Rally Global

Xavi Foj suma ya tres victorias parciales en la categoría de T2 en el Rally Oilybia de Marruecos. El piloto de Toyota España participa en la prueba como preparación para el Dakar, pero el espíritu competitivo del catalán está siempre presente y Foj ha superado a sus rivales en la categoría en tres días consecutivos. Hoy le ha sacado cuatro minutos y tres segundos a los franceses Sandrini-Prissete y  en7’38″ al otro equipo 100% español Ivan Banaclocha y Rafa Tornabell con quienes comparten asistencia en el equipo 4WD Jatón.

La presencia española en la categoría de coches es más numerosa de lo que puede parecer. Nani Roma y Xavi Foj son los más conocidos pero la presencia de Iván Banaclocha del equipo Bonatel junto a Rafa Tornabell o copilotos de la talla de Lucas Cruz, Oscar Montaño o Josep Ferrer no debe pasar desapercibida ya que su labor permite a pilotos de renombre brillar con luz propia o sirven de pilar a los más nuevos en la disciplina.

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La categoría de coches de serie suele ser muy concurrida en el Dakar, la menor preparación de los vehículos la hace atractiva para los amateurs y para los que no lo son tanto, como sucede con el mejor piloto de T2 de nuestro país en el Dakar: Xavi Foj que siempre finaliza entre los primeros de la categoría de coches de serie, dejando de lado la recalificación del año pasado por temas burocráticos.

Esta modalidad queda muy lejos del espectáculo de los grandes prototipos T1 como los Mini All4, los BMW X3cc o los, ya fuera del mundillo, Race Touareg. El Rally Ruta de la Seda  cuenta con una participación discreta en T2 pero con diferentes enfoques de la carrera. Por un lado tenemos al Nissan de Frederic Chavigny que viene dispuesto a todo para llevarse el trofeo para Francia. Chavigny se encuentra noveno en la general y su principal rival el ruso Ilja Kuznetsov está a casi dos horas del francés, destacar que el ruso lleva un Toyota VDJ200 preparado en Italia por Top Run Motorsport.  Leonid Petrov es el tercer clasificado también con Toyota. Y tras el trio de cabeza se encuentra el polaco Sachabinski también con un coche de la marca japonesa que suele ser de las más numerosas en los parques cerrados.

Juraj y Daniela Ulrich

En quinta posición encontramos a otro equipo ruso el formado por Sokolov y Krupnov. Dos puestos más atrás están unos conocidos de nuestros lectores la pareja eslovaca formada por Juraj y Daniela Ulrich que pese a las dificultades continúan en carrera.

Fuente: Rallyraid.es | Pep Cifre | Powered by Rally Raid Media Group

Cooper Tires se trasladó al sur de Marruecos para poner a punto los neumáticos Cooper Discoverer STT en el Toyota Land Cruiser KXR de cara al Rally Dakar Argentina-Chile 2010. Durante el viaje se entregó material escolar en diversas escuelas locales.

Cooper Tires se pone a prueba en el desierto de Marruecos.

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