Rally Global

Llegó el final de la aventura de dos semanas por los territorios de Argentina, Chile y Perú, y el motociclista Felipe Prohens puede sentirse más que satisfecho por lo que hizo en el Rally Dakar 2012.

Es que el integrante del Tamarugal XC Honda Racing Team fue el mejor chileno en dos ruedas tras el recorrido de nueve mil kilómetros que empezó en Mar del Plata y culminó este domingo en la Plaza de Armas de Lima ante decenas de miles de entusiastas peruanos.

El menor de los ya famosos hermanos copiapinos se consolidó en el 28o puesto de la clasificación general, tras culminar la 14a y última etapa de la carrera, con un trazado total de 283 kilómetros entre Pisco y la Plaza de Armas de la capital de Perú, divididos en 254 kilómetros de enlaces y sólo 29 kilómetros de especiales.

Su tiempo dominical fue de 27 minutos y 18 segundos (27:18), a 4:52 del ganador del día, el noruego Pal Anders Ullevalseter (22:26). Por su parte, su hermano Jaime Prohens fue 32o de la jornada (29:23, a 6:57) y 32o de la general. Y el otro miembro el equipo que culminó la competencia, Claudio Rodríguez, fue 79o de la última etapa (39:02, a 16:36) y 33o de la general.

Cabe resaltar que los tres miembros en motos del Tamarugal XC Honda Racing Team que llegaron a la meta en Lima se acordaron de su compañero Daniel Gouet, quien el jueves pasado tuvo que abandonar en las afueras de Tacna debido a que se mojó su máquina en un río cuando era nada menos que el 12o de la tabla general.

“La intención primaria siempre fue terminar la competencia, y por eso me alegra haber cumplido con ese objetivo. En términos generales estuve muy tranquilo, pues la preparación fue excelente. Es que se trabajó de una manera totalmente profesional gracias al espectacular crecimiento del equipo, tanto en el plano de la cantidad como en el de la calidad. A modo de ejemplo, antes teníamos que ir a última hora por tierra a Argentina para la largada y llevando nosotros mismos las motos, en cambio ahora partimos en avión varios días antes y las máquinas iban en camiones especializados. Un cambio tremendo y que da cuenta de lo eficiente que anduvo el Tamarugal XC Honda Racing Team. Ahora sólo hay que seguir trabajando de la misma manera para estar presentes en la próxima versión de esta carrera”, dijo Felipe Prohens, ingeniero comercial de 31 años, tras completar el Rally Dakar 2012 a bordo de su Honda Rally Crf 450.

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Sin inconvenientes arribaron este viernes a la ciudad peruana de Nasca los tres motociclista nacionales del Tamarugal XC Honda Racing Team que continúan en carrera en el Rally Dakar Argentina-Chile-Perú 2012, terminando sin inconvenientes la duodécima y antepenúltima etapa de la dura prueba tuerca, que comenzó en Arequipa y tuvo un recorrido de 505 kilómetros, divididos en 259 kilómetros de enlaces y 246 kilómetros de especiales.

Claudio “Burrito” Rodríguez ocupó un meritorio 17o lugar con un tiempo de dos horas, 40 minutos y 41 segundos (2:40:41), a 16:03 del ganador de la jornada, el español Marc Coma (2:24:38). Felipe Prohens fue 33o, con 2:51:31 (a 26:53), y Jaime Prohens fue 34o con 2:52:28 (a 28:20).

Lo de Rodríguez, el 53 en la nómina oficial, fue excelente, pues en esta jornada comenzó nada menos que en el 81o puesto, su clasificación del jueves cuando se retrasó bastante porque se quedó ayudando durante una hora a su compañero de equipo Daniel Gouet, quien abandonó la carrera cuando era el 12o de la tabla general, debido a que fundió el motor de su máquina tras arrastrado por la corriente de un río cercano a Tacna.

Rodríguez fue remontando este viernes en su Honda Rally Crf 450, y gracias a su desempeño es ahora el mejor chileno sobre las dos ruedas al quedar ubicado 30o en la clasificación general. Y a un par de jornadas del final del Rally Dakar 2012, que será este domingo 15 de enero en la Plaza de Armas de Lima, ha mejorado de manera clara sus anteriores faenas en esta competencia, cuando en 2010 y 2011 repitió ocupando la casilla 43. Por su parte, Felipe Prohens quedó 31o en la general de la actual versión, y Jaime Prohens es el 33o.

