Rally Global

Este martes 21 de Junio el Presidente de la República Sebastián Piñera se reunió con destacados deportistas de elite en el Palacio La Moneda. El mandatario fijó esta cita con el fin de sacar ideas de los mismos deportistas para la creación del nuevo Ministerio de Deporte, con el fin de seguir sacando aún mas deportistas de Elite y de promover el deporte.

Entre ellos se encontraba Jaime Prohens ,es cual dijo que se encontraba muy feliz de ser invitado a este desayuno en el cual los deportistas pudieron conversar abiertamente sobre la creación del futuro ministerio del deporte y de la creación de 30 polideportivos. “Una invitación así no se recibe todos los días, por lo que no dudé en viajar el día de ayer desde Copiapó para estar presente esta mañana y dar mi opinión” Afirmó Jaime. Además agregó “Es importante este paso que se esta dando, faltaba crear este tipo de lugares para que los chilenos hagan cada vez mas mas deporte y a su vez un Ministerio que vele por todos los deportistas del país”. A la cita no pudo asistir Felipe, ya que se encontraba representando a Chile en Argentina compitiendo en el Campeonato Argentino de Rally.

PRESIDENTE SEBASTIÁN PIÑERA VISITA EL DAKAR

ARICA, sábado 8 de enero de 2011.- Sebastián Piñera, Presidente de la República de Chile desde el pasado mes de marzo, realizó una larga visita al vivaque de Arica esta mañana. Acompañado de Etienne Lavigne, Director del Dakar, se acercó primero a saludar al equipo Team Volkswagen, para después interesarse por el resto de equipos y por los pilotos chilenos que siguen implicados en la carrera, entre ellos el de Aprilia, escudería que representa Francisco López.

Asimismo, mostró gran interés por la zona técnica y, más concretamente, por el sistema de transmisión y comunicación utilizado por la organización. Tras las palabras de agradecimiento de Etienne Lavigne, que incluyó una mención muy especial para los Carabineros de Chile, el Presidente reafirmó el deseo de su país de seguir acogiendo esta prueba marcada por los más altos valores: “Me gustaría, en nombre de los 17 millones de chilenos, darles las gracias por el espíritu de deportividad de todos y cada uno de los participantes”.

Un Techo Para Mi País
Por la tarde, Etienne Lavigne entregó en nombre de A.S.O. un cheque por valor de 157.000 dólares a la fundación ‘Un techo para mi país‘. Desde 2009 esta donación anual de A.S.O. permite la construcción de 450 viviendas de urgencia para familias en situación de dificultad.

Rectificación de la Etapa 6
Contrariamente a lo comunicado ayer, Rubén Faria, portador del dorsal 11, no fue desclasificado después de un error de cronometraje en el punto de repostaje de gasolina en el que los comisarios de la carrera le dejaron retomar la marcha con 4′ de adelanto (y no 9’47” como se anunció ayer). Se suman así 4′ suplementarios al crono total del piloto. Rubén Faria se clasifica por tanto 3º a 3’10” del vencedor del día, Helder Rodrigues. En la general, Faria se sitúa en 5ª posición a 33’54 del vigente campeón, el español Marc Coma.

Modificación de la etapa 7
El recorrido del Personal Dakar Argentina Chile fue realizado de una manera in crescendo. Los concurrentes esperan una semana que estará llena de dificultades. Luego de dos etapas extremadamente difíciles, que obligó a numerosos concurrentes a retornar al vivac recién durante la jornada de reposo en Arica, la organización del rally decidió dar comienzo a la segunda semana de carrera suprimiendo la segunda parte de la especial de la séptima etapa entre Arica y Antofagasta. Luego de la especial de 272,68 Km, los concurrentes retornarán al vivac en enlace.

Aunque la etapa conservará un importante grado de dificultad, este ajuste, que fue posible gracias a la concepción del recorrido que prevé ciertas jornadas de especiales dobles, permitirá a los concurrentes retomar el ritmo para la segunda semana intensa de carrera.

Fuente: Prensa A.S.O. | Dakar.com

Una etapa altamente compleja le toco vivir, en el día de ayer, al piloto chileno Rodrigo Caballero, producto de una fuerte caída en el Km27 que lo dejó sin reacción por algunos minutos. Una vez recuperado y asistido por un piloto que lo seguía, decidió continuar en competencia a pesar del fuerte dolor de su rodilla derecha.

