Rally Global

Cyril Despres cumplió el trámite con mucha solvencia y fue el más rápido en los 29 kilómetros del último especial del Rally Dakar, con lo que se llevará su cuarta corona en la categoría de motos. Al piloto francés solo le resta llegar al cierre de la etapa, que es en el Paseo de los Héroes, frente al Palacio de Justicia.

Despres completó en el último especial y cerró todo el Dakar en 43h:28m:11s de tiempo acumulado, ganando la prueba, como ya lo hizo en el 2005, 2007 y 2010. Por su parte, Coma fue el segundo con 44h:21m:31s. Cierra el podio el portugués Helder Rodrigues (44h:39m:28s).

El duelo ya estaba decidido a favor de Despres, quien aventajaba por más de 56 minutos a Coma, debido a que el español cambió de motor y eso le valió una penalización de 45 minutos, sin embargo el triunfo le costó al francés, según propia confesión.

“Nunca luché tanto para ganar. Ha sido todo muy difícil”, declaró el piloto al borde de las lágrimas, a su llegada a Asia.

El francés fue el más rápido en los más de 8 mil kilómetros desde Mar del Plata, en Argentina, hasta Lima, en la primera vez que el Dakar llega al Perú.
PATRONELLI BICAMPEÓN
En la categoría de cuatrimotos, el triunfo le correspondió a Alejandro Patronelli, quien se corona por segunda vez consecutiva en la categoría. Detrás llegó su hermano Marco.

Alejando completó el Dakar en 53h:01m:51s, mientras que su hermano lo completó en 54h:22m:08s. El tercer lugar le corresponde a Tomás Maffei con 55h:16m:12s, en una categoría con podio netamente argentino.
Fuente: elcomercio.pe

Piloto francés expresó su satisfacción tras culminar la penúltima etapa en el primer lugar de la clasificación, pero dejó en claro que nada está dicho.

El español tuvo una rotura en la caja de cambios y para pasar una duna debió cambiar el camino. Pero se perdió y quedó a 11 minutos del francés, que hoy fue segundo, en la general. La especial final será muy corta, de apenas 29Km cronometrados.

Lo habían prometido los organizadores, hace meses: el Rally Dakar 2012 no sería, en su etapa final, un paseo por la llanura como lo venía siendo en la Argentina. Las dunas y la navegación iban a esperar a los pilotos hasta el último día. Y así fue. Y quien lo pagó caro, hasta el momento, fue el español y campeón en motos Marc Coma. El catalán de KTM, con el dorsal número uno, sufrió una rotura en la caja de cambios y tuvo que tomar un camino alternativo, donde se terminó perdiendo, de la especial de la etapa 13 (Nasca-Pisco) y quedó ahora a más de once minutos en la general con respecto a su archirrival, el francés Cyril Despres, que hoy fue segundo y ya comenzó a saborear el título.

Tras varios idas y vueltas, con polémicas en el medio (con la jornada del barro, el descuento de minutos y la falta de ayuda de Despres a un piloto como puntos clave) y cambios de líder, el Dakar para las motos dio un vuelco gigante hoy. Porque Despres fue segundo –llegó a 47 segundos del ganador del día, el portugués Helder Rodrigues- y Coma, que al no tener segunda ni tercera, lo que –según explicó- no le permitía pasar una duna, tuvo que cambiar de camino sin encontrar luego el punto de paso en el libro de ruta, perdió 13m25 con el triunfador.
La odisea del catalán comenzó en el kilómetro 20 de la especial, donde tuvo un problema en la caja de cambios tras un salto. La segunda y la tercera marcha quedaron tocadas y tuvo que aflojar el ritmo. “Había una duna grande y sin segunda ni tercera no podía subir. He dado una vuelta para pasar por otro lado y con el desvío he calculado mal y no encontraba el punto de paso en el libro de ruta”, explicó más tarde, a su llegada. Y hasta confesó que llegó a pensar “que no llegaría al final”. “Abandonar no pasaba por mi mente, pero creía que la caja de cambios se iba a romper del todo”, resaltó.
De esta forma, la lucha de Coma por sumar un título más que su rival francés (cada uno tiene hasta el momento tres Dakar, siendo ambos las grandes estrellas de la categoría en la última década) quedó muy complicada: Despres le lleva ahora una ventaja de poco más de 11 minutos, un colchón de minutos suficiente para cuidar la máquina y mirar bien la hoja de ruta para evitar errores.
Además, es clave lo que viene: aunque habrá más arena y más navegación, el cierre de este Dakar 2012 tiene previsto para mañana apenas 29 kilómetros de especial. Para Coma, demasiado poco para intentar recuperar lo perdido. Pero, como dice la frase, carreras son carreras… y terminan al cruzar la meta.