“Esta fue una etapa bastante dura, con un enlace largo, y mucho calor y dunas. Todos teníamos que bajar la velocidad en algunos momentos, y lo bueno es que nos acercamos al final del Rally Dakar, lo que nos tiene a punto de conseguir la meta de estar el domingo en la definición de la Plaza de Armas de Lima”, indicó Rodríguez, quien en las dos etapas que restan podría alcanzar su objetivo personal de terminar entre los 25 mejores de 2012, ya que está a menos de una hora de ese lugar.

La 13a y penúltima etapa del Rally Dakar Argentina-Chile-Perú 2012 será este sábado 14 de enero, con un trazado total de 352 kilómetros entre Nasca y Pisco, divididos en 76 kilómetros de enlaces y 276 kilómetros de especiales.

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Luego de que la bandera nacional en motos fuera tomada por Daniel Gouet debido al retiro del Rally Dakar 2012 por lesión de Francisco “Chaleco” López, este miércoles le correspondió destacarse a su compañero del Tamarugal XC Honda Racing Team, Claudio Rodríguez, quien fue el primer chileno en llegar a la meta de la décima etapa, corrida entre Iquique y Arica con un trazado total de 694 kilómetros, divididos en 317 kilómetros de enlaces y 377 kilómetros de especiales.

Rodríguez, apodado “Burrito” y quien porta en su moto el número 53, registró un tiempo de cuatro horas, 52 minutos y 24 segundos (4:52:24) a bordo de su máquina Honda Rally Crf 450, ocupando el 16° lugar del día, a 33:41 del ganador de la jornada, el español Joan Barreda Bort (4:18:43).

Los otros tres pilotos en dos ruedas del Tamarugal XC Honda Racing Team también llegaron sin novedades a Arica. Gouet (25 de la lista oficial) fue 26° con 4:59:12 (a 40:29), Felipe Prohens (41) fue 39° con 5:26:10 (a 1:07:27) y Jaime Prohens (42) fue 40° con 5:26:32 (a 1:07:49).

De esta forma, Gouet continúa como el mejor chileno en la clasificación general con su 13° lugar. Felipe Prohens es 32°. Jaime Prohens es 33°. Y Rodríguez es 35°.

“La etapa no fue muy larga y tuve la suerte de que no cometí ningún error. Estoy muy contento por el lugar que logré en este día, y ahora nos aprontamos a iniciar la aventura por Perú. Me alegra lo que estamos haciendo como equipo, y por eso una de mis intenciones es ayudar a Daniel si lo necesita. Él se la ha jugado harto conmigo y yo también lo voy a defender a él, el mejor chileno en la general. Tenemos claro que habrá muchos ojos puestos en nosotros por el crecimiento del Tamarugal XC Honda Racing Team, pero eso no nos presiona. Al contrario, a mí me alienta a luchar por alcanzar mi meta de estar entre los 25 primeros en la meta del domingo que viene en la Plaza de Armas de Lima”, indicó Rodríguez, de 23 años y quien empezó a andar en una moto de cuatro ruedas a los ocho años de edad en su natal Vallenar, participando en raids junto a su padre.

Rodríguez comenzó a correr en competencias de dos ruedas a los catorce años, y en 2004 se introdujo de lleno en el mundo del rally, hasta que en 2010 dio el gran salto al ser uno de los diez pilotos en moto que representaron a Chile en el Dakar. Tanto en esa ocasión como en 2011 ocupó el mismo puesto, el 43o, y ahora aspira a mejorar su ubicación, lo que por ahora está logrando.

La undécima etapa del Rally Dakar Argentina-Chile-Perú 2012 será este jueves 12 de enero, cuando la caravana abandone territorio nacional para entrar a Perú, con un trazado total de 705 kilómetros entre Arica y Arequipa, divididos en 171 kilómetros de enlaces y 534 kilómetros de especiales.

