Rally Global

Un gran día tuvo Felipe en la sexta jornada de competencia, luego de una complicada etapa, el piloto nacional logró terminar en el lugar n° 24 con un tiempo final de 06h 24m 54s.

El día de hoy demostró que la experiencia en este tipo de competencias es fundamental. Durante todo el recorrido del Dakar ha sido un piloto que se ha tomado la carrera con calma, sin arriesgarse ni tomando decisiones apresuradas, lo que está rindiendo frutos ya que en la tabla general Felipe se ubica en la 24° posición, escalando diez puestos.

Jaime por su parte llegó en el 30° lugar, confirmando que es un piloto sólido y que sabe afrontar este tipo de carreras, que son de muy largo aliento. El copiapino marcó un crono de 06h 38m 57s, lo que lo posiciona en la tabla general en el lugar n°25, justo por detrás de su hermano menor.

Esto demuestra la solidez y homogeneidad del “Hermanos Prohens Rally Team”, que de seguir con este ritmo se consolidarían como el mejor equipo nacional de rally.

Nicolás Costa
Encargado de prensa “Hermanos Prohens Rally Team”

Motos-Quads

• Enlace, 208 km
• Especial, 631 km

Autos-Camiones

• Enlace, 208 km
• Especial, 611 km

REF 4- ZE 1. IQUIQUE.
ZE 2 NO AUTORIZADA POR CARABINEROS
REF 22-ZE 3.LLEGADA AUTODROMO ANTOFAGASTA

Horario Estimado : 08h25
KM de la Seccion selectiva : 91
Lugar : CRUCE  RUTA  A  -­‐  16  (ALTO  HOSPICIO)

ACCESO A ZONA DE ESPECTADORES 2 :
Horario Estimado : 14:15 KM de la Seccion selectiva : 207

Después de un día de descanso, los competidores retoman la carrera con la especial más larga del rally, que marca el debut de la secuencia más selectiva. Se proponen dos sectores cronometrados diferentes, con un recorrido desdoblado para el de la mañana. Los motoristas tendrán derecho a un trazado de tipo enduro en unos cuarenta kilómetros: incluso los más sólidos físicamente saldrán extenuados de esta incursión en los cañones. La llegada del primer tramo se realiza al borde del Océano: los vehículos se zambullen allí tras una serie de dunas y una bajada particularmente empinada al final. Las pistas del segundo sector son más rápidas y los pilotos, que llegan en un autódromo, serán recibidos con aplausos a la llegada.

Marcos Patronelli, campeón del Rally Dakar 2010 en la categoría cuatriciclos que se corrió en Argentina, sufrió hoy un accidente en la localidad bonaerense de General Alvear.

Patronelli estaba entrenando esta tarde en un camino de tierra de la ciudad de General Alvear cuando sufrió un accidente con su cuatriciclo a la altura de la Escuela número 7, en la prolongación de la calle 9 de Julio.

El deportista estaba entrenando de cara a su participación en el Rally Dakar que se desarrollárá nuevamente por territorio arrgentino en enero próximo cuando se le desprendió una de las ruedas de su cuatriciclo, lo que originó que perdiera el control y cayera en una cuneta, sufriendo múltiples lesiones.

El piloto fue trasladado inmediatamente al Hospital Italiano de Buenos Aires en un helicóptero.

Fuente: http://www.losandes.com.ar

Cuando estaba resignado a seguir el Dakar 2011 como espectador, el español Nani Roma llegó a un acuerdo con el equipo Overdrive para correr con una Nissan Navara.

No hay dudas que el Dakar es una prueba vertiginosa. Incluso cuando aún no se ha largado. Qué mejor ejemplo que el del español Nani Roma. Hasta ayer se había quedado fuera de la edición 2011 porque el equipo Stradale, con el que había cerrado trato, no le garantizó un auto competitivo por algunos problemas internos. Pero hoy la historia cambió y el ex motociclista es flamante piloto del Overdrive Nissan.

Roma, que tendrá como navegante al francés Gilles Picard, competirá con una Nissan Navara que ayer salió desde el puerto francés de La Havre junto al resto de los vehículos de las escuderías europeas.

“Cuando ví que Roma se había quedado sin equipo le envié un mensaje de texto diciéndole que tal vez había una posibilidad de que compita con nosotros”, explicó Jean Marco Fortin, responsable del Overdrive.

“Conozco a Nani desde hace tiempo y lo respeto mucho como piloto y como persona. La buena relación que siempre tuvimos motivó que nos pusiéramos de acuerdo de manera inmediata”, agregó el team-manager.

Roma ganó el Dakar en la clase motos en 2004 y desde que se pasó a las cuatro ruedas siempre fue protagonista. Su mejor resultado en la especialidad es el tercer lugar conseguido en 2006.

Fuente: Corsaonline.com.ar