El piloto estadounidense reconoce que ya están contra el tiempo para armarle un auto al huelquenino para el Dakar 2010. De todas formas, le abre una posibilidad si consigue los recursos en los próximos días. El “Cóndor” no tira la toalla, pero todavía está muy lejos de los dos millones de dólares que necesita.
Carlo de Gavardo no pierde las esperanzas de encontrar los dos millones de dólares que necesita para poder correr el próximo Dakar en un Hummer del equipo de Robby Gordon. Sus posibilidades son mínimas, él lo sabe. Los auspiciadores privados le han cerrado casi todas las puertas y el apoyo gubernamental que pidió no ha llegado. Y parece que no llegará. Pese a tener todo en cont a, el huelquenino se resiste a tirar la toalla.
En Charlotte, donde está la sede de la escudería del estadounidense, tampoco pueden esperar mucho más. Incluso, están contra el tiempo para desarrollar el vehículo que utilizaría el “Cóndor”.
“Si el dinero llega en los próximos días, tenemos alguna chance. Las piezas para el auto están en la fábrica, pero aún no hemos empezado a cons-
truirlo, porque necesitamos el respaldo económico”, asegura el propio Gordon desde Estados Unidos.
¿Es decir, aún lo espera?
Necesito el dinero, se lo dije hace un mes y medio.
Entonces, ¿esta semana es la última que le da?
Sí. Si no tengo noticias de él esta semana, se complica todo el asunto.
¿ Por qué el gió a De Gavardo como posible coequipo? ¿Porque es chileno?
Ese puede ser uno de los beneficios. La verdad es que conoce a mi copiloto y así nos contactamos. Después vino a hacer un entrenamiento y realizó un buen trabajo. Antes de De Gavardo había tenido conversaciones con Eliseo Salazar.
¿ Qué pasó en ese caso?
Eliseo tampoco pudo reunir el dinero.
No es fácil conseguir recursos en estos días…
Es cierto, pasa lo mismo acá en Estados Unidos.
¿ Si no es De Gavar do, tiene otras alternativas para ese tercer auto de su equipo?
Ninguna. Podría construirlo, pero necesito el dinero para eso. La Nascar (marcha 34°) termina el 22 de noviembre y después de eso podría poner a toda mi gente a trabajar en ese auto. Pero para eso necesito los recursos.
En el último Dakar resultó tercero, ¿cuál es su objetivo para el de 2010?
Me gustaría hacerlo mejor y tratar de ganar.
¿Cree que sin los Mitsubishi será más fácil?
En la última edición superé a todos los Mitsubishi, a todos los BMW y a tres de los cinco Volkswagen, así es que no me preocupo por nadie.
Me imagino que, como en todo, se incorporó al Dakar para ganarlo. ¿Considera que la de 2010 es su gran ocasión para lograrlo?
Creo que estamos listos para ganarlo.
Felipe Hurtado H.
La Tercera.com