“Tomé una duna en bajada que tenían unos cortes laterales, vi a unos metros que Gerard Farres se había caído, la tomé con mucho cuidado pero los cortes me pegaron un “tijeretazo” con la rueda trasera y la moto voló sobre mi cabeza. Fue una caída muy fuerte golpeando primero con el hombro y luego con la rodilla en el suelo. Quede muy mareado, pero nunca perdí el conocimiento. Moví mis dedos y sabía que estaba bien. Un piloto que venía detrás de mí me ayudo y volví a pararme. Pensé que la moto estaba completamente destruida pero al levantarla me di cuenta que estaba intacta y comencé a correr nuevamente, eso sí que a un ritmo mucho más lento del que estaba llevando”.

En efecto, el dolor en la rodilla de Rodrigo impidió que pudiese aumentar el nivel de competición priorizando finalizar la etapa y una vez en el Bivouac descartar cualquier lesión junto al equipo Médico de la Mutual de Seguridad.

Con ello y tras el fin de la especial, Rodrigo caballero consiguió ubicarse en la posición 70 del día con un tiempo de8 horas 4 minutos y 21 segundos, este resultado lo relegó al puesto 44 de la clasificación general con un total de 28 horas 43 minutos y 53 segundos.

“Me da mucha lata lo que me pasó pero me siento tranquilo de poder continuar en carrera, se que las aspiraciones de conseguir un mejor lugar pueden desaparecer, pero mi primer objetivo de terminar el Dakar no lo voy a abandonar, tengo un corazón grande y un apoyo único de mis auspiciadores que han confiado en mí”.

A la llegada al Bivouac de Arica, los doctores de la Mutual de Seguridad, evaluaron inmediatamente la lesión de Rodrigo, descartando cualquier fractura, rotura de meniscos, o corte de ligamentos. Solo un esguince medial, afecta con un derrame en su rodilla y tras el reposo del día de descanso podrá mejorar paulatinamente su condición. Para mayor prevención, el equipo médico decidió realizar una resonancia magnética que confirmó el diagnostico entregado y esta mañana se procedió a infiltrar su rodilla para evitar el dolor que lo aqueja.

“He recibido un excelente trato y apoyo del parte del equipo médico de la Mutual de Seguridad liderado por el doctor Zavala. Gracias a ellos he podido mejorar mi condición física y estoy preparado para iniciar la séptima etapa del Dakar”.
A pesar de ser un día de descanso en el Dakar, el movimiento parece mayor que en una etapa normal, principalmente por la visita del Presidente de La República Sebastián Piñera, que asistió al Bivouac de Arica y compartió junto a los pilotos de la carrera.  Tras recorrer el campamento, participó de una conferencia de prensa donde destacó el coraje fuerza y juventud de Rodrigo Caballero, el piloto más joven del Dakar.

La etapa de mañana se desarrollará entre las localidades de Arica y Antofagasta con un total de 839km. Sin embargo, la organización del rally ha decidido acortar la especial programada de 631km a 250km en razón de la gran cantidad de pilotos que está finalizando su etapa durante el día de descanso.

Fuente: Prensa Rodrigo Caballero

ARICA (Chile):
The Monster Energy X-raid team reached the half-way point of the 33rd Dakar Rally with six of the original seven cars still running strongly into the rest day in Arica on Saturday.

Sebastián Piñera, the President of Chile, visited the Arica bivouac on Saturday morning, carried out a tour of the facilities and met officials and members of the leading teams. Monster Energy support staff had hosted a barbecue and welcoming party for the X-raid team and select media in the bivouac the previous evening.

The French duo of Stéphane Peterhansel and Jean-Paul Cottret lead the way for the Treburbased team in third overall. Other X-raid crews hold fifth, seventh, ninth, 11th and 27th positions.

Russian driver Leonid Novitskiy and German co-driver Andreas Schulz were the only crew to retire during the first half of the race.

Novitskiy broke two bones in his left-hand after it became trapped in the steering wheel after a heavy landing in a hole on stage five and he was forced to withdraw from the race.

Peterhansel could so easily have been the overall leader of the race after six stages, but the Frenchman suffered two punctures early in the race and an unprecedented four flat tyres on the sixth stage, in addition to losing over four minutes with a navigational mistake at a waypoint in the sand dunes. The succession of delays means that he starts the second half of the rally, 14m 51s behind Spain’s Carlos Sainz, in third overall.

“Yesterday was a very bad day for me,” said Peterhansel. “I know we have the pace and the speed to win the stages, but the luck is not with us at the moment.”

After losing almost an hour with brake disc problems and dropping to 78th overall through stage one, Guerlain Chicherit and Michel Périn have climbed back to ninth overall and are firmly on track to give the new Mini All4 Racing a superb debut finish on the Dakar.

“We had our fair share of problems this week, but that is the Dakar,” said Chicherit. “The car is still in one piece and we found out that the problem with the brakes was down to the lack of air flow and rear cooling.