Fuente: clarin.com

El francés salió decidido a recuperar la punta en la clasificación General, y lo consiguió. El español se perdió a 70 kilómetros del final de la decimo tercera etapa y le cedio el liderazgo, Helder Rodrigues se quedó con la etapa.

Este Rally Dakar 2012 quedará para la historia. Más allá de ser el primero que se corre por tres países en Sudamérica, también quedará en la memoria de todos los fanáticos, por el espectacular duelo que, etapa a etapa, disputan Cyril Despres y Marc Coma.

El francés salió con todo en esta 13ª etapa y aprovechó los problemas del español, que fue el encargado de abrir la pista tras ganar la etapa de ayer y luego se perdió a 70 kilómetros del final, posicionándose así como el segundo mejor tiempo de la jornada por detrás de Helder Rodrigues.

De esta manera, Despres retomó el liderazgo en la clasificación General y ahora, a sólo una etapa del final del rally, se impone por más de 11 minutos a Coma, ganador de la edición pasada.

El especial de hoy se corrió entre Nasca y Pisco, con un total de 275 kilómetros de velocidad, más unos 100 de enlace.

Tiempos finales de la 13ª etapa:

1 Helder Rodrigues (PRT)    YAMAHA 3h21m16S
2 Cyril Despres (FRA) KTM a 47s
3 Jordi Viladoms (ESP) KTM a 3m00s
4 Joan Barreda Bort (ESP) HUSQVARNA 5m13s
5 Paulo Goncalves (PRT)    Husqvarna a 5m46s
——
7 Marc Coma (ESP) KTM a 13m25s

Clasificación General:

1 Cyril Despres (FRA) KTM 43h01m54s
2 Marc Coma (ESP) KTM a 11m03s
3 Helder Rodrigues (PRT) YAMAHA a 1h11m27s
4 Jordi Viladoms (ESP) KTM 1h41m12s
5 Joan Barreda Bort (ESP) HUSQVARNA 3h37m32s

Fuente: mundod.lavoz.com.ar

Nasca (EFE) – El piloto de motos español Marc Coma (KTM) lamentó que el orden de salida de la etapa del sábado, la penúltima del Dakar, no le beneficia y puede poner en riesgo el liderato del rally que recuperó el viernes.

“Mañana será muy complicado. El orden de salida no nos beneficia para nada, pero eso no quiere decir que no lo vamos a intentar”, dijo Coma, que ganó la duodécima etapa del rally y se puso líder con un minuto y 35 segundos de ventaja sobre el francés Cyril Despres (KTM).

De este modo, el español abrirá la ruta este sábado en la etapa decisiva del Dakar, mientras el galo, que hoy terminó cuarto, saldrá seis minutos después de Coma.

“Él (Despres) sale muy atrás y yo abro pista. Lo lógico es que me gane tiempo”, comentó Coma, quien, sin embargo, dijo que prefiere que Despres salga más atrasado y no justo después de él.

“Si a Despres le cuesta más encontrar la referencia probablemente yo pueda hacer mi carrera y él tenga que hacer la suya. Eso da más juego para que pasen cosas”, indicó.

