Rally Global

Como el Dakar está cerca ya estoy en un programa muy rígido de entrenamiento. Me entreno 4 de 5 días a la semana y en los fines de semana hago el mayor esfuerzo para pensar la carrera. Este periodo de preparación previo es muy importante para que nuestra participación sea exitosa. Me gusta entrenar y dedicarle mucho tiempo a este proceso. Está es la suerte de tener una oficina en las montañas de Andorra y una silla de escritorio que es el asiento de mi moto

No es sólo andar y probar la moto, entreno mucho la parte física en el gimnasio. Hace unas semanas fui hasta el Centro de Formación y diagnostico de Red Bull (DTC) en los Alpes Austriacos. Este viaje lo hacemos cada año en la previa de la carrera y nos sirve mucho ya que ahí recibimos consejos de expertos que saben mucho de este tipo de competencias. Siempre hay algo que se puede hacer mejor y pequeños detalles que mejorar.

Mi entrenador personal vive cerca de mi hogar en Andorra el es argentino así que tiene muchas ideas de cómo enfrentar las exigencias de un Rally en su país.  Siempre es bueno tener distintas opiniones e ideas al momento de elaborar el plan de entrenamiento. Además hablamos mucho con mi manager Chris, que es inglés y mi compañero de quipo Rubén Faria de nacionalidad portuguesa. Nuestras reuniones con como un encuentro de Naciones Unidas!

Espero con ansias volver a competir una carrera con Rubén. Rubén se está recuperando de un accidente que sufrió este año en el cual se rompió cuatro costillas y él está trabajando en su propio entrenamiento físico para ponerse a punto.

Recientemente tuvimos la posibilidad de probar la nueva KTM  que usaremos este Rally 2012. Siempre es un lindo sentimiento tener un regalo anticipado de navidad como este y estoy muy impresionado por la nueva moto. Ahora nuestras motos ya han partido en barco hacia Argentina lo que significa que el Dakar esta muy cerca!

Antes de probar la nueva moto de KTM,  preparamos un nuevo acuerdo para que me vean andar en algunas ediciones más del Dakar después de éste. Mi relación con ellos es similar a la que tengo con Red Bull. Todos hemos estado juntos desde hace una década, y con el tiempo la relación se convierte en algo más que un acuerdo comercial.

Estas personas ya no son sólo colegas sino que son algunos de mis mejores amigos. Tengo muchas ganas de conseguir otro buen resultado en el Dakar y luego tener la oportunidad de celebrar juntos.

Cyril

Fuente: redbull.com.ar

Los fanáticos del enduro tuvieron una cita en Colombia, donde se realizó la edición 2011 del Red Bull Los Andes. El invitado de honor de este evento fue el francés Cyril Despres, tres veces ganador del Dakar. Sin embargo, el experimentado motociclista debió conformarse con el segundo lugar tras ser derrotado por el salteño Kevin Benavides.

“Me siento muy orgulloso de haber ganado esta carrera. Me entrené mucho y es muy gratificante ver los resultados de esta forma. Ganar en Colombia es maravilloso”, explicó Benavides.

Despres, que participó en la edición 2009 de esta competencia, tuvo problemas mecánicos en su moto y quedó relegado al segundo escalón del podio. El último fue para el colombiano Juan Reyes.

La prueba contó con 254 competidores y se disputó en un circuito de 37,5 km que tuvo todo tipo de obstáculos.

Los fans más rezagados de la Baja Italia tuvieron su particular recompensa: Nani Roma. El campeón del Dakar en motos de 2004 y expiloto de Mitsubishi y X-Raid se dejó caer el domingo por la noche en Pordenone, el catalán no había tomado parte en la carrera pero tenía algo que hacer: Realizar un test oficial con el SAM Mercedes 53CC.

El lunes por la mañana, algunos miembros de la organización de la Baja Italia escogieron uno de los tramos de las primeras especiales, situado en una zona militar, para que Nani Roma pudiese probar a fondo el SAM Mercedes. El piloto de Folgueroles realizó previamente un “briefing” con los miembros del equipo y después estuvo durante tres horas pilotando el prototipo con diferentes pasajeros.

Los “ilustres” pasajeros fueron los ingenieros y mecánicos del equipo, el Mánager del equipo SAM Sven Knorr, el piloto del equipo Mathias Kahle y el organizador del GORM Jörg Sand.

