos partes.

Fuente: http://www.rallyraid.es/
Créditos Fotos: Pep Cifre – Ferbis Press.

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Chiledeportes busca auspiciadores para solventar gastos del Dakar 2011

Chiledeportes busca auspiciadores para solventar gastos del Dakar 2011

Posteado 17 marzo 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

Según Chiledeportes, la organización de la versión 2011 del Rally Dakar no está en riesgo de perderse.

Sin embargo, los elevados costos que exige ASO para financiar la coordinación, logística y promoción de la prueba, complican al organismo, sobre todo después de los ajustes presupuestarios que deben hacerse a partir de los daños provocados por el terremoto.

En este sentido es que el subsecretario de Deportes, Gabriel Ruiz-Tagle, confirmó que “la búsqueda de sponsors está dentro de los asuntos que estamos conversando. Ojalá el acuerdo llegue lo antes posible, ya que una competencia de esta magnitud necesita tiempo para la inscripción y preparación de los participantes”.

ASO pide siete millones de dólares al Gobierno, cifra que el IND buscará bajar al mínimo posible.

Fuente: Latercera.com
Foto:

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Dakar 2011: Chile buscará financiar el Dakar con aportes privados

Dakar 2011: Chile buscará financiar el Dakar con aportes privados

Posteado 15 marzo 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar | No hay Comentarios

Gabriel Ruiz-Tagle confirmó que ya está en tratativas para comenzar el plan de ahorro estatal tras el terremoto.

No tiene pensado viajar a París en el corto plazo Gabriel Ruiz-Tagle. Pese a que las negociaciones para asegurar el Dakar 2011 están en pleno desarrollo, el nuevo subsecretario de Deportes llevará el asunto desde Santiago, donde está abocado a una nueva labor en relación a la carrera: buscar apoyo de privados para juntar la suma de dinero que pide ASO para volver a Sudamérica (cerca de siete millones de dólares).

“Lo que queremos es que se haga el evento, porque nos importa, pero con el menor aporte estatal posible, dada la situación delicada que vive el país. Ya estamos buscando alianzas con privados, porque nuestra idea es que el estado llegue a los lugares donde no llegan las empresas. Creemos que el Dakar sí puede tener aporte de empresas”, dice Ruiz-Tagle.

La posición del gobierno choca con la rigidez que ha mostrado en el pasado ASO -empresa francesa dueña de la carrera- con los derechos de imagen de su producto. “Ellos entendieron cuando les planteé el tema. Sé que son cuidadosos con sus sponsors propios, pero buscaremos la forma de poner los nuestros, sin que haya conflicto entre las partes. Ellos saben que Chile pasa por un momento difícil y estoy confiado que llegará a buen puerto la negociación”, confirmó.

Las conversaciones con ASO no incluyen, pese a los trascendidos de los últimos días, ningún cambio dramático en la ruta: sería sólo entre Argentina y Chile y la partida y llegada serían en Buenos Aires.

Así mismo, Ruiz Tagle destacó el aporte que ASO ofreció a las víctimas del terremoto: 100 mil euros, o sea, más de 70 millones de pesos.

ESPERANDO

Argentina sigue atenta las negociaciones de ASO con Chile, para cerrar ellos su contrato con los europeos.

Fuente: Emol.com
Foto:

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Dakar 2011: Edición 2011 del Rally Dakar podría pasar por Brasil

Dakar 2011: Edición 2011 del Rally Dakar podría pasar por Brasil

Posteado 12 marzo 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

Así lo anuncian algunos medios europeos, pese a que la opción más lantente para ASO siguen siendo Argentina y Chile.

Oficializar el Dakar 2011 no ha sido fácil y la demora genera rumores, que en este caso perjudican en gran medida a la oganización nacional.

En Chile comenzaron las reuniones, pero el deseo de rebajar los US$ 7 millones que pide ASO las puso en suspenso. Además, el conflicto diplomático entre Túnez y Suiza tiene en vilo volver a Africa.