El español consideró que mañana puede decidirse el vencedor del rally, ya que la última etapa, el domingo entre Pisco y Lima, solo 29 tiene kilómetros cronometrados y será muy difícil recuperar tiempo.

“Hay que disputar todos los kilómetros y hasta que no termina no se sabe. Será complicado sacar diferencias corriendo, pero el aspecto mecánico también juega”, indicó el piloto.

Sobre la jornada de hoy, entre las ciudades peruanas de Arequipa y Nasca, Coma dijo que fue una etapa “preciosa”, con pistas de arena junto a la costa peruana, y con un primer tramo muy difícil de navegación.

Fuente: foxsportsla.com
Fotografía: Getty

Sábado, 14 de enero de 2012

Nasca (ANDINA). Desde las 5.00 horas de se inició la penúltima etapa del rally Dakar 2012 con la salida de las motos y cuatrimotos, desde el campamento de Nasca con destino a Pisco, la cual podría definir los primeros puestos.

El español Marc Coma fue el primero en partir, al ser el primero en la general de esta categoría, seguido del francés Cyril Despres y más alejado del portugués Heber Rodrígues.

En tanto, en cuatrimotos, los primeros en salir del campamento de Nasca fueron los argentinos Alejandro y Marcos Patronelli, quienes se quedarían en estos puestos, pues muy alejado se encuentra su compatriota Tomás Maffei.

Posteriormente, inicia el recorrido los autos y los camiones. La primera categoría la lidera el francés Stephane Peterhansel, mientras que la otra, el holandés Gerard de Rooy es quien tiene el mejor tiempo.

El Rally Dakar 2012 inicia su décima tercera etapa en la ciudad peruana de Nasca, desde donde los pilotos partirán hacia Pisco en una ruta considerada muy complicada debido a los desafíos de la geografía desértica.

Este penúltimo tramo consta de 276 kilómetros de especial y 76 kilómetros de enlaces entre dunas que serán una prueba ardua para todos los corredores.

Según los expertos en rutas, aquí realmente los corredores sabrán lo que es la resistencia extrema, al llegar a las últimas etapas con la presión del terreno, el tiempo y el clima.

La finalización del rally está prevista en Lima, el domingo 15 de enero, cuando se sabrá quiénes son los ganadores de las cuatro categorías motos, cuatrimotor, autos y camiones.

El Dakar se disputa por cuarto año consecutivo en Sudamérica. Las anteriores ediciones se realizaron en Argentina y Chile, con largada y llegada en Buenos Aires.

Actualmente, los líderes de las categorías son el francés Stephane Peterhansel (autos), el español Marc Coma (motos), el argentino Alejandro Patronelli (cuatrimotos) y el holandés Gerard De Rooy (camiones).

Fuente: foxsportsla.com

Durante este miércoles se disputó la décima etapa, corrida entre Iquique y Arica y que marca el fin del rally en Chile por este 2012.

(UPI)
El piloto español Marc Coma acortó a sólo 21 segundos la distancia con el francés Cyril Despres, lí­der de la clasificación general del Rally Dakar 2012, luego de cumplida la décima etapa entre Iquique y Arica.

Se trató de una especial de 317 kilómetros, donde el ganador fue el hispano Joan Barreda Bort con un tiempo de 4 horas, 18 minutos y 43 segundos, superando por 1’32” a Coma; y, por 3’39” a Despres.

De este modo, la general sigue al mando del galo Despres, con un total de 33 horas, 7 minutos y  39 segundos, aunque a escasos 21 segundos del catalán Coma. Tercero se mantiene el portugués Helder Rodrigues, a 45’56”.

El Dakar 2012 deja mañana el paí­s, con la etapa desde Arica a Arequipa, ingresando al Perú, que considera una especial cronometrada de 534 kilómetros.

