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Dakar 2012: Baterista de Rush refuerza lazo con Chile auspiciando piloto

Posteado 11 enero 2012 | Por | Categorías: Rally Dakar | No hay Comentarios

El rock y las motos han estado unidos desde siempre, desde los orígenes de este tipo de música y su cultura, siendo un ícono tan potente como la misma guitarra eléctrica. Por eso no es de extrañar que se encuentren algunos ídolos del rock enamorados de las motos. Uno de ellos es el baterista del grupo Rush, el gran Neil Peart, eximio crack de las baquetas y letrista de la banda, además de ser considerado varias veces con el ambicioso pero no descabellado mote de “el mejor baterista del mundo”.

Aparte de la música, Peart es un amante del vehículo de dos ruedas y entre las muchas evidencias al respecto que se encuentran en su carrera, en Chile vivimos una en particular cuando el trío canadiense se presentó por primera vez en nuestro país, en 2010: al contrario del resto de la banda y de cualquier persona normal, el músico no llegó a Chile en avión, sino que, procedente de Argentina, tomó la moto y se vino en ella a través de la cordillera, llegando tranquilamente a Santiago para luego subirse a romperla sobre el escenario del Estadio Nacional, en uno de los mejores shows que recibimos esa temporada. Cumplió así una costumbre que realiza cada vez que tiene que cambiarse de un país a otro unidos por tierra.

A ese buen recuerdo se suma ahora otro vínculo: el auspicio que, a través de uno de sus proyectos, realiza al piloto chileno Daniel Gouet, actualmente en competencia en el rally Dakar como el compatriota mejor posicionado de los que van quedando. Y considerado por varios como el sucesor de “Chaleco” López.

Peart y Gouet, según consignaron medios como la radio Futuro y El Mercurio, se vieron unidos por el restaurant Bubba’s Bar and Grill, propiedad del hombre de Rush (la cocina es otra de sus pasiones), que funciona a través de internet. Y la conexión vino a través de un amigo suyo, que está en el rally para hacer un libro sobre el mismo. Ahí conoció al equipo Tamarugal y a Gouet, que es uno de sus miembros, y se enteró de que buscaban ayuda económica.

Fue entonces cuando surgió la opción de que el intérprete de clásicos como “Tom Sawyer” y “The spirit of radio” se sumara a esta causa. El aludido dio el sí inmediatamente y ahora el nombre del restaurant online luce en la moto del piloto criollo. Éste, a cambio, se comprometió a entregar una polera firmada a la hija de tres años del músico.

EXPERIENCIA EN CHILE

A fines de 2010, cuando Rush vino a Sudamérica, Peart recorrió 5 mil kilómetros en su moto BMW R1200 GS entre Brasil y Chile, pasando por Argentina. Registró todo en una bitácora publicada en su sitio web, plasmando que se trató de una ocurrencia en que incluso sus compañeros de banda tenían dudas. “Mientras se acercaban las fechas del tour por Sudamérica, admito que estaba nervioso. Muchos me advirtieron que era una mala idea”.

Pero al final todo salió bien y músico comparó esta experiencia con los viajes que ha hecho por Africa y China, valiéndose sólo de un GPS, hartos mapas y un amigo. Debió sortear inconvenientes como el desperfecto de su GPS en Brasil y perderse en esa parte del trayecto. En pleno viaje, además, vio el rescate de los 33 mineros desde el paso entre Brasil y Argentina, lo que lo sensibilizó mucho. Al final, ya llegado al Estadio Nacional, decidió por primera vez en sus 36 años de tocar por el mundo, el tomar una foto desde su batería hacia el público, para poner la rúbrica a la bitácora. Fue justo antes de interpretar “Stick it out”, que se la dedicaron a los mineros.

“Sentí una suerte de magia en las caras de esas 36 mil personas. Había una bandera chilena y un cartel que decía “Toda mi vida por Rush”. Yo también. Yo también (he dedicado mi vida a Rush)”, escribió. Y finalmente hizo una colecta a través de su sitio para juntar ayuda para los mineros y para los afectados por el terremoto de ese mismo año.

 

Fuente: terra.cl
Fotografía: Getty Images

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Dakar 2012: Equipos chilenos doblan presupuesto para el Dakar

Posteado 10 diciembre 2011 | Por | Categorías: Rally Dakar, Rally Dakar 2012 | No hay Comentarios

Tanto Tamarugal como AutoGasco invirtieron cerca de un millón de dólares para el clásico del cross country.

