Rally Global

CÓRDOBA.- Pasó susto Eliseo Salazar . Tras intoxicarse el 31 de diciembre con la cena de Año Nuevo, la primera jornada cronometrada del rally Dakar no partió nada bien para él. “Como a los cuatro kilómetros de carrera se me paró el auto, no lo podía creer”, dijo con cara de espanto a su llegada al campamento en Córdoba.

Pero acudió a su experiencia. “Lo apagamos completo y lo volvimos a encender, anduvo y al rato se paró otra vez. En todo eso perdimos más de cinco minutos”, contó.

Ese tiempo no lo perjudicó para ser el mejor chileno en autos del día. El ex conductor de TV apareció en el puesto 29.

Y se tomó con humor Salazar su buen inicio. “Es primera vez que llegó con sol a la meta”, lanzó entre risas, recordando su participación en 2009 donde casi siempre arribó cerca de la madrugada. A la vez, reconoció que lo importante de eso “es que podré descansar bien, algo que nunca pude hacer en mi anterior participación”.

Agregó que “el resultado ha sido mucho mejor de lo esperado, con lo de la intoxicación hace un día entero que no como, en realidad desde el año pasado que no como”.

Dijo además estar muy conforme con el Hummer. “Hoy no lo apuramos, porque nos tocó parte con lluvia y había barro. Cuando entremos a la parte abierta de Chile iremos más rápido”.

El otro piloto nacional que apareció tras Salazar fue Boris Garafulic, quien arribó 32. Jorge Latrach fue 42; Fernando León, 50; Luis Eguiguren, 66 y Javier Campillay 88. Más tarde se espera el paso de los demás nacionales.

En la clase Quads, el mejor representante criollo fue Rodrigo Ramírez , quien registró dos horas, treinta y tres minutos y cinco segundos, resultando 16. Más tarde llegaron, Emiliano Fuenzalida en el lugar 18 y Francisco López Balart , 21.

Fuente: emol.com, Manuel Rojas Díaz

BUENOS AIRES.- Querían comer pasta y prepararse para catorce días de carrera, pero un experimentado les dio un consejo: “Aprovechen de comer carne, porque no la verán en mucho tiempo”.

El que habla es Francisco “Chaleco” López y se dirige al resto de los pilotos nacionales que comenzarán mañana, 1 de enero, en Buenos Aires la carrera más exigente del mundo, el Rally Dakar.

Y claro, como no hacerle caso al mejor chileno de la disciplina, al único que realmente aspira a llegar dentro del podio, y ojalá en lo más alto.

De esa forma, de los 24 chilenos que largarán desde el Obelisco, 20 se reunirán esta noche en la Ciudad Universitaria ubicada en el barrio de Núñez para recibir el 2011 con un gran asado. Algunos incluso no se resistirán a brindar con champaña y vino tinto.

Optaron por realizarlo al aire libre porque no lograron encontrar un local que tuviera capacidad disponible para tanta gente. Hay que considerar que pilotos como Francisco Casale y Jorge Latrach viajaron con su familia.

Pero hay tres corredores chilenos que no participarán del evento. Tres que quieren empezar el rally lo más descansados posible. Uno es, por supuesto, “Chaleco” López, y los otros son Jaime y Felipe Prohens.

Los hermanos motociclistas dicen no querer dar ningún tipo de ventaja porque, según cuentan, ellos vienen a pelear arriba y comenzar trasnochado no es lo ideal.

El año pasado López ya siguió esa rutina. A las 22 horas ya estaba en la cama del hotel, porque, más que la largada protocolar y los casi 400 kilómetros de enlace, la levantada del 2 de enero a las 6 de la mañana era lo complicado.

Pero aún falta un conductor nacional. El número 24 es Eliseo Salazar. El experimentado piloto pasará el Año Nuevo junto al equipo de Robby Gordon (al que pertenece) y anunció que tras dar los abrazos, a las 00:01, partirá a dormir.

