Rally Global

Los resultados de las 3 categorías participantes en este Rally son:

Autos:

1º Fernando León
2º Gabriel Peschiera
3º Antonio Castillo

Motos:

1º Rodrigo Caballero
2º Claudio Rodriguez
3º Jaime Prohens

Quatri:

1º Alvaro Román
2º Rodrigo Ramirez
3º Sebastián Palma

Felicitaciones a los ganadores.

Fuente: RallyGlobal.com vía Twistedandes.com | Prensa Rodrigo Caballero | Prensa Hermanos Prohens | Francisco Rojas
Fotos: Américo Aliaga

A 200 km de la meta de la segunda etapa especial, con mas de 10 minutos de ventaja del segundo, en una confusa discusión caímos a una zanja entre 1 o 2 metros que nos costo la segunda fecha del campeonato nacional de rally cross country ,el Rally Baja 1000 Nissan Cidef.
Ahora recuperandonos, con la espalda y el cuello resentidos.

Fuente: Youtube.com/alvleon

El piloto Fernando Léon junto a su hijo y navegante, Alvaro, fueron los ganadores de la primera fecha del Campeonato Nacional de Rally Cross Country año 2010. La camioneta Toyota Prado, la naranja mecánica, se portó a la altura del desafío, no sufriendo ningún desperfecto durante el fin de semana.

Los resultados fueron:

1º Fernando León
2º Mario Hernández
3º Isidoro Villalobos
4º Gabriel Pescheira
5º Alvaro Ayala
6º Jorge Latrach
7º Víctor Caballero
8º Luis Eguiguren
9º Patricio Leguía
10º Nestor Henriquez
11º Roberto Hernández
12º Cesar Zuleta

Fuente: Rallyglobal.com | TwistedAndes.com | Fernandoleon.cl
Fotos: Américo Aliaga | José Miguel Aranda

Ante la desclasificación por parte de  la organización del Dakar y los Jueces FIA presentes en la carrera, el piloto chileno Carlo de Gavardo ha decidido emitir las siguientes declaraciones  en relación a la medida aplicada en torno a su participación a bordo del Equipo Hummer.

“Para mí ha sido una tremenda oportunidad el poder competir en un auto y un vehículo de punta. Un equipo que lucha etapa a etapa por alcanzar los mejores lugares de la clasificación. Por eso me siento orgulloso en que un equipo de tan alto nivel se haya fijado en mí  y me haya invitado a ser parte oficial de su estructura. Sin embargo, lo ocurrido en el día de ayer cuando competíamos en la tercera etapa del Dakar 2010, me ha dejado tremendamente desilusionado por no poder cumplir los objetivos que me había planteado.

Día a día fuimos mejorando nuestro nivel de competición, pero una falla externa y fortuita como  el mal funcionamiento del sistema de embrague, me dejó sin poder completar la etapa  en su totalidad. Permanecimos por más de 5 horas en el interior de la especial, esperando  que nuestro vehículo de asistencia en carrera nos asistiera, pero el problema mecánico no fue posible de solucionar y debimos ser empujados. En nuestro afán de completar los Wp y CP  marcados en la especial,  junto a Juan Pablo Rodríguez mi navegante exigimos al máximo nuestras capacidades pero el intentar llegar a todos los puntos resultaba tremendamente peligroso al no tener control del vehículo y depender en exclusiva del camión que nos estaba ayudando. Por ello y en virtud de priorizar nuestras vidas y como el camión no podía tomar las trepadas de dunas, fuimos buscando alternativas que en definitiva nos impidió  llegar a chequear todos los controles existentes en la ruta.

Como dije anteriormente me siento muy desilusionado por no poder llegar a cumplir una mejor actuación, hubiese querido ir por más pero las carreras son así y en especial el rally cross country. Quienes competimos profesionalmente sabemos de esto y soy un respetuoso de las normas y dictámenes de los jueces, sin ejercer presión y coimas. Pues mi honestidad y el nombre de mi país no están en juego ni mucho menos para cometer actos ilícitos dentro de las normas del Rally cross country.

Desde ahora mi mente esta ciento por ciento mentalizada hacia el Dakar 2011”.

Fuente: Oficina de Prensa Carlo de Gavardo Team
Fotos: Rallyglobal.com

N de la R: A la conferencia llegaron Robby Gordon y Andy Grider a dar su apoyo y el piloto chileno Fernando León y su copiloto Alvaro León.