La escuadra más grande que tendrá Latinoamérica en la próxima edición del Rally Dakar, que larga en tres semanas más desde Mar del Plata, es chilena. Se trata de Tamarugal XC Honda Racing, oriunda de Copiapó, que ya contaba con Javier Campillay, Daniel Gouet, Claudio Rodríguez y que para esta versión sumó a los hermanos Jaime y Felipe Prohens. Además, se espera que integre a Carlo de Gavardo la próxima semana.

La flota cuenta con dos camionetas Honda Ridgeline y cuatro motos Honda CRF 450 para competir; dos camiones de asistencia y otros cinco vehículos de apoyo logístico, para un total de 32 personas inscritas, casi el doble del año pasado. Todo esto ha duplicado la inversión hasta llevarla a un millón de dólares. “Este año vamos súper potentes, con el soporte de Honda y una diferencia técnica fuerte con respecto del año pasado”, dice Campillay, piloto y jefe del equipo. La revelación del Dakar pasado, el penquista Gouet, está de acuerdo, pues correrá en una máquina nueva, directamente traída desde Japón. “Es otra cosa esta moto. Me da mucha seguridad para andar bien en la carrera. Anduve bien en Dos Sertoes y me siento listo para hacer las cosas bien nuevamente”, indica el ex motocrossista.

El otro equipo nacional que creció es AutoGasco, el de mejores resultados en la categoría autos, con actuaciones consistentes de Jorge Latrach y Fernando León, que terminaron 25° y 29° en la edición de este año. También continúa en la escuadra Francisco Casale, quien pasó del camión a los autos (Toyota Tundra), pero siempre en su labor de asistencia en ruta, mientras que se sumó al piloto estrella de Rally Mobil y campeón de la N4, Cristóbal Vidaurre, a quien buscan proyectar hacia 2013.

Según cuenta José Miguel Melo, mánager de la escudería, el presupuesto pasó de 500 mil dólares a más de un millón. “Es un equipo más robusto que el de la vez anterior. Renovamos toda la flota de vehículos, con mejoras en la suspensión y electrónica”, cuenta Melo, quien encabeza un equipo de 18 personas. Latrach está encantado con los cambios. “Ahora tengo caja secuencial y un auto más desarrollado. Espero estar entre los 20 mejores este año”, anuncia el “Piloto Rebelde”.

por Francisco Siredey E.
Fuente: diario.latercera.com

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Dakar 2012: Daniel Gouet y Claudio Rodríguez en la recta final de cara al Dakar 2012

Posteado 05 diciembre 2011 | Por | Categorías: Atacama Rally, Rally Dakar, Rally Dakar 2012 | 1 Comentario

Insertos de lleno en la etapa final de su preparación con miras al Rally Dakar 2012 se encuentran los motociclistas nacionales Daniel Gouet y Claudio “Burrito” Rodríguez, pilotos oficiales del Tamarugal XC Honda Racing, el equipo sudamericano más grande que tomará parte de la prueba que se efectuará entre el 1 y el 15 de enero próximos en Argentina, Chile y Perú, con una treintena de integrantes.

Los deportistas han alternado en el último mes descanso con trabajo de gimnasio y la preparación de sus máquinas Honda 450 X Rally, luego de que lograran el “1-2” el lunes 31 de octubre en el Atacama Rally, desafío oficial de tres días del Campeonato Nacional de Rally Cross Country de Chile, con Gouet como el mejor de la competencia y Rodríguez como su más cercano escolta, un gran antecedente de cara al próximo Rally Dakar.

Gouet, quien para muchos ocupó de forma sorpresiva el 15o puesto en el pasado Rally Dakar, siendo el segundo mejor chileno en motos detrás de Francisco “Chaleco” López, mantiene la calma.

