Tag Archives: Nani Roma
Qatarí Al-Attiyah se impone en segunda etapa, 2da CABEZA

Qatarí Al-Attiyah se impone en segunda etapa, 2da CABEZA

Posteado 03 enero 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar, Rally Dakar 2010, Volkswagen | No hay Comentarios

BUENOS AIRES (AP) El piloto qatarí Nasser Al-Attiyah ganó el domingo la segunda etapa del Rally Dakar 2010 durante el recorrido entre las ciudades argentinas de Córdoba y La Rioja, y quedó como líder de la clasificación general.

Al-Attiyah, a bordo de un Volkswagen, concluyó la etapa del rally que se disputa en Argentina y Chile en 4 horas, un minuto y 55 segundos, relegando al segundo lugar al francés Guerlain Chicherit (BMW), que empleó un minuto y ocho segundos más.

“Todo está resultando muy bien”, comentó Al-Attiyah. “Sería difícil no estar feliz con la etapa de hoy. Las condiciones fueron bastante difíciles. Hubo lluvia, niebla; un poco de todo. Pero fue una buena experiencia porque no tuvimos un solo error”, agregó.

El brasileño Mauricio Neves (Volkswagen) llegó en tercer lugar, a dos minutos y un segundo; y el español Carlos Sainz (Volkswagen) en cuarto, a dos minutos y 41 segundos. Sainz figura segundo en la clasificación general.

En esta segunda etapa, el estadounidense Mark Miller (Volkswagen) llegó en la quinta posición y el francés Stephane Peterhansel, ganador de seis ediciones en autos y tres en motos, (BMW) en la sexta.

El español Joan Roma, ganador de la primera etapa, volcó con su BMW, y aunque se unió de nuevo a la carrera, eso le hizo perder varios minutos, quedando retrasado.

“En el inicio de la etapa tomé mal una curva”, explicó Roma. “El auto patinó. Intenté mantenerlo sobre el camino, pero dio dos volteretas. Terminé sobre las ruedas en un barranco pequeño. Pude salir de allí, así que estoy muy contento de estar aquí entero”, dijo.

En la competencia de motocicletas, el francés David Fretigne, con una Yamaha, se impuso en 3 horas, 59 minutos y 20 segundos. Superó por 43 segundos a David Casteau, con una Sherco y quien sigue encaramado a lo más alto de la general, y por un minuto y ocho segundos al español Marc Coma (KTM). Cuarto quedó el francés Cyril Despres (KTM).

La tercera de las 14 etapas se disputará el lunes entre la ciudad de La Rioja y la de Fiambalá, esta última situada en la provincia de Catamarca, sobre un recorrido de 441 kilómetros.

El rally finalizará el 16 de enero en la capital argentina. La primera etapa disputada el sábado resultó ensombrecida por un accidente que causó un muerto y varios heridos.

Esta competencia de aventura, considerada la más difícil del mundo en su tipo, se corre por segunda vez consecutiva en Sudamérica ante la posibilidad de atentados terroristas en Africa.

Fuente: Terra – AP Latam – © 2008 The Associated Press. Todos los derechos reservados.

Foto: http://www.ralliturk.net

Bookmark and Share
Nani Roma confesó que el Dakar 2010 “será más duro”

Nani Roma confesó que el Dakar 2010 “será más duro”

Posteado 21 diciembre 2009 | Por | Categorías: Rally Dakar | No hay Comentarios

El piloto español indicó que la competencia será más complicada, ya que habrá más etapas en desierto.

El piloto español Nani Roma se concentra estos días en la altitud de Sierra Nevada, en Granada, afinando su preparación física de cara al Rally Dakar 2010 que se disputará entre el 1 y el 17 de enero por segundo año consecutivo en Argentina y Chile.

A tres semanas del inicio de la gran cita y mientras su BMW X3 CC viaja a bordo del “Grande Brasile” a Buenos Aires, el primer vencedor español de la prueba ha intensificado su preparación.

“La carrera en Sudamérica va a ser en altura. Hay muchas etapas a 3.000 metros, por lo que el entrenamiento en parecidas condiciones de oxígeno es muy importante”, explicó Roma.

El piloto asegura que este año la prueba será “más dura que el año pasado. Hacemos más días en Chile y habrá más desierto. Para mí es mucho mejor el desierto porque es más duro y pueden pasar más cosas”.

Fuente:http://www.alvolante.cl/

Foto: automovilismolapalma.com

Bookmark and Share
X-raid – DAKAR 2010 – 22 Días antes de la partida…

X-raid – DAKAR 2010 – 22 Días antes de la partida…

Posteado 16 diciembre 2009 | Por | Categorías: Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

Video con la preparación del X-Raid Team, a 22 días de la largada.

# Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret
# Nani Roma / Michel Périn
# Guerlain Chicherit / Kristina ”Tina” Thörner
# Leonid Novitskiy / Andreas Schulz

http://www.x-raid.de
- | – Team Website

Fuente: http://www.youtube.com/user/KNMPROMO

Bookmark and Share
X-raid – DAKAR 2010 – 30 Days before – Video

X-raid – DAKAR 2010 – 30 Days before – Video

Posteado 16 diciembre 2009 | Por | Categorías: Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

Video X-raid – DAKAR 2010 – 30 Days before  …  on You Tube  Team in preparation by Martin Paluszkiewicz.

Videocut arround preparation for DAKAR 2010.

# Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret
# Nani Roma / Michel Périn
# Guerlain Chicherit / Kristina ”Tina” Thörner
# Leonid Novitskiy / Andreas Schulz



Bookmark and Share
Rally Dakar 2010: Roma quiere ganarle a VW

Rally Dakar 2010: Roma quiere ganarle a VW

Posteado 15 diciembre 2009 | Por | Categorías: Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

El español Nani Roma se preparó con todo para el Dakar 2010, donde correrá con una BMW X3 CC del X-Raid. Dijo que esta edición será más dura que la de 2009 y que espera derrotar a los Race Touareg.

A tres semanas del inicio del Dakar, mientras su BMW X3 CC viaja a bordo del carguero Grande Brasile en su travesía hasta Buenos Aires, el español Nani Roma intensifica su preparación física de cara a la gran aventura. Desde el pasado sábado, y hasta el domingo 20 de diciembre, el piloto del equipo X-Raid BMW permanece concentrado en Granada para afinar su adaptación a la altitud con la que se va a enfrentar en muchas de las etapas del Dakar 2010.

“La carrera en Sudamérica va a ser en altura. Hay muchas etapas a 3.000 metros, por lo que el entrenamiento en parecidas condiciones de oxígeno es muy importante. Hace dos semanas estuve en un centro de preparación en Berlín, entrenando en una cámara-hiperbarica para adaptar y notar las reacciones del cuerpo trabajando en altura y ahora completaré ese trabajo en Sierra Nevada”, comentó Nani.

Teniendo en cuenta las características de esta nueva edición, Roma se viene preparando desde hace cuatro meses. “Desde agosto empezamos a trabajar específicamente para el Dakar. Es una carrera en la que tu cuerpo tiene que ponerse a prueba durante muchos días, por lo que el aspecto físico es un factor muy importante. El cuerpo tiene que estar mínimamente tonificado para absorber y notar lo menos posible los múltiples impactos que recibimos a lo largo de una jornada. También es muy importante fortalecer la zona de las cervicales y lumbares”.

El trabajo con el auto también ha sido intenso: “Entre junio y septiembre hicimos casi 10.000 kilómetros de test. Las últimas pruebas las hicimos en Marruecos, trabajando intensamente con los ingenieros del equipo en pleno desierto para poder desarrollar un vehículo seguro, fiable y competitivo. Los resultados fueron excelentes y estamos motivados para afrontar el Dakar”.

Aunque el gran rival siempre es la propia carrera, Nani Roma no duda en señalar a los Volkswagen como el equipo a batir. “Lo son porque ganaron el año pasado, porque tienen una estructura enorme, un buen coche y pilotos muy buenos. No obstante, intentaremos ganarles”, afirma.

Nani viajará el día 26 hacia Buenos Aires para empezar el 2 de enero la gran aventura en Buenos Aires. Quince días entre Argentina y Chile. “Este año es más duro que el año pasado porque hacemos más días en Chile y habrá más desierto. Para mí es mucho mejor el desierto; es más duro y pueden pasar más cosas”, concluyó.

Fuente: CorsaOnline.com.ar

Bookmark and Share
Dakar 2010 : Ready to Board

Dakar 2010 : Ready to Board

Posteado 01 diciembre 2009 | Por | Categorías: Argentina, Chile, Rally Dakar, Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

For the second consecutive year, the Dakar is welcomed in South America for a challenge of 9000 kilometres leading the riders and crews on the roads, the tracks, the mountains and the deserts of Argentina and Chile. From the 1st to the 17th of January, the competitors will fight it out on 14 stages: the loop to cover, anti-clockwise, will include a thorough visit of the Atacama Desert and its gigantic dunes. The white sand close to Fiambala or the grey one in the area of Nihuil will complete the spread of colours and the variety of difficulties all along the event.

At the end of the registration period, just a few days before the vehicles are welcomed to start the crossing of the Atlantic Ocean on a boat leaving Le Havre, the list of competitors confirms the status of the Dakar: with 184 bikes and quads, 138 cars and 50 trucks, the race remains the most attractive in the world. The expected media coverage, with footage broadcasted in 189 countries provides an outstanding relay for the constructors, the partners and the countries involved. At the moment of launching the celebrations of the bicentenary of its two nations, Argentina and Chile will actually be represented three times more than last year with competitors able to create a surprise.

