Luego de tres años de adaptación y conocimiento, Rodrigo Caballero el piloto más joven que se haya inscrito en un Dakar, comienza a desarrollar una carrera internacional que le dará frutos en los próximos años.
Es sabido que Rodrigo Caballero no logró terminar el Dakar en enero pasado. Una falla en el motor de su moto lo obligó a abandonar en el desarrollo de la tercera etapa, dejando truncada la ilusión de convertirse en el piloto más joven en terminar el rally más difícil del mundo.
Pero aunque para muchos su incursión en el Dakar pasó casi inadvertida, la madurez deportiva que adquirió lo dejó como un total ganador, pues las lecciones aprendidas sobre cómo desarrollar una carrera deportiva profesional, los consejos recibidos de parte de los mejores pilotos del circuito y las ganas de ser parte de la elite del cross country mundial, lo llevaron a replantearse su condición de piloto y comenzar a desarrollar una carrera deportiva profesional, ordenada y con claras ambiciones.
Frente a ello, el trabajo físico, técnico deportivo y organizacional fueron los primeros parámetros que decidió abordar, replanteando toda su estructura de equipo con el fin de llevar de la mejor forma su camino hacia el alto rendimiento deportivo.
Trabajo físico a cargo de un personal trainer especifico, entrenamientos en moto de rally, enduro y motocross subdivididas en sesiones semanales, constante evaluación de técnicas de navegación y tecnología de punta usada en los rally y el asesoramiento comunicacional y deportivo de un equipo especializado que lo llevará a estar en el mediano plazo en la elite del cross country mundial, son algunos de los factores principales que ha inyectado a su carrera deportiva.
Conjuntamente, la incursión en competencias internacionales ha sido un factor decisivo para lograr los programas de trabajo planteado y en los próximos días lo veremos ser parte de un grupo de carreras de alto nivel técnico que le permitirán ir tomando la experiencia necesaria para abordar de excelente forma el Dakar 2011.
De esta forma, su calendario 2010 contempla la participación en dos fechas de la copa del mundo FIM.
RALLY DE SARDEGNA ITALIA (27 de mayo y el 1 de junio)
RALLY DOS SERTOES DE BRASIL (9 al 20 de agosto)
“El Dakar dejó en mí una lección muy grande; Saber cómo hacer las cosas. Desde que entré en el mundo competitivo del cross country siempre tuve mis objetivos claros y tras tres años de adaptación llegó el momento de comenzar hacer las cosas de forma profesional. Por eso, he replanteado la forma de trabajar de mi equipo y he decidido ser parte de carreras tan importantes como Sardegna y Dos Sertoes, dos fechas mundiales que me permitirán ir mejorando mi proyección deportiva en los próximos años.
Competir en Sardegna es un desafío tremendo. Es una carrera muy técnica y agresiva que en pocos días se resuelve. Estar ahí me permitirá competir con los mejores y aunque mí carrera recién está tomando rumbo, mí cita en la Isla no es para ir a pasear y conocer. Quiero ir a dar lo mejor de mí y seguir perfeccionándome en esta disciplina que estoy transformando en mí profesión y pasión.
Dos Sertoes será mi segundo objetivo en el 2010, ya estuve el año pasado y aprendí mucho de cómo enfrentar un rally. Este año voy con un equipo más profesional y organizado y quiero sobretodo hacer un muy buen papel. Todo para mirar con otros ojos el Dakar 2011, donde ya he comprometido mi participación y por sobre todo uno de los mayores desafíos que quiero ir superando año tras año.”
Para el Rally de Sardegna, el piloto chileno usará una moto de la fabrica Aprilia, modelo RXV 450, gracias a un apoyo conseguido por Francisco “Chaleco” López para que Rodrigo pudiese estar presente en el Rally.
“Ha sido alguien fundamental desde el inicio de mi carrera. ‘Chaleco’ me ha dado todo su apoyo de forma desinteresada y eso tiene un gran valor para mí. Siempre me está aconsejando, apoyando y enseñando; y ahora sobre todo que ha conseguido con el Team Giofil Aprilia que yo pueda competir en una de sus máquinas en Sardegna.
Por ello quiero hacer un muy buen papel, no defraudarlo a él y a la fabrica, y ojala que esto pueda proyectarse en los próximos rallyes ya que me interesaría mucho, si es que tengo un buen performance, poder ir a Dos Sertoes con Aprilia y porque no el Dakar.”
Rodrigo Caballero iniciará sui viaje a Sardegna el próximo domingo 23 de mayo. A inicios de semana tendrá una reunión con el equipo Giofil Aprilia, realizará un pequeño test de adaptabilidad y se dispondrá a correr el próximo 27 de mayo en la tercera fecha de la copa del mundo FIM.
Prensa Rodrigo Caballero
Foto: Américo Aliaga
