Rally Global

La primera etapa de la categoría quads del Dakar 2010 tuvo bastante protagonismo latinoamericano, pero fue ganada por un europeo.

El checo Rafal Sonik triunfó con un tiempo de dos horas, ocho minutos y 49 segundos, pero fue seguido de cerca por los hermanos argentinos Patronelli.

De hecho, Marco remató segundo a un minuto y 55” del líder, mientras que Alejandro llegó a la meta en la cuarta ubicación a 4’29”.

El tercero de la prueba fue el checo Jozef Machacek, quien terminó a dos minutos y 34 segundos.

Pero las buenas actuaciones latinoamericanas no se cerraron con los Patronelli, ya que los argentinos Sebastián Halpern y Jorge Santamarina culminaron octavo y décimo, respectivamente.

Además, el uruguayo Luis Henderson tuvo una gran jornada rematando en un buen séptimo lugar, al igual que el chileno José Hernández, quien llegó en la decimocuarta ubicación.

Fuente: Terra
Foto: AFP Latam

Rodolfo Bollero (KTM Rally Enduro) fue el ganador entre la categoría Motos del Gran Premio de Villa Gesell, mientras que Andrés Memi (Mitsubishi L200 Sport) se quedó la victoria entre los Autos, en tanto que en Quads las victorias le correspondieron a Santiago Hansen (Polaris Sportman), en 4×4 y Sebastián Halpern (Yamaha Raptor), en tracción simple.

La carrera que estaba dividida en cuatro etapas finalmente tuvo que ser reprogramada entre sábado y domingo y se completaron 318 kilómetros cronometrados de los 606.06 estipulados inicialmente.

Triunfo de Memi en una carrera cargada de sorpresas
La dupla Andrés Memi / Daniel Trippar (Mitsubishi L200 Sport) conquistaron una gran victoria en el Gran Premio de Villa Gesell al imponerse con un neto de 7h.26m.31s. logrando su segundo triunfo en el certamen, y superando por apenas 9m.56s. a la Toyota SW4 tripulada por Billy Young, Nelson Benítez y Benjamín Lozada. La tercera posición le correspondió a Gerardo Del Zotto, quien realizó una gran tarea en la última jornada de competencia y quedó a 35m.04s. de la punta.
El Campeonato quedó en suspenso y se decidirá el próximo martes en la reunión de la CDA del Automóvil Club Argentino ya que los comisarios deportivos deberán ratificar el doble puntaje de la competencia de acuerdo a la cantidad de kilómetros que finalmente se disputaron luego de la reprogramación de la carrera.

Pizzolito se coronó Campeón y Bollero festejó su primera victoria
Javier Pizzolito se coronó Campeón 2009 de la categoría Motos del Campeonato Argentino de Rally Cross Country ya que a pesar del abandonó de ayer, ninguno de sus rivales directos logró superarlo en el clasificador. El piloto de Pinamar y Sebastián Halpern, Campeón de la General de Quads, se dividirán la plaza para el Dakar que otorga la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD)
En lo que tiene que ver con la carrera, el tucumano, Rodolfo Bollero conquistó su primera victoria en la categoría al imponerse en con un tiempo total de 7h.48m.05s. para recorrer los 318,06 kilómetros cronometrados que tuvo la competencia. Esta mañana Bollero salió a cuidar la punta de la competencia y realizó una carrera prolija que le permitió estirar su ventaja en la punta para finalizar a tan solo 6m.09s. de su más inmediato perseguidor, Gustavo Lossendiere (KTM Exc 450), quien en su primera carrera en la categoría alcanzó un meritorio segundo puesto. La tercera posición le correspondió a Pablo Busín, el único que conservaba chances para quitarle el trono a Pizzolito, aunque finalmente arribó a 28m.03s. de la punta.

Halpern y González festejaron sus títulos en Villa Gesell
Sebastián Halpern (Yamaha Raptor) se quedó con el triunfo en la categoría Quad 4×2 del Gran Premio de Villa Gesell, y se aseguró la corona en esa categoría, luego de una intensa lucha durante toda la temporada ante Ademar Heguiabehere, quien finalizó segundo en esta competencia.
En lo que tiene que ver con los Quad Tracción Integral el título fue para Carlos González quien gracias al tercer puesto conseguido en la última competencia logró trepar a la punta del certamen. Lacarrera fue ganada por el debutante Jorge Santamarina quien con un neto de 7h.30m.30s. impuso su Can Am Renegade por sobre el Polaris Sportman del debutante Jorge Santamarina.