“Había dejado de lado la moto durante dos semanas para concentrarme en el gimnasio, pero ahora que llegaron las piezas especiales ya estamos armando la máquina. Mi expectativa es la misma del verano pasado: terminar la carrera, no cometer muchos errores y hacer un buen trabajo. No me quiero presionar prometiendo un puesto, aunque asumo que se van a fijar en mí por el 15o lugar que logré cuando nadie me conocía. Lo que me alienta es el crecimiento increíble que ha tenido el equipo, y cada vez hemos ido funcionando mejor”, indica este piloto de 24 años oriundo de Concepción, quien a mediados de esta temporada finalizó sexto en el Rally Dos Sertoes en Brasil y ha sido calificado como el relevo natural de “Chaleco” López y de Carlo de Gavardo.

Y Rodríguez, 43o en el Rally Dakar 2011, apunta más alto para el 2012.

“Estamos en la recta final, armando la moto. Cuando la mía esté lista quiero probarla en alguna zona con piedras de Santiago, aunque lo central es enfocarnos más en la parte física, en comer bien y en cuidarnos. Estoy muy tranquilo, porque todo ha ido bien. Ha sido muy importante el crecimiento del Tamarugal XC Honda Racing, pues nos da confianza. Cada moto tiene su mecánico y hay dos choferes para transportarlas. Y como somos cuatro en esa serie con Daniel Gouet, los hermanos Felipe y Jaime Prohens y yo, en esta área vamos diez personas,y hay que sumar una veintena más que se ocupan de los dos autos del equipo. Tenemos claro que habrá muchos ojos puestos en nosotros, pero eso no me presiona, al contrario, me alienta a luchar por alcanzar mi meta de estar entre los veinte primeros”, agrega el motociclista de 23 años nacido en Vallenar y 12o en el último Rally Dos Sertoes.

La asistencia del Tamarugal XC Honda Racing viajará por vía terrestre a la largada de Argentina en Mar del Plata el martes 27 de diciembre, mientras que los pilotos lo harán por avión al día siguiente, con la esperanza de cumplir la tarea cuando el Rally Dakar 2012 finalice su cuarto episodio por Sudamérica el 15 de enero en Lima.



Fuente: Comunicado de Prensa Tamarugal XC Honda Racing
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Dakar 2012: Javier Campillay y su vivencia en lanzamiento del Dakar: “En Francia se asombraron con nuestro equipo”

Posteado 18 noviembre 2011 | Por | Categorías: Rally Dakar, Rally Dakar 2012 | No hay Comentarios

De primera mano fue la experiencia que el piloto nacional Javier Campillay, del Tamarugal XC Honda Racing Team, tuvo el martes 8 de noviembre durante el lanzamiento en París de la edición 2012 del Rally Dakar, que será entre el 1 y el 15 de enero próximos en Argentina (punto de inicio), Chile y Perú (donde estará la meta).

Sí, pues el automovilista estuvo presente en la capital gala y allá pudo compartir con los máximos responsables de ASO (Amaury Sport Organisation), la empresa a cargo del evento.

“Fue impresionante vivir la experiencia de estar en ese lanzamiento, algo impagable. Fui muy bien recibido y debo confesar que los franceses quedaron asombrados con nuestro equipo cuando les di detalles del Tamarugal XC Honda Racing Team, por el tamaño, la cantidad de corredores y la logística con la que contamos”, indicó Campillay, de cuarenta años y quien va por su cuarto Rally Dakar.

Campillay competirá en la categoría autos en un Honda usando el 394 como número de inscripción, y será acompañado por Juan Pablo Rodríguez como navegante. En motos, el Tamarugal XC Honda Racing Team estará representado con máquinas Honda por Daniel Gouet (25), Felipe Prohens (41), Jaime Prohens (42) y Claudio Rodríguez (53).

“Me di cuenta de que ASO no piensa regresar con el Rally a África, pues están muy felices con lo que se ha vivido acá desde que en 2009 la carrera debuto en Sudamérica. Y la intención es que en 2013 el final de la competencia sea

por primera vez en Chile”, agregó Campillay, quien inició su amor por el deporte tuerca a los 17 años en el Jeep Fun Race.

Por ahora, mientras espera la llegada de su nuevo auto que ya testeó en Estados Unidos, Campillay se encuentra en Santiago preparándose físicamente en un gimnasio, con la mente puesta en terminar la prueba más exigente del automovilismo mundial.

“Como equipo, la meta es que las cuatro motos finalicen entre las veinte mejores. Creo que lo podemos lograr, porque la preparación ha sido muy buena. Y en lo personal, mi objetivo es llegar a la meta en Lima, dado que en la pasada edición no pudimos concluir. Ojalá que los “fierros” ahora no nos fallen”, concluyó el automovilista.