SANTIAGO.- Con la eliminación del Dakar de Carlo De Gavardo, todo el peso de hacer un buen papel por Chile en la categoría autos, recaía en los hombros de Jorge Latrach y Fernando León, que en la etapa de ayer demostraron que el rally más exigente del mundo no le queda grande.

En la cuarta etapa -primera en Chile- sólo uno de ellos fue protagonista. A León, de 48 años, le costó tomar ritmo, y en los primeros 38 kilómetros perdió muchos puestos (cayó del lugar 32 al 70).

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Cuando ya se preveía un desastre, el piloto logró enrielar su Toyota y rematar en el 41° lugar con un tiempo de 2h.50’54″. Con esto, se ubica en la 27ª ubicación.

Más allá del repunte de León, la sorpresa de la jornada fue Javier Campillay quien inició la carrera fuera de los sesenta primeros y logró cerrarla en el puesto 44.

El ganador de la categoría fue el compañero de equipo de Carlo De Gavardo, el norteamericano Robby Gordon (sí, el mismo que trató de ayudar al chileno), quien en una estrechísimo final superó por un segundo al actual lider del rally, el francés Stéphanne Peterhansel.

Fuente: Emol.com
Fotos: Prensa Team Leon

Luego de la instalación de la instrumentación y las revisiones técnicas y administrativas estamos listos para largar!!! pero la clasificación a la
categoría T2 ( vehículos de serie ) no dio a lugar, dado que la FIA no tiene la homologación del fabricante ( Toyota Japón ) para el Land Crusier
Prado a gasolina, por tanto clasificamos en la categoría T1 ( vehículos mejorados y prototipos ).

Prensa Fernando León, en el Dakar 2010

N de la R: Por confirmar, Fernando León también pasó las verificaciones y está listo para largar. Confirmado, Fernando León esta dentro de la partida !

El resto de pilotos nacionales deberán esperar hasta este miércoles.
Francisco López y Carlo de Gavardo, entre otros, quedaron a la espera.

Sólo los chilenos Jorge Latrach, Luis Carmona e Ignacio Casale -en categoría autos-, y Rodrigo Caballero -en motos- pasaron con éxito las verificaciones técnicas y administrativas de sus vehículos en la larga jornada de este martes, en el predio de La Rural, donde está concentrada la actividad del Rally Dakar 2010 Argentina-Chile, que se disputará entre el 1 y 17 de enero.

Tras 19 timbres en sus pasaportes previo a la carrera, donde se verifican, entre otras cosas, el chequeo médico de los pilotos y navegantes, documentación de las máquinas, medidas de seguridad de los participantes y vehículos.

Las verificaciones del Dakar son la gran reunión preliminar que tiene lugar a la espera de las dos semanas de ardua competencia y son tres días previstos para ello.

Los pilotos de Sudamérica y Norteamérica fueron los primeros convocados, y los chilenos sometieron a sus vehículos al veredicto de los comisarios de la carrera, quedando hasta ahora contentos el experimentado Jorge Latrach (Toyota), quien pudo superar la primera barrera con dificultades, pero con éxito.

No sucedió así con Javier Campillay (Ford-Tamarugal), quien fue rechazado y deberá volver el miércoles con la jaula antivuelco modificada, y Alejandro Briones en su camión Atakama, también con problemas en la jaula antivuelco, entre otros detalles técnicos.

También cantaron victoria los integrantes del equipo Gasco: Ignacio Casale y Luis Carmona, ambos en Toyota.

Por su parte en las motos, el joven de 19 años, Rodrigo Caballero, también avanzó a la partida de la carrera en su moto KTM, siendo el único, ya que quedaron a la espera los hermanos Felipe y Jaime Prohens (Honda), Claudio Rodríguez (Husquarna), John Mckendrick (Yamaha), Manuel Jamett (Yamaha) y Gino Bianchi. La mayoría no alcanzó a llegar a la línea de verificación.

Asimismo, se presentarán en la jornada de miércoles Francisco López (Aprilia) y José Miguel Hernández (Can-Am) en cuatriciclo y Carlo de Gavardo (Hummer).

