Rally Global

Stephane Peterhansel sigue mostrando la categoría que lo llevó a ganar nueve veces el Rally Dakar, imponiéndose en la octava etapa de la edición 2010.

El francés recorrió los 472 kilómetros del trazado entre Antofagasta y Copiapó en cinco horas, seis minutos y cinco segundos.

El galo fue seguido muy de cerca por el español Carlos Sainz -líder de la clasificación general-, quien llegó a la meta a sólo 45 segundos, mientras que el norteamericano Mark Miller cerró el podio a un minuto y siete segundos.

Sin embargo, Peterhansel sigue encontrándose muy lejos de meterse en la pelea por el título, ya que está muy lejos del puntero hispano, a más de dos horas.

Cabe mencionar la gran actuación del argentino Orlando Terranova que, tras pelear en los primeros puestos durante gran parte de la jornada, acabó en la sexta ubicación a sólo siete minutos del ganador.

Fuente: Terra

Foto: AFP Latam

El qatarí Nasser Al-Attiyah (Volkswagen) ganó este viernes la séptima etapa en autos del Rally Dakar 2010, de 641 kilómetros con especial de 600 entre las ciudades chilenas de Iquique y Antofagasta, la más larga fracción cronometrada de la prueba.

Al-Attiyah, quien fue descalificado el pasado año después de la sexta etapa por evadir varios puntos de control, se adjudicó su segunda victoria en la presente edición -ganó la segunda etapa entre las ciudades argentinas de Córdoba y La Rioja- con un tiempo de 5 horas 41 minutos y 29 segundos.

El qatarí superó al francés Stephane Peterhansel (BMW), segundo a 3:29, y al líder de la especialidad, el español Carlos Sainz (Volkswagen), tercero a 4:21.

El madrileño continúa encabezando la clasificación general con un tiempo de 26h21:33, seguido por su coequipero qatarí, que redujo la diferencia a 11:03, en tanto que el estadounidense Mark Miller (VW) permanece estable en la tercera plaza pero ahora a 22:06.

bur-jf/cl

Fuente: Terra – AFP Latam – AFP

Foto: AFP Latam

El francés Stephane Peterhansel (BMW) se recuperó este jueves de la mala jornada anterior al ganar la sexta etapa en autos del Rally Dakar Argentina-Chile 2010, de 598 kilómetros con especial de 418 entre las ciudades chilenas de Antofagasta e Iquique, en pleno desierto de Atacama.

Peterhansel, ganador del Rally Dakar en nueve oportunidades -6 en motos y 3 en autos-, se impuso con un tiempo de 4 horas 23 minutos 55 segundos, seguido por el líder de la prueba, el español Carlos Sainz (Volkswagen), a 47 segundos, mientras que el estadounidense Mark Miller, también en VW y vencedor la víspera en Antofagasta, fue tercero a 8:55.

Sainz continuó por segundo día consecutivo al mando de la clasificación general con un tiempo de 20h35:33, seguido por los VW del qatarí Nasser Al-Attiyah, a 15:24, y de Miller, a 17:47.

Peterhansel, quien se ubicó en la décima casilla de la general al término de la etapa del miércoles, ahora es sexto pero mantiene la diferencia de 2h04:02 respecto al piloto madrileño.

bur-jf/cl

Fuente: Terra – AFP Latam – AFP

Foto: ecodiario.eleconomista.es

El estadounidense Mark Miller (Volkswagen) se adjudicó hoy la quinta etapa del Dakar, entre Copiapó y Antofagasta, en la que Carlos Sainz (Volkswagen) fue segundo y accedió al liderato de la general.

El madrileño llegó a dos minutos y diez segundos de su compañero de equipo, mientras que el qatarí Nasser Al Attiyah (Volkswagen) fue tercero y el estadounidense Robby Gordon (Hummer), cuarto.

El francés Stéphane Peterhansel (BMW), líder hasta la jornada de hoy, sufrió problemas mecánicos que lo han obligado a detenerse durante casi una hora y media.

Fuente: Terra

El piloto estadounidense Robby Gordon (Hummer) se adjudicó hoy la cuarta etapa del Dakar, entre Fiambalá y la localidad chilena de Copiapó, en la que el español Carlos Sainz (Volkswagen) fue cuarto y se mantiene segundo en la general.

El francés Stéphane Peterhansel (BMW), líder de la carrera, fue hoy segundo, a sólo un segundo de Gordon, mientras que el qatarí Nasser Al Attiyah (Volkswagen) fue tercero, a dos minutos y 26 segundos del vencedor.

Sainz fue cuarto a tres minutos y cuatro segundos del estadounidense, y el sudafricano Giniel De Villiers (Volkswagen), defensor del título, quinto, a más de cuatro minutos del piloto de Hummer.

El argentino Orly Terranova (Mitsubishi) fue hoy séptimo, a nueve minutos y seis segundos del ganador, tras quedar, este lunes, totalmente descolgado del grupo de cabeza al perder casi tres horas en la durísima tercera etapa.

La general sigue comandada por Peterhansel, que le saca siete minutos y 36 segundos a su inmediato perseguidor, Sainz, y 9 minutos y 56 segundos a Al Attiyah.

El estadounidense Mark Miller (Volkswagen) es cuarto, a 19 minutos y 25 segundos del líder, y cierra el grupo de cuatro pilotos que parecen en condiciones de aspirar a la corona, ya que el resto se encuentran a una hora.

Robby Gordon, tercero en el podio el año pasado, sigue muy lejos, a una hora, cuatro minutos y 53 segundos, pese al triunfo parcial de hoy.

La carrera ingresó hoy a Chile a través del paso de San Francisco, que cruza la cordillera de los Andes a casi 5.000 metros de altitud.