Fuente: UPI vía lahora.cl
Fotografía: EFE

El piloto francés Cyril Despres gana su tercera etapa en el Dakar 2012, sacando 3’54 a su gran rival Marc Coma, y se vuelve a colocar a la cabeza de la general, al término de la mítica etapa Antofagasta-Iquique, con una ventaja de 2’28 sobre el piloto catalán. En coches, después de terminar segundo en las tres últimas etapas, Robby Gordon ha podido al fin adjudicarse una etapa en este Dakar 2012, al término de una jornada caracterizada por un ataque en toda regla. Al final, el piloto estadounidense consigue la victoria, con una ventaja de 1’38 sobre Stéphane Peterhansel, quedándose a 5’58 del francés en la general. El único punto negativo del día para Gordon es el abandono de su compañero de equipo, el vigente campeón Al-Attiyah. En camiones, el segundo de la general, el checo Ales Loprais se ve forzado igualmente a abandonar.

Al final, a Cyril Despres le ha bastado una jornada para dejar atrás el sufrimiento en el barro durante la octava etapa. El piloto, séptimo en empezar la especial del día, para encarar 606 kilómetros debido a las modificaciones del recorrido impuestas por el tiempo, marcó desde el principio un ritmo frenético. A la cabeza en todos los controles del tiempo de la jornada, Despres ha hecho gala de su talento a gran velocidad y rubrica su tercera victoria de etapa en la edición de 2012, la 29ª de su carrera en el Dakar. Es más, consigue sacar 3’54 a su gran rival, Marc Coma, finalmente segundo hoy. El piloto catalán, en desventaja al tener que abrir pista, ha atacado al máximo en los dos sectores cronometrados del día, ante todo para reducir todo lo posible los daños en la general. Al término de esta especial extremadamente larga, el español se ve obligado a entregar el liderato de la carrera a su único rival, frente al que cuenta ahora con un retraso de 2’28… Pero aún no ha terminado este duelo. Los dos pilotos han cambiado sus motores anoche y corren, por tanto, en igualdad de condiciones.

Sigue sorprendiendo por su regularidad en esta su segunda participación, el piloto español Joan Barreda Bort, que registra el tercer mejor tiempo del día, a 8’28 de Despres. El castellonense cuenta además con una ventaja de más de tres minutos frente a los más veteranos Helder Rodrigues y Paulo Gonçalves. A los dos portugueses, en plena pugna por el podio final, les separan 26’38, a favor de Rodrigues. El piloto francés David Casteu dice adiós a cualquier opción al podio, víctima de una avería de motor en el km 550 de la especial.

Gordon, el cowboy solitario… En coches, el estadounidense Robby Gordon consigue por fin una victoria en este Dakar, adjudicándose esta novena etapa, con una ventaja de 1’38 sobre el líder de la general Stéphane Peterhansel. En plena carrera de persecución durante toda la jornada tras el norteamericano, Peter se quedaba a tan solo 19” en el CP5, antes de que Gordon sacara toda la potencia a su monstruo naranja en los últimos 80 kilómetros, sobre todo en el descenso infernal hasta Iquique, con un desnivel de un 32%. Al final, victoria de etapa es para Gordon, la quinta en el Dakar, lo que le permite quedarse a 5’58 del Mini verde en la general.

En cuatro ruedas, cada vez se perfila más el duelo, puesto que el tercero del día, Nani Roma, se sitúa a más de 8 minutos. Aprovechando una vuelta de campana sin importancia de Holowzcyc en los últimos kilómetros, el piloto español reduce a la mitad su retraso frente al polaco en la general, donde permanece tercero, pero ahora con una ventaja de tan solo 2’37 sobre el ganador en motos de 2004. 

La novena etapa se ha visto ante todo marcada por el abandono del vigente campeón, Nasser Al-Attiyah. De nuevo, víctima de numerosos problemas con la correa del motor y del alternador, el qatarí ha terminado por tirar la toalla en el km 200 de la especial del día, dejando a Gordon solo ante la armada Mini.