Fuente: http://www.rallycc.com.ar

Andrés Memi (Mitsubishi L200 Sport) se quedó con la Etapa 1 en la categoría Autos del Gran Premio de Villa Gesell, última fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, en tanto que entre las Motos Osvaldo Bollero (KTM Rally) aparece como el mejor, mientras que Javier Santamarina (Can Am Renegade) y Sebastián Halpern (Yamaha Raptor) ganan en Quads 4×2 y 4×4, respectivamente. La sorpresa de la jornada fueron los abandonos de Javier Pizzolito, líder del torneo entre las motos y de Orlando Terranova que tuvo inconvenientes con su flamante Mitsubishi Lancer Racing.
La primera etapa de la carrera arrancó con algunos contratiempos ya que las condiciones climáticas en Buenos Aires impidieron que el helicóptero sanitario despegue a primera hora y eso obligó a cancelar la primera sección de la jornada. Los vehículos se dirigieron entonces a la región de Mar Azul donde debían recorrer en cuatro oportunidades un circuito de 65,16 kilómetros de largo, sin embargo la dureza del terreno y los innumerables problemas en cada uno de los vehículos obligaron a recortar la etapa y solamente se disputaron tres vueltas al recorrido.

Memi dio la sorpresa en una jornada complicada para Terranova.
La dupla Andrés Memi/Daniel Trippar se quedaron con lo mejor entre los autos al establecer un neto de 5h.14m.31s. para recorrer los 205,38 kilómetros de la Etapa 1. De esta manera el hombre de Mitsubishi manda con una ventaja de 18m.40s. sobre la Toyota SW4 tripulada por Billy Young, Nelson Benítez y Benjamín Lozada. Ambas máquinas pelean además por la punta del certamen que antes de comenzar la competencia le correspondía al equipo cordobés con nueve puntos de ventaja con 20 en juego en esta última carrera.
La tercera colocación le pertenece a Gerardo Del Zotto/Flavio Del Zotto (Land Rover Defender), quien aparece a 29m.21s. de la punta.
El golpe de escena de la jornada lo protagonizó Orlando Terranova, quien no tuvo el debut esperado a bordo de la Mitsubishi Lancer Racing ya que en el segundo paso por el tramo de Mar Azul, cuando dominaba la competencia, quedó encajado en un pantano, inconveniente que afectó el sistema de refrigeración de la máquina y que lo obligó a desertar.

Bollero el mejor entre las motos, abandono de Pizzolito y Pascual
Osvaldo Bollero (KTM) fue piloto más regular en dos rueda y eso le permitió ubicarse en lo más alto del clasificador con un registro de 4hs.04m.55s. El tucumano realizó una prolija carrera en un terreno muy trabado y técnico que con el paso de los vehículos fue complicándose aún más. La segunda posición le corresponde al debutante Gustavo Lossendiere (KTM Exc 450) quien fue el único piloto de los cinco primeros que no recibió penalizaciones por no pasar por algún Way Point.
La suerte no estuvo del lado de los aspirantes al título ya que Javier Pizzolito desperdició una ventaja de más de 30 minutos por culpa de una falla en el motor de la Honda CRF 450 que lo obligó a desertar, en tanto que Pablo Pascual (KTM 690) se cayó a poco de iniciar la etapa y sufrió un fuerte golpe en su hombro derecho que le impidió continuar en carrera. De esta manera Pablo Busín (Honda CRF 450), que aparece cuarto a más de media hora del líder, es el único con chances de robarle la corona a Pizzolito, pero para ello deberá ganar el Gran Premio de Villa Gesell.

Santamarina y Halpern fueron los ganadores de la Etapa 1 en Quads
Javier Santamarina está demostrando toda su categoría sobre su Quad y en su primera carrera en la categoría se impone entre los Quads Tracción integral con un tiempo de 4hs.07m.25s., superando por casi siete minutos a Santiago Hansen (Polaris Sportman) quien sobre el final de la jornada mostró una gran recuperación.
En tracción simple, el líder del torneo, Sebastián Halpern aparece en lo más alto con 5h. 02m.10s. a más de una hora y media de su más inmediato perseguidor, Ademar Heguiabehere (Honda TRX ER).

Mañana se define el Gran Premio de Villa Gesell
A partir de las 8:00 horas los pilotos recorrerán en tres oportunidades un circuito distinto al de la etapa 1 que tendrá 45 kilómetros de extensión con partida y final en la ciudad de Mar Azul.
Por la tarde a partir de las 14 horas se pondrá en marcha la última sección de la carrera, la cual tendrá lugar en el tradicional circuito de enduro donde todos los años se disputa el prestigioso Le Touquete.

FUENTE: http://www.rallycc.com.ar