It’s probably in the bike class, where the field has already been transformed by the new regulation adopted, that a “native” rider could triumph. The Aprilia factory believes just as much in the future of the 450cc bikes than in the chances of Chilean Francisco “Chaleco” Lopez. Concerning the French, David Frétigné, 3rd last year on a 450cc Yamaha, or David Casteu who will launch the Sherco brand in the 450cc adventure, intend on being rivals for the winners of the last four editions, Marc Coma and Cyril Despres who will be riding with a bridle limiting the performances of their big cylinder KTMs. The 450cc machines developed by Honda and BMW will also be candidates for a place in the Top 10.

In the car class, the new situation should provide an intense confrontation. With more and more performing vehicles and two top quality recruits, Stéphane Peterhansel and Nani Roma, the BMW X-Raid team will show up with fine arguments against the title holders. The Volkswagen armada including the likes of Giniel De Villiers, Carlos Sainz and Nasser Al Attiyah, are forced to excellence. In the truck race, the Kamaz of Kabirov and Chagin will also have to keep a close eye on ambitious Ales Loprais, in his Czech Tatra truck.

More information can be found on the Dakar Rally website at: www.dakar.com

Fuente: http://utvweekly.com/

Bookmark and Share
Dakar 2010: Las etapas y los principales pilotos que disputarán el próximo Dakar

Dakar 2010: Las etapas y los principales pilotos que disputarán el próximo Dakar

Posteado 25 noviembre 2009 | Por | Categorías: Argentina, Chile, Rally Dakar, Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

Los mejores pilotos de raids de la actualidad (entre quienes están los españoles Marc Coma, Nani Roma y Carlos Sainz) competirán en el Dakar 2010, cuyo recorrido por Argentina y Chile para las 185 motos y ‘quads’ participantes será de 8.937 kilómetros; y para los 138 coches, de 9.030 kilómetros.

Para las motos, habrá 4.717 km cronometrados; para los coches, 4.810 km. A continuación, algunos de los principales pilotos y todas las etapas de la prueba:

ETAPAS

1 de enero: Buenos Aires – Colón (317 km)

2 de enero: Colón – Córdoba (652 km, de ellos 219 cronometrados para las motos, 684 km, de ellos 251 cronometrados para los autos)

3 de enero: Córdoba – La Rioja (626 km, de ellos 294 cronometrados para las motos, 687 km, de ellos 355 cronometrados para los autos)

4 de enero: La Rioja – Fiambala (441 km, de ellos 182 de tramos cronometrados)

5 de enero: Fiambala – Copiapo (629 km, de ellos 203 de tramos cronometrados)

6 de enero: Copiapo – Antofagasta (670 km, de ellos 483 de tramos cronometrados)

7 de enero: Antofagasta – Iquique (598 km, de ellos 418 de tramos cronometrados)

8 de enero: Iquique – Antofagasta (641 km, de ellos 600 de tramos cronometrados)

9 de enero: Descanso

10 de enero: Antofagasta – Copiapo (568 km, de ellos 472 de tramos cronometrados)

11 de enero: Copiapo – La Serena (547 km, de ellos 338 de tramos cronometrados)

12 de enero: La Serena – Santiago (586 km, de ellos 238 de tramos cronometrados)

13 de enero: Santiago – San Juan (434 km, de ellos 220 de tramos cronometrados)

14 de enero: San Juan – San Rafael (796 km, de ellos 476 de tramos cronometrados)

15 de enero: San Rafael – Santa Rosa (725 km, de ellos 368 de tramos cronometrados)

16 de enero: Santa Rosa – Buenos Aires (707 km, de ellos 206 de tramos cronometrados)

PILOTOS DE MOTOS

Marc Coma (ESP/KTM)

Cyril Despres (FRA/KTM)

David Casteu (FRA/Sherco)

Pal Ullevalseter (NOR/KTM)

Helder Rodrigues (POR/Yamaha)

Jordi Viladoms (ESP/KTM)

Henk Knuiman (NED/KTM)

Frans Verhoeven (NED/BMW)

Francisco López (CHI/Aprilia)

Paulo Goncalves (POR/BMW)

Jakub Przygonski (POL/KTM)

David Frétigné (FRA/Yamaha)

PILOTOS DE COCHES

Giniel De Villiers – Dirk von Zitzewitz (RSA-GER/Volkswagen)

Stéphane Peterhansel – Jean-Paul Cottret (FRA/BMW)

Robby Gordon – Andy Grider (USA/Hummer)

Carlos Sainz – Lucas Cruz (ESP/Volkswagen)

Nani Roma – Michel Périn (ESP-FRA/BMW)

Mark Miller – Ralph Pitchford (USA-RSA/Volkswagen)

Nasser Al-Attiyah – Timo Gottschalk (QAT-GER/Volkswagen)

Guerlain Chicherit – Tina Thoerner (FRA-SWE/BMW)

Krzysztof Holowczyk – Jean-Marc Fortin (POL-BEL/Nissan)

Fuente: Google News – AFP

Bookmark and Share