“It was not easy on the stage to Arica. Michel (Périn) is obviously in a little pain with his hand. He is on some tablets and we had to stop for a time for him. It is good for him that we have the rest day. I feel great and hope that we can have a good second week. I would like to push a little harder, but the main goal is to reach the finish of the rally in Buenos Aires and that has to be the aim.

“For that reason, I will not take any risks. That means I will be competitive in the technical parts of the stages and slower in the fast parts where I slow down.”

Krzysztof Holowczyc and Jean-Marc Fortin will start Sunday’s seventh stage in fifth position in the overall rankings and the Pole has still not ruled out a podium finish.

“The stage to here was not the best for me,” said Holowczyc. “For sure, I do not like the feshfesh.  If the organiser makes something like this for 20km, then that is fine, but to do it for 200km, you are shaking, shaking and this could break everything on the car. We will see how many cars will be broken.

“For me, it is a case of playing the waiting game. I have no reason to push. The top three guys are going hard. I could have a good close fight with (Mark) Miller and (Giniel) de Villiers, but it depends on the stage surfaces. When it is hard we have a good chance to gain time. We have a good engine and good suspension. But, when it is soft and slippery, maybe it is better for the ‘blue’ cars.”

Orlando Terranova and Filipe Palmeiro are confident that they can reach the top five in this year’s Dakar and hold seventh overall at the rest day. “The last two stages were hard for us,” admitted Palmeiro.

“At the beginning of the race, it was nice and everyone thought it would be easy, but now it is different. If it continues like this next week, I think it will be a very hard race. We are in a good position to start the second week. There is not as much pressure on us as they would be if we were at the front and I really think that we can reach the top five.”

Ricardo Leal Dos Santos and Paulo Fiùza hold 11th overall in their Monster Energy-backed BMW X3 CC. “Next week, for sure, I will be aiming for the top 10. Our speed is more than at least two of the cars above us, so I am quite relaxed that we can make 10th,” said Dos Santos. “If we do not make problems, then I am sure we can start to catch (Guilherme) Spinelli.

“The last two were hard Dakar-style stages. The fesh-fesh was too dangerous. Maybe a gap of one and a half hours between the cars and the bikes could help the situation. But some of the tracks in the mountains are not destroyed by run-off water and have barriers on the sides like snow. This is fantastic, because we can slide the car like a WRC rally car. The next stage could be the one that defines what happens.”

Stephan Schott and Holm Schmidt lost further time on the special stage into the rest day and eventually completed the special in 44th position in a time of exactly 10 hours after getting stuck on more than one occasion. The German now holds 27th in the overall standings.

Andrea Mayer, Thomas Baumann and Phillip Beier are still running in the trucks category in their MAN, despite stopping to support X-raid’s stricken Kamaz truck and offering support to Stephan Schott on stage five.

The crew stopped to help a couple of stranded teams on Friday and also overcame their own fair share of delays in the sand dunes. They reached Arica via the road section after leaving the special stage from the third passage control and incurred a potential 50 hours of time penalties for missing the last section of competition.

Tomorrow
On Sunday the route of the Dakar turns due south from Arica towards the Chilean mining hub at Antofagasta – the rest day location in 2010 – on the Pacific coast. Renowned for its vast copper reserves, Antofagasta is a booming business destination in Chile and should have hosted crews after they tackled two stages of 252km and 207km in length, split by a neutralisation section of 151km.

But race officials have decided to cancel the second competitive part on safety grounds for the tail-enders and all teams will, therefore, tackle just a 252km special.

The route will pass through Iquique for a second time, as it winds its way down Chile’s Pacific coast, via Solar Grande and Tocopilla, to Antofagasta.

Positions after stage 6 – Arica rest day
1. Carlos Sainz (E)/Lucas Cruz Senra (E) Volkswagen Race Touareg 20h 39m 41s
2. Nasser Saleh Al-Attiyah (QA)/Timo Gottschalk (D) Volkswagen Race Touareg 20h 42m 23s
3. Stéphane Peterhansel (F)/Jean-Paul Cottret (F) BMW X3 CC 20h 54m 32s
4. Giniel de Villiers (ZA)/Dirk von Zitzewitz (D) Volkswagen Race Touareg 21h 10m 50s
5. Kryzsztof Holowczyc (PL)/Jean-Marc Fortin (B) BMW X3 CC 21h 53m 00s
6. Mark Miller (USA)/Ralph Pitchford (ZA) Volkswagen Race Touareg 22h 15m 34s
7. Orlando Terranova (RA)/Filipe Palmeiro (P) BMW X3 CC 22h 17m 35s
8. Guilherme Spinelli (BR)/Youssef Haddad (BR) Mitsubishi Lancer 22h 57m 37s
9. Guerlain Chicherit (F)/Michel Périn (F) Mini All4 Racing 23h 25m 06s
10. Christian Laveille (F)/Jean-Michel Polato (F) Nissan Dessoude 23h 47m 35s
11. Ricardo Leal Dos Santos (P)/Paulo Fiùza (P) BMW X3 CC 23h 50m 53s
12. Erik van Loon (NL)/Harmen Sholtalbers (NL) Mitsubishi Pajero 25h 28m 46s
Other X-raid team
27. Stephan Schott (D)/Holm Schmidt (D) BMW X3 CC 33h 18m 26s