En quads, están los Patronelli y luego está el resto. Aunque las primeras etapas argentinas habían dejado entender que no todo estaba cantado, a mitad de prueba se disipan todas las dudas. En Iquique, por cuarta jornada consecutiva, los Patronelli se adjudican la victoria de etapa y no dejan ni migajas a los rivales. Tomás Maffei llega con 44 minutos de retraso frente a los dos hermanos, que han corrido juntos toda la jornada. Pierde su segundo puesto en la general, donde las diferencias son importantes. Tomás Maffei se sitúa a 1h50 de Alejandro Patronelli, Casale y La Fuente, respectivamente, cuarto y quinto, se posicionan a 4h07 y 6h17 del líder.

Por último, en camiones, la mala noticia tiene como protagonista a Ales Loprais. En plena gran batalla contra Gerard De Rooy en la primera parte de la especial, el checo, segundo en la general, ha tenido que abandonar después de sufrir un accidente durante la neutralización del recorrido. Privado de su gran rival, el piloto holandés, como es lógico, ha aminorado la marcha en la segunda parte cronometrada y termina tercero del día, detrás de sus fieles lugartenientes, Hans Stacey y Miki Biasion. El italiano suma así su segunda etapa en un Dakar, con una ventaja de 20” sobre el ganador de la categoría en 2007. En la general, Gerard De Rooy se convierte en clarísimo líder con una ventaja de 47’32  sobre su compañero de equipo Stacey y de 1h06’40 sobre el primer Kamaz, Artur Ardavichus.

La actuación de los argentinos: continúa la avanzada

La llegada a Iquique en el día de hoy significó un duro reto para los argentinos en carrera en este Dakar Argentina – Chile – Perú 2012. Luego de 556 kilómetros los Cuadriciclos siguen siendo dominados por el trío de argentinos encabezado por los hermanos Alejandro y Marcos Patronelli y tercero Tomás Maffei. Los tres ocuparon hoy esas misas posiciones en la etapa del día y han alcanzado una tranquilizadora diferencia con el resto del pelotón que los sigue por detrás.

 Entre los Autos, hoy se destacó otra muy buena actuación del mendocino Lucio Álvarez, quien con el 11° lugar al llegar a Iquique ahora alcanza la octava ubicación en la clasificación general de la categoría. Hasta el momento, era el único argentino arribado al final del día, con Lino Sisterna muy cerca de la llegada y el resto resolviendo diferentes inconvenientes para poder llegar al final.

 Por su parte, hoy el mejor trabajo del día en las Motos quedó en manos de Mauricio Gómez, quien arribó en el puesto 43 en la etapa, aunque en la general el mejor ubicado es ahora Pablo Rodríguez, quien avanza en la posición 48. En cuanto a Javier Pizzolito, quien ayer fue operado de las fracturas en brazo y fémur producto del accidente que lo dejó fuera de carrera justo antes de llegar a Antofagasta, el informe médico indica que su estado es satisfactorio y que deberá permanecer internado al menos cuatro días más por precaución en el hospital de Antofagasta antes de ser trasladado a Argentina para continuar con su recuperación.

 Ya entre los Camiones, quienes siguen avanzando a paso firme son los argentinos Del Zotto – Memi – Del Zotto. Al momento del envío de este comunicado ellos se encontraban atravesando el sector final de la especial y les restaban aproximadamente 100 kilómetros para llegar al campamento frente al Pacífico en Iquique.

Fuente: Dakar.com
Foto: ©  ERIC VARGIOLU

En una etapa muy complicada  por lo difícil que ha sido el recorrido de esta cuarta etapa del Rally Dakar 2012 Argentina-Chile-Perú, el uruguayo Laurent Lazard finalizó en el puesto 74 con un tiempo de 5h52m55s lo que le significó subir algunos lugares en la General ya que ahora está en el lugar 82 teniendo un registro total de 16h38m34s.