Mañana a las 14 horas en el pleno centro de Buenos Aires se da la largada protocolar rumbo a Victoria. Ahí algunos chilenos recordarán las anécdotas de un asado, otros solamente los sueños de la última noche del año.

Fuente: emol.com
autor: Manuel Rojas Díaz @ emol.com
fotografía: Reuters

Con bastante lentitud avanza en estos momentos en el predio de La Rural la verificación técnica de los vehículos “sudamericanos” que disputarán el Rally Dakar Argentina Chile, entre los cuales destacan los 26 pilotos nacionales.

Desde temprano comenzó el proceso de chequeo de los bólidos, aunque hasta ahora sólo un pequeño porcentaje ha logrado terminar con el trámite, por lo que se anticipa que la jornada debería extenderse hasta cerca de las 19.00.

Ayer se realizaron los chequeos administrativos, y mañana deberán pasar por las verificaciones técnicas los pilotos cuyos vehículos venían en el barco que los trajo desde Europa.

La delegación nacional cuenta con 26 representantes:

Motos:
- Francisco López Contardo – Aprilia
- Felipe Prohens – Honda
- Jaime Prohens – Honda
- Claudio Rodríguez – Honda
- John McKendrick – Yamaha
- Andrés Tamm – KTM
- Rodrigo Caballero – KTM
- Rodrigo Illanes – Honda
- Daniel Gouët – Honda
- Esteban Smith – KTM
- Andrés Benavente – Husquarna
- Ignacio Casale – Yamaha

Quads:
- Francisco López Balart – Can-Am
- Rodrigo Ramírez – Can-Am
- Emiliano Fuenzalida – Can-Am

Autos:
- Boris Garafulic (Laurent Lichtleuchter) – Nissan Overdrive
- Fernando León (Alvaro León) – Toyota
- Jorge Latrach (Juan Pablo Latrach) – Toyota
- Luis Eguiguren (Luis Eguiguren Jr.) – Toyota
- Javier Campillay (Juan Pablo Rodríguez) – Ford
- Ignacio A. Casale (Nicolás Prohens) – Toyota
- Diego Izquierdo (Joan Rubi) – Toyota
- Gabriel Peschiera (Américo Aliaga) – Toyota
- César Zuleta (Antonio Castillo) – Toyota
- Eliseo Salazar (copiloto por confirmar) (Hummer)

Camiones:
Francisco Casale – (Team Gasco)

Fuente: latercera.com

La ministra Ena von Baer tuvo serias dificultades para llevarse el Touareg obsequiado por Etienne Lavigne en el lanzamiento del Dakar 2011, realizado en el Club Manquehue. “Esta es una ventana muy importante para mostrar Chile al resto del mundo”, señaló la vocera, quien representó al gobierno en el evento, en el que también estuvo el subsecretario de Deportes, Gabriel Ruiz-Tagle, quien reiteró su compromiso para que la prueba siga en Chile en 2012.

Durante el acto, la organización señaló que habrá 25 vehículos chilenos en el Dakar, uno más de lo anunciado la semana pasada en París. El último piloto nacional sería el antofagastino César Zuleta, quien hoy depositará la mitad de la inscripción y tiene plazo hasta el 15 de diciembre para terminar de pagar las cuotas. “Estoy con un pie y medio adentro. Diría que tengo un 95% de chances de correr el Dakar”, afirma el miembro del Antofagasta Rally Team, quien le comprará a Jorge Latrach el auto para competir en la carrera.

El oriundo de la Segunda Región está amarrando los últimos auspicios para poder pagar un presupuesto que asciende a cerca de 70 millones de pesos. “Vamos con lo puesto, con una camioneta de asistencia, un mecánico, pan, mantequilla y un Kapo”, cuenta Zuleta, entre risas.

Otro antofagastino, Vladimir Ljubetic, también está haciendo las últimas gestiones para sumarse a los representantes nacionales, pero ve más lejana su opción. De los chilenos, serán 12 motos, tres quads, nueve autos y un camión, dentro de un universo de 443 participantes.