Fuente: Tamarugal XC Honda Racing Rally Team

Reconoce sin miedos el motociclista nacional Daniel Gouet que ni en el mejor de sus sueños imaginaba que en la mitad del Rally Dakar Argentina-Chile-Perú 2012 iba a estar ubicado en el 14°puesto de la clasificación general, y que en la primera etapa corrida en tierra nacional iba a ser el mejor compatriota.

Pero justamente eso fue lo que protagonizó este sábado el piloto nacido hace 24 años en la Octava Región, quien a bordo de su máquina Honda Rally Crf 450 registró un tiempo de cuatro horas, doce minutos y un segundo (4:12:01), con lo que quedó a 20:26 de la etapa con salida y llegada en Copiapó, que constó de un trazado total de 573 kilómetros, divididos en 154 kilómetros de enlaces y 419 kilómetros de especiales.

De esta forma, Gouet fue el mejor nacional del día, superando en cinco puestos a Francisco “Chaleco” López y a sus otros tres compañeros de equipo: Claudio Rodríguez (23° con 4:22:23, a 30:48), Jaime Prohens (29° con 4:29:57, a 38:22) y Felipe Prohens (36° con 4:40:48, a 49:13). Ahora, Gouet es 14°en la general con 20:07:30. Felipe Prohens es 36°con 22:36:37. Jaime Prohens es 37°con 22:37:25. Y Rodríguez es 43°con 23:36:49.

“Esta etapa fue complicada y hasta peligrosa por momentos, pero cuando llegamos a las dunas me acomodé mucho más, porque ese es un terreno en el que me siento cómodo. Estoy muy bien, perfecto en lo físico y contento con lo que estoy haciendo. Debo reconocer que no esperaba estar en el puesto que ocupo en la general ni menos haber superado en una etapa a “Chaleco” López, un referente para mí. Lo positivo es que la moto ha andado excelente, que en lo físico me siento muy bien y que las perspectivas son buenas, pues hace un año a esta altura iba cerca del lugar treinta. Pero voy paso a paso, sin pensar en la ubicación. No me quiero presionar, pues el objetivo central es estar el domingo 15 en el final del Dakar en la Plaza de Armas de Lima”, indicó el mejor motociclista del Tamarugal XC Honda Racing Team.

Gouet está compitiendo por segunda vez en el Rally Dakar, tras ser 15°en 2011 en su debut en la competencia, y en esta jornada tuvo un gesto de grandeza que revela a cabalidad su espíritu deportivo.

“Como a 50 kilómetros del final vi al “Chaleco” López, pero él no iba bien, no era el “Chaleco” de siempre. Por eso preferí frenar y acompañarlo hasta la meta, que cruzamos juntos. Incluso vi que se cayó y me decía que se le iba saliendo la rodilla. Me fui con él porque antes que la carrera está la amistad”, explicó quien está participando con el número 25 en su moto.

Los imponderables de la vida y del deporte obligaron a Carlo de Gavardo a abandonar este lunes el Rally Dakar Argentina-Chile-Perú 2012, luego de que su camioneta Honda Ridgeline no superara inconvenientes mecánicos, razón por la cual el último piloto en sumarse al equipo chileno Tamarugal XC Honda Racing Team ni siquiera pudo largar en la segunda etapa de la prueba, con salida en Santa Rosa de la Pampa y final en San Rafael, con 487 kilómetros de enlace y 295 kilómetros de especiales.

El “Cóndor de Huelquén” no ocultó su pena por tener que retirarse cuando cerca de las 18 horas de Chile llegó al campamento, donde abrió el corazón para expresar sus sentimientos de cara a su tercer retiro seguido desde que compite en el Dakar en cuatro ruedas luego de abandonar las motos: en 2009 se subió a un buggy y en 2010 a una Hummer, y en ambas ocasiones no pudo llegar a la meta.