Una etapa que además de las dificultades que tuvo el camino se agregó que Laurent no estaba muy bien ya que padeció de gastroenterocolitis lo que lo obligó a parar muchas veces.

Por supuesto que en estas condiciones no pudo rendir al máximo, por este motivo por momentos subía varios lugares y en otros caía nuevamente. Igual pudo mejorar varias posiciones en la General que lo ha dejado más o menos conforme.

“Hoy fue un poco complicado para mí debido a un problema estomacal que tuve durante toda la etapa. Este malestar lo comencé a tener en la madrugada de hoy, por lo cual no dormí mucho. Por este motivo tuve que parar varias veces para ir al baño. Este malestar me perjudicó muchísimo físicamente y por eso preferí no arriesgar mucho ya que no estaba con todas las ‘luces prendidas’. Por eso me fijé la meta de terminar este día para ver a los médicos. Ya me han visto y me han dado un remedio para que se me pase”, nos decía Laurent con cara muy demacrada lo que demostraba su cansancio físico.

El piloto del Moto Team by Elf describía cómo había sido la etapa de hoy “A ese malestar que tenía tenemos que agregarle lo difícil que fue la etapa donde hubo que hacer mucha navegación, el camino no estaba en muy buen estado en muchas partes. En la llegada estuve conversando con varios pilotos y todos coinciden que estos dos últimos días han sido muy duros, o sea que el comienzo del Dakar de este año ha tenido un inicio muy complicado. Ayer lo pasé bien, pero hoy me costó bastante y los últimos 20 kms estaba entregado. Por suerte estamos recuperando posiciones que es lo más importante. Me hubiese gustado estar más arriba pero… no se pudo. Además hay que tener en cuenta que en la noche no dormí bien, y eso se siente”.

Mañana seguramente saldrá nuevamente a descontar, en una etapa donde la navegación será fundamental y tendrán diferentes tipos de caminos con estrechas sendas por las laderas de las montañas para luego finalizar en largas dunas.

CLASIFICACIÓN ETAPA 4 (MOTOS)

Pos., N°,   Nombre,                         Marca,                        Tiempo

1,         1,   COMA (ESP),                    KTM,                           04:16:43

2,        2,    DESPRES (FRA),               KTM,                           04:18:45

3,     15,    VERHOEVEN (NLD),        SHERCO,                     04:25:09

4,        3,   RODRIGUES (PRT),           YAMAHA,                   04:25:44

5,        7,   GONCALVES (PRT),          Husqvarna,            04:28:01

6,        5,   PEDRERO GARCIA (ESP),KTM,                            04:28:03

7,     22,   DUCLOS (FRA),                 APRILIA,                           04:30:03

8,     32,   SVITKO (SVK),                   KTM,                           04:30:25

9,       4,    LOPEZ (CHL),                    APRILIA,                     04:30:58

10, 14,    CASTEU (FRA),                 YAMAHA,                   04:32:06

———————————————————————————-

74, 65,    LAZARD (URY),                 YAMAHA,                  05:52:55

75, 46,    BIANCHI PRATA (PRT),    HUSQUARNA,          05:54:06

76, 77,    PICCO (ITA),                      YAMAHA,                  05:54:39

77, 97,    LAGRIVE (FRA),                 YAMAHA,                  05:57:06

CLASIFICACIÓN HASTA LA ETAPA 4 (MOTOS)