Estuvimos con Carlo en el Bivouac de Santiago antes de iniciar la decimoprimera etapa del Dakar 2010. Carlos se mostraba contento y muy agradecido por el apoyo que ha recibido de los fanáticos de RallyGlobal.com.

Carlo sufrió un desperfecto en la etapa 3 que lo dejó fuera de competencia. Una falla del funcionamiento del sistema de embrague, lo dejó sin poder completar la etapa en su totalidad. Permanecieron por más de 5 horas en el interior de la especial, esperando que el vehículo de asistencia en carrera los asistiera, pero el problema mecánico no fue posible de solucionar y debieron ser empujados. En su afán de completar los WP y CP marcados en la especial, junto a su navegante Juan Pablo Rodríguez intentaron llegar a todos los puntos lo cual resultaba tremendamente peligroso al no tener control del vehículo y depender en exclusiva del camión que los estaba ayudando. Por ello y en virtud de priorizar la seguridad fueron buscando alternativas que en definitiva les impidió llegar a chequear todos los controles existentes en la ruta.

Sabemos que Carlo está 100% enfocado en la edición 2011, en la que ha sido invitado nuevamente a integrar el equipo de Robby Gordon.

Video: E. Silva

“Burro” Rodríguez hace su mejor carrera hasta el momento para llegar 27° en la etapa de hoy

El piloto de Vallenar dijo sentirse muy cómodo corriendo en Chile, y confirmó su alza al superar a otros nacionales como Jaime Prohens y Manuel Jamett.

“La etapa fue muy dura, pero el terreno me daba confianza como para andar fuerte. Hoy fue un muy buen día”, comentó Rodríguez tras bajarse de su Husqvarna 450.

Antofagasta, 6 de enero de 2010.- Si ayer al entrar a Chile Claudio Rodríguez se anotaba con su mejor actuación del Dakar 2010 (31°), lo de la etapa Copiapó-Antofagasta fue simplemente espectacular.

Con apenas 21 años, y como el piloto más joven en competencia, “Burro” se metió entre los 30 mejores de la competencia al terminar en el puesto 27 de una especial que a ratos parecía eterna, con 483 kilómetros.

El resultado dejó al vallenarino en el puesto 50 de la clasificación general, un positivo lugar para alguien que sólo pretendía terminar el Dakar, en su primera experiencia internacional.

“Yo partí en Buenos Aires con la intención de cuidar la moto y no caerme, para sólo terminar. Sigo tranquilo, corriendo fuerte cuando se puede, como ayer y hoy en que los terrenos se me hacían amistosos”, recalcó Rodríguez.

En la jornada de miércoles, que coronó con el primer lugar a Francisco “Chaleco” López, “Burro” se dio tiempo para analizar el recorrido de los demás compatriotas en dos ruedas.

“Me dio mucha pena lo que pasó con Rodrigo Caballero, porque somos muy amigos de Vallenar. Gino Bianchi anda muy bien, lo mismo que Felipe Prohens”, destacó Rodríguez, quien llegó a Antofagasta antes que los otros nacionales Jaime Prohens y Manuel Jamett.

La etapa de mañana será entre Antofagasta e Iquique, con una especial de 418 kilómetros.

Clasificación Motos Rally Dakar 2010

5° Etapa: Copiapó-Antofagasta

Clasificación 5° etapa  Moto    Tiempo

1.- F. López (CHI)   Aprilia    5h 52´40´´

2.- C. Despres (FRA)   KTM     +1´30´´

3.- D. Fretigne (FRA)   Yamaha   +13´11´´

27.- Claudio Rodríguez Tamarugal XC/Husqvarna 1h 08´27´´

Clasificación General  Moto    Tiempo

1.- C. Despres (FRA)  KTM    16h 38´26´´

2.- F. López (CHI)    Aprilia    +37´37´´

3.- H. Rodrigues (POR)  Yamaha   +44´01´´

50.- Claudio Rodríguez Tamarugal XC/Husqvarna +7h 10´50´´

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Francisco “Chaleco” López tuvo una espectacular actuación, quedándose con la quinta etapa de la categoría motos en el Desierto de Atacama, con lo que escala en la tabla general y se mete de lleno en la pelea por el título