“Claro que no es grato ni agradable lo que pasó, pero volveré a esta prueba el año que viene. Espero que permanezca la relación que se ha establecido con el Tamarugal XC Honda Racing Team. Yo soy el más consciente de los grandes esfuerzos humanos y económicos hechos para contar con un equipo totalmente chileno, que con sus dos camionetas y cuatro motos, más el despliegue de una treintena de personas y varios vehículos de apoyo, es el más grande de Sudamérica. Valoro todo eso, por eso insisto en que mi intención es estar en 2013 en el Rally Dakar de nuevo con todo este grupo”, dijo Carlo de Gavardo, quien el domingo en el debut fue el segundo mejor chileno en camionetas al obtener el 31° puesto, pero ese día máquina ya presentaba inconvenientes que los mecánicos no pudieron solucionar.

El corredor agregó que “mi intención era llegar el domingo 15 de enero a la meta en Lima, pero lamentablemente eso no podrá ocurrir. Venía muy bien preparado y había hecho una tremenda labor previa en lo físico y psicológico para responder a las expectativas, por eso siento pena y rabia. Asumo mi culpa en lo que aconteció y daré las explicaciones del caso, porque esto fue un imponderable y en lo íntimo sé que estaba en condiciones de terminar la competencia. El auto se me rompió a mí, por eso el responsable del error soy yo. Ahora estoy muy mal por dentro, ya que me sentía motivado. Todo esto es una lata, pero insisto en que mi idea es estar de nuevo en el Dakar con este equipo”.

Horas antes, a través de la cuenta twitter oficial del equipo, había sido adelantada la noticia del retiro del piloto nacional, cuya máquina estaba compitiendo con el número 352: “Carlo de Gavardo abandona por problemas mecánicos y Javier Campillay (NOTA: En la otra camioneta

Positivo fue el debut de los principales pilotos del Tamarugal XC Honda Racing Team, equipo chileno que compite en el Rally Dakar Argentina-Chile-Perú 2012 como el grupo sudamericano más grande de toda la carrera merced a sus dos camionetas, cuatro motos, dos camiones de asistencia, otros vehículos menores de apoyo y una treintena de integrantes.

En la etapa inicial de este domingo 1 de enero entre Mar Del Plata y Santa Rosa de la Pampa – que contempló un especial corto de 56 kilómetros registrable, con una distancia total de 763 kilómetros, lo que significó enlaces de 707 kilómetros- Carlo de Gavardo fue el segundo mejor chileno en autos, mientras que Daniel Gouet fue el segundo mejor compatriota en motos.

El “Cóndor de Huelquén”, el miembro del team de mayor renombre y quien fue el último en sumarse al Tamarugal XC Honda Racing Team, registró un tiempo de 38 minutos con 53 segundos (38:53) a bordo de su camioneta Honda Ridgeline, en la que es acompañado por el navegante viñamarino Miguel Ángel Aranda.

Así, Carlo de Gavardo ocupó de manera sorpresiva el puesto 31o de la jornada, ubicándose a 06:41 del líder de la categoría, el ruso Leonid Novitskiy (32:12), y muy cerca del mejor chileno en autos del día, Boris Garafulic (28o con 38:09).

“La verdad es que te emociona volver al Dakar, especialmente en una ciudad tan linda y con tanta pasión como Mar del Plata. Que nos recibieran el sábado con aplausos y cariño en cada metro que avanzamos es algo tremendo. Regresar a las pistas con este apoyo de la ciudadanía es lindo. Yo sólo quiero hacerlo bien, y por eso para mí ganar es terminar cada etapa sin sobresaltos, especialmente en este vehículo que tiene mucha proyección y potencia que entregar. En esa “parada” estoy. Lo bueno es que en el equipo todos se conocen, y aunque mi copiloto y yo fuimos los últimos en sumarnos, veo mucho respeto, amistad, profesionalismo y compañerismo. Los autos y las motos son un conjunto y eso es excelente, aún más para mí, porque antes siempre andaba solo”, indicó Carlo de Gavardo, quien ocupa el número 352 de la prueba.

La otra camioneta del team es manejada por Javier Campillay, quien tiene como navegante a Juan Pablo Rodríguez. Ellos usan el número 394, también con una Honda Ridgeline, y ocuparon el 125 lugar con una hora, catorce minutos y 49 segundos, a 42:37 del ruso Leonid Novitskiy.

Fuente Comunicado de Prensa Tamarugal XC Honda Racing Rally Team