Ayer medios europeos mencionaron la opción de que parta en Buenos Aires y siga a Brasil, pese a que los organizadores han dicho que ese país no cuenta con tramos adecuados para la carrera.

Fuente: Latercera.com
Foto: Maindru – PressDakar

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Pilotos de Atacama en favor de realizar el Dakar 2011

Pilotos de Atacama en favor de realizar el Dakar 2011

Posteado 11 marzo 2010 | Por | Categorías: Argentina, Chile, Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

Aunque están conscientes que ante el actual escenario no es una prioridad para el país, los hermanos Prohens, Gino Bianchi y “Burrito” Rodríguez, están de acuerdo en que se deberían hacer los esfuerzos por tener el rally nuevamente en Chile.

La catástrofe que azotó a la zona centro-sur del país hizo pasar a segundo plano importantes decisiones que involucran a los pilotos regionales Jaime y Felipe Prohens, Gino Bianchi, Rodrigo Caballero y Claudio Rodríguez. Y es que durante esta semana se debería definir si el Dakar se volverá a realizar en Chile y Argentina; sin embargo, de esto por el momento, al menos los corredores locales, no tienen ninguna información oficial. Tal como señalan los pilotos, no sería muy bien visto que el gobierno anunciara que aportará los más de US$5 millones para tener nuevamente el rally más importante del mundo en nuestras tierras.

Al respecto, Jaime Prohens indicó que “el escenario cambió después de esta catástrofe. En estos momentos no sería bien visto que el gobierno entregara US$7 millones para que se realice el Dakar, pero el país no se puede frenar por eso, tiene que seguir adelante con sus proyectos. Ya los dos años que se ha organizado en Chile, se ha realizado una inversión importante, pero los beneficios se han sobrepasado con creces”.

En tanto, su hermano Felipe, sostuvo que “antes del terremoto la posibilidad que el Dakar se hiciera nuevamente en Chile, era fuerte. No sé cómo se está manejando ahora el tema a nivel gubernamental; se suponía que la primera semana de marzo se debería haber tenido una respuesta, pero con lo que ocurrió, obviamente esto pasó a segundo plano. Seguramente para el gobierno, mediaticamente no es muy conveniente destinar US$7 millones para realizar el Dakar, pero en el fondo es muy favorable para la imagen del país. La carrera ha demostrado que entrega retornos y con creces”.

Por su parte, Bianchi señaló que “el terremoto es la prioridad en estos momentos, pero no se deberían mezclar las cosas y traer el Dakar a Chile sería importante porque genera muchos beneficios para el país. Sería un aporte, porque se gana en el ámbito turístico de chile, se invierte plata pero se recupera con creces y se obtienen mayores beneficios”. Desde su natal Vallenar, Claudio “Burrito” Rodríguez dijo que “no creo que afecte mucho, al contrario, creo que ayudaría poder realizar el Dakar, porque el rally le da más energía al país”.

Para los pilotos locales, el apoyo del gobierno regional -de concretarse la organización del Dakar en Chile- será fundamental.

Sin embargo, todo queda supeditado al nuevo intendente. Al respecto, el mayor de los Prohens indicó que “nuestro principal sponsor es el gobierno regional, con Felipe, hemos demostrado que somos una imagen muy potente para la región y se manifestó con el retorno publicitario, con la prensa, en imágenes de televisión, eso debería tener un peso y ojalá podamos contar con la ayuda del nuevo gobierno”.

“Deberían apoyar nuevamente al Team Atacama, ya que es una buena vitrina para la región”, puntualizó por su parte Bianchi.

En tanto, “Burrito” Rodríguez señaló que “no he conversado nada con nadie; me dijeron que este año me iban a apoyar, pero como habrá un nuevo Gobierno Regional, habrá que ir a replantear lo que postulamos el año pasado”.

En relación al otro piloto local, Rodrigo Caballero, Diario Atacama se comunicó con él, pero no logró contactarlo durante el día.

Fuente: DiarioAtacama.cl
Foto: Maindru

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