El piloto chileno recorrió la extensa etapa de 483 kilómetros entre Copiapó y Antofagasta en “eternas” cinco horas, 56 minutos y 40 segundos, llevándose así su primer parcial en la edición 2010 del Rally.

En segunda ubicación finalizó el francés Cyril Despres a sólo un minuto y treinta segundos del vencedor.

La gran nota de la jornada y que dio una mano a López fue la detención de más de 40 minutos que tuvo Marc Coma a causa de problemas mecánicos, cuando era el sólido líder del parcial.

De esta manera, “Chaleco” escala notablamente en la general, quedando en el segundo lugar a poco más de 37 minutos del puntero Despres y perfilándose como uno de los grandes candidatos al título.

Fuente: Terra

Foto: EFE

Javier Campillay larga 45° y agradece el apoyo de la gente a los pilotos nacionales

“Es emocionante ver las banderas y sentir los gritos de apoyo. Con eso el cansancio pasa a un segundo plano”, dijo el piloto del Tamarugal XC Rally Team.

Campillay espera mantener el buen ritmo de la cuarta etapa en la especial de hoy, que une Copiapó y Antofagasta.

Copiapó, 6 de enero de 2010.- En el puesto de largada, esperando la salida en el lugar 45°, el mismo en el que arribó ayer al país, Javier Campillay reconoció que estar en Chile es un estímulo extra, y que el respaldo de la gente permitirá subir el rendimiento de todos los pilotos nacionales.

Campillay fue uno de los que superó  su performance en la etapa disputada el martes, y espera revalidarlo en la extensa jornada de hoy, que tendrá una especial cronometrada de 483 kilómetros.

Sobre la mejora, además del factor anímico, el líder del Tamarugal XC Rally Team, la atribuyó a modificaciones mecánicas realizadas en su Ford F150 Raptor.

“Se trabajó duro en la suspensión delantera de la camioneta y vamos a seguir haciendo pequeños ajustes que permitan repetir actuaciones como la del martes, ya que la etapa de hoy es súper larga”, detalló Campillay.

El piloto nacional recordó  también la emoción sentida al entrar en territorio chileno.

“Fue súper emocionante llegar corriendo a las dunas de Atacama. Por dos cosas: primero, nos acordamos cuando eramos chicos y veníamos a jeepear al Medanoso, y lo otro, la gente con banderas y gritando para apoyar a los chilenos, lo que fue una alegría aunque a veces era difícil mantener la concentración”, según reveló.

En cuanto a la etapa de hoy, Campillay cree que tienen buenas oportunidades dado el terreno del trazado.

“La etapa de hoy le acomoda a la camioneta que es muy ágil para los caminos de tierra con que nos encontraremos en la ruta hacia Antofagasta, así que creo que podemos andar muy fuerte”, afirmó el piloto.

Clasificación General Autos    Tiempo

1.- S. Peterhansel (FRA/BMW)    10h 54´50´´

2.- C. Sainz (ESP/BMW)     +7´36´´

3.- Al-Attiyah (QAT/ Volkswagen)    +9´56´´

64.- Javier Campillay Tamarugal XC/Ford +14h 16´21´´

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Al piloto más joven en competencia, con 21 años, le hizo bien el ingreso a su país y subió al puesto 69 en la clasificación general.

El vallenarino del Tamarugal XC Rally Team hizo un “carretón” y pasó 20° en el CP1, a sólo 4 minutos del puntero y ganador de la etapa, Marc Coma.

Fiambalá, Argentina, 4 de enero de 2010.- Claudio Rodríguez tuvo su mejor desempeño en este Dakar 2010 al lograr la posición 31 de la etapa que marcó el ingreso de la caravana a Chile sigue teniendo positivas actuaciones en el Dakar 2010

Rodríguez se tenía fe en las etapas chilenas, y lo demostró de entrada en esta cuarta etapa, luego de tener algunos contratiempos en las previas trasandinas.

“Venía súper agotado de la etapa de ayer que pese a que fue corta nos dejó a todos muy cansados porque fue muy técnica, pero sabía que en Chile todo el dolor se iba a olvidar”, aseguró el piloto del Tamarugal XC Rally Team.

Según Rodríguez, actual 69° de la clasificación general, la motivación crece aún más en suelo nacional, por lo que tiene fe en que todos los corredores chilenos harán un buen papel en las siguientes etapas.

“Los que somos de Atacama conocemos las dunas como la palma de la mano, lo que en mi caso me tiene muy contento, y tenemos que aprovechar eso para tener buenos resultados”, manifestó esperanzado el “Burro” Rodríguez.

La especial de hoy fue una mezcla de terrenos, con tierra y piedra, tierra y arena, y finalmente un largo tramo de arena, como para empaparse de lo que ocurrirá en el Desierto de Atacama.

La etapa de mañana será entre Copiapó y Antofagasta, con 483 kilómetros cronometrados, más otros 187 de enlaces.

Clasificación Motos Rally Dakar 2010

4° Etapa: La Rioja-Fiambalá

Clasificación 4° etapa Moto Tiempo

1.- M. Coma KTM 1h 46´58´´

2.- D. Casteau (FRA) Sherco +2´04´

3.- C. Despres (FRA) KTM +3´14´´

31.- Claudio Rodríguez Tamarugal XC/Husqvarna 24´24´´

Clasificación General Moto Tiempo

1.- C. Despres (FRA) KTM 10h 44´16´´

2.- D. Casteau (FRA) Sherco +8´53´´

3.- H. Rodrigues (POR) Yamaha +23´45´´

67.- Claudio Rodríguez Tamarugal XC/Husqvarna +6h 03´53´´

Prensa Tamarugal XC Rally Team Your browser may not support display of this image.

“Aprilia es un equipo muy completo: somos buenos compañeros, pilotos profesionales, mecánicos de fábrica y además tengo un mochilero excelente como Gérard Farrés”, dijo Francisco López en la presentación del team en La Rural.

Buenos Aires, miércoles 30 de diciembre de 2009.- Francisco López encabezó el lanzamiento oficial del Team Giofil Aprilia Racing para el Dakar 2010, durante una masiva conferencia de prensa ofrecida esta tarde en el Centro Cultural La Rural, sede del rally en Buenos Aires, Argentina.

“Estoy muy contento por poder largar mi tercer Dakar y más encima con Aprilia, que debuta con un equipo muy completo y de calidad. Somos todos buenos compañeros, pilotos profesionales, mecánicos de fábrica y además tengo un mochilero excelente como Gérard Farrés”, dijo “Chaleco” al abrir la sesión.

El chileno agradeció la confianza depositada por la marca italiana, que lo tiene como piloto de punta en su estrategia, para luego presentar ante los medios más importantes del mundo al español Farrés, el sanmarinés Alex Zanotti y el italiano Paolo Ceci.

“El objetivo general del equipo es sumar experiencia, es la primera vez que entran a la carrera y la idea es ir paso a paso, saliendo a completar cada etapa. Obviamente mis metas son distintas y así lo entienden todos, desde el team manager Davide Borghesi a mi mochilero”, detalló.

López profundizó este punto: “El cambio de equipo de KTM a Aprilia fue muy positivo, era la mejor opción que tenía. Aprendí del Dakar pasado: no saco nada con salir a ganar dos o tres etapas, y después romper neumáticos y quedar a dos horas del puntero. Voy a ser la sombra de (Marc) Coma y (Cyril) Despres hasta que pueda atacarlos seguro”.