Fuente: Comunicado de Prensa Tamarugal XC Rally Team

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Rally Dos Sertões: Chile no baja los brazos en la cuarta etapa

Posteado 13 agosto 2011 | Por | Categorías: Rally dos Sertões | No hay Comentarios

Sin duda la etapa corrida hoy entre Gurupi y Porto Nacional ha sido una de las mas trabadas del evento, pero para  los chilenos eso no ha sido un impedimento y se preparan para correr la etapa mas dura  del Rally Dos Sertoes, donde los pilotos del Tamarugal XC Honda Racing Rally Team deberán atravesar el cálido desierto de Jalapao, en condiciones y temperaturas extremas, además de recorrer 330 kilómetros en la especial y donde deberán recorrer entre las bellas ciudades de Porto Nacional y Lizarda en esta maratónica sesión.

Daniel Gouet mantuvo la 11ª posición con un tiempo de 1:34:57 mientras que Felipe Prohens se ubico 24º con 1:41:56 y Claudio Rodriguez sigue manteniendo su ritmo en la posición 26 con 1:43:30

Entre otros resultados se puede destacar a Felipe Zanol, Ike Klaumann y Paulo Da Silva Goncalves que se encuentran en los 3 primeros lugares respectivamente.

Fuente: Comunicado de Prensa Tamarugal XC Rally Team
Foto: Gabriel Barbosa

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Dakar 2011 – Javier Campillay logra llegar a tiempo y sigue en carrera después de una noche en el desierto

Dakar 2011 – Javier Campillay logra llegar a tiempo y sigue en carrera después de una noche en el desierto

Posteado 09 enero 2011 | Por | Categorías: Argentina, Chile, Rally Dakar, Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

Arica, 8 de enero de 2011.-
“Ya parece una tradición del día de descanso”, bromea Javier Campillay, piloto del Tamarugal Honda Racing, al bajarse de su Ford F150 Raptor, la misma a la que se subió el viernes a las 8 de la mañana en Iquique.

34 horas después, logró llegar justo a tiempo para seguir en carrera, luego de una maratónica sexta etapa en la que por segundo año consecutivo tuvo que dormir en el desierto y batallar con el temor de ser descalificado.

Campillay relata algo de lo que les pasó en esas extenuantes horas.
Partimos ayer a las 8 de la mañana y a los 10 kilómetros tuvimos el primer problema eléctrico que nos tomó como dos horas reparar. Ahí quedamos últimos, y luego comenzamos a adelantar a los rezagados, pasamos a los camiones y en el km. 150 se comenzó a calentar, paramos y nos tocó la panne más difícil que te puede tocar: se salió el tubito de la manguera de agua que va por dentro del motor”, contó el piloto.

Enfrentados a la tarea de desarmar la parte delantera del motor, la pareja chilena contó con la colaboración del binomio argentino de Víctor Mastromateo y Sebastián Gasparini.

Nos ayudaron mucho. Gasparini, el navegante, es muy buen mecánico, así que juntos desarmamos todo y dimos con la fuga, pero ahí nos pilló la noche”, agregó.

Siendo las 23 horas, el grupo decidió avanzar hasta donde fuera seguro, y pararon a la una de la mañana para retomar con el primer rayo de sol. Buscaron refugio en una oficina salitrera abandonada, pero el frío hizo que el descanso fuera casi imposible.

“No descansamos mucho porque hacía mucho frío. Dormimos una hora pensando en que en la mañana la cosa iría mejor, pero en las dunas comenzó a fallar de nuevo, liberamos a los argentinos, y ahí demoramos otras cuatro horas”, indicó Campillay.

Sin potencia y andando en cuatro cilindros, Campillay-Rodríguez sortearon el mar de dunas, cumpliendo con todos los way points.

“Hasta por la carretera veníamos apretados y alcanzamos a llegar en el límite del tiempo, muy estresados, pero llegando al fin. Pedimos autorización al director de carrera para llegar más tarde, no nos dejaron, pero sí pudimos salir más rápido”.

Según Campillay, la etapa en general fue muy dura para todos. Durante su espera, el helicóptero bajó varias veces a buscar competidores y en el camino se vio a muchos botados.