Fuente: Cooperativa.cl

N de la R: Palabras de Fernando León:

Ayer martes 15 de Diciembre de 2009 se realizó en la sede del Uniacc de Santiago de Chile una charla sobre el funcionamiento del GPS RTF que se usa en el Rally Dakar. Esta charla fue dictado por el navegante de Rally Américo Aliaga, quien con una interesante presentación fué explicando las funciones principales de este GPS.

La charla contó con la presencia de:

-Team Fernando Leon
-Rodrigo Caballero
-Jose Hernandez
-John McKendrick
-Team Latrach
-Manuel Jamett
-Team Ljubetic
-Team Gasco
-Team Tamarugal XC
-Team Atakama

Agradecimientos al Uniacc, José Miguel Hernández y Américo Aliaga por la invitación.

Fuente y Fotos: Rallyglobal.com

Ayer 26 de Noviembre fue el lanzamiento del Team Léon en Bar89 y el sorteo del cupo para acompañar al team. El ganador fué Oscar Frías, de los Kiltros 4×4.

Se presentaron en sociedad los vehículos con los que el Team va a enfrentar este importante desafío. Estos son un Toyota Prado que corre en la categoría T2, otro Toyota Prado de asistencia y un camión con capacidad para 7 personas y todo lo necesario para esta carrera.

Llegaron a acompañar a Fernando y a Alvaro, Chaleco Lopéz, Jaime Prohens, Claudio Rodriguéz, todos corredores de motos del próximo Dakar, como también corredores y navegantes de autos, como Jorge Latrach, su hijo Juan Pablo, Javier O. Campillay, Juan Pablo Rodríguez, Américo Aliaga

Fuente: RallyGlobal.com

La prueba bajó en 25 % sus participantes, mientras que Chiledeportes ratificó su intención de mantener la carrera en 2011.

Será el número más bajo desde 2003, cuando 343 vehículos tomaron la salida. Y una baja de un 25% respecto de 2009, que contó con 500 participantes. En total, el Dakar Argentina Chile 2010 contará con 373 participantes: 138 autos, 158 motos, 50 camiones y 27 cuadriciclos.

De ellos, habrá 19 chilenos: ocho autos (Jorge Latrach, Iván Castro, Ignacio Casale, Luis Carmona, Vladimir Ljubetic, Fernando León, Javier Campillay y Carlo de Gavardo, aunque aún no reúne los dos millones de dólares que le cuesta subirse al Hummer de Robby Gordon), ocho motos (Francisco López, Jaime y Felipe Prohens, Rodrigo Caballero, Manuel Jamett, Gino Bianchi, John McKendrick y Claudio Rodríguez), dos camiones (Alejandro Briones y Francisco Casale) y el cuadriciclo de José Miguel Hernández. La lista podría crecer a 20 si Eliseo Salazar consigue el dinero para financiar su presencia: “Tengo un auto reservado. Lo defino en tres o cuatro días”, contó. En 2009 hubo 11 nacionales.

En ASO, organizadores de la prueba, ya proyectan la versión 2011, que podría volver a África. “Sería bueno para el Dakar volver a su territorio histórico. Si no es en 2011, será más tarde. Nos gustaría tener la posibilidad de alternar entre África y Sudamérica, o incluso ir a otros”, indicó Etienne Lavigne. Mientras Argentina ya ratificó oficialmente su intención de seguir albergando la carrera, la directora de Chiledeportes, Marcela González, dijo ayer que “haremos todos los esfuerzos para seguir manteniendo la prueba”.

Fuente: Diario El Mercurio.com

La cifra nacional aumentó bastante respecto de la competencia anterior. De ellos, la mayoría corre en motos y allí está la principal carta criolla: Francisco “chaleco” López. Del resto, ocho competirán en autos y dos en camiones.

19 son los chilenos que participarán en el Rally Dakar 2010 que se correrá en nuestro país y Argentina entre el 2 y el 16 de enero próximos.

En la nómina oficial destaca Francisco López, que es la carta principal para obtener algún logro en la carrera más difícil del mundo.

Aparte de “chaleco” habrá otros siete corredores en motos, ocho en automóviles, dos en camiones y uno en cuatriciclo, superando así a los 11 competidores de la última competencia.

En total serán 185 las motocicletas, 138 los autos y 50 los camiones que correrán 14 etapas por los trayectos nacionales y trasandinos intentando de hacer historia.

Fuente: Terra.cl

Nota RallyGlobal.com: Este es el listado oficial de corredores nacionales:

Motos y Quad:

Autos:

Camiones: