Rally Global

El representante tucumano, Rodolfo Bollero, en el próximo Rally Dakar 2011 realizó la presentación del equipo que tendrá a cargo la logística durante su participación en la prueba más emocionante del mundo. “Los Peraltes Racing Team”, realizará una dura tarea junto al piloto durante los días que durará la competencia.

Un nuevo desafío nos espera y estamos listos para enfrentarlo”,  dijo la Jefa de Prensa del Equipo, Patricia Darroux.

Con mucha emoción la esposa de Bollero fue presentando uno a uno a los integrantes del equipo y a los representantes de los sponsor  de Los Peraltes Racing Team, cuyos componentes también tendrán la difícil tarea de brindar asistencia mecánica  al piloto cordobés Julio César Estanguet, quien participará en la categoría Quads. Además, brindarán también asistencia técnica de los cascos LS2, que serán utilizados por alrededor de 50 pilotos participantes representando ocho diferentes países, entre los cuales se destaca “La Legión Argentina”.

Los Peraltes Racing Team, es un equipo integrado por tucumanos y familiares de Rodolfo Bollero quien mostró su agradecimiento a todos los que apoyan esta “aventura” de llevar a Tucumán a través del Rally Dakar 2011.

La moto, una Yamaha W 450 , con la cual competirá este muy buen piloto, clasificado primero en su categoría en el 2010, tendrá el número 49 y ya está lista para recorrer los difíciles caminos de Argentina y Chile.

Los días 3 y 4 de enero  próximo todos los tucumanos deben estar acompañando a Rodolfo Bollero en su ingreso a la provincia ya que es digno representante de la provincia que puso y pondrá otra vez las imágenes del Jardín de la República en todo el mundo,

Un nuevo y gran desafío emprendido con la seriedad y el profesionalismo que caracteriza a Rodolfo Bollero y a Los Peraltes Racing Team.

Fuente: www.tucumanhoy.com | Daniel A. Villalba

La apacible (y fresca) tarde del domingo fue matizada ayer en la plaza Independencia por la bienvenida simbólica que los “fierreros” tucumanos le brindaron al Rally Dakar. La prueba tocará suelo provincial el lunes 3 de enero de 2011. Más de 200 autos y motos de competición, de colección, de tuning, incluso de distintas concesionarias, le dieron al paseo un aspecto distinto al habitual. Desde las 16 y hasta bien entrada la noche, gran cantidad de público disfrutó de la exhibición.

Los centros de la escena fueron dos, con Rodolfo Bollero y Miguel Reginato como protagonistas. Ambos pilotos, que representarán a la provincia en la prueba internacional, recibieron el afecto de la gente en todo momento. Firmaron autógrafos, se dejaron sacar fotos, saludaron a todos y recibieron saludos y aliento de cara al duro desafío que enfrentarán. “Apenas llegué de Buenos Aires, donde fui a cumplir distintos actos promocionales, me vine a la plaza. Esto es muy lindo”, apuntó el corredor de la categoría Motos. “Esto sirve para recibir un baño de cariño que a todos nos viene bien”, apuntó a su vez el competir de la división Camionetas.

Dos de los máximos referentes del comité local que coordina la llegada del Dakar a Tucumán, Eduardo El Eter y Bernardo Racedo Aragón, se dejaron ver satisfechos por la convocatoria. Durante la exhibición, se entregaron folletos, calcomanías y globos relacionados con la competencia.

Hoy, durante la ceremonia de presentación del Anuario de Turismo 2010, prevista desde las 11.30 en Casa de Gobierno, se informarán oficialmente de un subsidio para Bollero y Reginato, por $50.000 para cada uno.

Los centros de la escena fueron dos, con Rodolfo Bollero y Miguel Reginato como protagonistas. Ambos pilotos, que representarán a la provincia en la prueba internacional, recibieron el afecto de la gente en todo momento. Firmaron autógrafos, se dejaron sacar fotos, saludaron a todos y recibieron saludos y aliento de cara al duro desafío que enfrentarán. “Apenas llegué de Buenos Aires, donde fui a cumplir distintos actos promocionales, me vine a la plaza. Esto es muy lindo”, apuntó el corredor de la categoría Motos. “Esto sirve para recibir un baño de cariño que a todos nos viene bien”, apuntó a su vez el competir de la división Camionetas.

Dos de los máximos referentes del comité local que coordina la llegada del Dakar a Tucumán, Eduardo El Eter y Bernardo Racedo Aragón, se dejaron ver satisfechos por la convocatoria. Durante la exhibición, se entregaron folletos, calcomanías y globos relacionados con la competencia.

Hoy, durante la ceremonia de presentación del Anuario de Turismo 2010, prevista desde las 11.30 en Casa de Gobierno, se informarán oficialmente de un subsidio para Bollero y Reginato, por $50.000 para cada uno.

Fuente: www.lagaceta.com.ar

Los 35 pilotos argentinos –entre profesionales y amateurs- que corran el próximo Rally Dakar 2011 volverán a formar un equipo, agrupados por los colores de un mismo diseño de casco. La presentación de la llamada Legión Argentina se realizó este mediodía en Vicente López y contó con los principales referentes de las dos ruedas en nuestro país (ver listado completo abajo).

La Legión Argentina es una iniciativa de la marca de cascos LS2, que se lanzó hace tres años en España y que cuenta con apenas dos años de presencia en nuestro país. Sin embargo, la empresa tuvo un crecimiento exponencial: ya está presente en 52 países, vendió 1,35 millones de cascos y tiene en China la mayor fábrica de cascos del mundo, con terminaciones hechas a mano.

La Legión Argentina debutó durante el Dakar 2010 y contó con el apoyo de 20 pilotos profesionales y aficionados. Al compartir los mismos colores, se facilitó la identificación de los motociclistas argentinos en la televisación de la carrera.

LS2 contará este año con un camión de asistencia que acompañará toda la carrera, para encargarse de la limpieza, mantenimiento y reparación de los cascos de todos los pilotos del equipo.

Legión Argentina “LS2” para el Rally Dakar 2011
Alan, Eduardo (Nº 73)
Blangino, José (281)
Bollero, Rodolfo (49)
Busin, Pablo (63)
Beláustegui, Luis (150)
Cid de la Paz, Pablo (85)
Copetti, Pablo (263)
Copello, Eduardo (179)
Cortez, Sergio (277)
Estanguet, Julio (260)
Gagliardi, Luciano (276)
Gómez, Mauricio (171)
Gut, Federico (286)
Hansen, Santiago (258)
Heguiabehere, Ademar (284)
Herzel, Fernando (144)
Lambertucci, Lucas (107)
Maffei, Tomás (280)
Mangiantini, Nicolás (274)
Martinez Boero, Jorge (170)
Mazzucco, Daniel (257)
Merlo, Daniel (172)
Pascual, Pablo (70)
Patti, Roberto (147)
Peñalva, Gonzalo (174)
Petrone, Sergio (175)
Pizzolito, Javier (57)
Pulenta, Eduardo (119)
Rodriguez, Pablo (186)
Santamarina, Jorge (273)
Santos, Marcelo (184)
Taraborelli, Fabián (142)
Vega, Edgardo (124)

Fuente: autoblog.com.ar

Será el primer argentino que largará el Rally Dakar 2011 en la categoría de Motos. Además, entró en el grupo de elite (aquellos pilotos considerados con chances para pelear arriba). Rodolfo Bollero cosecha parte de lo sembrado durante este año, cuando luego de una magnífica tarea culminó 31º en la mítica prueba y fue el piloto nacional mejor clasificado. Esta vez lucirá el Nº 49 en su Yahama WR 450.

“Siento orgullo y una gran responsabilidad. Qué me consideren un referente es algo que me da nuevos bríos para encarar la prueba. Este año se diagramó un rally veloz, largo, que irá de lo fácil a lo difícil. Habrá que estar a la altura de las exigencias”, analizó Bollero.

Confirmado el recorrido del Dakar, las palabras de David Castera, director deportivo, cobran fuerza con respecto a qué buscarán en la edición de 2011. “Una de las satisfacciones fue descubrir nuevas regiones yendo más hacia el norte. Esta llegada hasta los límites contribuye a la elaboración de un recorrido denso y variado. El balance a mitad de recorrido será quizás alentador para muchos pilotos aficionados, pero el camino de regreso a Buenos Aires se anuncia temible”, apuntó en declaraciones que publicó www.dakar.com.

En lo relacionado con Tucumán, la etapa del lunes 3 de enero partirá desde Córdoba. Será un tramo inédito, que en principio atravesará el Valle de Punilla y se orientará hacia la ruta 9 hasta la altura de Ojo de Agua, en Santiago del Estero. A nuestra provincia la caravana ingresará por una vía pavimentada (la ruta 9 o la 157).

El martes 4, tras pernoctar en Tucumán (el campamento se montará en el hipódromo), la caravana se irá a Salta y Jujuy. Lo más firme es que suba a los Valles por la ruta 307. Luego de pasar por Tafí y por Amaicha los vehículos reanudarán la carrera cerca de esta última localidad. Transitarán por las adyacencias del río Santa María, y abandonarán la provincia cerca de Colalao del Valle.

Fuente: www.lagaceta.com.ar
Foto: Rallyglobal.com

El piloto aprovecha el verano boreal para recuperarse físicamente en la playa y en el mar.

Está en Europa desde hace casi una semana, y proyecta quedarse hasta fin de mes. Son tres sus objetivos: fortalecer la recuperación física después del accidente que sufrió en el Argentino de Cross Country; darle continuidad a la preparación con miras a su participación en el Rally Dakar 2011; y adquirir la moto con la que piensa correr. Rodolfo Bollero, su hijo Nicolás y Gustavo Cisneros (jefe del equipo Los Peraltes Racing Team) ya pasaron por España y por Francia. Ayer llegaron a Mónaco y luego irán a Italia (verán competir allí al hijo de Cisneros, en mountain bike -descenso-). Suiza también figura en la agenda.

“Mi recuperación es muy buena. El tendón del meñique de la mano izquierda está perfecto y sigo recuperando el dedo gordo de la derecha, que se quebró. Decidí venir a Europa porque el verano boreal me permite trabajar en la playa y nadar en el mar. Además, desarrollo una rutina que me diseñó mi preparador físico. Trabajo mañana y tarde y también hago un poco de turismo”, explicó el piloto.

Al regreso, Bollero continuará con el plan de preparación física y mental, además de encargar el armado de la nueva moto. “Si todo va bien, es probable que participe de la fecha del 12 de septiembre del cross country, en San Juan”, anticipó.

Paso a paso

En Barcelona, Bollero adquirió un kit para una Yamaha WR 450 2010. No obstante, todavía no decidió con qué moto correrá. Ayer se entrenó en Saint Tropez (Francia). En Italia y en Suiza también prevé participar de charlas sobre manejo de grupos, orientadas al equipo de colaboradores que formarán parte de Los Peraltes Racing Team en el Dakar 2011.

Fuente: Lagaceta.com.ar
Foto: Facebook Rodolfo Bollero

Hoy apareció en Dakar.com el listado oficial de participantes para el Dakar 2010, estos son los archivos PDF para su descarga:

Autos:

http://www.dakar.com/2010/DAK/presentation/docs/engagesA.pdf

Motos:

http://www.dakar.com/2010/DAK/presentation/docs/engagesM.pdf

Quads:

http://www.dakar.com/2010/DAK/presentation/docs/engagesQ.pdf

Camiones:

http://www.dakar.com/2010/DAK/presentation/docs/engagesC.pdf

Fuente: Dakar.com
Aportado por Américo Aliaga

Actualizado: Listado de corredores chilenos para el Dakar 2010 (click en la imagen para agrandar)

Rodolfo Bollero (KTM Rally Enduro) fue el ganador entre la categoría Motos del Gran Premio de Villa Gesell, mientras que Andrés Memi (Mitsubishi L200 Sport) se quedó la victoria entre los Autos, en tanto que en Quads las victorias le correspondieron a Santiago Hansen (Polaris Sportman), en 4×4 y Sebastián Halpern (Yamaha Raptor), en tracción simple.

La carrera que estaba dividida en cuatro etapas finalmente tuvo que ser reprogramada entre sábado y domingo y se completaron 318 kilómetros cronometrados de los 606.06 estipulados inicialmente.

Triunfo de Memi en una carrera cargada de sorpresas
La dupla Andrés Memi / Daniel Trippar (Mitsubishi L200 Sport) conquistaron una gran victoria en el Gran Premio de Villa Gesell al imponerse con un neto de 7h.26m.31s. logrando su segundo triunfo en el certamen, y superando por apenas 9m.56s. a la Toyota SW4 tripulada por Billy Young, Nelson Benítez y Benjamín Lozada. La tercera posición le correspondió a Gerardo Del Zotto, quien realizó una gran tarea en la última jornada de competencia y quedó a 35m.04s. de la punta.
El Campeonato quedó en suspenso y se decidirá el próximo martes en la reunión de la CDA del Automóvil Club Argentino ya que los comisarios deportivos deberán ratificar el doble puntaje de la competencia de acuerdo a la cantidad de kilómetros que finalmente se disputaron luego de la reprogramación de la carrera.

Pizzolito se coronó Campeón y Bollero festejó su primera victoria
Javier Pizzolito se coronó Campeón 2009 de la categoría Motos del Campeonato Argentino de Rally Cross Country ya que a pesar del abandonó de ayer, ninguno de sus rivales directos logró superarlo en el clasificador. El piloto de Pinamar y Sebastián Halpern, Campeón de la General de Quads, se dividirán la plaza para el Dakar que otorga la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD)
En lo que tiene que ver con la carrera, el tucumano, Rodolfo Bollero conquistó su primera victoria en la categoría al imponerse en con un tiempo total de 7h.48m.05s. para recorrer los 318,06 kilómetros cronometrados que tuvo la competencia. Esta mañana Bollero salió a cuidar la punta de la competencia y realizó una carrera prolija que le permitió estirar su ventaja en la punta para finalizar a tan solo 6m.09s. de su más inmediato perseguidor, Gustavo Lossendiere (KTM Exc 450), quien en su primera carrera en la categoría alcanzó un meritorio segundo puesto. La tercera posición le correspondió a Pablo Busín, el único que conservaba chances para quitarle el trono a Pizzolito, aunque finalmente arribó a 28m.03s. de la punta.

Halpern y González festejaron sus títulos en Villa Gesell
Sebastián Halpern (Yamaha Raptor) se quedó con el triunfo en la categoría Quad 4×2 del Gran Premio de Villa Gesell, y se aseguró la corona en esa categoría, luego de una intensa lucha durante toda la temporada ante Ademar Heguiabehere, quien finalizó segundo en esta competencia.
En lo que tiene que ver con los Quad Tracción Integral el título fue para Carlos González quien gracias al tercer puesto conseguido en la última competencia logró trepar a la punta del certamen. Lacarrera fue ganada por el debutante Jorge Santamarina quien con un neto de 7h.30m.30s. impuso su Can Am Renegade por sobre el Polaris Sportman del debutante Jorge Santamarina.

Fuente: http://www.rallycc.com.ar

Andrés Memi (Mitsubishi L200 Sport) se quedó con la Etapa 1 en la categoría Autos del Gran Premio de Villa Gesell, última fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, en tanto que entre las Motos Osvaldo Bollero (KTM Rally) aparece como el mejor, mientras que Javier Santamarina (Can Am Renegade) y Sebastián Halpern (Yamaha Raptor) ganan en Quads 4×2 y 4×4, respectivamente. La sorpresa de la jornada fueron los abandonos de Javier Pizzolito, líder del torneo entre las motos y de Orlando Terranova que tuvo inconvenientes con su flamante Mitsubishi Lancer Racing.
La primera etapa de la carrera arrancó con algunos contratiempos ya que las condiciones climáticas en Buenos Aires impidieron que el helicóptero sanitario despegue a primera hora y eso obligó a cancelar la primera sección de la jornada. Los vehículos se dirigieron entonces a la región de Mar Azul donde debían recorrer en cuatro oportunidades un circuito de 65,16 kilómetros de largo, sin embargo la dureza del terreno y los innumerables problemas en cada uno de los vehículos obligaron a recortar la etapa y solamente se disputaron tres vueltas al recorrido.