Para lo que se viene, el piloto del Tamarugal Honda Racing confía en su camioneta y el trabajo de su equipo. Aseguraron contar con todos los repuestos, la Ford viene sin golpes, “así que ahora la pega la tienen los mecánicos”, aseguró.

“Como camioneta, cuando anda, anda espectacular. Juan Pablo está navegando el descueve y yo estoy manejando muy bien, pero hemos tenido fallas electrónicas, corte de cables. Imagínate que la falla de ayer es imposible que ocurra y nos pasó a nosotros”.

Cuña Campillay Arica

Fuente: prensa Tamarugal XC Honda Racing Rally Team

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Rally Dakar 2011: “Las etapas chilenas serán las más complejas del Dakar 2011”, según pilotos del Tamarugal Honda Racing

Rally Dakar 2011: “Las etapas chilenas serán las más complejas del Dakar 2011”, según pilotos del Tamarugal Honda Racing

Posteado 24 noviembre 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar 2011 | No hay Comentarios

“Las etapas chilenas serán las más difíciles y desgastantes, a lo que se suman unas de Argentina que servirán de colador”, aseguró el piloto Javier Campillay.

“No he corrido en Argentina, pero me dijeron que tenía que cuidarme del calor, y en las etapas de Chile tratar de apretar”, adelantó el debutante dakariano Daniel Gouet.

Apenas se dio a conocer el recorrido del Dakar 2011 por parte de la organización, los pilotos comenzaron a evaluarlo y a hacer sus previsiones de cara a una carrera de casi 10 mil kilómetros, la más dura del mundo.

Uno que se apronta a estar en las tres ediciones del Dakar en Sudamérica es Javier Campillay, en 2009 como navegante y 2010 como piloto. Con esa experiencia, Campillay comentó que las etapas nacionales asoman como las más complicadas.

“Entre las etapas 6 y 10 (Iquique-Arica a Copiapó-Chilecito) están las más largas y complejas. Por ejemplo, el recorrido Copiapó-Copiapó de la etapa 9 aparentemente será pura duna, seguida de una etapa hasta Chilecito que también es difícil”, sostuvo.

Precisamente ese tramo, según Campillay, que correrá en una Ford Raptor F-150, podría significar el colador de este Dakar 2011, justo en el paso de regreso a Argentina.

“Chilecito es una localidad argentina y el año pasado estuvimos ahí en un horno de calor, dunas y arena en el que no avanzábamos nunca, una etapa corta, pero tremenda, súper desgastante”, concluyó el piloto del Tamarugal Honda Racing.

Javier Campillay agregó que el incluir las etapas de Iquique hacia el extremo norte del país sumará dificultad, ya que los rallys nacionales no llegan a ese sector.

“Generalmente las carreras se corren hasta Iquique. Ahora estamos agregándole 400 kilómetros más, que e imagino serán por llano, por senderos y algún salar hasta llegar a Arica”.

Por su parte, un debutante en el Dakar, Daniel Gouet, analizó también las opciones de cara al principal desafío de su carrera.

Si bien el joven y experimentado piloto de Concepción no ha corrido en Argentina, sí tiene antecedentes de parte de otros pilotos como Francisco “Chaleco” López y los hermanos Jaime y Felipe Prohens.

“Nunca he corrido en Argentina, pero sí me contaron Chaleco, Jaime y Felipe que es complicado por el calor. En la parte chilena sí he corrido, así que andaré tranquilo en el tramo de Argentina y por nuestro territorio sí tratar de andar mejor”, declaró Gouet.

Sobre una Honda CRF 450 X, Gouet agregó que al parece se repetirán etapas del año pasado, con un trazado bien roto, por lo que también habría que tomárselo con calma.

Fuente: Prensa Tamarugal Honda Racing Team

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La nobleza de Claudio “Burro” Rodríguez

La nobleza de Claudio “Burro” Rodríguez

Posteado 14 enero 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar 2010 | 1 Comentario

El piloto del Tamarugal XC Rally Team Claudio “Burro” Rodríguez olvidó la carrera, que lo llevaba en el lugar 24° en el penúltimo way point, a 50 kilómetros del final, para ayudar al chileno Jaime Prohens, que presentaba una falla mecánica que le impediría terminar la etapa San Juan-San Rafael.