El piloto español, desde el principio hasta el fin, se mostró crítico y profesional con el primer prototipo del SAM 35CC. Después de solo unos kilómetros las prestaciones del vehículo ya estaba claras para Roma que descubrió numerosas vulnerabilidades. “Muchas pueden ser ajustadas rápidamente con un setup personal, el resto es cuestión de evolución” comentó Nani.

Tras el análisis técnico, el carácter entusiasta del español quedó de manifiesto: “Es un coche muy interesante y está diseñado al detalle” dijo Nani alabando el proyecto “El coche tiene un gran potencial, todavía no tiene el nivel del BMW pero está en el buen camino. Muchas soluciones están bien pensadas. Las prestaciones son inferiores al BMW, pero hay que tener en cuenta que el motor Mercedes está montado con las nuevas especificaciones FIA. ¡Esto promete!”

Sven Knorr, manager del equipo SAM también estaba satisfecho. “No podemos batir a los Volkswagen ni a los BMW pero empezamos a caminar hacia ese objetivo. Este es el primer prototipo del SAM y hemos descubierto muchas cosas que podemos mejorar. La opinión de Nani ha sido muy importante e interesante y sobre todo motivadora” dijo Knorr.

El test fue una iniciativa del G-Raid de Thüringen. ¿Será Roma el nuevo piloto del SAM? Solo ha sido un test de prueba con un intercambio de conocimientos y no es vinculante. Quizás Nani muestre interés en el proyecto, por supuesto pero esto tiene un coste. ¡Realmente ha valido la pena! añadió Jörg Sand

Nani Roma está actualmente sin equipo en los raids, estuvo presente en el Dakar con Overdrive con una Nissan Navara y el apoyo de Nissan España. “Actualmente estoy abierto a todo” comento Roma al respecto.

“Hay mucho movimiento, el proyecto de SAM es muy interesante y el coche podría ser una alternativa real al BMW de X-Raid, vamos a ver. Incluso Mitsubishi se está moviendo, lo mismo que Overdrive que tiene nuevos proyectos con Toyota”

El test fue una iniciativa del G-Raid de Thüringen. ¿Será Roma el nuevo piloto del SAM? Solo ha sido un test de prueba con un intercambio de conocimientos y no es vinculante. Quizás Nani muestre interés en el proyecto, por supuesto pero esto tiene un coste. ¡Realmente ha valido la pena! añadió Jörg Sand

Nani Roma está actualmente sin equipo en los raids, estuvo presente en el Dakar con Overdrive con una Nissan Navara y el apoyo de Nissan España. “Actualmente estoy abierto a todo” comento Roma al respecto.

“Hay mucho movimiento, el proyecto de SAM es muy interesante y el coche podría ser una alternativa real al BMW de X-Raid, vamos a ver. Incluso Mitsubishi se está moviendo, lo mismo que Overdrive que tiene nuevos proyectos con Toyota”

Fuente: Hansy Schekham (marathonrally.com)/Pep Cifre  para Rally Raid Media Group

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El 19 de Febrero, la marca austriaca anunciaba que el Rally Dakar 2012 terminaría en Perú y que este país contaría con 3 etapas en su territorio.

Acá está la nota completa, fijarse al final de esta en donde dice ASIA: RED BULL

ASO confirmó esta semana que Perú sería parte del Dakar 2012, dejando a Bolivia en espera para la edición 2013.

Fuente: MR/SY/RRMG/RED BULL | Powered by Rally Raid Media Group
Foto: Yunok-Craze

Será el principal soporte tanto de Coma como de Despres

Red Bull, que siempre había tenido una importante presencia en los equipos KTM del Rally Dakar, se va a convertir este año en el principal patrocinador de los equipos de Marc Coma y Cyril Despres, los dos grandes favoritos de la carrera.

La marcha atrás de Repsol había dejado al equipo KTM de Marc Coma sin uno de sus principales patrocinadores. Finalmente, Red Bull, por interés de la propia KTM –ambas son marcas austriacas- va a ser el patrocinador principal del equipo español, y además será también el principal soporte del equipo de Cyril Despres y Rubén Faria. Aunque cuenten con el mismo soporte e idéntica atención por parte de KTM, ambos equipos llevarán finalmente diferentes neumáticos. El equipo de Coma, Viladoms y Knuiman utilizarán los Pirelli Scorpion Rally, que se estrenaron en la pasada edición del rally y ahora cuentan con nuevos compuestos, mientras que Despres y Faria serán los únicos que dispongan de Michelin, que va a trabajar con el equipo francés en el desarrollo de una nueva gama de neumáticos de raids.