Los pilotos disfrutaron del paisaje en enlace antes de empezar el tramo cronometrado, con un trazado rápido con sectores de dunas hasta llegar a Copiapó.

Mañana les espera una compleja jornada, con 670 kilómetros entre Copiapó y Antofagasta, 483 de los cuales serán cronometrados.

Será una etapa con variedad de terreno, que pondrá a prueba las habilidades en la navegación de los pilotos y sus copilotos, con zonas pedregosas y sectores del habitual ”fesh fesh” africano, caminos de una peligrosa arenilla finísima que son todo un reto para las máquinas.

Fuente: Terra– EFE – EFE

Juan José Ghiglione nos envió este video que recibió directamente desde Volkswagen Alemania. El equipo alemán está listo para a la próxima edición del raid más duro del mundo. En el Dakar 2010, Volkswagen estará representada por Giniel de Villiers, Carlos Sainz, Mark Miller, Nasser Al Attiyah y Mauricio Neves. Además, el nuevo Amarok será el vehículo oficial de asistencia.

A dos semanas que arranque la edición 2010 del Rally Dakar, Volkswagen transportó rumbo a Sudamérica las poderosas Race Touareg de 300 Hp en avión para tenerlas  listas en el punto de partida junto con sus equipos integrados por: Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz; Carlos Sainz / Lucas Cruz; Mark Miller / Ralph Pitchford; Nasser Al-Attiyah / Timo Gottschalk y Mauricio Neves / Clécio Maestrelli.

Por segunda ocasión el Rally Dakar tendrá su sede en Sudamérica y recorrerá los caminos de los Andes a través de la Pampa y por el desierto de Atacama. La armadora de automóviles de Wolfsburg enfrentará del 2 al 16 de enero una de las pruebas más difíciles que ofrece el automovilismo deportivo.

“Al día de hoy podemos decir que estamos listos para el ‘Dakar’. Después de haber enviado a todo el equipo de servicio y el material en el buque, la carga más importante, con cinco Race Touareg se envió hoy a Sudamérica en avión”, comentó el director de Volkswagen Motorsports, Kris Nissen. “Todos nosotros estamos esperando impacientes a que llegue enero para que finalmente hagamos frente a nuestro gran objetivo, defender el título de campeones”.

El trabajo preliminar se llevó a cabo en Hannover el 11 de diciembre al ensamblar los vehículos en paletas especiales para ser trasladados en camión con dirección a Ámsterdam.

“Llevar a las cinco Race Touareg por aire tiene muchas ventajas”, dijo Lutz Meyer, responsable de la logística para el “Dakar” de Volkswagen Motorsports”. “Se ahorra mucho tiempo. Si bien, el material y el personal de servicio ya está en altamar con destino a Buenos Aires desde principios de diciembre, en dos semanas más se completarán los Race Touaregs  con un equipo muy preparado para cuidar hasta el más mínimo detalle”.

Fuente: http://www.periodicodigital.com.mx/

When it comes to off-road racing, the Dakar Rally is the Super Bowl of events, and the kickoff is set for January 1. When Volkswagen American factory driver, Mark Miller straps in to his Volkswagen Race Touareg for the 17-day journey across South America, he’ll be taking Twitter users along for the ride. Fans can follow Miller at www.twitter.com/MarkMillerDakar.

The 32nd edition of the Dakar Rally begins in Buenos Aires, Argentina and spans 17 days and 9,000 km from the Atlantic to the Pacific Oceans across some of the most rugged terrain in Argentina and Chile. During the race, five pairs of Volkswagen drivers will battle against other competitors in Volkswagen Race Touaregs powered by 280 hp clean diesel, TDI engines. The 2010 campaign is Miller’s fourth try at the legendary race and his third as a Volkswagen factory driver.

In 2009, Volkswagen scored a 1-2 victory in the Dakar Rally with its Race Touaregs in the car class. The German duo of Giniel de Villiers and Dirk von Zitzewitz took the win with Miller and teammate Ralph Pitchford (New Zealand) coming in second. With this finish, Miller, a Carefree, Arizona native, became the highest finishing American driver in the history of the race. The 2009 race was also significant, as it marked the first Dakar win for a diesel-powered car.

“I have been participating in off-road racing of various forms for most of my life, and there’s not a more prestigious or challenging race anywhere than the Dakar Rally,” Miller said. “Volkswagen’s 1-2 finish last year was one of the proudest moments in my racing career, but this year, I’m hoping to land on top and take that feeling of accomplishment to the next level. Thanks to modern technology, I’ll be able to give Twitter followers an inside look at my adventure. I’ll be sharing commentary and photos on our experience, and it’s going to be a great ride!”

Miller has been competing in off-road racing for more than 20 years. In 2005, Volkswagen recognized him as one of the top talents in the world and signed him as a factory driver for its off-road team based in Hanover, Germany. In 2006 and 2007, he finished fifth and fourth in the Dakar Rally driving a Race Touareg. Miller also serves as a driving instructor for the SCCA Pro Racing Volkswagen Jetta TDI Cup in the U.S.

Volkswagen has a storied off-road racing history dating back to the 1950’s. The German auto manufacturer’s participation in the Dakar Rally began in 1980 when the team won with the Iltis in the second year of the race. Since 2003, this discipline has become the central part of the Volkswagen off-road motorsports program with the TDI-powered Race Touareg.

For more information on Volkswagen Motorsport, the Dakar Rally and Mark Miller, visit:

www.volkswagen-motorsport.info

www.dakar.com

www.arcieromiller.com

Fuente: WhoWon.com
Foto: Rallyglobal.com