El vallenarino tiró a su compatriota hasta el punto de meta, lo que explicó que desapareciera del Tracking de la carrera.

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Claudio “Burro” Rodríguez detenido por falla mecánica

Claudio “Burro” Rodríguez detenido por falla mecánica

Posteado 13 enero 2010 | Por | Categorías: Argentina, Chile, Motos, Rally Dakar, Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

Una falla mecánica en su Husqvarna 450 detuvo el andar del piloto del Tamarugal XC Rally Team, Claudio Rodríguez, en la undécima etapa del Dakar 2010.

El origen de la avería se desconoce por el momento, pero la asistencia del vallenarino ya localizó su punto GPS. Rodríguez se encuentra bien, sin que se tratara de ningún accidente.

Al momento de la para, “Burro” marchaba como el segundo mejor chileno de la especial del día, en el lugar 21.

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“Burro” Rodríguez llega 29° en novena etapa del Dakar y se ilusiona con ser profesional

“Burro” Rodríguez llega 29° en novena etapa del Dakar y se ilusiona con ser profesional

Posteado 11 enero 2010 | Por | Categorías: Rally Dakar, Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

Buenos resultados del piloto de 21 años lo llevan a pensar en profesionalizar su carrera deportiva.Con su actuación de hoy quedó en el lugar 41° en la clasificación general.

Copiapó, 11 de enero de 2010.- Con 21 años, la ilusión de Claudio “Burro” Rodríguez prende rápido a medida que avanza el Dakar. Hoy llegó en el lugar 29° para quedar en la posición 41° del listado de 94 competidores.

A eso se sumó el paso por su Vallenar natal, donde fue recibido como un héroe por la comunidad local y el equipo completo del Tamarugal XC Rally Team, encabezado técnicamente por Javier Campillay, hasta el sábado competidor en categoría autos.

“Me siento orgulloso. Pasé por Vallenar y eso me emocionó. Estaban todos esperándome…y andar en el grupo de los 30 primeros me deja satisfecho y con la ilusión de demostrar que esto es lo que más me gusta y de cuidarme para el objetivo final, que es Buenos Aires” dijo Rodríguez.

“Burro” confirmó además que contará hasta la capital argentina con la asistencia total del team Tamarugal, el que focalizará el 100 por ciento sus energías en el piloto de 21 años.

En tanto, el vallenarino no esconde la esperanza de profesionalizar su carrera deportiva, independiente de que quiere concluir sus estudios de Mecánica.

“Ya tengo el técnico, pero quiero la Ingeniería. Ahora, si está la oportunidad y me ofrecen lanzar el proyecto de ser profesional, que requiere de varias lucas, no lo pienso dos veces. Me gustaría”, reveló el vallenarino.

El Dakar llegará este martes a Santiago, en una etapa con 238 kilómetros cronometrados y enlaces de 348 kilómetros.

Clasificación Motos Rally Dakar 2010

9° Etapa: Copiapó-La Serena/135 kilómetros

Clasificación 9° etapa Moto Tiempo

1.- M. Coma (ESP) KTM 2h 12´30´´

2.- C. Despres (FRA) KTM +04´´

3.- F. López (CHI) Aprilia +1´14´´

29.- Claudio Rodríguez Tamarugal XC/Husqvarna +39´15´´

Clasificación General Moto Tiempo

1.- C. Despres (FRA) KTM 35h 58´55´´

2.- P. Ullevalseter (NOR) KTM +1h 21´50´´

3.- F. López (CHI) Aprilia 450 +1h 25´31´´

41.- Claudio Rodríguez Tamarugal XC/Husqvarna +12h 02´58´´

Fuente: Prensa Tamarugal XC Rally Team
Fotos: Prensa TXCRT

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Claudio “Burro” Rodríguez recibido como ídolo en Vallenar

Claudio “Burro” Rodríguez recibido como ídolo en Vallenar

Posteado 11 enero 2010 | Por | Categorías: Chile, Rally Dakar 2010 | No hay Comentarios

Una recepción de ídolo local tuvo Claudio “Burro” Rodríguez en Vallenar, tras el fin de la especial de hoy. El piloto del Tamarugal XC Rally Team agradeció el respaldo y atención de unas dos mil personas que lo recibieron con lienzos y carteles a su paso por la ciudad de la tercera región.

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