En esta idea, agregó que “espero que ellos salgan a pelear la punta y cometan algún error tratando de sacarse ventaja… Ahí tendré que aprovechar mi oportunidad”.

-¿Dónde piensas que estará la clave del rally?
-No sé si la clave, porque el Dakar es muy largo y pasan cosas todos los días. Mi análisis general es que la primera parte en Córdoba y sus alrededores será muy técnica, trabada, porque es justo donde se corre el Mundial de Rally. Después el Desierto de Atacama marcará la dureza del fuera de pista…

-¿Será el norte chileno, quizás, el lugar para atacar a Coma y Despres?
-Es probable, porque conozco la zona y entrené duro allá todo el año. Sí, puede ser la parte más determinante de la carrera.

-¿Cuánto influye en tu estrategia correr con Farrés de mochilero?
-Mucho, es determinante, me da seguridad en la ruta. Puedo ir a fondo y exigir al máximo la moto porque él viene atrás y ante cualquier imprevisto, me ayuda a reparar y yo sigo adelante. Además somos buenos amigos, tenemos una excelente convivencia y él tiene claro que su trabajo como piloto es apoyarme para que yo logre mis objetivos.

Cuña Chaleco Verificaciones

Manager Prensa Chaleco López
Fotos: Prensa Chaleco López
www.chalecolopez.cl

“Superamos un par de detalles en la camioneta Ford F 150 Raptor y ya estamos listos para la largada protocolar del viernes”, comentó desde Buenos Aires el piloto Javier Campillay.

La moto Husqvarna 450 de Claudio Rodríguez también pasó la prueba y el equipo se prepara para la exigente prueba que comienza en viernes en la capital argentina.

Buenos Aires, Argentina, 30 de diciembre de 2009.- El Tamarugal XC Rally Team ya está plenamente en el punto de partida del Dakar 2010, luego de aprobar las exigentes verificaciones administrativas y técnicas de los organizadores.

En el primer día de las pruebas, la camioneta pilotada por Javier Campillay, la Ford F 150 Raptor SVT, presentó un par de inconvenientes menores, como un punto de soldadura en la jaula antivuelco de protección y la manguera de combustible.

Sin embargo, luego de las reparaciones de rigor ambos detalles fueron solucionados, lo que ubica a la dupla de Javier Campillay y Darío Guzmán en la largada protocolar del viernes 1 de enero en Buenos Aires, con un recorrido de 317 kilómetros hasta la ciudad de Colón.

Desde Buenos Aires, Campillay no ocultó su satisfacción por el paso de las verificaciones, que deja su camioneta en Parque Cerrado hasta la partida  protocolar del viernes.

“Después del revés inicial hicimos las cosas bien, reaccionamos con profesionalismo y sacamos la labor adelante. Tenemos la segunda meta de nuestra travesía cumplida, ya estamos en la largada y eso nos tiene muy contentos”, precisó.

El piloto del Tamarugal XC Rally Team recalcó que en el caso de la jaula de protección, la diferencia con la organización era un punto de soldadura que se corrigió sin problema, y la manguera de llenado de combustible, que tampoco revistió mayor dificultad.

Por su parte, el piloto de la Husqvarna 450 Claudio Rodríguez superó las verificaciones sin problemas, por lo que la alegría en el conjunto nacional era evidente.

“Estamos listos, faltan horas para comenzar a cumplir un sueño que en mi caso llega a los 21 años gracias al Tamarugal”, destacó el vallenarino Rodríguez.

Lo que sigue para el equipo es participar de las actividades oficiales del Dakar 2010 y el viernes recorrer los 317 kilómetros que separan a la capital de Argentina de la ciudad de Colón, donde los cronos comenzarán a correr para el Tamarugal XC Rally Team.

Fuente: Prensa Tamarugal XC Rally Team
Fotos: Prensa TXCRT