Pos., N°,Nombre,                           Marca,                       Tiempo

1,          2, DESPRES (FRA),                KTM,                           11:50:27

2,          1, COMA (ESP),                     KTM,                           11:58:37

3,          3, RODRIGUES (PRT),           YAMAHA,                   12:17:15

4,          4, LOPEZ (CHL),                     APRILIA,                      12:20:17

5,      14, CASTEU (FRA),                  YAMAHA,                    12:21:04

6,         7, GONCALVES (PRT),          Husqvarna,             12:25:43

7,      15, VERHOEVEN (NLD),         SHERCO,                      12:28:15

8,         5, PEDRERO GARCIA (ESP), KTM,                           12:28:46

9,       10, VILADOMS (ESP),             KTM,                           12:34:27

10,      20, FARRES GUELL (ESP),      KTM,                          12:34:51

————————————————————————————————–

82,      65, LAZARD (URY),                YAMAHA,                  16:38:34

83,     56, MENARD (FRA),                YAMAHA,                  16:41:58

84,  149, CIPKA (SVK),                      BMW,                        16:45:31

85,  122, PALANTE (BEL),                 KTM,                         16:50:48

86,    75, BUSIN (ARG),                      YAMAHA,                 17:00:14

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Motos

En meta: Coma delante de Despres

Claramente los pilotos de KTM son de otro planeta, lo que no elimina la emoción. El duelo a distancia entre los dos protagonistas les vuelve a colocar a la cabeza. El piloto español, que salió esta mañana en 6ª posición, ha dominado claramente la etapa y concluye victorioso los 326 km de esta cuarta especial tras 4h16’43”. Despres se posiciona segundo a 2’02”. Luego están Frans Verhoven llega tercero a 8’26”, delante de Helder Rodrigues a 9’01. El quinto es Paulo Gonçalves a 11’18”, seguido de David Casteu a 15’23”.

Cuadriciclo

¡Maffei el más rápido!

Al término de esta especial, al igual que durante los 326 kilómetros, Tomás Maffei muestra ser el más rápido, con un tiempo de 5h13’30” y una ventaja de 5’33 sobre el primero de los hermanos Patronelli, Alejandro, que queda segundo. Marcos se posiciona tercero con un retraso de 7’56”. En la general, los tres argentinos permanecen en ese mismo orden, con una diferencia de 2’52 entre los dos primeros y de 6’10 entre el líder y el tercero.

Coche

¡Peterhansel pulveriza el scratch!

Probablemente se ha visto alentado por los problemas de Nasser Al-Attiyah, que ha debido ver parado al borde de la carretera 40 kilómetros antes de la meta. En cualquier caso, el piloto ha realizado una carrera muy rápida desde el inicio, aunque le superaba el qatarí ligeramente. Stéphane Peterhansel rubrica el mejor tiempo de la jornada con 3h49’33. Detrás encontramos a Orlando Terranova a 5’19, a 6’42 a Giniel de Villiers en otro Toyota Hilux, provisionalmente tercero, delante de Nani Roma, a 7’35 de la cabeza. Krzystof Holowczyc es quinto a 10’51.

Camión

La reconquista de De Rooy

Gracias a las energías renovadas, después del contratiempo al que tuvo que hacer frente ayer, Gérard De Rooy registra el mejor tiempo de hoy con 4h22’12, confirmando la tendencia en los dos sectores intermedios. Sin embargo, el margen es menos holgado, puesto que saca a su compatriota Stacey tan solo 1’13 y al italiano Miki Biasion 1’43. Ales Loprais se sitúa a 10’42, en cuarta posición. Ardavichus, líder anoche, pierde nada más ni nada menos que 13’31 y, por supuesto, el liderato, que cae en manos del ganador del día. De Rooy se sitúa a la cabeza de la categoría con una ventaja de 2’42 sobre Hans Stacey. Biasion es tercero a 3’06.

Jueves 5 de enero

Etapa 5 : Chilecito – Fiambalá

Motos – Cuadriciclos

•Enlaces, 151 km

•Especial, 265 km

Autos – Camiones

•Enlaces, 246 km

•Especial, 177 km

A cada uno su Fiambalá

Hasta aquí, nadie fue indiferente a las blancas dunas de Fiambalá, donde por ejemplo la arena hundió decenas de motoristas en su primera visita, y que también fue fatal en dos ocasiones para la esperanza de victoria de Carlos Sainz, en el 2009 y el 2011. Este año, el recorrido se desdobló para ofrecer un confort de conducción óptimo para todos los vehículos. En moto, los contratiempos serán más bien debidos a errores de navegación que a dificultades de paso. También conocerán algunos escalofríos circulando en una estrecha pista de ladera de montaña, antes de abordar el sector de dunas. Totalmente distinto, el recorrido reservado a autos y camiones llevará los pilotos a la arena durante más tiempo.