Fuente: http://www.motoworld.es/
Foto: Redbull.com

Fotos y videos gentileza Américo Aliaga .

Video bajada Cyril Despres, Chaleco López, Ignacio Casale

Video 2: Cyril Despres

El piloto francés Cyril Després se proclamó campeón de la Red Bull Los Andes, prueba extrema disputada a 2600 metros sobre el nivel del mar, en la cual se congregaron cerca de 100 riders.

El Campeón Mundial de enduro y bicampeón del Rally Dakar deleitó con su talento a los casi 5000 espectadores que se dieron cita en Farellones para disfrutar el desafío. Los chilenos Nicolás Urrutia y Francisco “Chaleco” Lopez se quedaron con el segundo y tercer puesto respectivamente.

A las 12.01 hs, el humo de las avionetas del grupo Los Halcones que pasaron razantes sobre el arco de largada, dio la señal de comienzo a los participantes. El ruido ensordecedor de los motores se adueñó de El Montañés e inmediatamente los pilotos se encontraron con la primera prueba de la difuicultad del circuito: una bajada que logró sortear sin inconvenientes menos de la mitad de los competidores.

Los pilotos debieron enfrentarse a un desafiante recorrido de dos vueltas, de una longitud de 30 km cada una, colmado de rocas, ríos, pantanos, bajadas pronunciadas y subidas muy duras.

El crédito local “Chaleco” Lopez, quien debió conformarse con el tercer puesto, comentó que “en un momento iba peleando la punta con Cyril Despres pero de repente me golpeé y pensé en abandonar. Inmediatamente recordé que a pesar del dolor el motociclismo es todo para mi, por lo tanto me armé de valor y continué en carrera”.

La competencia contó con cuatro categorías: super expertos, expertos, intermedios y mujeres. La ganadora, María Josefina-Gardulski comentó: “Estoy feliz de haber llegado (…) nos ayudamos mucho con Macarena Garretón y sentimos que es un triunfo compartido. Haber llegado nos da mucha felicidad”.

Cyril Despres, ganador de la competencia, se hizo acreedor de una moto Honda 450X la cual cedió para subastar en beneficio de la Fundación Wings for Life,Fundación para la investigación de la cura de lesiones en la médula espinal (www.wingsforlife.com).

RESULTADOS CATEGORIA SUPER EXPERTO

1) Cyril Despres (1:36:43)
2) Nicolas  Urrutia (1:41:36)
3) Chaleco Lopez (1:41:48)

CATEGORIA EXPERTOS

1) Manuel Beltran  (2:10:16)
2) Carlos Marsh (2:21:54)
3) Gonzalo Herrera (2:25:24)

Fuente: La Tercera.com

“Esta carrera sirve para subir nuestros límites”, reflexionó el chileno sobre la prueba de mañana en el filo de la cordillera.

Santiago, viernes 27 de noviembre de 2009.- Francisco “Chaleco” López, el doble ganador francés del Dakar, Cyril Despres, y el motocrossista Jeremías Israel, lanzaron este mediodía la carrera más extrema que se haya realizado jamás en Chile: Red Bull Los Andes 2009.

La prueba se disputará mañana al medio día frente al restaurante El Montañés, con más de 100 riders dispuestos a atravesar el filo cordillerano de Farellones, y motivados con la presencia de dos de los mejores pilotos de motos off road del mundo.

El circuito consta de dos vueltas en pleno corazón de Los Andes, a 2.600 metros de altura y por un exigente e inédito trazado de 30 kilómetros.

“El filo de la cordillera es un lugar difícil, complicado, inaccesible para muchos pilotos profesionales y amateur. Por lo mismo, esta prueba no es contra el tiempo, el clima, tu resistencia, tu moto ni tus rivales. Red Bull Los Andes es un desafío con uno mismo….”, señaló “Chaleco” en el evento de lanzamiento en el Hotel W.

Por su parte, el galo Despres señaló que “la carrera tendrá condiciones realmente extremas. Condiciones que pocas veces he experimentado en mi vida como corredor”.

Y añadió que “se que enfrentaré acantilados en ángulos de casi 90 grados, que tendré barro  hasta las rodillas, que cruzaré  ríos de gran caudal, rocas, agua y hasta nieve. Red Bull Los Andes es un desafío completo para mí”.

http://www.redbulllosandes.cl/

Fuente: Prensa Chaleco López
Fotos: Prensa Chaleco López
www.chalecolopez.cl