Source/Fuente: Press Monster Energy X-Raid Team

Arica, sábado 8 de enero de 2011.-
El Presidente de la república Sebastián Piñera visitó hoy el bivouac del Dakar en Arica, donde compartió con los pilotos chilenos y se interesó especialmente en la situación de Francisco López en la prueba.

El mandatario llegó a la carpa del equipo Aprilia, donde se subió a la moto de “Chaleco”, destacó el tercer que mantiene en la clasificación general y dejó entrever su motivación para que el rally se siga desarrollando por Chile.

“Estamos recién a mitad de la carrera, y todos los que han corrido el Dakar, así como los que han escalado una montaña, saben que la segunda parte es la más difícil. Por eso quiero felicitar a nuestro gran amigo ‘Chaleco’ López, que está entre los tres primeros y espero que termine este Dakar con uno de los mejores resultados de su historia”, señaló.

Luego, Piñera pidió a la organización que en el futuro la carrera concluya en el país y no en Buenos Aires, como sucede actualmente: “La aspiración nuestra es que no sólo pase por Chile, sino que termine en el país. Proponemos algo apoteósico, mejor que el del Tour de Francia para finalizar en nuestro territorio, eso lo aseguramos“.

Antes de continuar su recorrido por el campamento base, la máxima autoridad del país le dio un fuerte abrazo a López, deseándole éxito en las próximas etapas y que logre su objetivo deportivo.

Por otro lado, la organización decidió modificar la séptima etapa, debido al cansancio extremo de los pilotos. En un breve comunicado, se indica que suprimirá la segunda parte de la especial de mañana entre las ciudades de Arica y Antofagasta, recorrido que inicialmente contemplaba más de 600 kilómetros cronometrados.

De esta manera, la séptima jornada será de sólo 272,68 kilómetros de sección selectiva.

Fuente: Prensa Chaleco López

Arica, 8 de enero de 2011.-
Por segundo año consecutivo, Claudio “Burrito” Rodríguez alteró el protocolo en la visita de un mandatario al bivouac en el día de descanso y conversó con el Presidente Sebastián Piñera, quien le deseó suerte en la carrera y le planteó que “la fuerza de voluntad es tanto o más importante que la fuerza muscular”.

El diálogo se registró en medio de la vorágine que despertó el recorrido del Presidente por el campamento, durante el cual Rodríguez interrumpió el caminar de Piñera para invitarlo a conocer al Tamarugal Honda Racing.

Allí, el mandatario le preguntó por su estado físico, y luego enfatizó que “la fuerza de voluntad es vital en este tipo de competencias”. Piñera manifestó especial interés por la juventud de Rodríguez, quien es en la actualidad el piloto más joven en concluir el Dakar por su desempeño en la edición 2010.

Al mismo tiempo, envió saludos al amigo de “Burrito”, Rodrigo Caballero, el dakariano más joven que sigue en ruta hacia Buenos Aires, con 20 años.

“Estuve bastante nervioso, pero gracias a Dios no me trabé. Le expliqué que éramos los más jóvenes con Rodrigo y me dijo que anduviera con mucho cuidado y que representara bien a Chile”, contó el piloto del Tamarugal Honda Racing.

En lo anecdótico, Rodríguez agregó que “hablé mucho más con el Presidente Piñera que el año pasado con la Presidenta Michelle Bachelet. Ahora estaba mucho más preparado y sabía lo que se podía venir. Lo vi pasar y fui a invitarlo a conocer nuestro campamento, y se mostró muy interesado”.

En conferencia de prensa, el mandatario aseguró que su gobierno siempre promoverá el deporte, y recalcó que “estamos recién a mitad de la carrera, y todos los que han corrido el Dakar así como los que han escalado una montaña, saben que la segunda parte es la más difícil”.

“En esa segunda parte, agregó el Presidente Piñera, se resolverá quiénes se han ganado el derecho a estar en el podio”.