Fuente:  Prensa Laurent Lazard
Fotografia: Andre Chaco

Desde el canal oficial de Dakar.com les presentamos el video resumen de la etapa de la tercera etapa del Dakar 2012.

Fuente: Canal Youtube Dakar.com

Ha sido un primer increíble para Francisco López en el Dakar 2012. Tan tranquilo como dijo sentirse en la víspera del rally, hoy saltó a la ruta y dio la gran sorpresa al ganar la primera etapa de Mar del Plata a Santa Rosa de la Pampa, con 32:37 para los 57 kilómetros de especial.

El chileno de Aprilia venció al campeón vigente, el español Marc Coma, y al favorito local, Javier Pizzolito, quienes los escoltaron en la jornada y quedaron detrás suyo en la clasificación general.

“De chico que ando en moto a orilla de playa, íbamos de vacaciones a Iloca y salía con mi papá y unos amigos. Hoy la especial era corta, muchos se fueron pegados a las dunas y estaba lleno de bumps. Yo sé que pegado al mar es más peligroso, porque viene el agua y a veces te chupa la moto. Pero también es más rápido si lo haces bien, y me resultó”, fue el análisis del curicano, quien de paso sumó su sexta victoria parcial en el clásico del off road mundial, pues tenía una en 2009, tres en 2010 y otra en 2011.

Luego, al revisar en el bivouac de Santa Rosa la pantalla con los tiempos oficiales de la jornada, “Chaleco” tuvo un corto estallido de emoción: “Por sobre todas las cosas, se lo dedico a mi sobrino Lucas. Pasamos momentos muy difíciles, pero juntos vamos saliendo adelante. Esto es un regalo para él y energía para toda mi familia”, dijo emocionado.

El curicano también quiso dedicar unas palabras al piloto trasandino Jorge Martínez Boero, quien falleció hoy mientras disputaba la carrera: “Esta asignatura del motor sport es la más extrema y peligrosa del mundo. Lo sé bien, no te perdona los errores. Lamento mucho la partida de Jorge, no lo conocí, pero quiero desearle a su familia fuerza y ánimo en este momento tan difícil”.

Sobre las sensaciones que le dejó el primer esfuerzo en su Aprilia 450 cc Touareg Rally Light, aseguró: “La moto va bien. No exigí por mucho rato el motor, pero respondió en potencia y velocidad final, en arena suelta y mojada. El ingeniero revisó el computador y llegué a 167 km/h. Eso es muy bueno”.

Finalmente, se quitó presión para las etapas venideras. “Estoy muy feliz, obvio, pero quiero dejar claro que no estoy en condiciones de pelear el rally con los favoritos de siempre. No salí ganar, sino a hacerlo rápido para empezar a probar la moto y el físico. Esto recién comienza, tengo un objetivo muy diferente al de otros años y no da para pensar otra cosa”.

Este lunes, la segunda etapa será de 782 kilómetros, con una sección selectiva de 295 desde Santa Rosa a San Rafael.

Cuña Audio Chaleco López Etapa 1 Dakar 2012

Rally Dakar 2012 / Motos
1ª etapa: Mar del Plata-Santa Rosa / Total: 820 km / Especial: 57 km
1° F. López CHI/Aprilia 32:37
2° M. Coma ESP/KTM +14
3° J. Pizzolito ARG/Honda +27

Clasificación general
1° F. López CHI/Aprilia 32:37
2° M. Coma ESP/KTM 32:51
3° J. Pizzolito ARG/Honda 33:04

Fuente: Comunicado de Prensa Francisco “Chaleco” López