Memi dio la sorpresa en una jornada complicada para Terranova.
La dupla Andrés Memi/Daniel Trippar se quedaron con lo mejor entre los autos al establecer un neto de 5h.14m.31s. para recorrer los 205,38 kilómetros de la Etapa 1. De esta manera el hombre de Mitsubishi manda con una ventaja de 18m.40s. sobre la Toyota SW4 tripulada por Billy Young, Nelson Benítez y Benjamín Lozada. Ambas máquinas pelean además por la punta del certamen que antes de comenzar la competencia le correspondía al equipo cordobés con nueve puntos de ventaja con 20 en juego en esta última carrera.
La tercera colocación le pertenece a Gerardo Del Zotto/Flavio Del Zotto (Land Rover Defender), quien aparece a 29m.21s. de la punta.
El golpe de escena de la jornada lo protagonizó Orlando Terranova, quien no tuvo el debut esperado a bordo de la Mitsubishi Lancer Racing ya que en el segundo paso por el tramo de Mar Azul, cuando dominaba la competencia, quedó encajado en un pantano, inconveniente que afectó el sistema de refrigeración de la máquina y que lo obligó a desertar.

Bollero el mejor entre las motos, abandono de Pizzolito y Pascual
Osvaldo Bollero (KTM) fue piloto más regular en dos rueda y eso le permitió ubicarse en lo más alto del clasificador con un registro de 4hs.04m.55s. El tucumano realizó una prolija carrera en un terreno muy trabado y técnico que con el paso de los vehículos fue complicándose aún más. La segunda posición le corresponde al debutante Gustavo Lossendiere (KTM Exc 450) quien fue el único piloto de los cinco primeros que no recibió penalizaciones por no pasar por algún Way Point.
La suerte no estuvo del lado de los aspirantes al título ya que Javier Pizzolito desperdició una ventaja de más de 30 minutos por culpa de una falla en el motor de la Honda CRF 450 que lo obligó a desertar, en tanto que Pablo Pascual (KTM 690) se cayó a poco de iniciar la etapa y sufrió un fuerte golpe en su hombro derecho que le impidió continuar en carrera. De esta manera Pablo Busín (Honda CRF 450), que aparece cuarto a más de media hora del líder, es el único con chances de robarle la corona a Pizzolito, pero para ello deberá ganar el Gran Premio de Villa Gesell.

Santamarina y Halpern fueron los ganadores de la Etapa 1 en Quads
Javier Santamarina está demostrando toda su categoría sobre su Quad y en su primera carrera en la categoría se impone entre los Quads Tracción integral con un tiempo de 4hs.07m.25s., superando por casi siete minutos a Santiago Hansen (Polaris Sportman) quien sobre el final de la jornada mostró una gran recuperación.
En tracción simple, el líder del torneo, Sebastián Halpern aparece en lo más alto con 5h. 02m.10s. a más de una hora y media de su más inmediato perseguidor, Ademar Heguiabehere (Honda TRX ER).

Mañana se define el Gran Premio de Villa Gesell
A partir de las 8:00 horas los pilotos recorrerán en tres oportunidades un circuito distinto al de la etapa 1 que tendrá 45 kilómetros de extensión con partida y final en la ciudad de Mar Azul.
Por la tarde a partir de las 14 horas se pondrá en marcha la última sección de la carrera, la cual tendrá lugar en el tradicional circuito de enduro donde todos los años se disputa el prestigioso Le Touquete.

FUENTE: http://www.rallycc.com.ar