Y a propósito de podios, Piñera le expresó al director de la carrera, Etienne Lavigne, su intención de que en el futuro la carrera “pueda no sólo pasar por Chile, sino que también terminar en el territorio nacional”, prometiendo un cierre tan apoteósico como el Tour de France.

Fuente: Prensa Tamarugal XC Honda Racing Rally Team

ARICA – Después de 4586 km, el Rally Dakar se detiene por un día. La jornada de descanso es la oportunidad para que los pilotos hagan una pausa y que los mecánicos trabajen en las motos para dejarlas a punto antes de enfrentar la segunda parte de la carrera.

Esta mañana, Sebastián Piñera, Presidente de Chile, visitó el bivouac de Arica, situado a orillas del Océano Pacífico. Gran fanático del deporte motor, Piñera aprovechó su visita para acercarse al Team Aprilia Giofil y saludar a “Chaleco” López. Rodeados por una centena de periodistas, el piloto chileno regaló su casco al Presidente.

La segunda parte del Dakar 2011 se inicia mañana. Los pilotos iniciarán la etapa de 839 km, Arica – Antofagasta, a partir de las 4.15 a.m. Planeada como la especial más larga del Dakar 2011, ha sido reducida de 631 a 272 km debido a que aún hay pilotos en el sector cronometrado número 6.

Francisco López: “Me ha dado mucho gusto la visita del Presidente Piñera. Él se interesa mucho a la carrera, me preguntó cuántos kilómetros hacemos, qué comemos, cómo dormimos, cuales son las mayores dificultades del Dakar… Es un verdadero apasionado del deporte motor y quiso subirse a mi moto. Espero poder dedicarle a él y a todo Chile una victoria de etapa.”

Fuente: Prensa Team Aprilia Giofil

El Presidente agradeció a los organizadores del Rally por la prueba que en 2011 se correrá por tercera vez en Sudamérica.

El Presidente Sebastián Piñera recibió esta mañana en el Palacio de La Moneda a los organizadores del Rally Dakar, y además de agradecerles por realizar por tercera vez consecutiva la prueba en Sudamérica, les mandó un pequeño mensaje para que Chile asuma mayor protagonismo en eventuales próximas ediciones.

“Quiero agradecerles a los organizadores del Rally Dakar -que esperamos que algún día se llame Dakar Chile-Argentina- por la oportunidad que nos da de organizar una prueba de tanta trascendencia, de tanto prestigio y reconocimiento”, partió señalando el Mandatario.

Piñera también agradeció al director de Chiledeportes, Gabriel Ruiz-Tagle, “porque él ha puesto toda su alma y corazón en que este evento se realice en Chile el próximo año, igual que esperamos que el deporte conozca de un verdadero renacimiento y podamos hacer de Chile un país de verdaderos deportistas”.

A su cita con los medios el Jefe de Estado acudió junto a Felipe Prohens, participante chileno de destacada actuación en las últimas dos versiones del Dakar, y según señaló “le hemos dicho a Felipe que ahora que Chile llegó a un acuerdo para que por tercera vez el Rally Dakar se realice en nuestro país, se ha comprometido a mejorar su posición, y lo queremos ver el próximo año en el podio de los ganadores”.

Las actividades relacionadas con el Rally Dakar 2011 continuarán este mediodía con el lanzamiento oficial de la prueba en Chile, evento a realizarse en el Centro de Eventos Casa Piedra.

Fuente: LaTercera.com

Comenzaron las reuniones y negociaciones para que el Dakar pueda volver a la Argentina y Chile en 2011.

Los directivos de la organización, con Etienne Lavigne a la cabeza, estuvieron en Buenos Aires donde mantuvieron charlas con Enrique Meyer, Secretario de Turismo de la Nación.

La continuidad de la negociación tuvo paso por Chile, donde también se reunieron con la dirección de Chile Deportes. En marzo habrá otro encuentro, pero en esa oportunidad será con el nuevo presidente, Sebastián Piñera.

Por su parte, Meyer, comentó que la ASO está preocupada por el presupuesto que pondrán ambos países y que buscarán, de existir una nueva versión en Sudamérica, mayores aportes con el objetivo de mejorar la cantidad de pilotos participantes, que este año bajó en relación al anterior.

“Quieren promocionar un poco más ya que están en la búsqueda de los mismos números del primer Dakar, es decir unos 600 competidores y no los cerca de 400 que tuvo la última versión. Nosotros estamos dispuestos a escuchar y apoyar. Lo principal es ponerse de acuerdo con Chile”, afirmó Meyer.

Fuente: Yahoo Sports
Foto: Maindru – ASO Press